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Autor: Betreff: Alfa 4C oder Elise?

Ausgeschlossen

Beiträge: 3002
Registriert: 20.11.2009
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erstellt am: 29.9.2013 um 19:09 Uhr:
Leider ist der Rosdster kaputt.
Eine weitere Variante anstatt der Reparatur wäre ein neues Auto.
Kandidat 1: Lotus Elise mit 136 PS 1,6l Toyota Motor in schwarz mit schwarzen Felgen.
Die Leasingrate beträgt etwa 400¤.

Kandidat 2: Alfa 4c, mit 240 Turbo PS mit Doppelkupplungsgetriebe für 50.500¤ Grundpreis.
Leasingrate steht noch nicht fest.

Ich weiß noch nicht ob, und wenn ja, welches??
 
____________________



Beiträge: 150
Registriert: 24.7.2012
Status: Offline
erstellt am: 29.9.2013 um 19:14 Uhr:
Leasingrate 400 ¤ ... ist klar !

ist ja wohl kein vergleich zu einem Roadster .

mfg.
 
____________________
einer wie keiner .



Beiträge: 200
Registriert: 9.4.2009
Status: Offline
erstellt am: 29.9.2013 um 19:39 Uhr:
Tach,
den Alfa ist wohl noch keiner von uns gefahren.
Sicher beides tolle Autos.
Leasingrate sagt mir so nichts, Sonderzahlung, Fahrleistung und alles andere müsstest du mal von beiden nennen.
Wobei du die Entscheidung sicher nicht von unseren Meinungen abhängig machst.

Bowser69
 
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Der kürzeste Weg zwischen 2 Menschen ist ein Lächeln



Beiträge: 3783
Registriert: 8.3.2010
Status: Offline
erstellt am: 30.9.2013 um 00:18 Uhr:
Zitat:
Ich weiß noch nicht ob, und wenn ja, welches??

Das soll dir hier jetzt einer sagen?! Die 4c wird wohl hier noch keiner gefahren sein. Steht die denn überhaupt schon bei den Händlern?

Und du willst nicht ernsthaft ein solches Auto leasen, oder?! Das ist ein Hobby, ein Zweitwagen. Und glaub nicht, dass der Bastelwahn mit einer solchen Kiste nachlässt... Mach das dann mal mit einem geleasten Fahrzeug. Oder wenn ich daran denke, wie man einen Mittelmotorsportwagen bewegt und was da alles in mitleidenschaft gezogen wird und das bei Rückgabe dann teuer bezahlt werden muss.

Kauf dir doch lieber die 136ps Elli gebraucht. Oder holst dir die Club Racer Variante mit 136 PS. Ich meine natürlich die MK2 Varianten. Die gibts zu ganz guten Preisen, wie ich finde, und wenn du in 2 Jahren keinen Bock mehr drauf hast, dann verkaufst du sie eben wieder und holst dir eine 2 Jahre alte 4c.
 
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452
Support - wenn Zeit - in Hannover / München
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https://www.e-fuels.de --> gerne teilen!

.

Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
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erstellt am: 30.9.2013 um 08:07 Uhr:
Moin Bobbycar,
ne Elise ist nicht alltagstauglich....ich komme locker hinein...aber nie wieder heraus.....vor allem nicht auf Parkplätzen. Die Tür übedeckt vollkommen nutzlos die ganze B-Säule. Wenn du wieder hinauswillst brauchst du Platz, um die Tür fast rechtwinkelig zu öffnen. Das Verdeck ist Mumpitz und die ganze Karre ziemlich empfindlich.
Seit die erste auf dem Markt erschien liegäugele ich mit ihr....aber die Vernunft siegte bis jetzt immer noch........außerdem habe ich beim letzten Slalom eine mit Rennreifen plattgemacht...im zweiten Lauf war technisch Schicht. Da lobe ich doch meinen Roady.
Gruß Kalle



Beiträge: 826
Registriert: 23.8.2012
Status: Offline
erstellt am: 30.9.2013 um 08:57 Uhr:
Eine weitere Variante wäre neuer (= gebrauchter) Roady?
Hier im Forum oder bei mobile gibts doch immer wieder tolle Fahrzeuge, grad jetzt im Herbst!
 
