Warnz
 Beiträge: 10 Registriert: 14.10.2009 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2010 um 15:06 Uhr: |
hatte folgendes problem wie in einem thread vorher beschrieben:
Guten Morgen,
als ich heute morgen ins Auto gestiegen bin ist mri sofort aufgefallen, dass irgendwas nicht stimmt:
Die Kontrolllichter von Heckscheibenheizung und Klimaanlage(nur stufe 1) haben geleuchtet, obwohl ich keins der Systeme aktiviert hatte. Als ich Losgefahren bin habe ichfestgestellt, dass der Scheibenwischer geht. Und zwar 5 mal, dann intervallpause und wieder 5 mal. Er ließ sich auch nicht durch gutes Zureden meinerseits davon abbringen.
Während der Fahrt ging dann auch noch das Fernlicht an und aus (Zumindest die Kontrollleuchte- wies außen ausgesehn hat weiß ich nicht)
Ich nehme an, dass der Wassereintritt verursacht durch den Regen der letzten Tage Schuld ist. Auch mehrmaliges an und ausschalten und Aufwärmen des Innenraums haben nichts gebracht. Kurz: So eine Scheiße.
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so ich dachte joa geht wieder wenns trocknet nun war es trocken und heiß und alles ging.
Gestern regnete es numal wie sau und hab da auch garnicht weiter dran gedacht. auf einmal gingen linker blinker und das rote dreieck im display an.
ohne das ich was machte.
ich fahr rechts an stell den roady aus , will wieder starten bum. nichtmal ein anlass versuch.
naja adac gerufen abgeschlept zur mercedes werkstatt in cuxhaven.
heute anruf bekomm 170¤ diagnose kosten und 680¤ material kosten. ohne einbau
haben gefragt ob sie das machen sollen. gibs da kein anderen weg? ich bin azubi und kann doch keien 1000¤ in das auto stecken will aber unbedingt mein roady weiterfahren  .
sry für die panische schreibweise bin aber bischen aufgelöst grade
mfg Alex
[Editiert am 11/6/2010 von Warnz] ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2010 um 15:28 Uhr: |
 Bevor Du den Leuten vom SC irgendwas in den Hintern schiebst,check erstmal das SAM,wenn da Wasser reingekommen ist,kann schon mal dergleichen passieren! 
Vielleicht ist durch Trocknen und Reinigen noch was zu retten... 
Für ausführliche Infos schau mal ins JHWUS und suche nach "SAM". ____________________
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Warnz
Beiträge: 10 Registriert: 14.10.2009 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2010 um 15:38 Uhr: |
| also die ham gesagt das die prüfung das ergeben hat kann man da nicht so vertrauen soll ich wirklich jetzt noma hin und sagen hier macht nochmal das und das oder so ? ich les ma eben jhwus nach ____________________
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lowmega
Beiträge: 778 Registriert: 24.9.2007 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2010 um 15:47 Uhr: |
genau dasselbe hatte ich auch vor ein paar wochen. wenn aber wasser an der spritzwand eintritt ist das meist ein schleichender prozess. da kommt auch mal eintropfen durch wenns nicht viel regnet. bei mir war auch alles an der sam(zentralelektrik) oxidiert.kosten waren mit abdichten der spritzwand und neuem wasserkasten sowie das werkleben von diesem bei über 1000 euro. da mein auto aber immer zur wartung bei diesem smartcenter war habe ich einen kulanzantrag gestellt und musste 200 euro weniger zahlen. genauso wichtig wie das erneuern oder reparieren des sam ist die abdichtung der spritzwand/wasserkasten!! dann das passiert sonst immer wieder, und ich muss noch dazusagen das ich ein garagenparker und nur schönwetterfahrer bin. mein auto hat in 3 jahren 2 mal regen gesehen(jeweil zur smarttimes ;-) ..da reicht also auch wie gesagt weniger regen, es dauert dann halt nur länger!
wenn dein auto also 100% SMART checkheft gepflegt ist hast du vielleicht glück mit nem kulanzantrag- viieel billiger wirds dan aber auch nicht. |
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6462 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2010 um 16:59 Uhr: |
Zitat:
also die ham gesagt das die prüfung das ergeben hat kann man da nicht so vertrauen soll ich wirklich jetzt noma hin und sagen hier macht nochmal das und das oder so ? ich les ma eben jhwus nach
Sag mal - ich hab doch heut noch nix gesoffen - oder?  ____________________
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Warnz
Beiträge: 10 Registriert: 14.10.2009 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2010 um 19:42 Uhr: |
Also, die haben gesagt, das die prüfung ergeben hat, das die zentrale Elektrik defekt ist. Damit meinen die doch sicher das Steuergerät. Frage war, ob man den das so glauben kann oder ob das für die Werkstatt nur der einfachste weg ist etwas Geld rauszuholen und das Problem zu beheben.
Bin da ein wenig misstrauisch aber das kann sich doch keine werkstatt erlauben :-P.
sry für ene geilen post bin leider noch Azubi und deswegen sind 860¤ für alles zusammen ne große Summe war ein wenig von Sinnen :-P
gruß alex  ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 11.6.2010 um 20:07 Uhr: |
Wie schon vorgeschlagen,würde ich das SAM ausbauen und prüfen,das ist nicht schwer!
Batterie ab,SAM runterklappen,Stecker ziehen und zum Schluß die Hauptstromleitung abschrauben.Wenn man an der anderen Seite eine Sperre reindrückt und das SAM nach oben schiebt ist es frei.Dann muss man es nur noch öffnen,und man sieht,was Sache ist! ____________________
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