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Autor: Betreff: Turbolader ereicht nach ner zeit keine 1,5 bar mehr



Beiträge: 4358
Registriert: 17.12.2009
Status: Offline
erstellt am: 30.10.2012 um 14:02 Uhr:
Alle Antworten zur Regelung des Ladedrucks stehen in diesem Thread oder einem anderen.

Und man muss aber auch klare Defintionen benutzen, denn man muss schon "eine Sprache" sprechen, um sich verstehen zu können. Sonst gibt es nur Mißverständnisse.
Beispiel:
* Motorstart = Öltemperatur -20°C bis 20°C = Motor kalt .
* 5-10 Minuten ruhige Fahrweise = Öltemperatur ca. 40-60°C = Motor lauwarm
* 30 Minuten ruhige Fahrweise = Öltemperatur ca. 80°C = Motor warm
* 5 Minuten Vollgas (195 km/h) = Öltemperatur > 100 °C = Motor heiß
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