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Autor: Betreff: plastikauto - gott sei dank!

Ausgeschlossen

Beiträge: 1359
Registriert: 4.5.2003
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  erstellt am: 14.11.2004 um 12:21 Uhr:
da bin ich doch gestern aus dem stand schön gegen einen betonpfosten gefahren. riesen krach und schreck, aber am auto ist ausser einem leicht verbeulten nummernschild absolut nichts zu sehen! der sr hat sich ebenfalls ziemlich erschreckt und erstmal eps- und abs-lampe auf dauerbeleuchtung geschaltet. nach einem neustart: weg.
 
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SR: Spritmonitor.de    SRC: Spritmonitor.de



Beiträge: 4608
Registriert: 19.4.2003
Status: Offline
  erstellt am: 14.11.2004 um 12:38 Uhr:
...puhhh nochmal schwein gehabt
 
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Ausgeschlossen

Beiträge: 3691
Registriert: 29.3.2004
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  erstellt am: 14.11.2004 um 12:42 Uhr:
Wie kannste dein Autochen nur so erschrecken?
Kein Wunder das es sich mit unsinnigen Anzeigen rächt...
 
____________________



Beiträge: 434
Registriert: 9.1.2004
Status: Offline
  erstellt am: 14.11.2004 um 17:55 Uhr:
Hi Markus,

ich möchte Deine Freude nicht unnötig dämpfen, aber bist Du Dir sicher, dass nicht doch mehr passiert ist?

Aus meiner Streifbegegnung mit dem Polo (es machte nur dezent "dumm dumm") stehen nach Sachverständigen-Gutachten nun Kotflügel vorne und hinten rechts, die Tür rechts, das Alurad, der Pneu hinten und der Austausch der Hinterachse auf dem Deckel(!). Da die gegnerische Haftpflicht zahlen muss, könnte es mir egal sein. Aber den Ärger und die Zeit eretzt mir keiner. Naja, und die Sache mit dem Wertverlust...

Aüßerlich ist außer leichten Sreifspuren an den Kotflügeln und einer kleinen Macke am Felgenrand nichts zu sehen.

Also besser noch mal unter dem Plastik genau nachschauen (lassen), wenn es die Versicherung zahlt.

Grüße
Gerold
 
____________________
Grüße
Gerold




Beiträge: 1836
Registriert: 3.12.2003
Status: Offline
erstellt am: 14.11.2004 um 18:53 Uhr:
Hallo markus76!

Wenn es ein Frontschaden war, solltest Du im SC den Crashsensor prüfen lassen... Meiner hatte nach einem sehr leichten Auffahrunfall einen Kurzschluss und das entspr. Steuergerät musste erneuert werden. Es war Zufall, dass ich zu dem Zeitpunkt einen Inspektionstermin hatte, denn die leicht zerkratze Haube hatte ich woanders lackieren lassen. Mit dem defekten Crashsensor hätten die Airbags jederzeit auslösen können (was ich mir bei 180 km/h sehr spassig vorstelle...)!

Pata
 
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die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)




Beiträge: 544
Registriert: 21.7.2003
Status: Offline
erstellt am: 14.11.2004 um 19:10 Uhr:
Bei Wertminderung muß man immer noch den Unterschied zwischen Bagatellschaden und Unfallschaden machen. Wenn nur ein Kotflügel bisschen gedetscht ist, ists ne Bagatelle , allerdings würde ichs nachher beim Verkauf trotzdem angeben. Man sollte sicher sagen können, das der Rahmen/Fahrwerk nix abgekriegt hat, sonst kanns nachher richtig Ärger geben.
 
____________________



Beiträge: 145
Registriert: 7.4.2004
Status: Offline
erstellt am: 14.11.2004 um 19:56 Uhr:
Hallo Gerold,
beio der Beschreibung drengt sich mir der Verdacht auf, das Dein Gutachter sehr sehr gute Bekannte im Smartcenter hat!

Grüße: CR

PS.: Das kann Dir zwar egal sein, aber wir brauchen uns nicht über hohe Haftpflich-t und Kaskoversicherungskosten wundern!
 
____________________
Carbon macht leicht........manchmal aber auch nur schön!

PS.: der Smartster ist für meine Frau...ich darf ihn nur manchmal fahren:-)




Beiträge: 145
Registriert: 7.4.2004
Status: Offline
erstellt am: 14.11.2004 um 20:09 Uhr:
Hallo Gerold,
habe jetz erst Deine Beschreibung im anderen Thread gelesen.....Sehr seltsamer Vorgang, Dein Unfall! Wenn die Werte stimmen, hast Du tatsächlich ein verbogenes DeDion-Achsrohr.

Grüße: CR
 
____________________
Carbon macht leicht........manchmal aber auch nur schön!

PS.: der Smartster ist für meine Frau...ich darf ihn nur manchmal fahren:-)


Ausgeschlossen

Beiträge: 1359
Registriert: 4.5.2003
Status: Offline
erstellt am: 14.11.2004 um 22:20 Uhr:
Zitat:
Aus meiner Streifbegegnung mit dem Polo (es machte nur dezent "dumm dumm") stehen nach Sachverständigen-Gutachten nun Kotflügel vorne und hinten rechts, die Tür rechts, das Alurad, der Pneu hinten und der Austausch der Hinterachse auf dem Deckel(!). Da die gegnerische Haftpflicht zahlen muss, könnte es mir egal sein. Aber den Ärger und die Zeit eretzt mir keiner. Naja, und die Sache mit dem Wertverlust...

Aüßerlich ist außer leichten Sreifspuren an den Kotflügeln und einer kleinen Macke am Felgenrand nichts zu sehen.

lackieren oder neu?
 
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Beiträge: 434
Registriert: 9.1.2004
Status: Offline
erstellt am: 17.11.2004 um 21:09 Uhr:
Zitat:
lackieren oder neu?
Gutachter und SC sind sich einig: VL und Tür Reparaturlack, Kotflügel HR neu und Lack

Alles in allem ca. 2.500 Euro incl. Achse und 400 Euro Werverlust + Vermessung + Leihwagen + Auslagen.

Und ich werd trotzdem noch auf Kosten sitzen bleiben.
 
____________________
Grüße
Gerold




Beiträge: 4111
Registriert: 15.1.2004
Status: Offline
erstellt am: 17.11.2004 um 21:12 Uhr:
auf welchen Kosten wirst Du sitzenbleiben?
 
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Beiträge: 434
Registriert: 9.1.2004
Status: Offline
erstellt am: 17.11.2004 um 21:30 Uhr:
Wenn ich mich für die bequeme Variante (Abtretung) entscheide: Zeit und Kosten für X Telefonate mit Versicherungen, Werkstätten, Achsvermessern, Termine (je mind. 1 Stunde incl. Anfahrt) beim SC, Termin beim Gutachter etc...
 
____________________
Grüße
Gerold




Beiträge: 4111
Registriert: 15.1.2004
Status: Offline
erstellt am: 17.11.2004 um 21:31 Uhr:
najagut. Das kann man leider nicht ändern...
 
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