webwood
 Beiträge: 13 Registriert: 4.7.2025 Status: Offline |
erstellt am: 11.8.2025 um 23:54 Uhr: |
Hallo
ich meine die Lüftungsgitter die bei den hinteren Kotflügeln verbaut sind. Die Gitterstruktur ist ja wohl zu 50% geschlossen. Macht es Sinn, die Gitter auszubauen und die verschlossenen Löcher zu öffnen. Ich lebe auf Teneriffa und momentan haben wir fast 40 Grad Lufttemperatur., daher meine Frage. Alternativ kennt jemand eine Bezugsquelle für komplett offene Gitter. Das wäre die einfachsste Lösung |
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Harlekin
 Beiträge: 191 Registriert: 27.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 12.8.2025 um 07:46 Uhr: |
Servus webwood....
Persönlich, selber verbaut auch ist, merke ich bei den Temps hier bei 30-36 Grad, das meine Maßnahmen greifen, auch zu verdanken MDW74.
Welche Maßnahmen?
- besseren Ladeluftkühler mit SPAL Lüfter
- Kühlerzarge von Killerbarbie mit 2x SPAL Lüfter
- Wasserpumpenrad von Killerbarbie (schleift das Wasser schneller durch, kleiner Umfang halt)
- besseren Luftfilter (BMC)
- Air Intake (wird in die Fahrerseite hinterm Gitter verbaut)
- Öladapter (mehr Öl)
Ob es Bullshit ist oder nicht, entscheidet jeder für sich....
Ich hab eine Temperatur vom Wasser zwischen 85-90 Grad bei den Temperaturen über 30 Grad. ____________________ Roadster since 2006!
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6602 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 14.8.2025 um 02:07 Uhr: |
| Gitter auf machen ist kontraproduktiv. ____________________ 4x Roadster
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Kurvenkratzer
* Unterstützer *  Beiträge: 11 Registriert: 20.12.2024 Status: Offline |
erstellt am: 22.11.2025 um 03:14 Uhr: |
| Welchen LLK hast du verbaut und wie hast du den Lüfter darauf montiert? |
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Harlekin
 Beiträge: 191 Registriert: 27.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 2.12.2025 um 16:58 Uhr: |
Zitat: Kurvenkratzer hat geschrieben: Welchen LLK hast du verbaut und wie hast du den Lüfter darauf montiert?
Hi, zu deiner Frage...
Ich hatte den SMAN LLK verbaut mit einem Lüfter drauf, ist VOLL-ALU, das hat schon enorm unterschied gemacht! Mittlerweile fahre ich mit Wasser LLK und in der Front den Gegenkühler. Das ist auch sehr nice btw.
SMAN LLK zu ergattern wird schwierig, ggfls. aber WLLK eine Option für dich wäre.
Grüße,
Harle ____________________ Roadster since 2006!
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