roadster7
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erstellt am: 18.9.2011 um 12:14 Uhr: |
Hat jemand tipps zum Heizungswiderstand, wenn der hinüber ist.
Immer wieder Sonntags. |
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roadster7
Beiträge: 8 Registriert: 14.4.2011 Status: Offline |
erstellt am: 18.9.2011 um 13:25 Uhr: |
| Wo sitzt das Teil und wie sieht es aus? |
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schraubelocka
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erstellt am: 18.9.2011 um 18:53 Uhr: |
der gebläsewiderstand sitzt im lüfterkasten
obs daran liegt? ...meistens ists der schalter ...siehe jhwus
http://www.jhwus.info/page5/page40/page312/page312.html
wenn defekt...dann sollte der lüfter nur auf höchster stufe funktionieren
von links aus abtauchen und den flachstecker ziehen dann den widerstand durch leichte rechtsdrehung rausnehmen
[Editiert am 18/9/2011 von schraubelocka] ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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sewa
Beiträge: 725 Registriert: 25.8.2006 Status: Offline |
erstellt am: 6.10.2011 um 19:34 Uhr: |
so, bei mir funktioniert nun kein lüfter mehr auch nicht auf stufe 4.
hat jemand einen lösungsvorschlag? ja, sicherungen sin in ordnung.
für hilfe wäre ich sehr dankbar.
macht sich bei dem wetter etwas schlcht so ganz ohne geblässe.
[Editiert am 6/10/2011 von sewa] ____________________
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schraubelocka
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erstellt am: 6.10.2011 um 19:41 Uhr: |
| den schalter zerlegen/kontrollieren, den lüftermotor anschubsen oder mal spannung messen wäre ein anfang ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 6.10.2011 um 20:48 Uhr: |
Hi sewa
Den Link hat schraubelocka doch schon hereingeschubst.
Hier nochens:
http://www.jhwus.info/page5/page40/page312/page312.html
Liest du eigentlich was man dir rät.....wäre schon gut zu wissen, denn dann könnte man das Antworten auf solche Fragen doch direkt lassen.
Gruß Kalle |
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sewa
Beiträge: 725 Registriert: 25.8.2006 Status: Offline |
erstellt am: 6.10.2011 um 21:48 Uhr: |
und genau das ist es was ich mir ersparen wollte. abher kalle, danke für deinen nicht ganz so ernst gemewinten hinweis. hatte ja im jhwus dieses mit dem link dann doch gefunden aber keine lösung.
an solchen sicherheitsrelevanten dingen fummel ich nicht rum. ____________________
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KalleR
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erstellt am: 6.10.2011 um 21:56 Uhr: |
Leider gehen diese Störungen sehr oft von dem vermaldeiten Schalter aus, die Steckkontakte sind unterdimensioniert...den gleichen Mist konnte ich auch feststellen an den Massesteckern der H7 Abblendlampen und an Klemme 50 am Starter....nur kommt man da besser heran.
Eigentlich müsstest du messen können, obs der Schalter ist, den die leitungen müssten am Vorwiderstand und am Motor entsprechend ankommen........nur muss der Bezugspunkt des Multimeters bei masseschaltungen natürlich "+" sein.
Es gibt bei uns ja einige, die so etwas machen können....vielleicht meldet sich einer bei dir....
ein möglicher Ansprechpartner wäre auch ein vernünftiger Bosch-Dienst...aber die sind heutzutage auch rar.
Viel Erfolg
Kalle |
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schraubelocka
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erstellt am: 6.10.2011 um 22:04 Uhr: |
karsten...stell dich nicht so an ! 
bist doch elektrisch
der widerstand ist einfach zu finden und ich habe schon die "anleitung" zum austausch beschrieben
dort könntest ja wenigstens mal messen
und wenn du oben am schalter baust... keine bange
lüftungsmittelteil und oder airbagabdeckung zur seite ...dann hast du genug platz
falls wider erwarten die airbaglampe angehen sollte ... weisst du wer dir dabei helfen kann ____________________
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sewa
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erstellt am: 7.10.2011 um 08:30 Uhr: |
so, fehler lockalisiert. wie bei vielen anderen auch,der stecker am schalter massepin verschmort.
jetzt nur so einen stecker besorgen mit etwas kabel dran. :-) ____________________
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sewa
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erstellt am: 16.10.2011 um 19:40 Uhr: |
so ihr lieben, endlich geht auch meine heizung wieder.
nach einer woche, bin ich heute endlich dazu gekommen diese zu reparieren,
durch den hier angegebenen kabelsatz war es sehr einfach.
ich habe alles, nur duch die abnahme, der mittleren lüftungsdüse erledigen können. nach dem der stecker etwas schwierig abzuziehen war, entfernte ich das isolierband, an dem noch die kabel für die "insel" mit eingebunden waren. diese kabel führten an der seite(mittelkonsole/radioschacht) in den beifahrerfußraum.
alten stecker abschneiden, neue kabel anlöten und isolieren. ich habe auch noch ordentlich kontaktfett(leitend) in den neuen stecker gepresst und hoffe das es so besser hält.
ein basteln an dem alten stecker ist sicher nicht empfehlenswert, da das problem bei zeiten wieder auftretten wird. besser wäre auch hier gewesen, den schalter auszubauen und die kontakte zu reinigen. dies geht sicher nur wenn der airbag ausgebaut wird, was ich ja mir nicht traute. ____________________
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