schnudel6
 Beiträge: 9 Registriert: 1.5.2006 Status: Offline |
erstellt am: 1.5.2006 um 18:05 Uhr: |
Hallo alle zusammen,
ich beabsichtige meinem Junior einen Smart Roadster zu kaufen und benötige da ein paar Anregungen!
Welche Motorisierung ist empfehlenswert (Kosten/Nutzen/Versicherungstechnisch)?
Von welchen Modellen sollte man die Finger lassen?
Was kann man am Roadster selber machen und was sollte im SC laufen?
Gibt es überhaubt den Roadster als Diesel?
Von welchen Ausstattungsdetails sollte man die Finger lassen und was sollte er unbedingt haben?
Welchen Anschluss hat die OBD?
Wie teuer ist der Tausch einer Kupplung im SC?
Wie sind die Versicherungstypklassen?
Vielen Dank für Eure Hilfe
Klaus |
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wonderbra-bus
Beiträge: 370 Registriert: 7.12.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 1.5.2006 um 18:26 Uhr: |
Also ich würde mindestens den 82PS empfehlen, darunter ist für den Roadster nach meinem Geschmack schon untermotorisiert.
Alles Andere kannst Du nach eigenem Gusto variieren. Den SR gibt es nicht als Diesel. Bei allen anderen Sachen würde ich mich an Deiner Stelle hier durchs Technik-Forum lesen, so bekommst Di den besten Eindruck. Einige sind zufrieden, Andere weniger, jenachdem was man schon so alles damit erlebt hat. Ganz frei von Sorgen ist aber ein Smart Roadster Leben nicht. ____________________
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RedSpeedy
Beiträge: 646 Registriert: 28.3.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 1.5.2006 um 22:12 Uhr: |
Man könnte auch sagen: Der Roadster macht den Besitzer extrem leidensfähig 
- ist alles eine Frage der Akzeptanzgrenze und dem Spaßfaktor, würd ich sagen...
Aber mal im Ernst: Als absolutes Anfängerauto würde ich persönlich den Roadie
eher ungeiegnet finden, weil er einem das Fahren zu einfach macht.
Meiner persönlichen Meinung nach sollte jeder Fahranfänger erstmal auf einem
normalen Schaltwagen fahren lernen und Praxis bekommen, damit er z.B. am Berg anfahren kann (OHNE Anfahrhilfe!) oder das richtige Schalten (ohne hochtippen oder Automatik) lernt. Und dann denke ich, das der Roadster selbst mit dem kleinen Motor schon zu fix ist für einen Anfänger - ein gediegener Polo o.ä. ist weitaus schwerer und entsprechend träger (das kommt bei Anfängern sicher auch dem Rest der Verkehrsteilnehmer zu Gute )
Und bevor mich jetzt einige niedermachen wollen wegen meiner Meinung,
man zu, ich steh dazu, sonst hätte ich es nicht so geschrieben 
Sabine ____________________
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dernettejungeherr
Beiträge: 439 Registriert: 28.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 1.5.2006 um 23:23 Uhr: |
Unbedingt sollte der Roadster Klima und Softtop haben.
Man sollte sich etwas Zeit nehmen und alle Quellen nutzen, um einen günstigen Wagen zu finden.
Da kann man schnell mal 3.000 Euro sparen oder bekommt zum gleichen Preis mehr Ausstattung.
Leder, Sitzheizung, CD-Radio, Sportpaket (Lenkradschaltung+16" Alus) wären noch zu empfehlen.
Schau mal bei mobile.de rein, dort kannst du dir ein Bild über die aktuelle Marktlage machen. ____________________
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Ncc1701
Beiträge: 267 Registriert: 29.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 00:22 Uhr: |
Hallo Klaus
ich kann mich Sabine nur anschließen, als Anfägerauto ist der Roady wirklich nicht gut zu empfehlen, auch wenn du deinem Sohn noch so eine Freude machen willst aber ich denke nur einmal die Freundin auf dem Beifahrersitz und es heißt : hurra ich zeig dir was ich kann!
Der Roady verzeit echt sehr viel das ist das Problem und dadurch sind die Grenzen zwischen noch geradeso fahren und schon abfliegen sehr sehr dünn. Habe es beim Fahrsicherheitstrainig selbst zu spüren bekommen !!
