joker
 Beiträge: 178 Registriert: 23.5.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 14.3.2005 um 21:22 Uhr: |
Für unsere aufgechipten - lief grade im TV...
http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/20/0,1872,2276692,00.html
CU Joker  |
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ryna
Beiträge: 104 Registriert: 7.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 14.3.2005 um 22:12 Uhr: |
die smart roadster haben keinen common-rail-diesel  , von daher kann das...Zitat:
Das Tuning verursache einen zu hohen Druck im Einspritzsystem.
...schon mal nicht passieren.
turbo-benzinmotoren werden über das zünd-/einspritzkennfeld und den ladedruck getunt. wohl wahr, dass eine erhöhung des ladedrucks eine höhere mechanische belastung des laders, der lager und der zkd bedeutet. zudem erhöht sich die abgastemperatur. dem kann man mit zusätzlichen kühlmassnahmen entgegenwirken. |
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 15.3.2005 um 15:19 Uhr: |
Wie kann man denn bitte den mechanischen Belastungen des Laders, aller Lager, Dichtungen, Simmerringe, Kolbenringe, -die um ein vielfaches höher sind, mit einem Kühlsystem entgegenwirken??? Die Temperaturüberhohung ist ja nur ein kleiner Teil des Gesamtprob´s. Ich weiß leider wovon ich spreche, hab schon einen gechippten Motor nach ca. 25000km an einer Autobahneinfahrt zerstört! War eigentlich nix Besonderes.
Hatte erst ordentlich Gas gegeben um vor einem LKW auf die Bahn zu kommen, hab mich dann doch dazu entschieden zu warten, da der Platz nicht ganz reichte und hab danach wie der Gas gegeben. Tja - es hat BOOM gemacht!
Ich hab meinen Roady nicht getunt. Aber das ist ja aich mein Ding!
Gruß Cls |
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Ergie
Beiträge: 2143 Registriert: 21.4.2004 Status: Offline |
erstellt am: 15.3.2005 um 18:42 Uhr: |
Hallo
mein Roady fährt mit mir gechipt bis heute ca. 48000 km ohne weitere Probleme........
mal sehen wie es weitergeht.........
Gute Fahrt  ____________________
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roadster-of
Beiträge: 1057 Registriert: 14.10.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 15.3.2005 um 20:36 Uhr: |
Oje schon wieder diese diskussion!!! Wer vom chiptuning nich begeistert ist der sollte es eben einfach lassen!! wer nicht will der hat schon!!! Jedenfalls wurde das gegenteil hier schon oftgenug belegt!!!
Langsam ist diese Diskussion überflüssig!!!!
Außerdem glaube ich das die jungs von ZDF NICHT die kompetenten leute für eine beurteilung sind.
Tuning ist nicht gleich tuning!! Das was in der presse veröffentlicht wird ist immer vom betrachtungswinkel her sehr einseitig. Hats du schonmal einen bericht gelesen in dem Tuning offizeil für gut befunden wird???? Die hersteller der fahrzeug haben eine gute Lobby!!! Wer so einen bericht bezahlt, kann das ergebnis auch beeinflussen!!! Aber schonmal daran gedacht das verschiedene Leistungsstufen etwas mit produktpolitik zu tun haben. Warum gibt es ein und den selben motor im audi TT mit 150 180 und 225 PS??? Genau weill man die PS stärkeren modelle teurer vekaufen will oder??? (also warum nicht den 180 ps motor auf 225 chippen????)Bei smart ist das genauso. Irgenwie muss man ja die kunden aniemieren das besser ausgestattete modell zu kaufen, also die 82 ps version. und damit der unterschied zwischen den modellen größer wird und sich nicht nur auf unterschiedliche ausstattung bezieht, bietet man verschiedene Leistungsstufen eines motors in den entsprechenden modellen an!!!
Hier nur die negative seite des tunings in vordergrund zu stellen , und somit abschließend zu sagen das jedes tuning schlecht ist, zeigt wie wenig ahnung der betreffende von der materie hat!!!!
Wer zufrieden ist der schreib auch eher selten als der der probleme hat!!!!
