kosso_olli
* Unterstützer *  Beiträge: 707 Registriert: 12.12.2011 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2014 um 16:02 Uhr: |
Moin,
wenn ich mit meinem Roadster über Kopfsteinpflaster fahre (so richtig fieses Zeug wie hier: http://media05.myheimat.de/2011/08/03/1732060_web.jpg?1312407336), dann klappert bei meinem Wagen irgendetwas. Ich habe das Gefühl es kommt von irgendwo unterm Armaturenbrett aus Richtung Lenksäule. Anfangs dachte ich es wäre das etwas verbrauchte Fahrwerk, aber nachdem ich dort alles durchrepariert hatte (Stoßdämpfer, Federn, Domlager, Dreieckslenker, Stabilager, Koppelstangen, sogar Lenkgetriebelager), ist das Klappern immer noch da. Ich bilde mir sogar ein, ein leichtes Schlagen im Lenkrad zu spüren, als wenn irgendwo etwas Spiel vorhanden ist. Aber wo? Das Kreuzgelenk in der Lenksäule scheint es nicht zu sein, sobald ich das Lenkrad ein paar Millimeter bewege, dreht sich die Lenksäule direkt mit. Das würde ich wohl ausschließen.
Grüße
Oliver |
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6457 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 22.8.2014 um 16:13 Uhr: |
Mach Dir keine Gedanken, das hat jeder Roadster mehr oder weniger.
Kommt aus der Lenkung und ist lediglich ein "kosmetisches" Problem. Auch andere Fahrzeuge
haben soetwas, nur hört man es da nahezu nicht, weil besser gedämmt/gefedert.
Ist in der Automotive Branche als Clatter oder Rattle bekannt. 
(Und manch Einer kann ein Lied davon singen) :/ ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere |
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Flachmann
Beiträge: 26 Registriert: 7.6.2011 Status: Offline |
erstellt am: 4.9.2015 um 14:38 Uhr: |
Ich seh grad durch Zufall das dieses geklappere,was mir total auf den S... geht auch bei anderen
ein Thema ist.Gibts da wirklich keine Abhilfe? 
Oder hat einer die rettende Idee?
LG ____________________
Nur meine Oma liegt tiefer! |
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kosso_olli
* Unterstützer * Beiträge: 707 Registriert: 12.12.2011 Status: Offline |
erstellt am: 4.9.2015 um 15:04 Uhr: |
| Wäre auch wirklich froh über eine Abhilfe. Merkwürdig ist auch, dass man es ausschließlich bei Schrittgeschwindigkeit hört und spürt. |
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Flachmann
Beiträge: 26 Registriert: 7.6.2011 Status: Offline |
erstellt am: 6.9.2015 um 10:56 Uhr: |
Oder wir hören das klappern bei höherer Geschwindigkeit in unseren Radaubüchsen nicht mehr 
Ich bin mir sicher das da früher nichts geklappert hat.Kann man da wirklich nichts machen(Reparatur,Teile austauschen,o.ä.)?
Über Tipps und Vorschläge würde ich mich freuen. 
LG Chris ____________________
Nur meine Oma liegt tiefer! |
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Taito-Magic
Beiträge: 114 Registriert: 21.6.2015 Status: Offline |
erstellt am: 8.10.2015 um 06:26 Uhr: |
Hatte das eigentlich bei fast allen Autos... außer den Amis... wie Explorern.
Der Landy klappert auf Kopfsteinplaster..... Der Roady klappert bissel und die Kugel übertreibt damit gleich so sehr das es sich anhört als obs gleich die Domlager sprengt^^
Glaube wenn hängt es mit den Befestigungen/Haltern der Lenksäule im oberen Bereich zusammen oder Domlagergummis ... die im laufe der Jahre Ausschlagen bzw Leihern... Kostenpunkt: geht so bis Arschteuer und je nach Auto Aufwendig.
Manchmal ist es auch nur das eine oder andere "lockere" Teilchen....
Hatte auch mal nen Schlorren der mich mit dem klappern irre gemacht hatte.
Was habe ich gesucht, gehebelt usw usw, bis zum Erbrechen.
Bis mein KFZler sagte: Alles, aber auch alles aus dem Auto raus was nicht fest Verbaut ist.
Dann alle Teile geprüft... Schrauben usw.... nix zu finden.
KFZler eingepackt und während der Fahrt mit Stetoskop gehorcht.
