get+smart
 Beiträge: 71 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 5.7.2009 um 23:07 Uhr: |
Bei normaler Fahrt, Motor ruckelt beim Gas geben !!?
Wenn ich mit meim Roadster normal fahre und dann egal welche drehzahl Gas gebe , fängt er an zu zicken er ruckelt sich dann langsam hoch . Manchmal gibt es nur ein kurzen schlag/ruck und andermal will er überhaupt nicht aufhören ! Der Ladedruck ist normal kein abfall , keine Drezahlschwankung ! Wenn ich langsam hoch beschleunige ist alles io !!!
Was kann das sein ??? ____________________
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get+smart
Beiträge: 71 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 6.7.2009 um 12:37 Uhr: |
| Weiß denn keiner oder hat denn keiner eine Idee ____________________
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Kurvenfan
Ausgeschlossen
Beiträge: 3691
Registriert: 29.3.2004
Status: Offline |
erstellt am: 6.7.2009 um 12:46 Uhr: |
Mir fällt dazu nichts ein.
Eigentlich müsste er bei solchen Problemen in den Notlauf gehen.
Spekulation: Benzinfilter? ____________________
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katinka15
Beiträge: 12 Registriert: 6.6.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.7.2009 um 12:53 Uhr: |
| Hallo,ich hatte das Problem letztes Jahr ob beim anfahren oder auch während der Fahrt.Im SC hat man eine neue Software aufgespielt und seit dem läuft es wieder super. |
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jan_hh
Beiträge: 561 Registriert: 6.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 6.7.2009 um 20:02 Uhr: |
Sowas hat mein Roadster auch,
ab 130km/h auf der Bahn, ruckt einmal kurz und danach habe ich ca. 20min ruhe
was das ist weiß ich aber auch nicht ____________________
Gruss
Jan
leider ohne Roady |
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macke
Beiträge: 969 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.7.2009 um 20:28 Uhr: |
Hatte Heute nach einer schnellen Autobahnabfahrt auch so ein komisches Beschleunigen,als wenn er nur auf zwei Pötten richtig läuft und auf einem fehlzündet.Kommt mir fast so vor,als wenn es von der schnellen Rechtskurve gekommen ist. Ne Zeit später war es wieder weg.
Könnte das vielleicht von Öl kommen,das aus dem Ventildeckel in die VLE gedrückt wird,wenn man schnelle lange Rechtskurven fährt? ____________________
Gruß Macke |
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get+smart
Beiträge: 71 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 6.7.2009 um 23:50 Uhr: |
Könnte das vielleicht von Öl kommen,das aus dem Ventildeckel in die VLE gedrückt wird,
___________________________________________________________________________
_________
ich habe mal geschaut , ich habe viel zu viel Öl drin !
könnte es an dem von macke beschriebenen liegen ? Es kommt mir auch so vor als ob er sich immer verschluckt oder so in der art ,
bei meim Alfa hatte ich sowas auch mal , da lag es aber am Luftmassenmesser denn wir nicht haben oder ? ____________________
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macke
Beiträge: 969 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.7.2009 um 04:30 Uhr: |
Zu viel Öl ist ganz Ungesund.Ich fahre immer nur max 2mm über Minimum und kontrolliere dafür lieber öffters.  Wenn Öl in den Brennraum gelangt,können schnell mal Kerzen oder Ventile abbrennen.Ich denke ich muß die VLE auch mal üerarbeiten,das da in schnellen langen Kurven das Öl nicht in den Ansaugtrackt gelangen kann. ____________________
Gruß Macke |
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get+smart
Beiträge: 71 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.7.2009 um 19:11 Uhr: |
so mein öl habe ich etwas abgesaugt ,
Morgen wollt ich Zündkerzen und Kraftstofffilter wechseln und hoffe das er dann wieder richtig Läuft !
muß ich beim Krafftstofffilter wieder die Benzinleitung entlüften oder einfach ALT raus Neu rein ?