Greetz
Ben 
ich sage nur . Ich denke mehr gibt es nicht zu sagen. (die insider werden verstehen was ich meine!!) ____________________
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Brabusboy
Beiträge: 447 Registriert: 10.7.2004 Status: Offline |
 erstellt am: 15.3.2005 um 23:26 Uhr: |
@ roadster-of
völlig korrekt Ben, seh ich genauso ____________________
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ryna
Beiträge: 104 Registriert: 7.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 15.3.2005 um 23:54 Uhr: |
Zitat:
Wie kann man denn bitte den mechanischen Belastungen des Laders, aller Lager, Dichtungen, Simmerringe, Kolbenringe, -die um ein vielfaches höher sind, mit einem Kühlsystem entgegenwirken??? Die Temperaturüberhohung ist ja nur ein kleiner Teil des Gesamtprob´s.
dass dir ein schon motor kollabiert ist, ist natürlich weniger weniger prickelnd.
allerdings muss man dem tuning nicht zwingend dafür die schuld in die schuhe schieben.
zu deiner frage zu getunten turbo-benzinern - wenn nicht gerade ein hirnbefreiter tuner am werk ist, der planlos den ladedruck in die höhe schraubt, resultiert die belastung...
a) aus der erhöhten temperatur, die sich durch mehr druck=mehr drehzahl (des laders) ergibt. dem lässt sich durch eine effizientere kühlung entgegenwirken.
abhilfe schaffen: ein vergrösserter ladeluftkühler, eine effizientere kühlung der ladeluft durch leistungstärkere ladeluftventilatoren, wassereinspritzung,.... nur um mal ein paar beispiele zu nennen. kalte luft hat eine grössere moleküldichte/messeinheit als heisse luft.
b) widerstandsminimierung - ein lader muss einen mechanischen widerstand auf der einlassseite und auslassseitig überwinden.
einlassseitig kommt es aufgrund gesetzlicher regelungen zum schallschutz oftmals zu ansaugluftführungen, die nicht unbedingt optimal für die leistungsausbute sind.
auslassseitig wirkt ein herkömmlicher keramikkat auch wie ein widerstand, den der lader überwinden muss. ein (teurerer) metallkat ist durchlässiger und entlastet den kat.
im klartext heisst das - je geringer die ansauglufttemperatur und je geringer die ansaug- und auslassseitigen luftwiderstände sind, desto höher ist meine leistungsausbeute.
jetzt den umkehrschluss - wird nichts von all dem gemacht, muss für die gleiche leistungsausbeute die arbeitsleistung (ladedruck) um so höher sein. |
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jochen74
Beiträge: 1600 Registriert: 30.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 15.3.2005 um 23:55 Uhr: |
genau ben .. ich sach nur
jochen ____________________
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tommy00
Beiträge: 658 Registriert: 19.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 00:12 Uhr: |
| mein gechipter läuft und läuft und läuft. Turbomotoren sind ja sowieso die besten Motoren zum chipen Immer bis anschlag schon 60000 ____________________
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Skeptiker
* Moderator *  Beiträge: 2907 Registriert: 9.6.2004 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 09:08 Uhr: |
Zitat:
Hallo
mein Roady fährt mit mir gechipt bis heute ca. 48000 km ohne weitere Probleme........
mal sehen wie es weitergeht.........
Gute Fahrt
Genau...
halt uns auf dem Laufenden...
PS:
Obwohl ich dem "chippen" *natürlich* skeptisch gegenüber stehe...
[Editiert am 16/3/2005 von Skeptiker] |
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H.S.
Beiträge: 728 Registriert: 2.7.2003 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 10:57 Uhr: |
@BEN (Roadster-Of)
sehr fundiertes und sachliches Statement
Grüsse
der "Heilige"
H.S. ____________________
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joker
Beiträge: 178 Registriert: 23.5.2003 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 12:16 Uhr: |
Berichtet mal was passiert, wenn ihr (selbst mit warmen Motor) ne halbe Stunde Vollgas gebt im Leerlauf
und außerdem auf Stammtischkommentare kann ich gerne verzichten.....
CU Joker |
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Anonym
Unregistriert |
erstellt am: 16.3.2005 um 12:30 Uhr: |
@Joker
Du sollst ja auch mit dem Roadster fahren und nicht im Leerlauf 9000 U/min erreichen!
Immer schön locker und entspannt bleiben |
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Anonym
Unregistriert |
 erstellt am: 16.3.2005 um 12:37 Uhr: |
Zitat:
Berichtet mal was passiert, wenn ihr (selbst mit warmen Motor) ne halbe Stunde Vollgas gebt im Leerlauf
Nenn mir ein Auto bei dem du eine halbe Stunde lang im Leerlauf Vollgas gibst Nee das heisst doch Auto, das ist doch zum Fortbewegen da, sprich zum fahren. Ich dreh ihn lieber ne halbe Stunde auf der Bahn mit Vollgas und dann berichte ich dir ....oh Moment das hab ich ja schon längst getan und nicht nur einmal...und er läuft und läuft und läuft uuuuund.....läuft
Nichts für Ungut Joker
Lieben Gruss
H.S. |
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Anonym
Unregistriert |
 erstellt am: 16.3.2005 um 12:37 Uhr: |
| so , ich geh jetzt essen.....Mahlzeit.. |
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H.S.
