nicmare
 Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 6.12.2010 um 22:52 Uhr: |
Da es im anderen Thread vermutlich untergeht, frage ich hier direkt!
In der Anleitung von Hubcar steht dass man das Stromkabel auf der Rückseite der SAM anschließen soll. Aber das geht bei mir nicht. Das problem mit dem SAM habe ich in diesem thread beschrieben.
Nun habe ich im JHWUS noch den Zigarettenanzünder und das Autoradio für Dauerplus ausfindig gemacht. Eignen sich diese Quellen für das Stromkabel vom Subwoofer? Welchen QUelle bevorzugt ihr und mit welchem Verbindertyp führt man das durch? Das Kabel wird ja standardmäßig mit ner Öse am Ende ausgeliefert. ____________________
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Maddin26
Beiträge: 960 Registriert: 28.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.12.2010 um 23:13 Uhr: |
| Du kannst doch direkt an der Batterie deine Spannung abgreifen und dazwischen eine Auto-Hifi-Sicherung reinpacken. Fertig ist die Laube. ____________________
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 6.12.2010 um 23:14 Uhr: |
jo. will aber nur ungern von innen nach außen gehen mit dem kabel. das muss ich dann da irgendwie durch die dichtung fummeln und so. ich wills so elegant wie möglich haben 
[Editiert am 6/12/2010 von nicmare] ____________________
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Legat
Beiträge: 119 Registriert: 20.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 6.12.2010 um 23:21 Uhr: |
nur, wenn du den sub ganz runterdrehst, das ist aber nicht im sinne des erfinders...
durch die dünnen zig und radio kabel würde ich nie im leben den saft für einen verstärker plus anderen verbraucher duchjagen.
85 watt = 7 amp + radio (10 amp meist) bzw zig (ladekabel für lap, etc )
sprich es sollten min 20 amp sicherungen sein.
aber ich sehe da bei dir kein problem ...
wie in dem anderen fred beschrieben ist deine sam um 180 ° gedreht.
du kommst also noch besser an die zündplus anschlüsse
ps :
welcher knilch hat dir eigentlich die sam verkehrt eingebaut ?
edith sagt:
die eleganteste lösung IST direkt von der batterie.
ist nur fummelig aber die "sauberste" lösung.
[Editiert am 6/12/2010 von Legat] |
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 6.12.2010 um 23:23 Uhr: |
meinst du da komme ich dann besser ran? kann das teil ja nicht abklappen. wie soll ich dann da rankommen?
weiß auch nicht wie jemand sowas gemeines anstellen kann  ____________________
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Legat
Beiträge: 119 Registriert: 20.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 6.12.2010 um 23:33 Uhr: |
brauchst auch nicht zu klappen.
in dem roten kreis, sind die anschlüsse für "zusatzgeräte" eins scheint jja schon verbaut zu sein.
da past genau ein sicherungsfuss rein. den anderen fuss mit kabelschuh an das kabel...
fertig....
steht auch im JHWUS (schau mal nach TFL einbau )
ps, das bild hab ich mir von dir geliehen.
edit sagt,
bildchen wegen grösse entfernt
[Editiert am 6/12/2010 von Legat] |
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 6.12.2010 um 23:37 Uhr: |
jo. das habe ich auch gelesen. finde ich auch ganz cool aber dazu muss ich erstmal so einen stecker auftreiben. das ist R5-R9 (dauerplus) richtig? aber 10 euro für so einen stecker? .....
[Editiert am 6/12/2010 von nicmare] ____________________
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Legat
Beiträge: 119 Registriert: 20.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 6.12.2010 um 23:45 Uhr: |
brauchst keinen stecker...
die sicherung past
hab auf diese weisse auch schon 2 "zusatzgeräte" angeschlossen.
einfach auf die andere seite der sicherung ein flachstecker MIT isolierung, kabel sichern mit kabelbinder und fertig.
besser ist natürlich dieser überteuerte stecker...