[Editiert am 7/7/2009 von get+smart] ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.7.2009 um 19:40 Uhr: |
| da brauchst du nichts entlüften ... macht der smart beim start selbst ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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get+smart
Beiträge: 71 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.7.2009 um 19:44 Uhr: |
Cool , danke schön !!!  ____________________
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SmartRoadsterCoupe
Beiträge: 9193 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.7.2009 um 19:47 Uhr: |
| Ist der Benzinfilter dieses große schwarze "Dose" vorm rechten hinteren Radhaus ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.7.2009 um 19:57 Uhr: |
ja...da ist er...tropft etwas beim wechsel...also nicht im wohnzimmer machen 
EDIT : kalle hat selbstverständlich recht... links ist er ..du hast nach rechts gefragt
[Editiert am 8/7/2009 von schraubelocka] ____________________
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jan_hh
Beiträge: 561 Registriert: 6.4.2006 Status: Offline |
erstellt am: 7.7.2009 um 20:06 Uhr: |
mein Ölstand ist genau zwischen min und max. ?
muss sowieso ins SC zur Inspektion und werde dann mal nachfragen,
hoffe es ist nix ernstes ____________________
Gruss
Jan
leider ohne Roady |
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Chief
Beiträge: 27 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 7.7.2009 um 21:22 Uhr: |
Könnte aber auch am "billigen" Sprit liegen.
Habe zuletzt bemerkt, dass der Roadie je nach Spritwahl ruhig oder auch mal zickig fährt.
Keine Probleme gibts bei mir mit "roten" oder "blauen" Sprit. |
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get+smart
Beiträge: 71 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.7.2009 um 00:22 Uhr: |
Zitat:
Könnte aber auch am "billigen" Sprit liegen.
Habe zuletzt bemerkt, dass der Roadie je nach Spritwahl ruhig oder auch mal zickig fährt.
Keine Probleme gibts bei mir mit "roten" oder "blauen" Sprit.
Der Sprit ist es bei mir nicht !
Was ist denn roter oder blauer Sprit ? ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 8.7.2009 um 09:04 Uhr: |
Zitat:
Ist der Benzinfilter dieses große schwarze "Dose" vorm rechten hinteren Radhaus
Nöh,
das ist das blanke runde Dings im linken Radhaus.
http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/page5/page31/page194/page194.html
Der Filter ist in Bajonettfassungen, den blauen Knopf drücken, und ist, wenn man den Radkasten ausgebaut hat relativ gut zu wechseln. Aber halte gutes Isolierband bereit. Der direkt darüber laufende Kabelbaum hatte sich schon von der Serienumwickelung gelöst und die Kabel scheuerten schon leicht am Rahmen. Da ist Wickelarbeit nötig.
Gruß Kalle
Edith meint das große schwarze Dings im rechten Radkasten ist der Aktivkohlefilter .... der hat normalerweise lebenslänglich
[Editiert am 8/7/2009 von KalleR] |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.7.2009 um 10:52 Uhr: |
kalle kann rechts von links unterscheiden...gut... ich hatte rechts überlesen
den spritfilter bekommt man auch bei ibäh...
wenn es der filter sein sollte würde der wagen bei höheren geschwindigkeiten anfangen zu stottern... wenigstens beim beschleunigen (wenn er viel kraftstoff benötigt und nicht genug durchkommen würde) ... dieser fehler würde schleichend kommen und nicht auf einmal da sein ____________________
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get+smart
Beiträge: 71 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 8.7.2009 um 22:19 Uhr: |
Ich habe heute meine Zündkerzen sowie Benzinfilter gewechselt ( man war das ne schei...) .
Er leuft schon besser aber irgendwie stottert er noch ganz ganz leicht , zu merken im 6 Gang bei 160km/h da will er kaum schneller werden und der verbrauch steigt dann bis zu 8L/100km .
Könnte es sein das er zu wenig Luft oder Sprit bekommt ?
Habe nen BDR 4bar vom VR6 drin !
Oder da ich zu viel Öl drin hatte , das dass Volllastventil zu viel Öl in sich bzw im Ansaug hat ? ____________________
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get+smart
Beiträge: 71 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
 erstellt am: 9.7.2009 um 21:16 Uhr: |
Sooo , ich habe heute nochmal alles geprüft und mußte fest stellen das einige Unterdruck Schläuche falsch angeschlossen waren (dank der Werkstatt) !
Jetzt läuft der kleine wie Sau !!!