Beiträge: 728 Registriert: 2.7.2003 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 12:39 Uhr: |
Ups war oben nicht angemeldet, sorry
@Anonym
Mahlzeit
Greetz
H.S. ____________________
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F. aus B.
Beiträge: 541 Registriert: 20.9.2004 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 13:32 Uhr: |
| Hoppla, war auch nicht angemeldet....bin wieder zurück vom Essen....war mal wieder so richtig lecker....bin jetzt mal zur Toilette.... |
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braveheart1982
Beiträge: 508 Registriert: 14.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 13:45 Uhr: |
Hallo Frank,
erzähl uns aber keine Details, wie es auf dem Klo war
Was gabs denn Gutes zu Mittag ? Bei uns ist erst ab 13.00h Mittagspause 
Habe Hunger ____________________
Tom
-manchmal ist weniger einfach mehr- |
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F. aus B.
Beiträge: 541 Registriert: 20.9.2004 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 13:56 Uhr: |
Hi Tom
..hatte Hähnchenstreifen in einer lecker süßen Karibiksauce (Pfirsich, Birne, Ananas) mit Wildreis............der WC Besuch war auch ganz o.k.!..................in diesem Sinne, lass es Dir gleich schmecken...es sind nur noch 5 Minuten...
Machs gut
Frank |
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braveheart1982
Beiträge: 508 Registriert: 14.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 14:51 Uhr: |
Klingt ja echt lecker, habt ihr ne Kantine auf der Arbeit ?
So, und ich geh jetzt auch mal auf Klo ____________________
Tom
-manchmal ist weniger einfach mehr- |
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F. aus B.
Beiträge: 541 Registriert: 20.9.2004 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 14:55 Uhr: |
...wir haben sogar 3 Kantinen....ist halt nicht so ein kleines Familienunternehmen wie die Dresdner Bank.....bekommt Ihr das Essen vom Würstchen Willi am Koblenzer HBF angeliefert???
upps....Bäuerchen
Frank |
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braveheart1982
Beiträge: 508 Registriert: 14.1.2005 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 15:21 Uhr: |
da will sich wohl einer mit der Allianz anlegen
ich beneide Dich als Kleinbank um die drei Kantinen, wir haben nur eine, die ist in FFM. Dafür gibts Essenschecks von Sodexho, die Bank bezahlt ca. die Hälfte, die kann ich fast überall einllösen....außerdem arbeite ich in Bingen, muss also jeden Tag zu Zug fahren.....waren heute mit den Essenschecks bei McDonalds :-) ____________________
Tom
-manchmal ist weniger einfach mehr- |
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Wikinger
Beiträge: 2563 Registriert: 29.10.2003 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 16:25 Uhr: |
Danke für den Gruß, Joker.
werden unseren Spaß aber nicht beim sondern nach dem Chippen haben.
Wikinger, der noch immer keinen Chip hat, weil er sich nicht entscheiden kann. Aber dies Jahr, dies Jahr. ____________________
Grüße vom Nordmann
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Brabusboy
Beiträge: 447 Registriert: 10.7.2004 Status: Offline |
erstellt am: 16.3.2005 um 22:52 Uhr: |
Zitat:
Berichtet mal was passiert, wenn ihr (selbst mit warmen Motor) ne halbe Stunde Vollgas gebt im Leerlauf
und außerdem auf Stammtischkommentare kann ich gerne verzichten.....
CU Joker
...na ja, ne halbe Stunde VOLLGAS im Leerlauf...
wer macht das und wozu?
Ich bin mir ziemlich sicher dass das auch ein ungetuntes Motörchen nicht ohne Schaden übersteht.
Ich hab nen ungechippten Brabus der von der Hardware schon etwas "robuster" ausgestattet ist als der 60kW Motor, aber ich würde den nie und nimmer ne halbe Stunde im Stand bis Anschlag hochdrehen.
Wenn du den dann deswegen schrottest und im SC sagst wieso und warum, dann werden die dich anlächeln und sagen: tja, das ist kein Garantiefall, egal ob getunt oder nicht, das ist "grob fahrlässig"
zu deutsch: idiotisch! wer macht sowas???!!! ____________________
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sacki2
Beiträge: 954 Registriert: 30.4.2004 Status: Offline |
erstellt am: 17.3.2005 um 17:10 Uhr: |
| Jupp - total ausgelutsch. Ich fang auch erst an zu weinen, wenn mir der Motor verreckt. Und dann muß ich halt wieder was sparen und in nen neuen Motor investieren und der wird wieder gechippt. Weils Spass pur ist - weil der Roady Spass pur ist - wenn ich nicht so denken würde, müsste ich jeden Tag verhauen werden, das ich überhaupt einen gekauft habe ! ____________________
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http://www.sacki-online.de |
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