smart217
 Beiträge: 316 Registriert: 25.12.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 19.4.2005 um 16:10 Uhr: |
Hallo,
habe eben mein SRC mit frisch eingebauten Zusatzinstrumenten abgeholt, und wollte jetzt wissen ob das was die Ladedruckanzeige anzeigt normal ist.
Wenn ist im Leerlauf an der Ampel stehe zeigt die Anzeige -0,6 bar an.
Beim "mitschwimmen" im Verkehr pendelt sie so zwischen -0,7 und -0.1 bar.
Erst wenn ich wirklich bewusst fest aus Gas steige geht die Aneige auch mal auf Werte über Null.
Ist das normal? Arbeitet der Lader wirklich so wenig?
Denn nur wenn er über die Null geht bringt der Lader ja was, oder?
Gruß |
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ryna
Beiträge: 104 Registriert: 7.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 19.4.2005 um 16:14 Uhr: |
| ist normal. ein kolbenmotor arbeitet zwangsläufig mit unterdruck. erst wenn der lader genügend drehzahl hat, wird mit überdruck die ansaugluft eingepresst. |
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suj
Beiträge: 4111 Registriert: 15.1.2004 Status: Offline |
erstellt am: 19.4.2005 um 16:29 Uhr: |
ja, wenn man dann mal ordentlich Gas gibt, flitzt die Nadel aber! 
---> http://www.pixelnixe.com/websmart/forumpics/ladedruck.mov
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Werner
Clubgründer Beiträge: 878 Registriert: 14.1.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 19.4.2005 um 16:29 Uhr: |
Zitat:
ist normal.
nein, ist keineswegs normal! Unter Volllast bei Drehzahlen über 2kU/Min. sollte der Druck bei 0,9bar liegen, im Schiebebetrieb bei -0,5 bis -0,7, bei stehender Maschine (Zündung aus) auf null.
Tschöö
Werner |
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smart217
Beiträge: 316 Registriert: 25.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 19.4.2005 um 16:46 Uhr: |
Okay dann funzt bei mir Alles, bei Vollast geht die Nadel auf ca. 0.9 bar (so ab ca. 2000 U/min)
Aber bei "normalen" fahren pendelt sie auch im negativen Bereich, allerdings auch wenn ich über 2000 U/min bin (ohne Vollast). |
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Jo_Cool
Beiträge: 2 Registriert: 6.5.2005 Status: Offline |
 erstellt am: 6.5.2005 um 22:06 Uhr: |
Hallo erstmal an alle
Also bei mir ist es genauso wie es Smart 217 geschildet hat.
Meine Anzeige für den Ladedruck ist eigentlich mehr im Minusbereich
als im Plusbereich, und da hier die Antworten von das ist ganz Normal , als
auch das darf eigentlich nicht sein sind , frage ich mich da mein Roady erst
3 Wochen Alt ist ob ich mir doch Sorgen machen muß. ( Also meine Anzeige
für den Ladedruck ist mehr im Minusbereich als im Plus und zappelt in diesem
Bereich ständignhin und her)
Für einige beruhigende Antworten wäre ich sehr Dankbar, ansonsten habe ich ja auch
noch Garantie.
Viele Grüße aus Bochum : Jo Cool |
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uki1908
Beiträge: 766 Registriert: 30.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 7.5.2005 um 10:12 Uhr: |
Hallo Jo_Cool,
willkommen bei den Süchteln. 
Mach Dir mal keine Gedanken wegen des Laders. Es ist alles, wie es sein soll.
LG aus Castrop
Udo ____________________
 Freiheit für die Leberwurst, weg mit den Dosen |
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blackstorm
Beiträge: 15 Registriert: 10.5.2005 Status: Offline |
erstellt am: 10.5.2005 um 12:11 Uhr: |
hab mich auch schon gefragt, warum der turbolader überhaupt im negativen bereich sein kann. würde ja bedeuten, dass er luft aus dem motor absaugt, anstatt sie zu komprimieren. Oder sehe ich da irgendwas falsch? gibt es da vielleicht ein ventil, was durch den unterdruck geschlossen wird, wenn die drehzahl des turbos zu gering ist??
mfg
blackstorm |
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Svenx82
Beiträge: 1628 Registriert: 21.8.2003 Status: Offline |
erstellt am: 10.5.2005 um 12:21 Uhr: |
@Jo_Cool
Trete das Pedal mall voll durch dann werden die Tanknadel und deine Mundwinkel steigen
@suj
Hast du Chiptuning drauf?
Gruß, Sveb ____________________
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Skeptiker
* Moderator *  Beiträge: 2907 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 10.5.2005 um 12:22 Uhr: |
Zitat:
hab mich auch schon gefragt, warum der turbolader überhaupt im negativen bereich sein kann. würde ja bedeuten, dass er luft aus dem motor absaugt, anstatt sie zu komprimieren. Oder sehe ich da irgendwas falsch? gibt es da vielleicht ein ventil, was durch den unterdruck geschlossen wird, wenn die drehzahl des turbos zu gering ist??
blackstorm
Es ist schon der Motor selbst, der da saugt...
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