ivab
 Beiträge: 4 Registriert: 27.9.2005 Status: Offline |
erstellt am: 16.11.2005 um 22:48 Uhr: |
Hallo Leute!
Ist es eigentlich normal das die Anzeige bei Vollgas im 1. und 2. Gang über 1 Sekunde 1.3 bar anzeigt. Ich dachte der max. Druck sei 1 bar.
Ich fahre den coupé und er ist nicht getunt.
Das Ganze ist in meinen Augen kein Problem, ich bin nur neugierig!
grüsse
ivan |
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smart217
Beiträge: 316 Registriert: 25.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 16.11.2005 um 23:44 Uhr: |
Hallo,
also bei ungetunten Fahrzeugen beträgt der Ladedruck max. 1 Bar.
Habe auch ein Coupe mit 82 PS und ungetunt, und bei mir wird auch max 1 Bar angezeigt.
Sicher dass es nicht getunt ist? Gebraucht oder Neu gekauft?
Gruß
[Editiert am 16/11/2005 von smart217] ____________________
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ivab
Beiträge: 4 Registriert: 27.9.2005 Status: Offline |
erstellt am: 16.11.2005 um 23:52 Uhr: |
also ich habe ihn gebraucht gekauft! er war 6 monate im stammwerk in frankreich angemeldet und kam dann als jahreswagen auf den markt. ich nehme an dass er ungetunt ist
ivan |
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Teeaich
Beiträge: 38 Registriert: 18.11.2004 Status: Offline |
erstellt am: 17.11.2005 um 02:26 Uhr: |
Ich kann dieses Phänomen eigentlich immer reproduzieren.
Sobald ich im Stand den kickdown nutze geht er immer beim ersten und zweiten Gang auf 1,3 Bar.
Sonst ist dies nie möglich, auch nicht während des rollens im ersten/zweiten Gang und schnellstmögichen gasgebens oder auch kickdown komm ich nicht auf über 1 Bar.
Nur beim obligatorischen späteren Kupplungschliessen im Stand. Dachte das wäre normal und eigetnlich habe ich auch gehofft das dies nicht ein Meßfehler des Zusatzinstrumente ist 
Schliesslich hält er diesen Druck ja sogar im zweiten Gang bis fast zum nächsten Gangwechsel. Oder, doch nicht? Muss ich doch nochmal beobachten...
Grüsse
Thorsten
[Editiert am 17/11/2005 von Teeaich] |
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Skeptiker
* Moderator *  Beiträge: 2907 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 17.11.2005 um 09:03 Uhr: |
Zitat:
Hallo Leute!
Ist es eigentlich normal das die Anzeige bei Vollgas im 1. und 2. Gang über 1 Sekunde 1.3 bar anzeigt. Ich dachte der max. Druck sei 1 bar.
Ich fahre den coupé und er ist nicht getunt.
Das Ganze ist in meinen Augen kein Problem, ich bin nur neugierig!
grüsse
ivan
Bei mir sind es zwar "nur" ca. 1,2 bar, das dafür aber auch in höheren Gängen...
Ich hab es bis jetzt immer für eine Art overboost gehalten... ____________________
Leben bedeutet Veränderung -
ob man will oder nicht. |
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DinA5
Beiträge: 295 Registriert: 12.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 17.11.2005 um 10:16 Uhr: |
| Also ich hab max. 1Bar, egal wann und wo |
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Lord1179
Beiträge: 231 Registriert: 23.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 17.11.2005 um 10:37 Uhr: |
Guten Morgen,
also dieses Phänomen kann 2 Ursachen haben, zum einen jene die nafnevruK beschrieben hat, also mit der Trägheit der Anzeige.
Zum anderen kann es auch am lader liegen, wenn er sehr schnell die max. leistung bringen soll, springt er über das ziel hinaus, das ist nicht schlimm. Ähnliches verhalten kann man sich auch bei Pumpen anschauen, die auf ein bestimmten max Druck Calibriert sind. Da jede Pumpe und jeder verdichter(Turbo) eine reserve mit bringen tut es ihnen auch nicht weh. unser Turbo bringt ja Real 2 bar, also von -1 bis +1bar einige Getunte auch 2,5 bar. Dieses mehr an Druck kommt von der Reserve und muss nicht schädlich sein, da ich davon ausgehe, das der verdichter locker 3 bar drücken kann, also an der Anzeige 2 bar.
Des Weiteren würde ich nicht behaupten, dass diese Anzeige sehr genau ist, es liegt immer daran wie der Druck im Lader gemessen wird. Also welche Methode (differenz Druck messung) und wo er gemessen wird(Lader Ausgang?)....
Alles im allem Ist dies aber kein grund zur besorgniss.....freut euch und nutzt es aus...
Sven
Der Wanne Eickler ____________________
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Ich Fahre Smart |
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Lord1179
Beiträge: 231 Registriert: 23.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 17.11.2005 um 13:03 Uhr: |
Na meiner bringt es auf effektiv 2,5 bar, denn:
1 bar negativer Überdruck+1,5 bar positiver Überdruck= 2,5 bar absolut
KF: da steht doch getunt........oder drücke ich mich gerade etwas merkwürdig aus? ____________________
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3022484000
Beiträge: 1296 Registriert: 21.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 17.11.2005 um 20:32 Uhr: |
über 1 Bar geht die Anzeige bei meinem Wagen auch raus, kommt aber auf die Tagesverfassung drauf an
Auf der Autobahn eher seltener aber beim Beschleunigen wo der Druck nicht so lange aufgebaut bleibt, schon öfter.
Dann sinds auch so 1,2 1,3 Bar.
Aber die Anzeige ist eher als Kontrolle zu bezeichnen als als Messinstrument.
SL DANIEL... ____________________
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Smilie
Beiträge: 1325 Registriert: 22.9.2003 Status: Offline |
erstellt am: 17.11.2005 um 23:02 Uhr: |
Ist ganz normal und lässt sich mit jedem 60kw Roady nachmachen! Nennt sich Overboost und ist kein Bug sondern Serie  steht auch in den Motordaten bei smart.com! Einfach bei um die 4000 Touren, das Gas wirklich bis zum Bodenblech durchdrücken und der Turbo lüft für ca 2 Sek mit + 1,2bar. ____________________
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t.komo
Beiträge: 549 Registriert: 15.6.2003 Status: Offline |
erstellt am: 18.11.2005 um 09:41 Uhr: |
Hallo Leute,
die Originalen - Ladedruckuhren gehen nicht alle gleich b.z.w. haben öfter fehler.
Da sind übrigens die BRABUS-Anzeigen auch betroffen.
Es kann durchaus sein, dass ein ungetunter mehr als 1 bar Ladedruck ANZEIGT, wenn die Anzeige defekt ist.
Ich hatte bei meinem Spitzenwerte von bis 2,2bar nach längerer Fahrt, allerdings beim Parken dann zeigte die Anzeige immernoch 05,bar an. Als ich dies dann nahgemessen habe, waren es beim Beschleunigen oder Endgeschwindigkeit 1,5bar.
Ich habe dann die Anzeige getauscht und siehe da, alles im normelen ( 1,5bar ) Bereich.
Grüsse Thomas ____________________
Viele Grüsse Thomas
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