____________________

Spritmonitor.de



Beiträge: 324
Registriert: 8.11.2009
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erstellt am: 30.9.2013 um 09:01 Uhr:
Zitat:
Und du willst nicht ernsthaft ein solches Auto leasen, oder?! Das ist ein Hobby, ein Zweitwagen.

Genau mein Gedanke.

Mein Vorschlag: Roadie reparieren und bei Deiner Bank einen Sparplan über 400,00 ¤/Monat abschließen.

Ausgeschlossen

Beiträge: 3002
Registriert: 20.11.2009
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erstellt am: 30.9.2013 um 14:56 Uhr:
.....eigentlich war einer meiner Pläne, den Roadster zu zerlegen und die Einzelteile zu verkaufen.
Ich wollte mir eine neue Elise leasen für ca. 400 ¤ (der Händler nannte am Telefon nur eine ungefähre Rate) Winterräder dazukaufen und den Wagen das ganze Jahr über fahren; wie den Roadster auch.

Ich halte die Toyota-Technik für belastbar.
Warum sollte das nicht gehen, den Wagen als Alltagsfahrzeug zu nutzen?
An das Einsteigen habe ich mich beim Roadster (mit hochwangigen Schalensitzen) bereits so gewöhnt, dass der Einstieg in die Elise fast schon bequemer ist......
 
____________________



Beiträge: 51
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erstellt am: 30.9.2013 um 15:27 Uhr:
Bist du schonmal in eine Elise ein- und ausgestiegen?
Ich hab beide Fahrzeuge schon besessen, kurz sogar beide gleichzeitig und bin auch der Meinung, dass eine Elise definitiv nicht Alltagsgeeignet ist.
Natürlich kommts immer drauf an, was für einen Alltag ist ... wenn ich 90% des Arbeitsweg und Einkaufen sowieso öffentlich erledigt und das Auto nur als "Luxus" habe um mal bisschen herumzufahren, dann geht das mit der Elise sicher.
Wenn ich das Auto so wie ich allerdings für 120km Arbeitsweg täglich + jede Einkaufsfahr benötige, würd ich davon abraten



Beiträge: 4358
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erstellt am: 30.9.2013 um 15:41 Uhr:
Hat die Lise überhaupt eine wintertaugliche Heizung? So eine Schleuder ohne ESP, das im Winter? Airbags? Crashsicherheit allgemein? Das Ding ist innen wahnwitzig laut. Ersatzteile sind teuer.
Fahr erstmal... Du wirst sicher schnell die vielen in Plastik gegossenen Annehmlichkeiten des Roadies vermissen.
Das Ding hat IMO lediglich zwei Vorteile: a) mehr Leistung b) mehr Prestige
Ich vermisse beides nicht.

Ausgeschlossen

Beiträge: 3002
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erstellt am: 30.9.2013 um 15:44 Uhr:
....ich werde nur ab und zu meine Kunden zu Hause besuchen. 85% aller Termine finden in meinem Büro (250m entfernt) statt.
Die Elise habe ich bereits 2x probegefahren und fand den Einstieg ok.
Es ging wie ich finde besser als bei meinem Roadster.
 
____________________



Beiträge: 324
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erstellt am: 30.9.2013 um 16:20 Uhr:
Zitat:
....ich werde nur ab und zu meine Kunden zu Hause besuchen. 85% aller Termine finden in meinem Büro (250m entfernt) statt.

Für Kundenbesuche sind sowohl Lotus wie auch 4C absolute No-Gos. Selbst wenn 20 % Deiner Kunden den Wagen dann toll finden, und weiteren 60 % Dein Auto völlig egal ist, bleiben die übrigen 20 %, die sich denken: "Was für eine Prollkarre!" und schon eine negative Grundeinstellung Dir gegenüber haben.

Ich kenne Deinen Beruf nicht, aber ich habe in der Immobilienbranche selbst mit dem Roadie mehr schlechte als gute Erfahrungen gemacht. Daher nehme ich ihn zu Terminen möglichst nicht mehr mit, sondern fahre mit unserem Pool-Fahrzeug, einem langweiligen und geschmacksneutralen Golf V.

* Unterstützer *

Beiträge: 3414
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erstellt am: 30.9.2013 um 17:34 Uhr:
"...geschmacksneutralen Golf V"

vielleicht passt geschmacklos besser
 
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Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen.



