Flavorflo
 Beiträge: 4 Registriert: 20.7.2018 Status: Offline |
erstellt am: 21.7.2018 um 00:11 Uhr: |
Moin, Ich bin seit einigen Jahren Smart Fan (450) und daher Kummer gewohnt.
Seit kurzem Hab ich auch einen Roadster.
Gestern bin ich gefahren und hab versehentlich beim auf eine Ampel zufahren beim Bremsen den Schalthebel in die Neutral Position gebracht. Ist mir bei meinen anderen Smarts auch schon passiert, normal nicht schlimm, im Display sollte ein O erscheinen. Anhalten und Zündung aus und wieder an machen sollte das Problem lösen.
Beim Roadster gestern nicht. Sofort hat er gepiepst und die bekannten drei Balken waren da, Motor ist aber noch gelaufen. Neustart ohne Erfolg.
Seit dem folgendes Problem.
Zündung an sofort kommen drei Balken.
Schalthebel auf rückwärts -> drei Balken im Display kein Gang eingelegt, kein Rückfahrlicht an aber Motor lässt sich so Starten.
Schalthebel auf N -> drei Balken aber ein Gang ist auf einmal drin, denke der erste auf jeden Fall vorwärts. Auch so lässt sich Motor starten !!!???
Schalthebel in Fahrstellung -> selbes Verhalten wie Stellung N auch Motor Start möglich !!??
Schalthebel vor Tippen (hochschalten)-> keine Veränderung zu Fahrstellung.
Schalthebel zurück Tippen (runterschalten) -> Auf einmal ist der Fehler weg und es erscheint im Display 1 Motorstart jetzt nicht mögljch (so soll es ja sein wenn Gang eingelegt)
Jetzt kann ich den Softtouch Knopf drücken im Display erscheint A, fahren auf A ist jetzt ohne Probleme möglich. Schaltet selbst hoch und runter bzw Kuppelt aus beim Stillstand. Alles gut bis ich den Schaltknüppel hoch tippe oder in N oder R verlege-> sofort wieder drei Balken.
Bereits Batterie abgeklemmt, keine Veränderung.
Bremslichtschalter glaub ich nicht, Bremslichter gehen und wenn ich den Hebel runter Tippe ohne die Bremse zu Treten erscheint die 0 im Display , wenn ich jetzt Bremsen trete wird der Gang eingelegt und die 1 Erscheint. Also Bremslichtschalter erteilt Freigabe für Schaltung.
Im Forum gelesen ,Vorwärtsgang rein Auto schieben dann Rückwärtsgang rein und Schieben hat nicht geklappt, allerdings kann ich ja auch keinen Rückwärtsgang einlegen.
Ich komm aus Heidelberg und kenne hier leider keinen Smart Schrauber ( bin seit Jahren auf der Suche nach einem). Über das SC hier in der Gegend brauchen wa nicht reden. Ich kenne zwei leute, beide jeweils 1. fahrstunde von mir entfernt. Einer erfahrener Smart Schrauber, hat aber nur eine Delphi Diagnose . Ein andere hat die Star Diagnose, aber weder Schrauber noch Ahnung von Smart.
Blöde Situation  
Vielleicht hat ja jemand ne Idee ? |
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6460 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 21.7.2018 um 08:49 Uhr: |
Wenn du es Dich traust bis Saarbrücken zu fahren, komm vorbei.
Ich mach ihn dir wieder schick. ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere  |
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Flavorflo
Beiträge: 4 Registriert: 20.7.2018 Status: Offline |
erstellt am: 28.8.2018 um 17:22 Uhr: |
Also zur Info, hab das Auto jetzt aus der Werkstatt zurück. Es war wohl Zufall das beim versehentlichen Schalten der Fehler kam
Schuld war die Schaltplatine. Neue Platine, jetzt läuft er wieder. |
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DerFalk
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 2854 Registriert: 31.3.2011 Status: Online |
erstellt am: 28.8.2018 um 19:30 Uhr: |
| Die Platine von der SE-Drive (die Schaltknüppeleinheit) oder welche? ____________________
DerFalk
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Flavorflo
Beiträge: 4 Registriert: 20.7.2018 Status: Offline |
erstellt am: 29.8.2018 um 22:59 Uhr: |
| Soweit ich das verstanden hab, die Platine im Schalthebel. |
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