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Autor: Betreff: Sprit sparen durch Gang überspringen?!



Beiträge: 281
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  erstellt am: 9.1.2005 um 20:44 Uhr:
Hallo!
Ich habe vor kurzem einen ADAC Bericht gesehen, nachdem es Sprit spart, den 3. Gang zu überspringen ( http://www.sat1.de/auto/videoplayer/ ). Ich würde gerne wissen, ob diese Fahrweise (beschleunigung im 2. Gang auf 50, dann hochschalten in den 4.Gang) auch beim Roadster Sinn macht, oder ob die Spritersparnis zu vernachlässigen ist (bei eh nur ca 6l/100km)

LG Jo
 
____________________

Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht.



Beiträge: 789
Registriert: 26.4.2003
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erstellt am: 9.1.2005 um 20:48 Uhr:
Der war gut. Wie solln das gehn?
 
____________________
Aus dem Urwald grüßt Euch

King Kong



Beiträge: 1226
Registriert: 14.8.2003
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erstellt am: 9.1.2005 um 20:54 Uhr:
Also ich fahre immer im ersten an (... klar!), schalte dann in den Dritten, dann in den Fünften und irgendwann bei 65 Sachen in den Sechsten. Das habe ich schon bei der Kugel so gemcht. Dass ich dadurch Sprit spare, habe ich mir so erklärt, dass ich das mache, um Sprit zu sparen und deshalb vom Unterbewusstsein gesteuert so vorsichtig fahre, dass ich tatsächlich weniger brauche, und es eigentlich weniger mi dem Schalten zu tun hat. Bis ich diesen Bericht auf SAT1 gesehen habe. Da wurde es ja anschaulich erklärt.

@ KingKong: Wenn du einen Gang überspringst, dann schaltet du in einen Gang und fährst durch diesen so niedrigtourig, wie du e eigentlich nicht machen würdest. Dadurch sparst du dir das hochtourige im übersprungenen Gang und sparst so Sprit.

Ciao, Thomas
 
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Beiträge: 1628
Registriert: 21.8.2003
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erstellt am: 9.1.2005 um 21:02 Uhr:
Man kann das sparen auch übertreiben
 
____________________



Beiträge: 1226
Registriert: 14.8.2003
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erstellt am: 9.1.2005 um 21:13 Uhr:
Zitat:
Man kann das sparen auch übertreiben

Dann ist ja klar, warum du hier seit Jahren - ohne Roadster - mitpostest.

Ciao, Thomas
 
____________________



Beiträge: 616
Registriert: 10.5.2004
Status: Offline
erstellt am: 9.1.2005 um 21:30 Uhr:
Zitat:
Zitat:
Man kann das sparen auch übertreiben

Dann ist ja klar, warum du hier seit Jahren - ohne Roadster - mitpostest.

Ciao, Thomas

Genau das!!!
 
____________________



Beiträge: 4111
Registriert: 15.1.2004
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erstellt am: 9.1.2005 um 21:33 Uhr:
also ich hab eher das gefühl, mehr zu verbrauchen, wenn ich untertourig rumfahre...
 
____________________



Beiträge: 1057
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erstellt am: 9.1.2005 um 21:42 Uhr:
Also ich denke das bei einem verbrauch 6 litern sich die ersparniss hinter dem komma bewegt. Also kann man das eher vernachlässigen.

Auch wenn geiz geil ist. Beim spritsparen ist das nicht geil- weil macht keine spass!!!

Dann lieber zugig hochschalten!!!
 
____________________



Beiträge: 1628
Registriert: 21.8.2003
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erstellt am: 9.1.2005 um 21:53 Uhr:
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Man kann das sparen auch übertreiben

Dann ist ja klar, warum du hier seit Jahren - ohne Roadster - mitpostest.

Ciao, Thomas

Genau das!!!

Das stimmt natürlich
Aber wenn ich so ein Auto haben möchte ich nicht noch groß auf den Spritverbracuh achten.
Ich sehe das wie roadster-of
Das sich es wenn dann nur minimal lohnt.
Aber vielleicht rechnet sich das ja nach einer gewissen zeit.