Mein Sohn bekäme ihn nicht als Anfängerwagen !!! ____________________
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wonderbra-bus
Beiträge: 370 Registriert: 7.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 00:39 Uhr: |
Naja...also mein "Anfängerauto" war ein 280 S von meinem Dad. Auch nicht gerade das, was Anfänger-Typisch ist. Geschadet hat es nicht, denn damit bin ich gefahren wie auf rohen Eiern...bloß nix kaputtfahren, bloß keine Kratzer! Automatik und anstelle einer Handbremse eine Fussfeststellbremse (also nix anfahren am Berg). So habe ich zwei Jahre lang "gelernt". Dann auf mein erstes eigenes Auto umgestiegen (Golf I). Keine Probleme gehabt. Fahrpraxis und Gewohnheit an Bedienungselementen sind halt doch zwei verschiedene Dinge. Ich denke schon, dass ein Roady durchaus ein Anfängerauto sein kann, denn einfacher zu fahren ist nur noch ein Autoscooter.
@red
ich bin mal einen 45kW gefahren...träger geht kaum (0-100 klägliche 16sec.). Selbst der 64PS Polo beschleunigt nicht nur nach Werksangabe besser. Und jeder 1,2l Corsa ohnehin. Was soll ein Anfänger denn noch Fahren können was langsamer ist wenn der 45kW schon "zu fix" ist?...Hmmm einen alten 2CV vielleicht?
[Editiert am 1/5/2006 von wonderbra-bus]
[Editiert am 1/5/2006 von wonderbra-bus] ____________________
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 08:49 Uhr: |
... wir hatten neulich die gleiche diskussion in der familie. meine neffe wurde 18. nachdem ihm der roady zu teuer war und ich ihm davon abriet (weil ungeeignet als anfängerauto), holte er sich eine fiat barchetta. sehr gepflegt, von einer alten dame für 3800,-. meiner meinung nach völlig blem blem. mein erstes auto war ein r4 und danach ein 81'er fiesta.
wenn ich so zurückblicke, wie oft ich in den ersten 3-5 jahren mit einem hammer irgendetwas am kotflügel wieder gerade gebogen habe, bin ich im nachhinein echt froh keinen roady gefahren zu sein ____________________
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schnudel6
Beiträge: 9 Registriert: 1.5.2006 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 08:57 Uhr: |
Das sind schon gute offene und ehrliche Meinungen denen ich auch nur zustimmen kann. Junior wird den so genannten Führerschein ab 17 mit Begleitung bekommen und das erste Jahr auf unserer A-Klasse Schaltwagen üben dürfen.
Mir geht es lediglich darum beim SR (man lernt dazu) möglichst keinen Fehlgriff in den Folgekosten zu haben.
Als Beispiel will ich da gerne meine A-Klasse nennen wo das erneuern der Kupplung 1.300,- Euro bei DC kostet!
Und wie ihr schon richtigvermutet kann ein Fahranfänger tüchtige Fahrfehler machen, die Montagspresse zeigt das immer wieder.
Sollte mein Junior nun auch auch so leichtsinnig sein, so beschränkt sich die Pressemeldung wenigstens auf 2 Schwerverletzte odeer gar To....
Und aus meiner Praxis als Kfz Meister kommt man aus einem neueren SR heiler raus als aus einem älteren Polo, aber das sind, wie ihr schon erwähnt, Standpunkte die jeder selbst zu vertreten hat.
Mir geht es um Folgekosten insbesondere niedriger Verbrauch bei schicken Outfit!
Bitte weiter viele Rückmeldungen!!
Danke Klaus |
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 09:54 Uhr: |
... der neffe hatte übrigens 2 wochen nach dem führerschein den corsa seiner mutter platt gemacht. war mit 4 insassen in einer kurve gerade aus über einen holzblock gefahren. verletzt wurde niemand, aber auto totalschaden und lautes gelächter der anderen, da gerade in dem moment der schulbus vorbei fuhr :|
ich finde, dass fahrschulen viel zu wenig auf typische altagsgegebenheiten achten: personenbeförderung, transport von gegenständen oder das fahrverhalten bei zu lauter musik. empfinde ich als genauso wichtig wie verkehrsschilder lesen können (ich weiß, dass sagt der richtige ...). ____________________
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DinA5
Beiträge: 295 Registriert: 12.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 10:03 Uhr: |
Bis auf die Tatsachen, dass
- ich den Roadster als Anfängerauto übermotorisiert finde
- ich nie ein Anfängerauto mit Alufelgen kaufen würde
- die Rundumsicht miserabel ist
- man erstmal vernünftig schalten lernen sollte
- die Lenkung leicht verreissbar ist
- ich Heckantrieb mit Heckmotor für nen Anfänger ungeeignet finde
- und noch ein paar Sachen
sind die Folgekosten eigentlich für ein kleines Sportauto überschaubar. Wos dann eher teurer wird ist, wenner das erste mal im Graben liegt, oder beim Ausparken hinten die Stosstange abgefahren hat.
