Jimmy
 Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 5.10.2014 um 23:04 Uhr: |
| Oh, man, zeitweise ging die Innenraumlampe wieder aus, - in der Tür auf Stellung, ....dann Tür geöffnet und das Licht ging wieder nicht aus. Hm, macht es Sinn den Fehlerspeicher auszulesen, oder vielleicht sogleich zu löschen, falls was gespeichert ist? Könnte das auch der Fehler sein? Gruß. ____________________
Gruß jimmy |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 5.10.2014 um 23:11 Uhr: |
Das Licht wird von genau diesen Schaltern gesteuert,die dem SAM mitteilen,dass die Türen zu sind!
Fehlt nur ein Signal,kann man die Türen nicht verriegeln,und natürlich geht auch das Licht nicht aus.
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Doddi
* Unterstützer * 1000 Gummipunkte Beiträge: 1576 Registriert: 27.4.2011 Status: Offline |
erstellt am: 6.10.2014 um 17:16 Uhr: |
zieh die stecker im sam mal raus und schau dir die kontakte an. Knötti hilft bestimmt bei dr steckernummer  ____________________
Hier gibts Knöppe fürs KI
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Jimmy
Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 13.10.2014 um 01:33 Uhr: |
| Oh, man, - manchmal geht das Innenlicht dann aus, - Tür auf und alles wieder beim alten, ..... Oh man, ..... Also den ganzen Sicherungskasten rausnehmen und Stecker ziehen? Okay, .... Nochmal, - kurze Erinnerung, - alles ging abzuschließen bis ich in der Werkstatt einen neuen Anlasser bekam, .... Danach das Massekabel gewechselt, ....dann Batterie gewechselt, .... Stecker ziehen? ____________________
Gruß jimmy |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.10.2014 um 07:45 Uhr: |
Moin,
ich tippe auf das Schloss oder (ganz selten) den Türkabelbaum dorthin.
Beides in gut einer Stunde getauscht ...oder als Anfänger etwas länger.
Um sich selbst diese Arbeit zu sparen wäre ein Auslesen wirklich sinnvoll.
Fehler werden nicht abgelegt sein nur die Istwerte sind aussagekräftig.
Gruß
Mark ____________________
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 13.10.2014 um 10:55 Uhr: |
| Ich schätze ja die haben beim Einbau des Anlassers entweder ein Kabel beschädigt für Bruch oder Kurzschluss, was nicht wieder angeschlossen am Kabelbaum, oder ne Sicherung gehimmelt. Fehlstrom reicht ja schon. Eigentlich muss das die Firma reparieren die den Fehler verursacht hat, das Problem ist die Beweisführung. Wie wäre es mal mit Durchmessen des Kabelbaums, insbesondere des Signals vom Türkontakt ? |
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Jimmy
Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 17.10.2014 um 20:38 Uhr: |
Ja danke sind ja gute Ideen bei, ....ich Check das mal weiter....  ____________________
Gruß jimmy |
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Jimmy
Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 17.10.2014 um 23:42 Uhr: |
Welche Sicherung ist denn für die Tür oder die möglichen Fehler verantwortlich?  ____________________
Gruß jimmy |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 18.10.2014 um 00:00 Uhr: |
Das ist die Sicherung 31 (30A),da hängen noch die Hupe und die Heckdeckelentriegelung dran!
Edit meint,Kontrolle kann nicht schaden: Wenn die Hupe geht oder der Heckdeckelservo,dann ist die Sicherung ok.
[Editiert am 18/10/2014 von knoetter] ____________________
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Jimmy
Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 19.10.2014 um 13:43 Uhr: |
Miste, Heckdeckelentliegelung funzt. Also Sicherung ok. 
[Editiert am 19/10/2014 von Jimmy] ____________________
Gruß jimmy |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 19.10.2014 um 15:56 Uhr: |
| Das wird wohl etwas für jemanden,der sich richtig auskennt...mein Favorit sind immer noch die Kabel/Kontakte der Türsignale. Ist die Kommunikation irgendwo gestört,ist nix mit abschließen! ____________________
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 19.10.2014 um 23:16 Uhr: |
Wenn man das Schloss oder den Türkabelbaum in Verdacht hat ...nochmals meine provisorische Demroadstervorgaukelnerwärezu Variante. Unten im Fußraum an der Trennstelle zum Türkabelbaum das entsprechende Kabel trennen und der Wagen geht zu.
Einzig das Licht bleibt beim Öffnen der Tür aus... weil der Wagen denkt die Tür wäre immer zu.
Dann kann man in Ruhe den Fehler suchen und muss nicht mangels abschließen im Roadster schlafen. ____________________
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 19.10.2014 um 23:19 Uhr: |
Mark,Dir glaube ich blind,dass Du den Fehler finden würdest...Das sind die Tips vom Praktiker!  ____________________
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Jimmy
Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 20.10.2014 um 00:14 Uhr: |
Mit dem Schalter in der Mittelkonsole bekomme ich den Wagen ja zu.
Wenn ich länger unterwegs bin, ....dann die Lichtstellung in Türstellung schalte bleibt das Licht ja auch aus, also in der Stellung.
