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 < Voriges Thema  Nächstes Thema > Aufsteigend sortiern Absteigend sortieren
Autor: Betreff: Spurverbreiterung Brabus Monoblock VI



Beiträge: 9193
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 25.3.2017 um 22:53 Uhr:
Was kann ich max. an Spurplatten fahren mit Monoblock VI ?



Beiträge: 113
Registriert: 30.9.2014
Status: Offline
erstellt am: 16.5.2017 um 18:35 Uhr:
Frage in die Runde:
Brauche ich wenn ich die ABE von Eibach habe die Spurverbreiterung nicht eintragen?
Lohnen sich die 15mm Spurverbreiterung pro Seite an der VA überhaupt?

Alle Angaben ohne Gewähr:
Fahrzeug Smart Roadster (452)

Quelle ABE von Eibach*
VA: 7.0Jx17H2 ET 20 mit 205/40 R17 max Distanzringbreite 15mm -> Gesamt ET 5
HA: 8.0Jx17H2 ET-15 mit 225/35 R17 max Distanzringbreite 20mm -> Gesamt ET -35

Quelle Teilegutachten SSC*
VA: 7.0Jx17H2 ET 20 mit 205/40 R17 max Distanzringbreite 35mm -> Gesamt ET -15
HA: 8.0Jx17H2 ET-15 mit 225/35 R17 max Distanzringbreite 20mm -> Gesamt ET -35


*http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/22017/2299/ABE91465.PDF
*https://spurverbreiterung.de/certificates/sm1_mccsmart_roadster_t_452_1005
12.pdf

Stephan



Beiträge: 109
Registriert: 3.8.2016
Status: Offline
erstellt am: 16.5.2017 um 18:37 Uhr:
Spurplatten musst Du immer eintragen lassen....verhält sich genauso wie mit Federn.
Grüsse vom F.
 
____________________
Bevor ich mich aufreg ist es mir lieber gleich egal



Beiträge: 113
Registriert: 30.9.2014
Status: Offline
erstellt am: 15.7.2017 um 15:01 Uhr:
Ist es billiger ein neues Fahrwerk (B14) und Spurplatten gleichzeitig einzutragen oder wird jeweils eine Gebühr fällig?

Stephan



Beiträge: 109
Registriert: 3.8.2016
Status: Offline
erstellt am: 15.7.2017 um 15:13 Uhr:
Bei mir war es ein bischen Verhandlungsgeschick..... hatte aber auch ein bischen mehr zum Eintragen als nur Federn und Platten.
Grüsse vom F.
 
____________________
Bevor ich mich aufreg ist es mir lieber gleich egal

* Moderator *
* Unterstützer *

Beiträge: 5909
Registriert: 14.3.2008
Status: Offline
erstellt am: 15.7.2017 um 23:00 Uhr:
Zitat:
flockmann hat geschrieben: Spurplatten musst Du immer eintragen lassen....

Nicht, wenn die Platten mit ABE daher kommen und die einzige Fahrwerksänderung sind und bleiben.

Die beliebte Kombi-Fahrwerksänderung "breiter und tiefer" dagegen wird bei normalem Verlauf auf eine sogenannte Einzelabnahme hinauslaufen.
Gebührenmäßig eher kein günstiger Spaß, aber eben auch nur eine Gebühr an den TÜV.
 
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