...nur preis / leistung 
ps:
wenn ich das so sehe... hast du TFL...
und da vermute ich auch den knilch  |
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 6.12.2010 um 23:50 Uhr: |
so wie ich das im jhwus verstanden habe, kann ich einfach diese flachsicherung so in die sam stecken? oder wie meinste das mit isolieren?
und was heißt eigentlich TFL??
hier nochmal nen Foto von der Flachsicherung von Hubcar wo ich den einen kabelschuh (mit öse) abgezogen habe
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Legat
Beiträge: 119 Registriert: 20.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 7.12.2010 um 00:01 Uhr: |
jup, einfach einstecken...
auf die andere seite der flachsicherung ( es past ja nur ein fuss rein ) kommt dann
eine, sorry, flachhülse und nicht ein flachstecker und daran dann das kabel.
siehe conrad.de bild
http://www.conrad.de/ce/de/product/736948/FLACHSTECKHUeLSE-UNIS-28X08-MS-BL
ANK
die sicherung von hubcar ist damit nicht gemeint, die kannst du dir ja in die garage legen. gemeint ist eine 08/15 sicherung, wie sie schon in der sam steckt und sie an jeder tanke gibt.
die teile gibt es zb bei atu überteuert .
meist sind die aber nicht isoliert, daher klebeband rum sonst droht ein kurzer.
TFL = TagFahrLicht
[Editiert am 6/12/2010 von Legat] |
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 7.12.2010 um 00:05 Uhr: |
äh. jetzt kann ich dir nicht mehr folgen. auf dem foto habe ich direkt das stromkabel vom subwoofer in der hand! (von links nach rechts, in der mitte die sicherung). und da habe ich sozusagen das ende mit der öse abgezogen! nun würde ich also die sicherung so in den steckplatz packen. dann brauch ich doch keinen flachstecker mehr!?
[Editiert am 6/12/2010 von nicmare] ____________________
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Legat
Beiträge: 119 Registriert: 20.4.2005 Status: Offline |
erstellt am: 7.12.2010 um 00:16 Uhr: |
könnte passen,
aber nachteil ist, das das kabel nach unten in den fussraum zeigt.
mit dem "fetten" orginal sicherungshalter kickst du das teil bestimmt andauernd raus
werde morgen abend mal ein bildchen machen, hab heute kein bock mehr runterzulaufen
zur kurzbeschreibung:
eine normale sicherung sieht wie ein U aus. ein strich des U kommt in die SAM, auf den anderen strich des U kommt die flachhülse (siehe conrad.de bildchen) .
die org. sicherung wird abgeschnitten und auf das übrige kabel kommt die o.g. hülse.
du kannst die org. sicherung natürlich noch zusätzlich drin lassen um den kabelstrang soweit wie möglich im orginal zustand zu lassen, damit entfernen wir uns aber wieder von dem thema "elegant"
[Editiert am 6/12/2010 von Legat] |
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skullralle
Beiträge: 1190 Registriert: 29.8.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.12.2010 um 00:29 Uhr: |
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page10/page13/page13.html
Mit einer Reissnadel bekommst Du das Loch durch das Gummi ohne Probleme hin, direkt an die Batterie und fertig.
Einen Massepunkt hast Du auch direkt im Fuß raum unten rechts in Bild 4 zu sehen.
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page10/page30/page30.html
Gruß Ralle ____________________
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 7.12.2010 um 10:42 Uhr: |
Massepunkt ist ja kein Problem...
Ich will aber im Innenraum bleiben. drum bin ich mal auf Legats Foto gespannt.
@ Legat: kann ich nicht einfach die sicherung von hubcar nehmen(siehe foto) und den einen flachstecker dort direkt anklemmen? dann haben wirs doch?
[Editiert am 7/12/2010 von nicmare] ____________________
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Basi87
Beiträge: 360 Registriert: 19.5.2010 Status: Offline |
erstellt am: 7.12.2010 um 12:23 Uhr: |
Gibts die Einbauanleitung irgendwo online als PDF? wollte mir das vorher schonmal ansehen.
VG
Basti |
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skullralle
Beiträge: 1190 Registriert: 29.8.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.12.2010 um 12:29 Uhr: |
Zitat:
Gibts die Einbauanleitung irgendwo online als PDF? wollte mir das vorher schonmal ansehen.
VG
Basti
Steht alles in der JHWUS, die super Bibel.
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page35/page133/page133.html
Gruß Ralle ____________________
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blackmatzek
Beiträge: 902 Registriert: 9.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 7.12.2010 um 12:43 Uhr: |
Übrigens hat "hifi-music.de" jetzt auch das Weihnachtsangebot drin und hier bekommt man bei Vorkassezahlung noch zusätzliche 5% Rabatt, bzw. bei PayPal immerhin 3% ! 