Bis zum Tür öffnen, dann leuchtet es bis ich es in die Mittelstellung schalte.
Hm, .... Kann es dabei immer noch um Kontakte gehen.
Das Resultat ist ja immer das gleiche. ____________________
Gruß jimmy |
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SRCinSE
* Moderator * * Unterstützer *  Beiträge: 5909 Registriert: 14.3.2008 Status: Offline |
erstellt am: 20.10.2014 um 07:55 Uhr: |
Hmm, liest man Deinen Post vom 05.10. um 23: 04 Uhr und den z.Z. jüngsten Post, kann es nur ein Kontaktfehler sein.
Konkrete Abhilfe aus der Ferne? Schwierig .... |
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knoetter
Beiträge: 3115 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.10.2014 um 10:18 Uhr: |
Das ist doch jetzt schon mehrfach geschrieben worden-...Wenn das Licht nicht ausgeht,weiß das SAM nicht ob die Tür zu ist!
Ich gehe auch von einem Signalfehler aus! ____________________
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Robert.K
* Unterstützer * Beiträge: 210 Registriert: 22.7.2009 Status: Offline |
erstellt am: 20.10.2014 um 11:01 Uhr: |
Hallo Jimmy,
Knut hat vollkommen recht; ich würde die Pins an der SAM nachmessen:
http://www.evilution.co.uk/Wiring%20&%20Pinouts/roadster_sam_unit_pin_o
ut.htm
N11-8-4 rechter Türschalter
N11-8-19 linker Türschalter und ggf.
N11-8-18 Türschalter
Viele Grüße
Robert ____________________
... ich spare am Benzin - nicht am Fahrspaß...
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Jimmy
Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 21.10.2014 um 01:44 Uhr: |
| Cool, danke. ____________________
Gruß jimmy |
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Aldikampftüte
Beiträge: 3 Registriert: 28.10.2014 Status: Offline |
erstellt am: 29.10.2014 um 18:07 Uhr: |
Hey leute
hab die pins abgeklemmt tür kontacktschalter links und rechts schliesst immer noch nicht könnte heulen
Aber kleiner erfolg die innenraum beleuchtung macht wieder was sie soll
ist ein kleiner fortschritt aber trotzdem türen klacken weiter hin zweimal
Hat denn schon einer ne lösung zu diesem fehler
[Editiert am 29/10/2014 von Aldikampftüte] |
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Aldikampftüte
Beiträge: 3 Registriert: 28.10.2014 Status: Offline |
erstellt am: 30.10.2014 um 16:37 Uhr: |
hey leute,
hat da keiner mehr einen tip |
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 30.10.2014 um 20:24 Uhr: |
Haben wir doch schon gesagt - MESSEN. Nur so kann man feststellen ab welcher Stelle der Fehler auftritt. Erst den Schalter messen bzw. tauschen ob der den richtigen Wert liefert wenn die Tür zu ist, und von da an dann weiter durch den Kabelbaum bis man beim SAM ist. Wenn es der Schalter ist findet man das schnell.
Einfach rumfummeln wenn man nicht weiss was man tut ist nicht klug, man macht mehr kaputt als man repariert. Wenn es das Fahrzeug war das nach Anlasser-Reparatur durch ne Werkstatt nicht mehr verschliessbar war, muss diese Werkstatt das machen, und zwar tunlichst während man dabei ist. Ausmessen sollten die ja hinkriegen. |
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Jimmy
Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 30.11.2014 um 22:29 Uhr: |
Hm, Aldikampftüte bin nicht ich, ....
Danke Klaus, .... Hast du recht, .... Mein Roady ist der Werkstattfall.
Ich werde mal,auslesen lassen...danach die Werkstatt bitten den Fehler zu beheben.
Ich schreib dann mal das Ergebnis.
Danke euch für die Tipps (-;
[Editiert am 30/11/2014 von Jimmy]
[Editiert am 30/11/2014 von Jimmy] ____________________
Gruß jimmy |
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MrFist
Beiträge: 270 Registriert: 5.9.2010 Status: Offline |
erstellt am: 1.12.2014 um 08:35 Uhr: |
rep.im september.....reklamation im november....
ob das gut geht?
daumen drück. ____________________
ihr lacht über mich weil ich anders bin,
ich lache über euch weil ihr alle gleich seid. |
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schraubelocka
* Unterstützer * Beiträge: 3415 Registriert: 7.4.2009 Status: Offline |
erstellt am: 1.12.2014 um 18:25 Uhr: |
Nabend,
wenn das so einfach wäre...
ein Kundenauto zeigt einen ganz anderen Defekt nach einer Reparatur.
Erinnert mich an Kundenautos an denen ich vorn unter der Haube die Wasserpumpe getauscht habe und die Kunden sich danach beschweren dass ihr Rücklicht nicht immer funktioniert.
Nur weil der Wagen mal kurz in der Werkstatt stand ist nicht automatisch alles durchrepariert.
Ich glaube du kannst froh sein wenn deine Werkstatt den Fehler schnell und preiswert behebt.