Mir würden ja jetzt auf Anhieb viele Anfängerautos einfallen, aber ein Auto, das im Tracktest schneller als ein 150PS Dieselgolf ist wär bei mir schon fast an der Grenze zu verantwortungslos. |
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bernihexe
Beiträge: 2144 Registriert: 6.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 10:51 Uhr: |
Hallo Klaus,
ich beabsichtige meinem Junior einen Smart Roadster zu kaufen und benötige da ein paar Anregungen!
Welche Motorisierung ist empfehlenswert (Kosten/Nutzen/Versicherungstechnisch)?
Eine Motorisierung von 45 kw ist mehr als ausreichend weil wie schreibt Smart: Geschwindigkeit wird am Puls gemessen. Als Anfänger ist er mit Sicherheit noch sehr Pulsempflindlich und die 45 kw reichen dafür mehr als aus. Verischerungstechnisch gibt es keinen großen Unterscheid:
45 kw:
KH in Klasse 15
VK in Klasse 13
TK in Klasse 34
60 kw:
KH in Klasse 15
VK in Klasse 17
TK in Klasse 34
74 kw
KH in Klasse 15
VK in Klasse 23
TK in Klasse 34
Von welchen Modellen sollte man die Finger lassen?
reine Geschmacksache " Ihre Kinderkrankheiten mit Wassereinbruch haben sie wenn dann alle!
Was kann man am Roadster selber machen und was sollte im SC laufen?
In der Regel gibt es ja sowieso die Garantie bzw. Anschlussgarantie. Den Service kann man zum größten Teil als KFZ Meister mmit Zertifizierung selber durchführen wenn man das Werkzeug hierfür hat.
Gibt es überhaubt den Roadster als Diesel?
Nein!
Von welchen Ausstattungsdetails sollte man die Finger lassen und was sollte er unbedingt haben?
Klima und Sitzheizung finde ich schon wichtig!
Soundpaket und Originalradio/CD würde ich persönlich nicht mehr nehmen. Werden genügend bessere und auch preisgünstigere Varianten angeboten!
Welchen Anschluss hat die OBD?
?
Wie teuer ist der Tausch einer Kupplung im SC?
Bisher gab es nur einige die den Kupplungsaktuartor auf Garantie gewechselt bekommen haben. Keine Ahnung wie teuer ein Kupplungstausch ist.
Wie sind die Versicherungstypklassen?
steht bereits oben!
Vielen Dank für Eure Hilfe
Ich hätte mich mit 18 sehr darüber gefreut wenn Papa mir nen Roadster gekauft hätte!
Nur noch eines. Ich würde nur einen kaufen der noch in der Garantie von 2 Jahren liegt um die Anschlußgarantie weiter abschließen zu können
Viele Grüße
Berni ____________________
s> |
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schnudel6
Beiträge: 9 Registriert: 1.5.2006 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 11:07 Uhr: |
Das ist eine sehr hilfreiche Antwort!
Ob der SR nun Anfänger geeignet ist oder nicht, es wird ihn definitv geben.
Auch ein alter Suzuki Swift für 500,-¤ schafft 140km/h mit 4 Personen, frontal gegen einen Baum mit der Geschwindigkeit überlebt keiner!
Alterativ wäre ein normaler Smart, aber ich bitte Euch er ist jung
OBD steht übrigens für OnBoardDiagnostic.
Bei derf Versicherung scheint es ja nicht so große unterschiede zu geben zwischen den einzelnen Motoren.
Weitser so
Klaus |
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DinA5
Beiträge: 295 Registriert: 12.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 12:14 Uhr: |
Ich find die Aussage sehr schöngeredet.
> Auch ein alter Suzuki Swift für 500,-¤ schafft 140km/h mit 4 Personen, frontal gegen einen Baum mit der Geschwindigkeit überlebt keiner!
Du wolltest einen Roadster für 500 Euro kaufen?
