SmartRoadsterCoupe
 Beiträge: 9230 Registriert: 8.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 12.10.2024 um 14:03 Uhr: |
Etwas für die, die einen 3D Drucker haben:
https://www.thingiverse.com/thing:6793780?fbclid=IwY2xjawF1oV9leHRuA2FlbQIx
MQABHQ03-ZQpAEoRWZHjw7w_rikYc2RAyyihQ4gG-qZOD0HSa44eXAm75CC0HA_aem_YVMzU8wA
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[Bearbeitet am 12/10/2024 von SmartRoadsterCoupe] ____________________
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Tomor008
* Unterstützer * Beiträge: 1611 Registriert: 7.1.2010 Status: Offline |
erstellt am: 12.10.2024 um 14:12 Uhr: |
Wozu ?
Gruß ____________________
Der Motor
https://m.youtube.com/watch?v=om_5cYgD2bc
Zu Cäsars 10. Todestag
https://m.youtube.com/watch?v=a7iaUKKu8GA
Wer kennt nicht auch das Kornlied ? Aber nicht so:
https://m.youtube.com/watch?v=T4336H7nD8E |
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Techmodrome
* Roadster-Messi *  Beiträge: 6622 Registriert: 17.7.2005 Status: Offline |
erstellt am: 12.10.2024 um 21:33 Uhr: |
Zitat:
SmartRoadsterCoupe hat geschrieben: Etwas für die, die einen 3D Drucker haben:
https://www.thingiverse.com/thing:6793780?fbclid=IwY2xjawF1oV9leHRuA2FlbQIx
MQABHQ03-ZQpAEoRWZHjw7w_rikYc2RAyyihQ4gG-qZOD0HSa44eXAm75CC0HA_aem_YVMzU8wA
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[Bearbeitet am 12/10/2024 von SmartRoadsterCoupe]
Mach mal 
Und dann sagst uns, wie lange es hält. |
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MartieMcfly
* Hardwareguide Team *  Beiträge: 333 Registriert: 30.8.2012 Status: Offline |
erstellt am: 29.10.2024 um 12:18 Uhr: |
| Dieses Teil aus einem FDM-Würstchendrucker? Hö hö hö hö. Das hält keine 10 Minuten den Vibrationen und thermischen Belastungen im Motorraum stand. Wenn, dann müsste man ein anderes generatives Fertigungsverfahren wählen mit entsprechend langzeitstabilen Material. Ob die Wandungen ausreichend sind wäre nochmal eine andere Frage und deren Antwort ist ebenfalls abhängig vom Material und/oder Druckverfahren. |
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Kurvenkratzer
* Unterstützer * Beiträge: 20 Registriert: 20.12.2024 Status: Offline |
erstellt am: 8.2.2026 um 01:25 Uhr: |
| Hält bei mir schon einige Tausend Kilometer |
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BlackMamba
Beiträge: 1 Registriert: 15.2.2026 Status: Offline |
erstellt am: 10.3.2026 um 11:53 Uhr: |
Hallo,
mit nun mehrjähriger erfahrung im FDM Druck, es ist definitiv möglich zu drucken mit dem Ziel langlebigkeit.
was zu beachten wäre, is das material.
Habe meinen air intake in PETG gedruckt und hält jetzt schon mehrere tausend kilometer ohne probleme.
Will das aber nochmal optimieren und mir aus ASA (höhere Temperaturbeständigkeit) den intake drucken.
Der intake von thingiverse is einigermassen okay, würde aber den air intake von garage verdini empfehlen, da dieser viel effizienter is.
Datei hätte ich auch schon da, falls jmd interesse hätte.
was ich noch dazu sagen sollte: um max effizienz rauszuholen, sollte man den lufteinlass fahrerseite komplett aufbohren.
es wäre noch optimal diesen mit einem feineren gitter aufzurüsten um zum vermeiden, dass steine o.Ä. in den einlass kommen.
und sportluftfilter safe auch ein muss. |
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Nikk
Beiträge: 7 Registriert: 26.9.2022 Status: Offline |
erstellt am: 11.9.2026 um 16:39 Uhr: |
Ergibt bei diesem Modell aber denke ich kaum Sinn, da eh nur der obere Teil genutzt wird und das im Originalzustand schon offen ist.
Anders sieht es warscheinlich bei dem Modell aus, das die Gesamte Fläche nutzt. Die Druckdatei ist aber kostenpflichtig (Glaube ca. 30¤).
LG |
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Nikk
Beiträge: 7 Registriert: 26.9.2022 Status: Offline |
erstellt am: 11.9.2026 um 17:03 Uhr: |
Ob es wirklich einen "Weniger Verbrauch" oder "Leistungszuwachs" gegeben hat, kann ich anhand wissenschaftlicher Messmethoden nicht sagen, da ich diese nicht habe. Aber das (Ffffff / Fuuuuu/Wiiiiii) Geräusch vom Auto ist deutlich lauter geworden 
Es gibt dort aber auch viele Paremeter, die beeinflussend sind.
Ich habe ein Kennfeld angepasstes 60 PS Modell (Von 60 auf 80 PS von MDC) der anschließend noch einen 80 PS Turbo & Auspuff erhalten hat, inklusive Forge-Rohr und ausschließlich mit 102 Oktan von Aral betankt wird. Im großen und ganzen würde ich sagen, dass sich mein Verbrauch durch dieses Tuning reduziert hat, ohne dies aber mit Gewissheit belegen zu können.
Ich fahre mit der 3D-Druck Anasaugung nur seit etwa einem Jahr, leider ist in der Zwischenzeit ein Riss im Krümmer vorgekommen, sodass die Lamdasonder Falsche Werte liefert. Ich lasse das demnächst austauschen und berichte nochmal.
Fairerweise muss man sagen, um wirkliche Unterschiede Messen zu können, braucht es wohl einen Fabrik-Neuen Motor. |
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