Beiträge: 234
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erstellt am: 30.9.2013 um 18:04 Uhr:
Zitat:
Hat die Lise überhaupt eine wintertaugliche Heizung? So eine Schleuder ohne ESP, das im Winter? Airbags? Crashsicherheit allgemein? Das Ding ist innen wahnwitzig laut. Ersatzteile sind teuer.
Fahr erstmal... Du wirst sicher schnell die vielen in Plastik gegossenen Annehmlichkeiten des Roadies vermissen.
Das Ding hat IMO lediglich zwei Vorteile: a) mehr Leistung b) mehr Prestige
Ich vermisse beides nicht.

klar habe die neue Elise eine wintertaugliche Heizung , Airbag , und den ganzen Luxus sch..

die Ersatzteil sind nicht teurerer wie bei andern Fahrzeugen . die Radlager kommen von Opel , Traggelenk ist von BMW , Treibwerk ist von Toyota .

die Kiste hat eine Carboncrashbox, Überrollbügel.


mehr Prestige hat man auch nicht . Wenn einer Prestige haben will der kauft sich ein Porsche wer Fahrspaß haben will einen Lotus . ach ja das die Kiste allen Ecken klappert und knarzt ist mir egal

in Winter bei Schnee und Eis würde ich die Elli auch nicht fahren
 
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erstellt am: 30.9.2013 um 23:21 Uhr:
Ich denke nicht, dass es in nächster Zeit überhaupt eine Leasingmöglichkeit für den 4C geben wird, da pro Jahr nur 350 Stück nach Deutschland kommen sollen. Elise und 4C sind eigentlich nicht direkt zu vergleichen, denn die Elise ist offen, der 4C geschlossen. Als Pendant zum 4C würde sich wohl eher der Exige anbieten. Mir persönlich gefallen Elise bzw. Exige besser als der 4C. Was die Designer sich bei diesen warzigen Scheinwerfern gedacht haben, wissen sie wohl selbst nicht so genau.



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erstellt am: 1.10.2013 um 10:35 Uhr:
Auch wenn mir der 4c sehr gut gefällt, würde ich zum Lotus greifen. Alternativ ein gebrauchter Speedster.

Ich wohne in Frankfurt, finde den Speedster stellenweise schon arg unpraktisch. Bedingt durch enge Parkplätze und unmögliches Parken auf Bordsteinen (Auto zu tief). Da wäre mir persönlich die Elise zu wild. Die kann beides nicht besser.

Wenn die Lage bei dir besser ist, aber sicher ein feines Gerät der Lotus.

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erstellt am: 1.10.2013 um 14:32 Uhr:
Sorry,
wenn man in diesen Preisregionen schwebt halte ich einen guten gebrauchten Cayman S oder Boxter S für die durchaus sinnigere um im Endeffekt preiswertere Lösung.
Gruß Kalle



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erstellt am: 1.10.2013 um 15:03 Uhr:
Da hast du durchaus recht, Kalle. Andererseits ist ein Cayman oder Boxter für manchen zu sehr mainstream und nicht exklusiv genug

[Editiert am 1/10/2013 von Piano]
 
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erstellt am: 1.10.2013 um 15:30 Uhr:
.....aber auch ein Auto in dem meine Frau mitfahren würde....
....öh....will ich das



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erstellt am: 1.10.2013 um 17:32 Uhr:



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erstellt am: 1.10.2013 um 20:16 Uhr:
hi BOBBYCAR,
mein tip in dieser preisklasse wäre ein wagen der auch das zeug zum klassiker hat. z.b.: der neue traumhaft schöne XK oder XK-RS von JAGUAR. den durfte ich schon probe fahren. das teil ist ne rakete und macht wie "crack" sofort süchtig . würde ihn gerne haben wollen, aber dann wäre meine altersvorsorge zum grossen teil aufgebraucht... und das kann ich aus rücksicht auf meine frau nicht machen. schade !

bild gibts hier:
http://img2.sportauto.de/Jaguar-XK-19-fotoshowImageNew-e904e733-542756.jpg

und sogar als coupe' (mein favorit):
http://img-new.cgtrader.com/items/27620/large_jaguar_xkr-s_gt_2014_3d_model
_3ds_fbx_c4d_lwo_lw_lws_obj_max_e8b0a750-569e-4118-b11a-9a96f1c8a7e3.jpg


fast "ohne worte" was? ...300km/h bei über 500 PS

[Editiert am 1/10/2013 von Düsentrieb]
 