2. Kann man sich hier Horrorgeschichten von vollbesetzten 500Euro-suzukis zusammenbasteln wie man will, die Statistik sagt:
Junge Fahrer haben überwiegend wenig Motorleistung, baun aber überdurchschnittlich viele und schwere Unfälle.
Trotz dieser Tatsache ist die Wahrscheinlichkeit in einem Wagen mit einer Motorleistung ab 90kw bei einem Unfall zu sterben höher als mit einem kleinen.
D.h. Obwohl die Gruppe der Fahranfänger überwiegend schwere Unfälle mit wenig PS baut ist es trotzdem statistisch gesehen gefährlicher in einem Auto mit viel PS zu fahren. |
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schnudel6
Beiträge: 9 Registriert: 1.5.2006 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 13:52 Uhr: |
Ich möchte an dieser Stelle noch einmal betonen, das sich die Frage "Was für ein Auto für ein Fahranfänger" NICHT stellt.
Ich möchte Erfahrungen über Ausstattung und Leistung vom SR genannt bekommen.
Ich selber habe mit 40 PS angefangen!
Gruß
Klaus |
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irishman
Beiträge: 3645 Registriert: 7.11.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 14:05 Uhr: |
Hi Klaus,
wenn ich das so lese...
Zitat:
Junior wird den so genannten Führerschein ab 17 mit Begleitung bekommen und das erste Jahr auf unserer A-Klasse Schaltwagen üben dürfen.
...kommt mir so ein Gedanke....
*duckundwech* ____________________
greetz Irishman...
Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften... |
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DinA5
Beiträge: 295 Registriert: 12.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 14:17 Uhr: |
@irishman
Hast Du auch an den Opel Werbespot denken müssen? Mit dem kleinen Kind und dem Astra GTC |
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cas
Beiträge: 104 Registriert: 18.12.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 15:14 Uhr: |
also ich bin 18 und der roady is "mein" anfängerauto..
ich weiß nicht was daran so schlecht als anfängerauto sein soll..
was macht das zum beispiel für einen unterschied wenn man mit 18 zum ersten mal nen auto mit heck antrieb fährt oder mit 30?
ein freund von mir fährt ebenfalls einen roady (60 kw, ich 45 kw) auch der is noch nicht schrott.. weder noch, beide haben nicht mal nen kratzer..
außerdem ist das gemein, wenn ihr in der familie schon über nen roady gesprochen habt und du ihm dann einen alten polo hinstellst 
naja und zur austattung: klima is echt ganz praktisch, aber sitzheizung hab ich vielleicht ganz selten mal vermisst, aber ist kein muss..
ansonsten ist der roady eigentlich schon recht gut ausgestattet in der basis, wichtige sachen wie esp sind ja serie.. klar, schaltwippen am lenkrad sind natürlich schon geil |
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Roadster-Freak
Beiträge: 322 Registriert: 25.10.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 15:30 Uhr: |
Hallo auch ich bin sofort Roadster gefahren und fahre ihn jetzt 1 Jahr!!!
Ich muss mich allerdings anschließen:
Klar macht der Roady extrem viel Spaß, aber für den Anfang gibt es nichts besseres als einen Schaltwagen!
Bei einem längeren Werkstattaufenthalt zuletzt habe ich eine A-Klasse mit Schaltung bekommen und war die erste Zeit echt überfordert... Man muss das anfahren etc. echt wieder von neu lernen!!!
Aber trotzallem: Der Junior wird sich freuen wie noch nie!!!
Bis dann
Marc ____________________
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Marc74
Beiträge: 130 Registriert: 22.3.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 2.5.2006 um 15:53 Uhr: |
Hi,
denke auch, auch dass sich der Roady nicht sehr gut für einen Fahranfänger eignet.
Klar ist dies eine "Pauschalaussage", jedoch denke ich , dass der Roady recht giftig sein kann mit seinem Heckantrieb und dem Turbo, trotz ESP. 82PS sind zwar nicht so viel, aber der Wagen verführt eben sehr zum schnell fahren.
@Klaus - Roady für einen Fahranfänger würde ich mir gut überlegen  -
ausser Du gibst ihm Deinen Wagen und kaufst Dir den Roady
Hol Dir mal den Roady für eine Probefahrt & Du weisst was ich meine.
