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Autor: Betreff: Mini?



Beiträge: 228
Registriert: 16.4.2003
Status: Offline
  erstellt am: 15.8.2005 um 15:49 Uhr:
Hallo Leute,

suche nach einer 4-Sitzigen "Alternative" (ja, ja, schon klar ;-) ) zu meinem Roadster. Hat mal jemand einen Mini mit Automatik gefahren? Was haltet ihr von dem Autochen?

mfg,
Harald.
 
____________________




Beiträge: 4111
Registriert: 15.1.2004
Status: Offline
erstellt am: 15.8.2005 um 16:45 Uhr:
bin bisher nur im Mini One mitgefahren...
Rücksitzbank ist ok, mir persönlich ist der Innenraum viel zu verspielt und "aufgewühlt" und ausssen hat er zu viel Chrom

Aber vom (Mit-)Fahren her fand ichs ok!
 
____________________



Beiträge: 365
Registriert: 22.6.2004
Status: Offline
  erstellt am: 15.8.2005 um 16:51 Uhr:
falls das deine Entscheidung beeinflußt, das Mini Cabrio wirde in den USA
zum "Gay Car of the Year" gewählt...
 
____________________
Stefan


Das Leben ist zu kurz für ein geschlossenes Dach!

Ausgeschlossen

Beiträge: 3691
Registriert: 29.3.2004
Status: Offline
erstellt am: 15.8.2005 um 21:06 Uhr:
Zitat:
... Rücksitzbank ist ok... zu verspielt...aufgewühlt
... fand ichs ok!

Ups, zu schnell gelesen...

Was fängste auch mit "Rücksitzbank in Ordnung" an...

 
____________________



Beiträge: 295
Registriert: 12.8.2005
Status: Offline
erstellt am: 16.8.2005 um 09:28 Uhr:
Ich bin mal den One Cabrio gefahren. Der Motor war eine einzige Enttäuschung. Irgendwie hat er kein Drehmoment, dreht aber nach 4000upm auch nicht mehr wirklich schön hoch.
Man fragt sich immer, ob man jetzt schalten soll, oder ob sich durch ein Wunder doch noch was tut.
Der Cooper soll da angeblich besser sein. Der hat zwar den gleichen Motor, also auch nicht wirklich mehr Drehmoment, aber er dreht (zumindest laut Datenblatt) weit besser.



Beiträge: 26
Registriert: 31.3.2005
Status: Offline
erstellt am: 16.8.2005 um 12:24 Uhr:
Also ich muss sagen, dass ich den Mini echt klasse find. Hab zwar keinen, hatte allerdings mal vorn nem Jahr nen Cooper für ne Woche und war damals hellauf begeistert... der hatte dazu so ziemlich alles was die Aufpreisliste hergibt (wobei viel Chrom und etwas Nostalgie einfach dazu gehört bei dem Fahrzeug) und lief echt gut - im Gegensatz zu den ganzen ForFours welche ich schon während meinen Garantieaufenthalten im SC fahren musste! Und letzte Woche konnte ich mal in nem Cooper S Works (mit!)fahren ja ja, ganz schön flott und das Surren des Kompressors (fast!) so schön wie das Zwitschern unseres Wastegates



Beiträge: 549
Registriert: 15.6.2003
Status: Offline
erstellt am: 16.8.2005 um 12:33 Uhr:
Zitat:
ja ja, ganz schön flott und das Surren des Kompressors (fast!) so schön wie das Zwitschern unseres Wastegates

Hi,

dann lass mal den Kompressor richtig surren ( ist ja eigentlich immer ) und fahr dann mal tanken, ich glaube dann wirds Dir schlecht.
Da kannst Du mal sehen was da so alles durch läuft bei so einem kleinen.

Dagegen sind die Roadys reine Sparwunder.

Ich kenne das zu genüge, trotzdem finde ich nen Kompressor-Mini gut.

Grüsse Thomas
 
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Viele Grüsse Thomas
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe



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erstellt am: 16.8.2005 um 12:36 Uhr:
Zitat:
Zitat:
ja ja, ganz schön flott und das Surren des Kompressors (fast!) so schön wie das Zwitschern unseres Wastegates

Hi,

dann lass mal den Kompressor richtig surren ( ist ja eigentlich immer ) und fahr dann mal tanken, ich glaube dann wirds Dir schlecht.
Da kannst Du mal sehen was da so alles durch läuft bei so einem kleinen.