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erstellt am: 1.10.2013 um 20:57 Uhr:
Zitat:
Da hast du durchaus recht, Kalle. Andererseits ist ein Cayman oder Boxter für manchen zu sehr mainstream und nicht exklusiv genug

[Editiert am 1/10/2013 von Piano]

Jepp Cayman oder Cayman S... gute, gepflegte Exemplare gibts ab rund 25.000 Euronen und wenns unbedingt offen sein muss gehts auch als Boxter, beides auf jeden Fall wintertauglich... bezahlbar und wertstabil. Ich würde auf keinen Fall leasen und schon gar nicht ne Elli.

LG Frankie
 
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erstellt am: 1.10.2013 um 21:28 Uhr:
Was spricht gegen einen Opel Speedster 2.2i mit der Note 2 für 21900 Euro bei 20 T Km. aus 1 Hand.

In der Auto Bild ( S. 88 und 89 ), ausgabe Nr. 38 vom 20.09.2013

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erstellt am: 1.10.2013 um 21:33 Uhr:
...natürlich der Preis

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erstellt am: 1.10.2013 um 21:36 Uhr:
...natürlich der Preis



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erstellt am: 1.10.2013 um 23:18 Uhr:
@düse.....den jaguar wird es wohl kaum für 50k geben.....

Und 500ps sind ein Wort.... Durfte letzt einen gt2 rs mit 620ps fahren.....wow...was für ein Hammer.....aber ganz ehrlich...auf der Landstrasse macht der Roadi auch nicht weniger Spass....der gt2 rs ist einfach zu perfekt....und man hat ständig das Gefühlman fährt nur mit Standgas....

Achso..ich würd die Elli nehmen



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erstellt am: 2.10.2013 um 18:47 Uhr:
Ich habe mir heute mal die Preisliste des 4C angesehen, da kommen noch ein paar Euro zusammen, auch wenn man auf unnützen Schnickschnack verzichtet...

In der Basisversion hat der doch tatsächlich Stoffsitze... und ne Sitzheizung wie im Roadster scheint es auch nicht zu geben.

Ich würde ohnehin noch mit der Anschaffung des 4C warten, bis es erste Erfahrungen dazu gibt - und irgendein Anbieter eine Alternative für diese grausliche Scheinwerferabdeckung im Programm hat...
 
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Gruß
Drivesmart

........... . . . . . . o~o



Beiträge: 826
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erstellt am: 4.10.2013 um 19:37 Uhr:
Aktuell in der Autobild: http://www.autobild.de/artikel/alfa-4c-porsche-cayman-vergleich-4398939.htm
l


Mir wäre der Alfa lieber als der Cayman oder die Elise... bei nur 350 Autos pro Jahr für Deutschland und einem halben Jahr Lieferfrist heißt es aber warten ;-)

[Editiert am 4/10/2013 von Piano]
 
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erstellt am: 4.10.2013 um 22:11 Uhr:
War am feiertag ne runde cruisen und habe zufällig alfi (ex roadster fahrer) mit seiner elise mk2 und eine. Freund von ihm elise mk1 (komotec bremsen vorne u hinten, neuer moter, getriebe, 260ps)getroffen und bissel gequatscht...dann kam auf dem parkplatz noch ein neuer boxster...erste frage von dem (etwas älzer)... Wieviel ps, wie schnell auf 100... Dann die frage....hat der (mk2) auch nen windschot? Alfi darauf..."ne, ist ja kein porsche" )))))) ...die leut raffen es einfach net...fahrspass hat nix mit ps und 0-100km/h zu tun....der mk1 fahrer hatte übrigens vorher auch ne mk 1, dann wohl nen porsche gt 3 gekauft, weil er "was gescheites wollte"... Tja...nun hat er wieder ne elli......

Ganz klar nimm die elise



Beiträge: 519
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erstellt am: 6.10.2013 um 18:37 Uhr:
So nach dem kleinen autobild bericht und eben der bericht auf grip...muss ich doch sagen, der 4c scheint ja doch net soooo schlecht zu sein....wenn man nicht offen will, dann scheint der wohl doch net so schlecht zu sein....respekt...
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