Fazit: Das Ruckeln beim Gas geben kamm durch falsch angeschlossene U.Schläuche ...! ____________________
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Chief
Beiträge: 27 Registriert: 10.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2009 um 17:36 Uhr: |
@get+smart
Thema: "farbiger" Sprit, hängt mit den Tankstellen zusammen. Rot= Sh***, blau= AR**
Ich will hier keine Werbung für irgendwelche Tanken machen. |
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get+smart
Beiträge: 71 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2009 um 20:02 Uhr: |
@Chief
Achso der ist eingefärb , dass wuste ich nicht kenn das nur bei Diesel bzw Heitzöl !
Aber danke , jetzt bin ich wieder etwas schauer !
gruß
Thomas ____________________
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KalleR
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Beiträge: 3715
Registriert: 8.4.2009
Status: Offline |
erstellt am: 10.7.2009 um 20:10 Uhr: |
Hi Chief,
von wo tauchst du denn auf? Zeitreise? Das war schon lange vor Ende des letzten Jahrtausend vorbei. Als beim bleifreien Sptit Aromate zur Klopffestigkeit beigemischt wurden kam es zu lustigen Farbumschlägen. ARALBLAU wurde zu BPGRÜN und anderes mehr. D.h. seit Bleifreiumstellung gibt es keine Farbzusätze mehr ..... und das ist schon locker zwei Jahrzehnte her.
 Kalle |
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2010 um 14:39 Uhr: |
heh!
sitzte gerade in england und habe das gleiche problem. beim richtig gasgeben (auch im stand) hat man das gefuehl, dass da irgendetwas ausfaellt und er faengt an kurz einmal zu stottern. letztes jahr musste der motor revidiert werden, da beim brutalen zutreten ein zylinder immer komplett ausfiel. das will ich diesmal nicht riskieren. seltsamerweise fuhr er noch ein tag zuvor wie immer (da habe ich ihn wie bloed hier durch die pampa gejagt) und seitdem habe ich nicht wieder neu getankt. tanke hier allerdings 98'er, will gleich mal 100'er versuchen. lohnt es sich mal den fehlerspeicher anzuschauen? der benzinfilter wurde vor 2 fahren oder so gewechselt ...
ga |
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szonic
Beiträge: 207 Registriert: 8.8.2007 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2010 um 15:55 Uhr: |
Ich denke der Chief meinte nur die Firmenfarben, nicht den Sprit selbst!
Also blau- Aral, und rot Shell. |
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 12.7.2010 um 19:49 Uhr: |
| ... habe gerade meine Standardsuppe Shell V-Power getankt. Hmm, ich meine es ist besser geworden. Hat nur einmal kurz gezickt ... |
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 15.7.2010 um 09:52 Uhr: |
... wie schon in einem anderen Thread geschrieben, 1km nach der deutschen Grenze und 85km vor Zuhause ging nach der Beschleunigung auf 180km/h die Motorleuchte an. Habe ihn dann nach Smartprofi abschleppen lassen. Mal sehen was nun ist ...
ps. es ruckelte 1x kurz und heftig, so Schlag mäßig, aber der Turbodruck ging nicht runter ... evtl. Kupplung? Die hatte in letzter Zeit öfters mal Zicken gemacht. Neben Ausfall des 3. Zylinders waren auch Kupplungfehler verzeichnet ... manno
Mein Spritverbrauch liegt bei 5,5 bis 6,1 Liter (Autobahn 120km/h), also normal ...
[Editiert am 15/7/2010 von andreas] |
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BluesBrother1973
Beiträge: 332 Registriert: 29.4.2010 Status: Offline |
erstellt am: 15.7.2010 um 22:58 Uhr: |
Zitat:
Bei normaler Fahrt, Motor ruckelt beim Gas geben !!?
Hast du vielleicht die Klimaanlage an? Mein Kleiner ruckelt immer wieder wenn ich die Klima auf Stufe 2 laufen habe. ____________________
 It's not the destination, it's the journey!  |
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andreas
Beiträge: 3025 Registriert: 2.4.2003 Status: Offline |
erstellt am: 16.7.2010 um 09:33 Uhr: |
| ... meine ist seit 3 Jahren deaktiviert inkl. Abnahme des Riemens ... ____________________
Lotus Exige S2 - bitte keine PMs! Siehe Homepage! |
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