Schosch
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 erstellt am: 9.7.2009 um 14:23 Uhr: |
Servus... hatte ja bereits wie in einem anderen Thema beschrieben, das Problem dass mein Scheibenwischer nicht mehr ging... dann habe ich mal am Kabel (Morot) gerüttelt und es klappt... doch leider hatte ich mich zu früh gefreut, denn der scheibenwischer lässt sich nicht mehr auf die langsamste stufe stellen und geht nach dem anschalten auch nicht mehr aus... ich muss immer warten, bis dass er scheibenwischer unten ist, den wagen ausmachen und kann den dann erst wieder starten!
jemand nen rat?
der typ vom SC meinte : kabel könnten korrodiert sein, sam ist nass geworden, motor hat einen abbekommen oder software prob! (zwischen mittlerer und schneller stufe unterscheidet der wischer noch...) langsam und aus sind putt |
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6454 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 9.7.2009 um 15:21 Uhr: |
Motor defekt oder Software würde ich mal ausschließen. Der Rest passt schon ganz gut.
SAM ausbauen, trocken legen und Korrossion entfernen. Außerdem würde ich noch nach der
Undichtigkeit suchen! ____________________
...3xQP / 4 x Roadster / 2 x 450 / 5 x Calibra + diverse Andere  |
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Schosch
Beiträge: 34 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 9.7.2009 um 16:04 Uhr: |
ajo O_o wie baue ich denn dasSAM aus?
[Editiert am 9/7/2009 von Schosch] |
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Techmodrome
* Roadster-Messi * Beiträge: 6454 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 9.7.2009 um 16:16 Uhr: |
| https://smart-roadster-club ____________________
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sewa
Beiträge: 725 Registriert: 25.8.2006 Status: Offline |
erstellt am: 9.7.2009 um 17:24 Uhr: |
ich glaube das hatten wir schon öfters.
ich weis nur nicht unter welcher überschrift das stand, das war auch gar nicht so schlimm glaube irgendwas mit masse oder so. ____________________
-- Der mit der Einpresstiefe tanzt -- |
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Schosch
Beiträge: 34 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 9.7.2009 um 17:33 Uhr: |
masse klingt doch gut!  nen tip wo ich das finden könnte? |
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sewa
Beiträge: 725 Registriert: 25.8.2006 Status: Offline |
erstellt am: 9.7.2009 um 17:37 Uhr: |
wo das alles liegt am besten mal im jhwus schauen.
war da nicht auch mal die rede vom wassereinbruch und dadurch kurzschluß am sam. tut mir echt leid aber mein gedächtnis ist nicht mehr das beste. ____________________
-- Der mit der Einpresstiefe tanzt -- |
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Schosch
Beiträge: 34 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 9.7.2009 um 19:04 Uhr: |
| SAM scheint trocken zu sein |
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Schosch
Beiträge: 34 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2009 um 06:34 Uhr: |
Zitat:
masse klingt doch gut! nen tip wo ich das finden könnte?
... was würde das denn bedeuten wenn das nen massefehler ist... einfach irgendwatt umstecken/einstecken oder SAM fritte? |
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Kurvenfan
Ausgeschlossen
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 erstellt am: 10.7.2009 um 10:31 Uhr: |
Die Massepunkte sind dadurch zu erkennen, das sich dort jede Menge braune Kabel treffen.
Im JHWUS sind alle Massepunkte aufgeführt.
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sewa
Beiträge: 725 Registriert: 25.8.2006 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2009 um 11:00 Uhr: |
noch ein zusatz:
ich meine nicht unbedingt die masse des scheibenwischermotors selber, die kann durchaus auch in ordnung sein.
meist ist es so das sich ein anderer verbraucher die masse über z.b. den scheibenwischermotor holt.
das ist nicht sehr abwägich und kommt leider sehr oft vor. (muss nicht immer der scheibenwischer sein) ____________________
-- Der mit der Einpresstiefe tanzt -- |
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Schosch
Beiträge: 34 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2009 um 11:41 Uhr: |
| ja jut... aber was heisst das, dass da irgendwas fritte ist und ne grössere sache getauscht werden muss? |
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KalleR
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erstellt am: 10.7.2009 um 11:47 Uhr: |
Nee,
das heißt ganz einfach, dass du dir das JHWUS zur Brust nimmst
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page10/page30/page30.html
und alle Massepunkte, jedenfalls im Vorderwagen, prüfst, d.h. die Mutter runter und die Kontakte putzen.... natürlich bei ausgeschalteten Verbrauchern und besser noch abgeklemmter Batterie. Da findest du direkt die zwei wichtigsten Massepunkte.
Gruß Kalle |
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Schosch
Beiträge: 34 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2009 um 16:05 Uhr: |
massekabel sind es nicht...
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page40/page291/page291.html
das SC Deutz meinte nun auch es sei die SAM O_o was ich aber nicht glaube...!
wie bekomme ich denn die scheibenwischer ab? die sitzen bei mir bombenfest?! |
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KalleR
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Beiträge: 3715
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erstellt am: 10.7.2009 um 16:38 Uhr: |
Moin,
mit einem kleinen Abzieher oder durch leichtes Biegen an den Armen.
Gruß Kalle |
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Schosch
Beiträge: 34 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2009 um 17:31 Uhr: |
| jo, dann würde ich mal sagen, dass ich das dinge morgen mal ausbaue und berichte! |
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sewa
Beiträge: 725 Registriert: 25.8.2006 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2009 um 18:51 Uhr: |
-i. modus an:
bei dem wetter ist es event. besser wenn die dinger an sind.
-aus ____________________
-- Der mit der Einpresstiefe tanzt -- |
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Ludo
Ausgeschlossen
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erstellt am: 11.7.2009 um 18:03 Uhr: |
Zitat:
ich muss immer warten, bis dass er scheibenwischer unten ist,
Nö, ist nicht Masse.
Nach dem Aussxhalten läuft ja der Wischer weiter, bekommt seine Spannung über einen Schaltkontakt IM Motor. Dieser wird in Ruhestellung durch eine Nocke betätigt -->> Motor bleibt stehen.
Hilft nix, Motor zerlegen und nachschauen.
ciao
Ludo ____________________
Ultimate Roadster Coupe Nr.21
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Schosch
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erstellt am: 11.7.2009 um 18:24 Uhr: |
Problem ist mittels der JHWUS: http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page40/page291/page291.html gelöst!
Habe auch noch ein paar weitere Fotos gemacht und diese an Sacki geschickt.
Vielen dank für eure Hilfe! |
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