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Autor: Betreff: Taktventil getauscht, Ladedruckschwankungen noch da

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 2851
Registriert: 31.3.2011
Status: Offline
erstellt am: 30.3.2018 um 16:51 Uhr:
Der Haeger hat einen von Uberkraft verbaut und der fährt seit 2 Jahren nun damit rum meine ich. Man kann einen Turbo aber auch zum Revidieren weggeben. Mit Garretteilen liegt man inkl. Feinwuchten bei um die 400,-
 
____________________
DerFalk



Beiträge: 983
Registriert: 7.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 31.3.2018 um 11:50 Uhr:
Hallo,
Ich habe meinen Bekannten auch so einen Turbolader von ATP
eingebaut....der läuft mit File bisher seit ca. 10tkm unauffällig....
Druckaufbau normal und kräftig....

Mal abwarten wie er sich weiter schlägt...

Daniel

* Roadster-Messi *

Beiträge: 6457
Registriert: 17.7.2005
Status: Offline
erstellt am: 31.3.2018 um 13:38 Uhr:
Wenn so ein ATP 100.000Km hält, wären das bei mir ca. 20Jahre. Jepp, kann man mit leben!
 
____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere



Beiträge: 388
Registriert: 18.10.2015
Status: Offline
erstellt am: 31.3.2018 um 16:03 Uhr:
Turbo Rumpfgruppe von ATP seit 20tkm ohne Probleme und mit Fismatec File.
Völlig unauffällig.

Gruß
Roman
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