Gruss, Sven
 
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Beiträge: 300
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Status: Offline
  erstellt am: 9.1.2005 um 22:26 Uhr:
Zitat:
Der war gut. Wie solln das gehn?

Hallo,

also irgendwie bin ich zu blöd Eurer Unterhaltung zu folgen!
King Kong hat meiner Meinung nach Recht!

Erklärt mir mal wie man bei einem sequenziellen Getriebe einen Gang überspringt!

Gruß

Cyrus

PS.: Durchschnittlicher Verbrauch seit 05.01.2004: 6,38l/100km. Leider hab ich nur knapp 15 km Stadtverkehr zwischen meiner Wohnung und der Arbeit , sonst wäre der Verbrauch bestimmt noch geringer.
PPS.: Ich schließe mich Svenx82 an. Man kann es auch übertreiben. Und ich finde es gut, dass er als Smartster-Fan schon so lange hier mitpostet. Manch einer hat es eben nicht so dicke, dass er direkt einen Roady kaufen kann, bzw. nicht jeder möchte Autos auf Pump kaufen.
 
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10/03 bestellt, Lieferung 01/04: SRC rot/silber, Sicherheit+Pack, Sound, Radiovorrüstung, Regen-/Lichtsensor. 6,29 Liter



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erstellt am: 9.1.2005 um 22:28 Uhr:
Also gänge überspringen ist kein problem: Einfach den hebel zweimal nach vorne tippen. Genauso wie man auch einfach den hebel zweimal nach hinten zieht und so zum beispiel vom 5. in den 3. schalten kann beim abbiegen!!!!

Ich weiss nicht wo das problem ist!!!!
 
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Beiträge: 831
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erstellt am: 9.1.2005 um 22:33 Uhr:
Zitat:
also ich hab eher das gefühl, mehr zu verbrauchen, wenn ich untertourig rumfahre...

Suj, das kann ich nicht glauben. Solange der Motor "schön" dreht (ohne murxen zu müssen) - und das hört man(n) - kann das nicht stimmen...

Anyway.
Ich versuchte ab und zu auch Gänge zu überspringen, finde aber es bringt in der Tat nicht viel. Da das Getriebe einerseits eng abgestuft ist, andererseits die Kraft im Keller fehlt, muss dementsprechend höher raufgedreht werden um in den übernächsten Gang schalten zu können.
Ich für meinen Fall schalte relativ schnell und versuche möglichst tieftourig zu fahren, überspringe aber keine Gänge. Verbrauch: ~5.5l/100km

Aber eben - und da geb ich Svenx recht - der Spass kommt vor dem Sparen
 
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Grüße aus Zürich! Let the road be your guide!



Beiträge: 300
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Status: Offline
  erstellt am: 9.1.2005 um 22:36 Uhr:
Zitat:
Also gänge überspringen ist kein problem: Einfach den hebel zweimal nach vorne tippen. Genauso wie man auch einfach den hebel zweimal nach hinten zieht und so zum beispiel vom 5. in den 3. schalten kann beim abbiegen!!!!

Ich weiss nicht wo das problem ist!!!!

...und das geht, ohne dass er einkuppelt?
Meiner ist nämlich ohne lange Schaltpausen ausgeliefert worden!

Ich muss das morgen mal ausprobieren. Beim Abbiegen hab ich bisher immer nur einen Gang zurück geschaltet, bei der Straßenlage kann man ja ziemlich kleine Kurvenradien noch relativ schnell fahren

Gruß

Cyrus
 
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erstellt am: 9.1.2005 um 22:50 Uhr:
das geht schon, ist mir schon öfters aus Versehen passiert
 
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Ausgeschlossen

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Registriert: 15.1.2004
Status: Offline
erstellt am: 9.1.2005 um 23:18 Uhr:
Hi,

was haltet Ihr davon Sprit zu sparen, durch wenig bremsen und mit Schwung durch Kurven fahren?

servus



Beiträge: 1291
Registriert: 2.4.2003
Status: Offline
  erstellt am: 9.1.2005 um 23:59 Uhr:
Zitat:
Hi,

was haltet Ihr davon Sprit zu sparen, durch wenig bremsen und mit Schwung durch Kurven fahren?

servus


Das ist die richtige Einstellung.
 