Dagegen sind die Roadys reine Sparwunder.



Ich kenne das zu genüge, trotzdem finde ich nen Kompressor-Mini gut.

Grüsse Thomas

Was meinste, was mein Turbo 44 frist, da kann dir erst so richtig schlecht werden.

[Editiert am 16/8/2005 von MC-Marty]
 
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erstellt am: 16.8.2005 um 13:20 Uhr:
also wenn das würde ich die motorvariante "John Cooper Works" empfehlen. die 210 PS sind der helle wahnsinn in dem Auto. beschleunigung 6,7? auf jeden fall unter 7 sekunden.. ich bin ihn mal 2 tage lang gefahren und das dumme grinsen im gesicht hatte ich noch ne woche später... klar hat er seinen preis ,so 30000 ¤ (aber es geht auch scnell nach oben mit dem preis ) aber das fahrgefühl in dem auto ist ech genial gewesen... und der kompressormotor war der wahnsinn schlechthin in dem Lütten...
 
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erstellt am: 16.8.2005 um 13:27 Uhr:
Das Problem, ob nun Mini, 44 oder sonstirgendwas, ist der Frontantrieb. Bei Leistung weit über 150PS bekommst die Leistung definitiv nicht auf die Strasse. Habs erst gestern mit einem Bekannten (328 E36 Hamannumbau 220 PS) ausprobiert. Im Durchzug sind beide Autos ziemlich gleich ( ab 220 ist aber der BMW weg, da anders übersetzt). Beim Beschleunigen von 0-???? irgendwo hab ich mit dem Fronttriebler keine Chance, da die Reifen (auch im 2. Gang) durchgehen und kam nicht vom Fleck.

Meine Meinung gibt es nichts schöneres als einen Hecktriebler zu fahren.

gruss Martin
 
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erstellt am: 16.8.2005 um 13:33 Uhr:
der mini fährt sich aber sehr gut.. man hört immer etwas von dem gokart feeling und das stimmt wirklich.. der JCW ist aber auch noch sehr extrem umgebaut. lieg sehr satt auf der strasse der kleine und durch die gut dimensionierten reifen und dem echt klasse fahrwerk komm er auch wunderbar um die kurven und für mich wäre er eine echte alternative wenn der roady vergangenheit ist aber nur dann.... und wenn ich mich zusammenreiße und den preis nicht auf 35000 ¤ hochtreib (was bei den ganzem schnickschnack was man bestellen kann echt schwierig ist) laut konfigurator hab ich es nämlich geschafft
 
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erstellt am: 16.8.2005 um 14:16 Uhr:
Zitat:
der mini fährt sich aber sehr gut.. man hört immer etwas von dem gokart feeling und das stimmt wirklich.. der JCW ist aber auch noch sehr extrem umgebaut. lieg sehr satt auf der strasse der kleine und durch die gut dimensionierten reifen und dem echt klasse fahrwerk komm er auch wunderbar um die kurven und für mich wäre er eine echte alternative wenn der roady vergangenheit ist aber nur dann.... und wenn ich mich zusammenreiße und den preis nicht auf 35000 ¤ hochtreib (was bei den ganzem schnickschnack was man bestellen kann echt schwierig ist) laut konfigurator hab ich es nämlich geschafft

Hallo Claudi,

Cooper`s umgebaut, dann schau mal:

http:// www.cs-products.de/html/cs-produkte/mini/CSMINICOOPERS17.jpg
oder
http://www.cs-products.de/html/cs-produkte/mini/CSMINICOOPERS19oval.jpg

Der fährt noch besser als Works, garantiert.

Grüsse Thomas
 
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erstellt am: 16.8.2005 um 14:24 Uhr:
Hallo Claudi,

Cooper`s umgebaut, dann schau mal:

http:// www.cs-products.de/html/cs-produkte/mini/CSMINICOOPERS17.jpg
oder
http://www.cs-products.de/html/cs-produkte/mini/CSMINICOOPERS19oval.jpg

Der fährt noch besser als Works, garantiert.

Grüsse Thomas

Die felgen sehen echt lecker aus an dem mini... welche reifendimension ist denn das.. bei mini sagte man mir damals mehr als 205er breite geht nicht und bei 27 zoll wäre auch schluß.. meiner meinung nach alles relativ sieht echt schnieke aus und motortechnisch....?