Niemals werdet ihr erraten was es war.... ich sag nur manchmal können sehr kleine Dinge Gewaltig Übertragen^^
So das, wenn es gefunden hast das machst 
Gedanken würde ich mir machen, wenn das Klappern ein Knacken wird.... dann würde ich erst einmal alle Buchsen hebeln um zu sehen ob was Ausgeschalgen ist und Domlager prüfen.
Wenns Domlager sind.... kann man mit Leben und mit lautem Radio weiterfahren. Ist eher Kosmetisch und kein technischer Notfall. Außer doof klingen passiert da nix...
Ich würd sagen... mach Radio lauter^^ ....wenn älter wirst hast nen natürlichen Vorteil, da klapperst Automatisch mit die Zähne mit *grins*
Nur hypermoderne Raumschiffe auf 4 Rädern klappern/vibrieren nicht oder äußern sich 0,0 mit anderen interessanten Geräuschen
Kumpel hatte mir im Sommer seinen nagelneuen Lancia Thema vorgeführt..... ieeeeh, bäääh.... wie Uncool... Nix, nicht mal Windgeräusche... als Berfahrer geräst da pronto in Schlafmodus und als Fahrer bist auch nicht besser dran, brauchst ja nicht mal mehr Lichtschalter betätigen und wenn es doch machst, scheißt dir die Technik glatt eins und ändert deinen manuellen Eingriff sofort wieder
Danach sind wir gleich nochmal nee Runde mit seinem Ferrari über die Piste... Yes... klappern/Virbrieren.. alles da was das "verwöhnte" Autofahrerherz sich Gewohnt ist *grins*
[Editiert am 8/10/2015 von Taito-Magic] ____________________
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deraltesack
Ausgeschlossen
Beiträge: 181
Registriert: 28.11.2014
Status: Offline |
erstellt am: 8.10.2015 um 23:42 Uhr: |
Habe is einem anderen Fred schon geschrieben aber vielleicht hat es der Themenersteller nicht gesehen.
Ich hatte auch immer ein Poltern aus dem Vorderwagen bei Bodenwellen, Kopfsteinpflaster etc..
Habe dann gesehen das die obere Schraube der Lampenabdeckung lose war. Angezogen und Probefahrt und alles wie weggeblasen. Nur als Tip, kann bei dir ja was andres sein. Bei mir gab das scheinbar eine tierische Resonanz. Klang wie irgendwas mächtig ausgeschlagen. ____________________
The difference between men and boys is the price of their toys
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Taito-Magic
Beiträge: 114 Registriert: 21.6.2015 Status: Offline |
erstellt am: 9.10.2015 um 00:54 Uhr: |
Jo... manchmal sinds kleine Dinge die übelst Übertragen.
Würde erst einmal alles was nicht Fest ins Auto gehört rauswerfen.... dann versuchen zu Orten (am besten mit Beifahrer) und dann suchen und auf etwas kleines Unscheinbares konzentrieren. ____________________
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kosso_olli
* Unterstützer * Beiträge: 707 Registriert: 12.12.2011 Status: Offline |
erstellt am: 9.10.2015 um 12:04 Uhr: |
| Domlager wurden wie im Eingangspost schon geschrieben bereits durch Neuteile ersetzt. Frontwanne ist entfernt, Kofferraum ist leer. Das Geräusch entsteht meines Erachtens nach irgendwo an der Lenksäule, Lenkgetriebe, Spritzwand. |
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MartieMcfly
* Hardwareguide Team *  Beiträge: 328 Registriert: 30.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 9.10.2015 um 14:18 Uhr: |
Wurden auch die Gummilager vom Dom erneuert? Welche Koppelgelenke hast du verbaut, originale?
Evtl. Schraube der Batteriebefestigung locker?
Grüße,
McFly |
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Dude
Beiträge: 4358 Registriert: 17.12.2009 Status: Offline |
erstellt am: 9.10.2015 um 15:06 Uhr: |
| Klappert vielleicht die Haube im Schloß? ____________________
Wir sind nicht auf dieser Welt, um perfekt zu sein. |
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kosso_olli
* Unterstützer * Beiträge: 707 Registriert: 12.12.2011 Status: Offline |
erstellt am: 13.10.2015 um 12:03 Uhr: |
Moin,
die Gummilager wurden komplett ersetzt, inklusive der Gummilager. Koppelstangen sind die von Meyle drin. Am V12 habe ich mit Meyle inzwischen sehr sehr schlechte Erfahrungen gemacht, ich wusste es zum Zeitpunkt beim Roadster aber noch nicht besser. Vielleicht ist das schon die Ursache, der Wechsel ist gut 30tkm her.