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Beiträge: 1226
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erstellt am: 10.1.2005 um 17:59 Uhr:
Wie ich schon sagte: Bei dieser Fahrweise spielt nicht nur die Physik eine Rolle; auch die Psysche trägt ihren Teil dazu bei. Durch die oben beschriebene Fahrweise fahre zumindest ich wesentlich ruhiger und entspannter, was sich dann wieder im Spritverbrauch bemerkbar macht. Für mich lohnt es sich:

Anstatt 480 km komme ich mit der Fahrweise, um die es hier geht, 540 km weit (ungefähre Werte). Bei einer Jahresfahrleistung von 40.000 km tanke ich also anstatt 83 mal nur noch 74 mal, das sind folgerichtig neun Betankungen weniger. Eine Tankfüllung kostet in Belgien 35 Euro. Spare ich mir im Jahr neun Tankfüllungen, habe ich zu Silvester 315 Euro mehr in der Tasche.

Sportlich fahre ich auch gerne. Besonders im Sommer. Zusätzlich zu meinen normalen Fahrten kann ich also noch bei um die 13 bis 14 Eifeltouren mitrasen, ohne auf den Verbrauch zu achten!

Und wer mich kennt, der weiß, dass ich kein knausiger Geizhals bin, sondern (zum eigenen Leidwesen) ab und an gerne über meine Verhältnisse hinaus lebe. In diesem Sinne ...

Ciao, Thomas
 
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  erstellt am: 10.1.2005 um 19:11 Uhr:
spritsparen macht mir beim roadster keinen spaß

verbrauche im vergleich zu meinem vorhergehenden auto etwa die hälfte weniger

das ist mir ersparnis genug

mfg jochen

...der in jeder kurve der schnellste sein will
 
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erstellt am: 10.1.2005 um 19:15 Uhr:
Zitat:
Wie ich schon sagte: Bei dieser Fahrweise spielt nicht nur die Physik eine Rolle; auch die Psysche trägt ihren Teil dazu bei. Durch die oben beschriebene Fahrweise fahre zumindest ich wesentlich ruhiger und entspannter, was sich dann wieder im Spritverbrauch bemerkbar macht. Für mich lohnt es sich:

Anstatt 480 km komme ich mit der Fahrweise, um die es hier geht, 540 km weit (ungefähre Werte). Bei einer Jahresfahrleistung von 40.000 km tanke ich also anstatt 83 mal nur noch 74 mal, das sind folgerichtig neun Betankungen weniger. Eine Tankfüllung kostet in Belgien 35 Euro. Spare ich mir im Jahr neun Tankfüllungen, habe ich zu Silvester 315 Euro mehr in der Tasche.

Sportlich fahre ich auch gerne. Besonders im Sommer. Zusätzlich zu meinen normalen Fahrten kann ich also noch bei um die 13 bis 14 Eifeltouren mitrasen, ohne auf den Verbrauch zu achten!

Und wer mich kennt, der weiß, dass ich kein knausiger Geizhals bin, sondern (zum eigenen Leidwesen) ab und an gerne über meine Verhältnisse hinaus lebe. In diesem Sinne ...

Ciao, Thomas

das kann ich nur bestätigen
als thomas mich einmal zum SC gefahren hat habe ich auch gedacht ..hmm ist das die fahrweise die ich von thomas kenne ...
bei 60 in den 6ten schalten ..hmm dachte ich da muss was dran sein

da thomas zu dem zeitpunkt nur noch 2 liter laut anzeige im tank hatte, konnte man schön beobachten, wie bei dieser fahrweise die anzeige auf einmal bis auf 5 liter kletterte
...folglich muss was dran sein
 
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*auchbewunderndguck*

 
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Zitat:
Ob das Super Plus ist was sich da vermehrt?
Oder gar 100 Oktansprit?