[Editiert am 16/8/2005 von Claudi112]
 
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erstellt am: 16.8.2005 um 16:07 Uhr:
Zitat:
Die felgen sehen echt lecker aus an dem mini... welche reifendimension ist denn das.. bei mini sagte man mir damals mehr als 205er breite geht nicht und bei 27 zoll wäre auch schluß.. meiner meinung nach alles relativ sieht echt schnieke aus und motortechnisch....?

[Editiert am 16/8/2005 von Claudi112]

Mini Cooper S - powered by CS

LM-Rad CS04 8,5x18 ( gibts auch für`n Roadster ) mit 215/35 R18, Sportauspuffanlage ab Kat, Edelstahl - Gewindefahrwerk mit Zug- und Druckstufenverstellung, 4- Kolben Sportbremse mit gr. gelochten Scheiben innenbelüftet, geänderte Fahrwerksstabilisatoren vorne & hinten, CS Leistungskit auf 230PS mit Kompressorradänderung.

Die 8,5x18 Räder haben wir bereits im November 2001 gemacht und getüvt.

Das Minihändler nicht mehr wissen als ihre Kollegen von Smart, hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass sie News ( Fax oder Mail ) einfach nicht lesen.


Grüsse Thomas
 
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erstellt am: 16.8.2005 um 16:15 Uhr:
Zitat:
Zitat:
Die felgen sehen echt lecker aus an dem mini... welche reifendimension ist denn das.. bei mini sagte man mir damals mehr als 205er breite geht nicht und bei 27 zoll wäre auch schluß.. meiner meinung nach alles relativ sieht echt schnieke aus und motortechnisch....?

[Editiert am 16/8/2005 von Claudi112]

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Die 8,5x18 Räder haben wir bereits im November 2001 gemacht und getüvt.

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WOW.. hat du ein datenblatt???? und ein zahlenblatt.. das mit den ¤uros darauf schick doch mal per mail.. würde mich echt mal interessieren.... hbcl112@web.de *neugierigichbin* und wenn ich im lotto gewonnen hab sprechen wir über einzelheiten
 
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erstellt am: 16.8.2005 um 16:19 Uhr:
Zitat:
t.. man hört immer etwas von dem gokart feeling
Seit wann hat denn der Mini den Motor hinten? Solange dem Motor und somit auch der Schwepunkt vorne is, wird das nix mit dem Go-Kart -Feeling
 
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Gruß André

     +++open your mind+++



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erstellt am: 16.8.2005 um 16:20 Uhr:
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Die felgen sehen echt lecker aus an dem mini... welche reifendimension ist denn das.. bei mini sagte man mir damals mehr als 205er breite geht nicht und bei 27 zoll wäre auch schluß.. meiner meinung nach alles relativ sieht echt schnieke aus und motortechnisch....?

[Editiert am 16/8/2005 von Claudi112]

Mini Cooper S - powered by CS


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DU HAST NE MAIL
 
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  erstellt am: 16.8.2005 um 16:25 Uhr:
DU HAST NE MAIL

nein nicht wirklich *nochmalguckengeh*
 
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Beiträge: 20
Registriert: 17.3.2004
Status: Offline
  erstellt am: 16.8.2005 um 16:27 Uhr:
Also,
meine Freundin hat einen Mini Cooper, 115 PS, rot mit weißem Dach und allem SchnickSchnack! Die Kiste läuft sehr gut. Im unteren Geschwindigkeitssegment bis ca. 130 Km/h kommt man mit dem Roadster sehr gut mit bzw. ist sogar flotter, darüber zieht der Mini dann aber doch deutlich davon. Was mich ein wenig stört an dem Wagen ist, dass es zielmlich laut wird (nicht so ein schöner sound wie beim roadster, sondern einfach nur laut) und die Federung speziell bei Langsamfahrt extrem ruppig ist. In Verbindung mit der Sitzposition (eher hoch und aufrecht) irgendwie unpassend. Das Fahrwerk allerdings ist über jeden Zweifel erhaben. der fährt sich tatsächlich wie ein Gocart um die Ecken, vermittelt dabei aber wesentlich mehr Fahrbahnrückmeldung als der roadster. Insgesamt also ein feines, allerdings auch sehr teures Spielzeug!

Mach mal eine Probefahrt, dann weisst Du mehr!

Gruß M



Beiträge: 488
Registriert: 14.5.2003
Status: Offline
erstellt am: 16.8.2005 um 16:36 Uhr:
Meine Freundin hat den Cooper und noch ein paar zusätzliche Teile dran
Die hinteren Plätze darfst du nicht rechnen, jedenfalls nicht für Personensitzplätze......
 