[Editiert am 2/5/2006 von Marc74] |
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wonderbra-bus
Beiträge: 370 Registriert: 7.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 16:18 Uhr: |
Wenn man das so liest...Hmm mir ist mein Brabus schon zu behäbig und die Probefahrt die ich mal mit dem 45kW hatte war eine reine Katastrophe. Mehr als genug? Um Himmelswillen wie langsam solls denn noch vorwärts gehen? das sind lächerliche 16Sek. die du von 0-100 brauchst!
Außerdem hat DINA5 schon recht, auch mit einer noch so langsamen Karre kannste dir es Hirn einrennen. Aber eine 45kW in Verbindung mit "mehr als ausreichend "und "zu fix für einen Anfänger" zu bezeichnen ist einfach lächerlich.
Ihr habt es mit einem Fahranfänger zu tun, nicht mit einem Deppen !!! ____________________
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Roadster-Freak
Beiträge: 322 Registriert: 25.10.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 16:22 Uhr: |
@ wonderbra-bus
Warum fährst du eigentlich einen Roadster??? ____________________
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 16:31 Uhr: |
... klar, es sind auch schon leute bei 1cm ersoffen. ich denke, dass ein fahranfänger anfangs ein feeling für ein auto, dem verkehr und der unsicherheit usw. bekommen sollte. und genau das, erfährt er nicht, wenn er mit einem auto unterwegs ist, welches du mit 140km/h noch problemlos um die kurven bekommst.
ga ____________________
Lotus Exige S2 - bitte keine PMs! Siehe Homepage! |
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wonderbra-bus
Beiträge: 370 Registriert: 7.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 16:42 Uhr: |
Zitat:
@ wonderbra-bus
Warum fährst du eigentlich einen Roadster???
Weil das Fahren ansich schon Spaß macht, Ich mich vom Verkäufer hab einlullen lassen und dieser einen sensationellen Rabatt -30% !! gegeben hat, und ich da nicht wusste was auf mich zu kommt. Außerdem hab ich den eigentlich meiner Süßen geschenkt...aber die 5km die sie am Tag fährt, klar muss der auchmal mehr als 60grad Wassertemperatur kriegen, und wer außer ich soll den dann fahren?
Aber probegefahren hatte ich damals ein 45kW..da bin ich gleich wieder ausgestiegen und hab dem Verkäufer gefragt ob er mich verscheissern will. Darauf hin Brabus und ein Angebot, das ich nicht ablehnen konnte. ____________________
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XX2
Beiträge: 714 Registriert: 17.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 16:47 Uhr: |
Nur mal so angemerkt:
Es wird definitiv einen Roadster geben......
......waren die Worte von Klaus.
Warum also wird hier über Anfängerauto JA/NEIN diskutiert ?? Klaus möchte halt seinem Sohnemann keine alte Schlorre kaufen sondern einen Roadster ! Deswegen sind wohl eher die Folgekosten/Wartung/Reparatur etc. für ihn interessant. Oder seh ich das falsch??
Roadster = Top Anfängerauto (egal ob 45er oder Brabus) !! ESP,ABS,AAS,4 Airbags,Tridion-Sicherheitszelle,....wäre für mich (ebenfalls Vater) absolut beruhigend.Und wenn man mit Köpfchen fährt,ist auch ne Viper oder ein Porsche GT3 lammfromm
Und ....by the way....: PAPA hat Geschmack,und will Sohnemann die peinliche Kugel ersparen. Ne Kugel ist zwar auch ganz ok aus meiner Sicht,aber für einen 18 Jährigen absolut uncool
....und bis dahin,fährt PAPA ihn für dich ein......
Gruß Guido ____________________
Pimmel raus....Mofa fahren ! |
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braveheart
Beiträge: 807 Registriert: 22.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 16:49 Uhr: |
Da kann ich mich nur Andreas anschließen.
Beim Roadster ist die Grenze zwischen "gut durch die Kurve kommen" und Abflug sehr klein.
Das häng mit dem Konzept zusammen. "Normale" PKW's mit Frontantrieb fangen an über die Vorderräder zu schieben (untersteuern), dass kann als Warnung interpetiert werden.
Der Roadster verhält sich da noch sehr lange neutral, bis zu dem Punkt wo ein Lastwechsel stattfindet. Ist der Lastwechsel zu stark kann leider auch das ESP nichts mehr machen, was bedeutet im günstigsten Fall Kiesbett im ungünstigsten ..... .