FAZIT:

Fahrt alle im 6. und ihr braucht nie wieder tanken

bin ausnahmsweise mal svens meinung, der roady macht zu viel spass um zu sparen!!!

gruss
martin

[Editiert am 10/1/2005 von MC-Marty]
 
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  erstellt am: 10.1.2005 um 19:51 Uhr:
Zitat:
*tipgeb*

Am besten zum Spritsparen ist es, immer nur Bergab zu fahren...



oder in den keller gehn
 
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erstellt am: 10.1.2005 um 19:53 Uhr:
@MC-Marty
DANKE
 
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60 im 6.? *kopfschüttel* da macht aber das halbauto getriebe nich mit.. das schaltet bei der geschwindigkeit nicht in den 6.
 
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erstellt am: 10.1.2005 um 22:57 Uhr:
Der 45kW-Roadster schaltet anders.

Jörg, dass mein Tankinhalt zunimmt, war eine Ausnahme. Das ist nicht immer so ...

Ciao, Thomas
 
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erstellt am: 10.1.2005 um 23:16 Uhr:
Zitat:
Anstatt 480 km komme ich mit der Fahrweise, um die es hier geht, 540 km weit (ungefähre Werte).

Ähm, ohne dies ins Lächerliche ziehen zu wollen, ich fahr mit jedem Tank über 540km... (60kw / 50'000km in 1.5 Jahren, davon die Hälfte Kurzstrecken)

Der einzige Ort wo ich vom überspringen der Gänge ab und zu Gebrauch mache, ist vor einem Kreisel (runter schalten)...
 
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Grüße aus Zürich! Let the road be your guide!



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erstellt am: 10.1.2005 um 23:21 Uhr:
richtig, ich bin so an unseren 60kW gewöhnt, ..

Mit unserem 60kW Stadt/Bahn fahre ich auch nur 480km im Schnitt! Ohne diese Technik bisher.

[Editiert am 10/1/2005 von Jo_K]
 
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erstellt am: 11.1.2005 um 01:37 Uhr:
Zitat:
Zitat:
Anstatt 480 km komme ich mit der Fahrweise, um die es hier geht, 540 km weit (ungefähre Werte).
Ähm, ohne dies ins Lächerliche ziehen zu wollen, ich fahr mit jedem Tank über 540km... (60kw / 50'000km in 1.5 Jahren, davon die Hälfte Kurzstrecken)

Der einzige Ort wo ich vom überspringen der Gänge ab und zu Gebrauch mache, ist vor einem Kreisel (runter schalten)...
Ich wüsste nicht, was daran lächerlich sein soll.

Ciao, Thomas
 
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Beiträge: 2144
Registriert: 6.8.2003
Status: Offline
  erstellt am: 11.1.2005 um 11:32 Uhr:
Hab auch mal so überlegt Sprit zu sparen!

Die Lösung ist ein reduzierendes Tuning auf 30 KW
Weiter gehts dann mit 145 er Bereifung, jaja vorne und hinten
Das Dach bleibt natürlich für immer verschlossen wegen dem CW Wert
und alles unnütze wie Radio/CD/Lautsprecher/Innenspiegel/Beifahrersitz und und
fliegt raus

Jetzt mal Spass beiseite, bei mir liegts immer an meiner pers. Stimmung wenn ich Bock habe gebe ich Gas und wenn die Sonne lacht das Dach auf ist wird gecruist!

Ich rauche, ich trinke Glühwein und gespart wird im nächsten Leben

Grüße
 
____________________
s>



Beiträge: 40
Registriert: 18.10.2004
Status: Offline
erstellt am: 11.1.2005 um 14:23 Uhr:
Genau, ein Roady ist zum Spass haben da. Mir ist ziemlich egal, was er verbraucht. Ausserdem bin ich so faul, dass ich meistens die Automatik anlasse. Wenn ich den Fuss nicht von der Bodenplatte nehme, kann es schon passieren, dass ich mit einem Tank keine 400km weit komme,
 
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