____________________
http://www.marcello.li
17.April 2003 - 01.08.2012 .....es war eine schöne Zeit



Beiträge: 549
Registriert: 15.6.2003
Status: Offline
erstellt am: 16.8.2005 um 16:40 Uhr:
Zitat:
DU HAST NE MAIL

nein nicht wirklich *nochmalguckengeh*

[bLiegt wahrscheinlich am web.de.
Schau nochmal.
]Hast Du oder hast Du nicht ???
 
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erstellt am: 16.8.2005 um 17:22 Uhr:
wir habe auch eine mini-cooper,
der ist wirklich super
wenn man preisleistung von mini und roadster vergleicht ist der mini um klassen bester als der roadster beide fahrzeuge haben ca.den gleichen preis

aber ich würde nie im leben meinen roadster gegen einen mini ein tauschen

Alfi
 
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erstellt am: 16.8.2005 um 18:25 Uhr:
Uiii ne kein Mini mehr hab ich auch mal gefahren ,aber der alte. So mit Schalensitz und 26er Lenkrad und 2Rohr goil.Aber der zog eben garnix weg.Da war mein Roller noch schneller und der war immer so anfällig.Ja gut der neue Mini ist das natürlich nicht so,aber der gefällt mir ja garnicht mit dem schäbigen Innenraum.
Ach ja das waren noch Zeiten mit dem alten Mini,wie im GoKart fühlte ich mich mit dem fast senkrecht stehenden Lenkrad.Und nur das Nötigste drin so muss das sein!
 
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erstellt am: 16.8.2005 um 19:48 Uhr:
Laut diversen Automagazinen soll selbst ein leistungsschwächerer (-10PS) und deutlich schwererer Golf GTI den Mini Cooper S Works z.B. auf dem Hockenheimring einige Sekunden abgenommen haben!

Ich erwähne dies deshalb, weil der Mini immer so hochgelobt wird (Go-Kart-Feeling usw.), aber trotz aller Modifikationen deutlich unter den typischen Fronttrieblerschwächen leidet. VW soll mit dem aktuellen GTI aber ein deutlicher Fortschritt gelungen sein, neutrales Fahrverhalten usw. anstatt wie verrückt über die Vorderachse zu schieben, sicher auch ein Verdienst der modernen Hinterachskonstruktion!

Beim GTI bekommt man mehr für sein Geld, wobei Mini ja mit seinen aberwitzigen Preisen schonmal eines mit Smart gemeinsam hat...

Das Lebensgefühl, dass man sich mit einem Smart oder Mini kaufen kann, mag manchen der Aufpreis wert sein, mir wärs das definitv nicht!



Beiträge: 658
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erstellt am: 16.8.2005 um 19:56 Uhr:
@rendar

ist klar was der neue Mini dieses GoKartfeeling nicht mehr rüber bringen kann.Der hat ein komplett anderes Fahrwerk drin mit McPherson Beinen,der Alte hatte nur Dämpfer ohne Federn,nur Gummipuffer,da kam's richtig rüber
 
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Beiträge: 4111
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erstellt am: 16.8.2005 um 20:08 Uhr:
Dämpfer ohne Federn? *lol*

wusste ich gar nicht
 
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Unregistriert
erstellt am: 16.8.2005 um 20:25 Uhr:
Na die Federn waren die Gummipuffer !



Beiträge: 539
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Status: Offline
erstellt am: 16.8.2005 um 20:51 Uhr:
Zitat:
Das Lebensgefühl, dass man sich mit einem Smart oder Mini kaufen kann, mag manchen der Aufpreis wert sein, mir wärs das definitv nicht!

Seit wann kann man ein Lebensgefühl kaufen?

Pierre



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erstellt am: 16.8.2005 um 20:59 Uhr:
Zitat:
Zitat:
Das Lebensgefühl, dass man sich mit einem Smart oder Mini kaufen kann, mag manchen der Aufpreis wert sein, mir wärs das definitv nicht!

Seit wann kann man ein Lebensgefühl kaufen?

Pierre

Seit es Geld gibt!



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erstellt am: 16.8.2005 um 21:21 Uhr:
Zitat:
Seit es Geld gibt!

Dann spare ich lieber auf wahre Liebe, Freunde und eine Mutter...

Pierre

[Editiert am 16/8/2005 von Pierre]
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