Hub-Car bei hifi-music.de ____________________
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 7.12.2010 um 13:30 Uhr: |
| und dann auch nur die hälfte der versandkosten ____________________
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m.haardt
Beiträge: 102 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.12.2010 um 22:33 Uhr: |
Zitat:
jo. das habe ich auch gelesen. finde ich auch ganz cool aber dazu muss ich erstmal so einen stecker auftreiben. das ist R5-R9 (dauerplus) richtig? aber 10 euro für so einen stecker? .....
10 EUR kostet es nur, wenn Du unbedingt den orangen Stecker bei MDC kaufen willst. Ich weiß nicht, wo er die herkriegt, bei Mercedes gibt es die nämlich nicht mehr als Ersatzteil. Das Wissen lässt er sich halt bezahlen.
Bei Mercedes kann man allerdings schwarze und türkise Stecker samt Kontakten kaufen, und wenn man bei denen die Codiernase entfernt, kann man sie auch in R9 am SAM stecken und es kostet keine 2 EUR. So habe ich meinen Hubcar Sub angeschlossen.
Michael |
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phileck
Beiträge: 544 Registriert: 4.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 7.12.2010 um 22:58 Uhr: |
ich habe die orangenen Stecker im Frühjahr bei Mercedes in Kiel noch bekommen.
Wurden bestellt und waren am nächsten Tag da.
Evtl. finde ich die Verpackung noch und habe eine Teilenummer.
Kann ich morgen mal nachsehen... ____________________
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skullralle
Beiträge: 1190 Registriert: 29.8.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.12.2010 um 11:25 Uhr: |
Zitat:
und dann auch nur die hälfte der versandkosten
Auf der Seite von Blackmatzek steht doch ab 100 Euro versandkostenfrei.
Gruß Ralle ____________________
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 8.12.2010 um 11:27 Uhr: |
ja ist doch gut. sonst ärgere mich noch mehr
… wo krieg ich jetzt so einen hässlichen SAM stecker her? wie genau heißt der wenn ich zu MB fahre und nachfrage? ____________________
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blackmatzek
Beiträge: 902 Registriert: 9.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 8.12.2010 um 15:23 Uhr: |
Prinzipiell ja, aber guggst du hier, Präferenz des Threaderstellers:
Zitat:
Ich will aber im Innenraum bleiben.(...)
(und ich nehme an, er meint "mit der Verkabelung ...")  ____________________
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 9.12.2010 um 12:16 Uhr: |
| wenn wir schonmal dabei sind. habe gelesen man soll dsa remotekabel an das zündungsplus vom radio anschließen. was empfehlt ihr da? will das kabel ungern durchschneiden. ich kenne von optilug so einen "stromdieb" mit dorn. da schraubt man das sozusagen an das kabel an und der dorn bohrt sich durch die gummiummantelung. das müsste doch damit gehen?! wo kriegt man sowas einzelnd her? conrad? ____________________
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Maddin26
Beiträge: 960 Registriert: 28.9.2009 Status: Offline |
erstellt am: 9.12.2010 um 13:07 Uhr: |
Wenn ich dich richtig verstehe, dann willst du das dein SUB parallel mit den Radio Ein/Ausschaltet, das bedeutet du benötigst ein Signal bzw. Plus-Spannung.
In diesen Fall kannst du an Kammer 3 - Nr. 5 anzapfen. Dieser ist frei/ unbenutzt.
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page35/page67/page67.html
Zitat:
wo kriegt man sowas einzelnd her? conrad?
Conrad, Auto-Hifi Fritze um die Ecke, ATU, MEDIADOOF und wie sie alle heißen...da musst du nichts bestellen. Aber die Ummantelung der Smart-Radio Kabel sind sehr hart. Ich habe mal alles verbaut und siehe da, kein Klang. Da musst du penibel bei jeden "verpressen/quetschen" drauf achten, dass der Stromdieb richtig verbaut ist. Dein Lösungsansatz ist sonst so weit richtig, also weitermachen ____________________
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 17.12.2010 um 21:18 Uhr: |
Hab das jetzt mit nem stecker von optigear gelöst. herr naumann hat mir hier super geholfen. vielen dank.
aber noch ne andere frage zur passform des subwoofers. irgendwie habe ich das gefühl dass er nicht richtig sitzt. es fühlt sich so wackelig an. ich habe mit dem finger gefühlt. und die gewindeschraube am boden liegt in dieser aussparung vom sub. im grunde nicht weiter störend aber der teppich lässt sich nicht so "perfekt" rüberlegen wie vorher. als würde der sub zu weit vorne stehen. muss man da noch was beachten? habe extra noch bei hubcar angerufen. aber besonders hilfreich waren die nicht.