Haubenschloss und Batteriebefestigung kann ich seit dem Wochenende ebenfalls ausschließen. |
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MartieMcfly
* Hardwareguide Team * Beiträge: 328 Registriert: 30.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 13.10.2015 um 19:40 Uhr: |
Na dann sind es IMO die Koppelgestänge von der Drehstabfeder zum Dreieckslenker links und/oder rechts. Oder was an der Karosserie/Anbauteile front.
Grüße
McFly  |
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kosso_olli
* Unterstützer * Beiträge: 707 Registriert: 12.12.2011 Status: Offline |
erstellt am: 6.11.2015 um 11:27 Uhr: |
| Seit dem Wochenende ist klar, woher das klappern kommt: Die vor knapp 1,5 Jahren und lediglich 39tkm überholte Vorderachse ist das Problem. Sämtliche Traggelenke (sowohl am Querlenker unten als auch an der Spurstange), sowie die Koppelstangen sind ausgeschlagen und haben beträchtliches Spiel. Die Teile waren allesamt von Meyle HD. Werde ich wohl nicht mehr kaufen. |
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Smartfadder
Beiträge: 100 Registriert: 18.8.2011 Status: Offline |
erstellt am: 6.11.2015 um 11:48 Uhr: |
Hi,
hatte ähnliche probleme mit der lenkung,
ich habe ALLES ausgetauscht und hatte zusätzlich spiel in der lenkung.
Beim SC hatte der Meister die Lenksäule vom Lenkgetriebe gelöst und dort festgestellt
das der kleine Stift in der Führung spiel hatte.
Resultat Lenksäule getauscht und ruhe wars, hätte mir die ganze Arbeit und Teuros
sparen können.
Ich hatte alle Traggelenke, Koppelstange,Lenkung,Domlager, alle Gummi und zuschluss dann den verursacher LENKSÄULE ausgetauscht.
gruß |
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Mitleser
* Regio MOD * * Bayrisch Schwaben * Beiträge: 293 Registriert: 13.4.2014 Status: Offline |
 erstellt am: 6.11.2015 um 11:57 Uhr: |
... ging mir bei meinem Benz ähnlich. Meyle HD Querlenker verbaut und nach einem Jahr und ca 20tkm beim Tüv bemängelt da ausgeschlagen. Hatte ich natürlich vorher nicht kontrolliert, da ja erst ein Jahr alt. Der Rotz kommt mir in kein Auto mehr! 
... der Doddi hatte ja schon mal geschrieben: HD=high durability (=hohe Haltbarkeit):
--- aber nur solange die beim Teilehändler im Regal liegen!! ____________________
Der Weg ist das Ziel!!! und je kurviger desto lieber!!!
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irishman
Beiträge: 3645 Registriert: 7.11.2003 Status: Offline |
 erstellt am: 6.11.2015 um 18:20 Uhr: |
Du has(s) auch noch einen Benz. wusste ich garnicht...
S124 BJ1996 ____________________
greetz Irishman...
Wer nicht überzeugen kann, sollte wenigstens Verwirrung stiften... |
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kosso_olli
* Unterstützer * Beiträge: 707 Registriert: 12.12.2011 Status: Offline |
erstellt am: 6.11.2015 um 18:26 Uhr: |
| So, jetzt ist Lemförder bestellt, rundum. Die Koppelstangen von Lemförder sind zwar im Katalog nicht für den Roadster aufgeführt, sondern nur für Fortwo, aber passen sollten sie wohl dennoch. Alle anderen Hersteller schreiben die gleichen Koppelstangen für den Fortwo ja auch für den Roadster aus. Ist alles in allem zwar deutlich teurer als Meyle, aber was solls... |
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Phin
Beiträge: 1539 Registriert: 3.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 6.11.2015 um 21:38 Uhr: |
| Muss man sich eigentlich bei Geräuschen von der Servo Gedanken machen? Im Stand und bei Schrittgeschwindigkeit brummt und knarzt die Lenkung schon sehr. Ich hab das bisher auf die fehlende Dämmung geschoben. Ist dem so? ____________________
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