"Garantie" oder "ihr habt meinen Wagen kaputt gemacht" würde ich gar nicht erst in den Mund nehmen.
Wenn bis jetzt keiner den Roadster mitgenommen oder darin übernachtet hat ...
brauchst du ihn offensichtlich nicht zusperren
Gruß Mark
Edit:
Wenn's über den Schalter innen schließt ...und es auf die Schlüsselfernbedienungen nicht richtig reagiert kann es schon am SAM liegen.
Der Empfänger unter dem Handbremshebel kann es ja nicht sein wenn die Wegfahrsperre ausgeht.
Bei einem Roadster kenn ich so ein Problem auch...Wegfahrsperre geht an und aus ...nur die Türverriegelung (die normal damit gekoppelt ist) reagiert nicht.
Erst nach erneutem Schlüsselanlernen mit Trick 17 funktionierten beide Funktionen wieder gemeinsam.
[Editiert am 1/12/2014 von schraubelocka] ____________________
Nur wer keinen Schimmer hat, kann mit blindem Gehorsam glänzen. |
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Klaus
Beiträge: 2730 Registriert: 15.5.2009 Status: Offline |
erstellt am: 1.12.2014 um 18:29 Uhr: |
| Die haben doch was an der Elektrik gemacht, nämlich den Anlasser getauscht. Da ist ein Masse- oder Kontaktfehler in der Elektrik hinterher nicht so weit von der Hand zu weisen, besonders wenn der wirklich direkt nach der Reparatur auftritt. Es ist nur dumm damit erst wochenlang rumzufahren anstatt das sofort bei der Werkstatt zu reklamieren. Jetzt wird es vermutlich schwierig, besonders wenn die lange suchen müssen was kaputt gegangen ist. |
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killerbarbie
* Moderatorin * Beiträge: 1084 Registriert: 13.2.2005 Status: Offline |
erstellt am: 1.12.2014 um 18:45 Uhr: |
. . . mal eine andere Fehlerquelle. . . .
Hast Du mal geschaut ob der Stellmotor der Tankverriegelung frei fahren kann?
Wenn er dies nicht tut, kommt es auch zu den beschriebenen Symptomen. |
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Jimmy
Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.12.2014 um 01:04 Uhr: |
| Moin, ich will mich da jetzt nicht einmischen, aber wenn ich meinen Wagen in die Werkstatt bringe, - der Anlasser getauscht wird, danach der Wagen nicht mehr zu verschließen ist, - klar dann ist das vorher schon gewesen und ich habe den Wagen immer offen gehabt. Sogar das Innenlicht war ausgeschaltet, - also ist es ja wohl aufgefallen, - es wurde nur nix zum Kunden gesagt. Aber ist egal, - geht schon irgendwie. Zum Glück haben einige hier Ahnung. Danke für die Hilfe. Die anderen haben ja auch wenigstens was zu posten. Viel Spaß dabei. ____________________
Gruß jimmy |
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Jimmy
Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.12.2014 um 01:09 Uhr: |
Zitat:
Die haben doch was an der Elektrik gemacht, nämlich den Anlasser getauscht. Da ist ein Masse- oder Kontaktfehler in der Elektrik hinterher nicht so weit von der Hand zu weisen, besonders wenn der wirklich direkt nach der Reparatur auftritt. Es ist nur dumm damit erst wochenlang rumzufahren anstatt das sofort bei der Werkstatt zu reklamieren. Jetzt wird es vermutlich schwierig, besonders wenn die lange suchen müssen was kaputt gegangen ist.
Ich war sofort am nächsten Tag wieder da, ... Die wissen also Bescheid. Danach habe ich einen TÜV Termin gehabt, - die haben das Massekabel bemängelt, - das habe ich dann auch sofort in der gleichen Werkstatt tauschen lassen. Aber das Problem blieb.
[Editiert am 2/12/2014 von Jimmy] ____________________
Gruß jimmy |
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Jimmy
Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.12.2014 um 01:12 Uhr: |
Zitat:
. . . mal eine andere Fehlerquelle. . . .
Hast Du mal geschaut ob der Stellmotor der Tankverriegelung frei fahren kann?
Wenn er dies nicht tut, kommt es auch zu den beschriebenen Symptomen.
Cool, das luscher ich mal... ____________________
Gruß jimmy |
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Jimmy
Beiträge: 36 Registriert: 6.11.2005 Status: Offline |
erstellt am: 2.12.2014 um 01:17 Uhr: |
Zitat:
Hm, Aldikampftüte bin nicht ich, ....
Danke Klaus, .... Hast du recht, .... Mein Roady ist der Werkstattfall.
Dieses war auf die Aldikampftüte bezogen.... der kurz vorher geschrieben hat.
Ich werde mal auslesen lassen...danach die Werkstatt bitten den Fehler zu beheben.
Ich schrieb auslesen lassen und die Werkstatt BITTEN....
Ich schreib dann mal das Ergebnis.
Danke euch für die Tipps (-;
Nochmals DANKE.... ____________________
Gruß jimmy |
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