kosso_olli
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erstellt am: 9.11.2013 um 23:08 Uhr: |
Moin,
ich war heute in Tornesch, einen Suzuki Cappuccino probefahren. Das Auto war scheiße (das dort Angebotene, nicht der Cappuccino im Allgemeinen). Allerdings ist beim Cappuccino die Lenkung nochmals um einiges direkter. Gut, es war ein kleineres Raid-Lenkrad verbaut, das macht sicher schon viel aus. Aber gibt es beim Roadster die Möglichkeit, die Lenkung noch etwas direkter zu machen? Da fiele mir natürlich auch erstmal nur ein Sportlenkrad ein. Gibt es vielleicht Teile, die nach einer bestimmten Zeit einfach ausschlagen und erneuert werden müssen? Kurze Info zu meinem Wagen: Hat jetzt 150tkm drauf, neue Bilstein B4 mit Eibach Pro Kit kam vor 3tkm rein.
Grüße
Oliver |
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KalleR
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erstellt am: 10.11.2013 um 08:55 Uhr: |
Ja Oliver,
gibt es. Man beginnt sinnigerweise an den äüßeren hinteren Querlenkerlagern und hört vielleicht mit einer Domstrebe auf... 
http://www.smart-roadster-forum.de/viewtopic.php?f=14&t=2647
Gruß Kalle |
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DerFalk
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erstellt am: 10.11.2013 um 08:58 Uhr: |
Die von KalleR beschriebene Verbesserung des Fahrwerkes kann ich nur befürworten, DIE ist dann direkt  ____________________
DerFalk
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kosso_olli
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erstellt am: 10.11.2013 um 21:11 Uhr: |
Moin Kalle,
danke für den Link zu deinem umfangreichen Artikel. Wenn ich das so sehe, sollte ich also auf die Powerflex-Buchsen für die Hinterachse in Verbindung mit Polybush für Vorne setzen. Soweit so gut. Allerdings ist mir das mit der Domstrebe bzw. dem Stabi-K-Rohr noch nicht ganz klar. Ist so ein Eigenbau wirklich zugelassen, bzw. eintragbar? |
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KalleR
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erstellt am: 10.11.2013 um 22:00 Uhr: |
Hallo Olli,
so was muss nicht eingetragen werden, tatsächlich, es muss nicht alles eingetragen werden.
Gruß Kalle |
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schlumpf
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erstellt am: 10.1.2014 um 21:13 Uhr: |
moin moin...
der link von kalle geht leider nicht... bei mir... |
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KalleR
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erstellt am: 10.1.2014 um 21:26 Uhr: |
| https://smart-roadster-club |
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schlumpf
Beiträge: 61 Registriert: 21.11.2012 Status: Offline |
erstellt am: 10.1.2014 um 22:35 Uhr: |
| danke |
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