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Autor: Betreff: Wer hat den ältesten Roadster

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  erstellt am: 13.4.2015 um 12:40 Uhr:
Hallo Smarties


Wer hat von euch den ältesten Roadster.

Meiner hat die Baunummer X von 43093

Werni_67 6317

Wäre schön zuwissen ob es noch ältere als meinen gibt.

Gruss Werni

[Editiert am 13/4/2015 von Werni_67]

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erstellt am: 13.4.2015 um 14:17 Uhr:
20581

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erstellt am: 13.4.2015 um 14:47 Uhr:
Zitat:
Meiner hat die Baunummer X von 43093

In Wiki ist dazu nachzulesen:
Zitat:
Am 4. November 2005 lief das letzte Fahrzeug vom Band. Dieses Modell war ein Roadster-Coupé in der Brabus Xclusive-Variante in der Farbe "Speedsilver Metallic" mit der Fahrzeug-Identifizierungsnummer WME4523371L043091.

Meine Flachkugel gehört zu den letzten 700 gebauten Roadys, aber mein früheres, ganz frühes 2003erKuhpee war Nr. 2920.

Mit der ganzen FIN kann man Dir im SC den Produktionstag nennen.

Nordische Grüße
SRBinSE

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erstellt am: 13.4.2015 um 18:16 Uhr:
moin,

meiner hat die Nr. 3320, vom Band gelaufen ist er am 24.04.2003

Ich meine, so ziemlich den ältesten hier hat aber Neoelectric.

LG, Vince
 
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 Spritmonitor.de



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erstellt am: 13.4.2015 um 18:36 Uhr:
WME4523341L00 2467
EZ Mai 2003. lfd. FIN und EZ scheinen nicht immer im Einklang zu stehen.
Bei den letzten Modellen sowieso nicht,ich weiß....
 
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Hoping the best, but expecting the worst



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erstellt am: 13.4.2015 um 19:31 Uhr:
top this: ...001509 / 25.04.2003 / ... mönsch, ist ja gleich wieder "Geburtstag" ....

[Editiert am 13/4/2015 von sundriver]
 
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ONE LIFE. LIVE IT.



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erstellt am: 14.4.2015 um 11:13 Uhr:
Oh, da muß ich glatt mal schauen heute Abend, hatte mein Wägelchen seinerzeit im Mai 2003 abgeholt...
 
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Ciao ;-)

SirRobin

spritmonitor.de



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erstellt am: 14.4.2015 um 12:21 Uhr:
Dann ist meiner mit L001953 und EZ 25.04.2003 auch wohl ein relativ früher.

Gruß
Gerd
 
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reduce to the max!



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erstellt am: 14.4.2015 um 21:07 Uhr:
Meiner 15134. Alles noch Original und kein Rost. Klima mit "alten" Leitungen tut noch immer und in der Waschanlage (auch sonst) kein Tropfen Wasser innen. (Nur Heckscheibenheizung tut nicht)
Hab beim Kauf vor 1,5 Jahren Glück gehabt
 
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Nur Fliegen ist schöner!



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erstellt am: 15.4.2015 um 07:42 Uhr:
Nr. 644.



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erstellt am: 15.4.2015 um 08:53 Uhr:
Wickeltisch E 06/2003 Nummer 7041



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erstellt am: 16.4.2015 um 19:27 Uhr:
Ich roll das Feld von hinten auf ........ Nr. 36486
 
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Ist das Wetter noch so trübe, auf das Dach und raus die Rübe !




Buck, der



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erstellt am: 16.4.2015 um 19:58 Uhr:
Ähm, seid nicht sauer, aber wenn jetzt jeder User seine FIN postet, wird der Thread etwas langweilig auf die Dauer.
Gefragt war nach dem Ältesten Modell, und da hat offensichtlich OZ 42 gegenwärtig die Nase vorn.
Was ist jetzt mit Neoelectric? Soll den Ältesten haben!?
Höchstgebot ist bislang Nr. 644....
 
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Hoping the best, but expecting the worst



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erstellt am: 16.4.2015 um 20:05 Uhr:
Sorry, war nur scherzhaft gemeint und soll nicht zur Nachahmung anregen.
 
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Buck, der

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erstellt am: 16.4.2015 um 20:11 Uhr:
wenn ich mich recht erinnere ist TRAMS mit dem ältesten Roady unterwegs, irgendwas unter 100
 
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...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere

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erstellt am: 21.9.2015 um 16:19 Uhr:
Meiner ist Erstzulassung am 07. März 2003. Wurden die Roadster nicht erst ab Mitte April offiziell angeboten? Die FIN endet auf 7586, also irgendwas recht hohes. Wie kann das denn sein?

* Roadster-Messi *

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erstellt am: 21.9.2015 um 16:51 Uhr:
Zitat:
Wie kann das denn sein?

Du verwechselst Typgenehmigung mit Erstzulassung.
Davon ab wird die Serienproduktion schon beizeiten gestartet umd die Händler mit
ausreichend Fahrzeugen auszustatten. Variiert bei verschiedenen Marken.
Opel hat mal eben fast 7000 Astras dafür produziert. Bei Smart sind es mit Sicherheit
weniger gewesen.


[Editiert am 21/9/2015 von Techmodrome]
 
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erstellt am: 23.9.2015 um 17:23 Uhr:
Hm, aber ist nicht Ziffer B das Datum der Erstzulassung? So steht es bei mir jedenfalls hinten in der Legende. Hab es unten mal angehängt. Ich glaube das was du meinst ist Ziffer 6, das war am 05.02.03

Zitat:
Opel hat mal eben fast 7000 Astras dafür produziert. Bei Smart sind es mit Sicherheit
weniger gewesen.

