PaulWalker
Beiträge: 53 Registriert: 23.5.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 09:54 Uhr: |
Was hat es eigentlich mit dem SB2-Leistungskit auf sich? Davon hab ich ja noch nie gehört...
Gruß,
Markus |
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Kurvenfan
Ausgeschlossen
Beiträge: 3691 Registriert: 29.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 10:24 Uhr: |
Versuch mal das und geb unter Suche "sb2" ein.
Viel Spaß beim lesen...
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Tobias
Beiträge: 1291 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 2.5.2006 um 17:18 Uhr: |
Das SB2-Kit ist ein Softwaretuning von Brabus mit dem ein 82PS Motor 90PS bekommt. Bei diesem Tuning hast Du volle Werksgarantie. Die anderen Tuner bieten dir mehr Leistung und teilweise auch ein Garantieerweiterung an.
Über die Qualität kann ich dir leider nichts sagen. |
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Pata
Beiträge: 1836 Registriert: 3.12.2003 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2006 um 00:44 Uhr: |
>> Das SB2-Kit ist ein Softwaretuning von Brabus
Falsch. Es werden lediglich (oder hauptsächlich?) Hardware-Komponenten ausgetauscht. Sonst wäre der Preis durch nichts zu rechtfertigen.
Pata
[Editiert am 2/5/2006 von Pata] ____________________
die schönsten Kurven sind nicht die vom Roadster ;-)
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XX2
Beiträge: 714 Registriert: 17.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2006 um 07:22 Uhr: |
Zitat: >> Das SB2-Kit ist ein Softwaretuning von Brabus
Falsch. Es werden lediglich (oder hauptsächlich?) Hardware-Komponenten ausgetauscht. Sonst wäre der Preis durch nichts zu rechtfertigen.
Pata
[Editiert am 2/5/2006 von Pata]
Irgendwie ist beides richtig......! Software & Saugrohr wird geändert !!! War zumindest bei meinem "alten" so.........
so long
Guido ____________________
Pimmel raus....Mofa fahren ! |
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Kurvenfan
Ausgeschlossen
Beiträge: 3691 Registriert: 29.3.2004 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2006 um 09:39 Uhr: |
Zitat: >> Das SB2-Kit ist ein Softwaretuning von Brabus
Falsch. Es werden lediglich (oder hauptsächlich?) Hardware-Komponenten ausgetauscht. Sonst wäre der Preis durch nichts zu rechtfertigen.
Pata
Das Preis/ Leistungsverhältnis ist nicht unbedingt zu rechtfertigen.
Das SB2 für den 82 PS beinhaltet die Software und das Ansaugrohr mit neuen (aber gleichen) Relais. Immerhin bleibt die Garantie erhalten.
Was Du ansprichst ist der 101- PS- Motor, der hat angeblich noch andere Hardwareänderungen als "nur" das Rohr.
Und auch da scheiden sich die Geister ob der Preis gerechtfertigt ist oder nicht.
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XX2
Beiträge: 714 Registriert: 17.8.2005 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2006 um 11:22 Uhr: |
Das Preis/ Leistungsverhältnis ist nicht unbedingt zu rechtfertigen.
Das SB2 für den 82 PS beinhaltet die Software und das Ansaugrohr mit neuen (aber gleichen) Relais. Immerhin bleibt die Garantie erhalten.
Was Du ansprichst ist der 101- PS- Motor, der hat angeblich noch andere Hardwareänderungen als "nur" das Rohr.
Und auch da scheiden sich die Geister ob der Preis gerechtfertigt ist oder nicht.
Beim 101 PS (Brabus) sind u.A.Schmiedekolben,größerer Lader mit Wasser-Ladeluft-Kühlung,das o.g.Saugrohr sowie Softwareänderungen gemacht.
Über das Preis/Leistungsverhältniß kann man streiten....muß man aber nicht
Die Schmiedekolben sollten sowieso bei mehr als 1 bar Ladedruck verbaut werden,weil sie wesentlich wiederstandfähiger sind als die Normalen,die im 45/60KW Roadster sitzen.Zuviel Ladedruck,ohne Schmiedekolben kann u.U. zu "Lochbrand" führen. Das wird aber jeder der mit einem Tuning-Kit (Software) auf nem 45/60KW fährt früher oder später selbst merken. Meine Meinung:Wer Software ändert,ohne die Hardware anzupassen,ist irgendwann der Dumme !
Habe neulich einen 1,8er Audi Turbo Motor zerlegt,der mit ner Softwareänderung leistungsgesteigert wurde...und man konnte schon deutliche "Auswaschungen" in den Kolben sehen. Hat aber auch 70tkm gehalten mit Tuning
Naja....wie auch immer....jeder wie er will
so long ____________________
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wonderbra-bus
Beiträge: 370 Registriert: 7.12.2004 Status: Offline |
erstellt am: 3.5.2006 um 11:29 Uhr: |
Aber auch einen BRABUS kann man noch leistungssteigern ____________________
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