Der Roadster ist von der passive Sicherheit ein Knaller, wenn man dann noch Seitenairbags bestellt ist das ganze noch besser.
>> Von welchen Ausstattungsdetails sollte man die Finger lassen und was sollte er unbedingt haben?
Ich für meinen Fall würde die Finger von der Servolenkung lassen, bin ihn mit SL probegefahren und es hat mir gelinde gesagt nicht gefallen.
[Editiert am 2/5/2006 von braveheart] ____________________
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wonderbra-bus
Beiträge: 370 Registriert: 7.12.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 2.5.2006 um 16:52 Uhr: |
| Ich schließe mich XX2 an. Und wenn Papa noch Kfz.-Meister ist, findet er vielleicht den Stein der Weisen und bekommt die Karre dicht, oder kann Klimaanlagen selbst reparieren, besser geht es doch ncht. ____________________
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braveheart
Beiträge: 807 Registriert: 22.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 17:03 Uhr: |
Welche Motorisierung ist empfehlenswert (Kosten/Nutzen/Versicherungstechnisch)?
Im Verbrauch tut sich zwischen dem 45kwler, 60kwler und Brabus nicht viel, es kommt auf die Fahrweise an.
1. Unterschied besteht im Wartungsintervall:
45 kW alle 15.000 km oder 1x im Jahr
60 kW alle 10.000 km oder 1x im Jahr
Brabus alle 10.000 km oder 1x im Jahr
(beim Brabus bin ich mir nicht sicher)
2. Unterschied ist der Sprit:
45 kW min. Super (95 Oktan) oder besser
60 kW min. Super Plus (98 Oktan) oder besser
Brabus min. Super Plus (98 Oktan) oder besser ____________________
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DinA5
Beiträge: 295 Registriert: 12.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 17:09 Uhr: |
> Ihr habt es mit einem Fahranfänger zu tun, nicht mit einem Deppen !!!
@wonderbra-bus
Hat ja auch niemand behaupted. Ich erinner mich nur daran wie ich gefahren bin, als ich so 1 Jahr den Führerschein hatte. Irgendwann probiert man einfach mal aus, was die Kiste so geht und da hab ich auch Kurven mit nem 0PS Corsa gefahren, die einfach nicht für 130kmh gedacht waren. Allerdings pfeift der halt, schiebt über die Vorderreifen und die Karosserie schaukelt wie ein Donaudampfer. Ich weiss nicht was passiert wäre, wenn ich das mit Roadster und dementsprechend mit mehr Geschwindigkeit gemacht hätte. Und wie gesagt, sowas ist mir nicht nur einmal passiert.
Aber da die Entscheidung ja feststeht glaub ich ist die Diskussion eh hinfällig.
Dann zum Thema:
Weil die Rundumsicht wirklich nicht die Beste ist würd ich mir überlegen fürn Anfang vielleicht die Stahlfelgen zu nehmen.
Allerdings, wenns kein 2.wagen ist evtl. das Coupe, damit man auch mal die Reisetasche der Freundin unterbringt, der hätt eh schon Alu drauf. |
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schnudel6
Beiträge: 9 Registriert: 1.5.2006 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 18:40 Uhr: |
So langsam kommen wir in die Richtung meiner Wissbegierigkeit.
So denke ich werden wir den 45KW nehmen aufgrund der Kraftstoffart und längeren Wartungsintervalle. Und ich denke, aufgrund eurer zahlreichen Anregungen, werde ich ihn mit dem Roadie ein Fahrsicherheitstraining spendieren.
Das Softschiebedach scheint eine kleine Herausforderung in Sachen Dichtheit zu sein wenn ich euch richtig verstehe.
Die Schwierigkeiten mit der Klima werde ich mir dann ansehen wenn sie anstehen.
Und zur Opelwerbung kann ich nur anmerken, wenn ich im Roadie Sitze, muss ich mir nen Kran bestellen um da wieder rauszukommen
Ich informiere mich eigentlich immer sehr sehr frühzeitig und intensiv, trotz alledem ist man nicht immer vor Überraschungen geschützt.
Der T. ist sehr aufschlussreich und ich freue mich über weitere Meinungen, Ansichten oder auch Kritiken!
Gruß
Klaus
SR oder nennt mir einen günstigeren und schneidigeren 2Sitzer |
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braveheart
Beiträge: 807 Registriert: 22.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 19:19 Uhr: |
Klaus du hast PN.
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