Diese Sache macht mich ja auch etwas stutzig, ich kann mir kaum vorstellen, dass Smart bei nur 43.000 insgesamt gebauten Fahrzeug schon annähernd 8000 Fahrzeuge fertig waren, bevor überhaupt der Verkauf begann.



[Editiert am 23/9/2015 von kosso_olli]

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erstellt am: 23.9.2015 um 17:33 Uhr:
Zitat:
Diese Sache macht mich ja auch etwas stutzig, ich kann mir kaum vorstellen, dass Smart bei nur 43.000 insgesamt gebauten Fahrzeug schon annähernd 8000 Fahrzeuge fertig waren, bevor überhaupt der Verkauf begann.

Die meißten Roadster wurden in 2003 gebaut, 2004 waren es auf Grund der "enormen Nachfrage"
schon viel weniger, und in 2005 wurden nur noch ein paar gebaut - hauptsächlich Brabus.

[Editiert am 23/9/2015 von Techmodrome]
 
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erstellt am: 23.9.2015 um 17:59 Uhr:
Das verstehe ich nicht. Zitat von Vince recht weit oben:

"moin, meiner hat die Nr. 3320, vom Band gelaufen ist er am 24.04.2003".

Also, meiner ist im März 2003 zugelassen, wurde also noch wesentlich früher gebaut als Vince seiner. Dennoch ist seine Fahrgestellnummer wesentlich kleiner? Hä?

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erstellt am: 23.9.2015 um 18:00 Uhr:
Naja,Olli,kannst ja nachrechnen.Ende November 2003 waren es schon was über 17000.
Nehme mal an,daß die Zuordnung der Fins wohl teilweise parallel und durcheinander gewesen ist,ähnlich der Typzuordnung.
Gruß

[Editiert am 23/9/2015 von Tomor008]
 
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  erstellt am: 23.9.2015 um 18:21 Uhr:
Zitat:
moin,

meiner hat die Nr. 3320, vom Band gelaufen ist er am 24.04.2003

....

LG, Vince

@Vince: Ist das das Datum aus Feld B der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Deines Siegertreppchens
oder der anhand der FIN des Kleinen im SC erfragte 'Produktionstag' Deines WME452434?
 
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Kann schon sein, daß zwischen Produktion und Verkauf einige Zeit liegt. Meinen nagelneuen 451 CDI hatte ich damals von der Stange gekauft, weil der schneller lieferbar war - und da stand er schon 6 Monate in Hambach auf der Halde.



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erstellt am: 24.9.2015 um 07:48 Uhr:
Zitat:
moin,

meiner hat die Nr. 3320, vom Band gelaufen ist er am 24.04.2003

Ich meine, so ziemlich den ältesten hier hat aber Neoelectric.

LG, Vince


wie kommst du darauf?


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erstellt am: 24.9.2015 um 07:57 Uhr:
moin,

Zitat:
@Vince: Ist das das Datum aus Feld B der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Deines Siegertreppchens
oder der anhand der FIN des Kleinen im SC erfragte 'Produktionstag' Deines WME452434?

... ist der Produktionstag lt. FIN, EZ ist 12. August 2003.

Zitat:
wie kommst du darauf?
Ausgeliefert 10.09.2003
EZ 01.10.2003
jetzt kommts: 16008

... meinte, das irgendwo hier mal gelesen zu haben, vll hab ich dich auch verwechselt, kommt in meinem Alter schon mal vor, dass ich Daten nicht mehr richtig sortiert bekomme

LG, Vince
 
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Zitat:
kommt in meinem Alter schon mal vor, dass ich Daten nicht mehr richtig sortiert bekomme

Na dann
 
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Zitat:
moin,

Zitat:
@Vince: Ist das das Datum aus Feld B der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Deines Siegertreppchens
oder der anhand der FIN des Kleinen im SC erfragte 'Produktionstag' Deines WME452434?

... ist der Produktionstag lt. FIN, EZ ist 12. August 2003.

Heißt für mich also, dass die Fahrgestellnummer für das Alter des Fahrzeugs keinerlei Bedeutung hat. Denn wie bereits geschrieben: Vince Nummer 3320, gebaut am 24. April 2003. Meiner ist im März 2003 zugelassen worden, muss also schon wesentlich früher gebaut worden sein als der von Vince. Und dennoch ist meiner Nummer 7586. Ich dachte immer die FIN's werden gesetzmäßig der Reihe nach vergeben.

[Editiert am 24/9/2015 von kosso_olli]

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erstellt am: 24.9.2015 um 19:05 Uhr:
Zitat:
Meiner ist im März 2003 zugelassen worden, muss also schon wesentlich früher gebaut worden sein als der von Vince. Und dennoch ist meiner Nummer 7586. Ich dachte immer die FIN's werden gesetzmäßig der Reihe nach vergeben.

Zwischen Herstellung und Anmeldung muss nicht unbedingt ein Monat vergehen.
Da kann auch mal nur eine Woche reichen.

Und am Anfang haben die ja produziert als wenn ie ein Verkaufsmagnet herstellen würden.
Im ersten Jahr waren es fast 20000 Einheiten!

Nur wollte Niemand diese Magerquarktörtchen haben, zudem gab es viele Wandlungen wegen Undichtigkeit und anderer Probleme.

Aber Du hast auch mit den VINs Recht - diese müssen nicht in Serie von der Linie laufen,
viele Hersteller sind da recht "flexibel".
 
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