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 17.12.2010 um 23:34 Uhr: |
| mir ist aufgefallen dass die cinchstecker vom cinchkabel etwas auf der rückseite vorstoßen weil die zu lang sind. dadurch liegt der sub vielleicht nicht ganz auf. kann es damit zusammenhängen? ____________________
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marcocantieni
Beiträge: 55 Registriert: 10.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 18.12.2010 um 17:18 Uhr: |
Samstag-Basteltag auch im Winter. Nachfolgend meine Erfahrungen mit dem Subwoofer von Hub Car.
Kurzfassung:
Daumen hoch! Einbau problemlos, Klang empfehlenswert.
Langfassung:
Zunächst was bisher in meinem QP verbaut war.
Tevion Billigradio, 7 Jahre alt, , Aux-In, Endstufenausgang.
Stereo-Endstufe von Kenwood KAC 820, 2x95W
passive Wooferbox Pioneer TS-WX205 aus meinen Ex-CDI, Nenn 100W, max 250W, 20cm, 18L
Hochtöner und Weiche von Audiosystem
Mitteltöner in den Türen Original Smart, beides befeuert durch die Endstufen im Radio.
Damit hatte ich einen gerade noch akzeptablen Sound im Roadster. Bei höheren Lautstärken gaben aber die Smart-Tröten schnell auf. Dieses Setup hatte im von meinem CDI übernommen, dort allerdings mit Audiosystem Mitteltönern in den Basseimern von Smart. Das klang war über Jahre hinweg recht gut.
Jetzt hab ich im QP verbaut:
Kenwood KDC-6047U CD/MP3/WMA Aux-In hinten, USB hinten.
Audiosystem Radion 130, 13cm Mittel in den Türen, Hochtöner in der A-Säule versenkt
befeuert durch die Endstufe des Radios.
Hub-car Aktivsubwoofer
Also wurden alle Komponenten ausgewechselt, jedoch nicht auf einen Schlag sondern in einem Zeitraum von 2 Wochen. Zuerst die Lautsprecher, dann das Radio, zum Schluss die Pioneerbox durch den Hub-Car ersetzt. So konnte ich schön verfolgen welche Komponente welche Verbesserung bringt. Sehr angenehm ist der USB-Anschluss des Radios, der vom einem angeschlossenen iPhone das Audio direkt rüber ohne den Umweg über Klinkenstecker. Das iPhone wird vom USB auch geladen - feine Sache das.
Hub Car:
Der Einbau des Hub Car gelang problemlos, weil ich ja bereits Stromvers., Chinchausgang und Steuerleitung noch bis in den Schneewitchensarg für den Pioneer nebst Endstufe liegen hatte. Das zog ich zurück in den Fussraum und schloss den Hub Car direkt an. Es war mehr Gewürge den Styroporklotz rauszukriegen als den Subcar einzusetzen. Montage also problemlos.
Klang: Sehr anständig, wenn man die Grösse, den Preis und das Einbaukonzept bedenkt. Noch spielt er mit eine Spur zu hart, justiere ich vielleicht noch nach, wenn ich mir etwas eingehört habe. Störend sind die Vibrationen, die bei höheren Lautstärken gnadenlos an die Karossierie übertragen, so daß alle scheppert was scheppern kann. Hier fehlt eindeutig eine Abkopplung des Gub Car vom Blech des Fussraums. Hier werde ich mit Schaumstoff und Dämmwolle experimentieren. |
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nicmare
Beiträge: 436 Registriert: 23.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 18.12.2010 um 17:21 Uhr: |
| was hast du für einstellungen bei deinem kenwood vorgenommen? ____________________
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marcocantieni
Beiträge: 55 Registriert: 10.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 18.12.2010 um 17:27 Uhr: |
Das ne Weile gedauert und ich bin noch nicht ganz glücklich damit.
DSP ist an, Laufzeitkorrekturen aber keine vorgenommen. Im EQ Band 2-4 leicht angehoben, für etwas mehr Präsenz. Subwooferlevel +3, am Hub Car den Eingangspegel auf ca. 25% abgehoben.
Im suche noch immer das gesunde Mittelmass zwischen guter Präsenz aber wenig Aufdringlichkeit. |
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