Hallo,
ich habe seit gestern eine leuchtende Motorkonrollleuchte. Beim Auslesen mit dem Delphi zeigte er mir 2 permanente Fehler an. Einmal P2005 (Lambdasonde) und einmal P2012 (?) (Lambdasondenheizung).. Kann mir jemand helfen oder hieran erkennen, um welche Sonde es sich handelt? ... oder was das für ein Fehler ist. Leistungsverlust konnte ich nicht feststellen (kein Notlauf).
Viele Grüße
ata-tobs

[Bearbeitet am 30/8/2017 von SRCinSE]

Sicher, dass das so stimmt?
Meine Delphi sagt mir explizit, um welche Sonde es sich handelt. Aktuell habe ich nämlich den gleichen Fehler, da bekomme ich ausgespuckt:

P204D: Lambdasonde vor KAT, Alterungsüberwachung, permanent

Also auch ein ganz anderer Fehlercode. Gilt auch für P2012, das ist eigentlich Ladedruck-Regelwertabweichung. Softwarestand der Delphi ist 2015.3

Das sind die "echten" Bezeichnungen ...

P204D Alterungsüberwachung der Lambdasonde G3/2 (O2-Sonde vor KAT)

P2012 Ladedruck-Regelabweichung
- Drucksensor defekt
- Ansaugsystem undicht
- Turbolader undicht oder Laufräder defekt
- Taktventil defekt
- Offenes Chiptuning

Quelle: https://www.smart-wiki.net/452/software

Erstmal vielen Dank für die Hinweise - auch der Link zum Wiki ist sehr hilfreich.

Ich hab noch einmal ausgelesen. Fehler :
P2018: - Ausgangsstufe, Lambdasondenheizung vor Kat - sporadisch
P2005: - Lambdasonde vor Kat - permanent

Heißt das, daß ich die Lambdasonde vor dem Kat wechseln muß? und was heißt Lambdasondenheizung und wo befindet sich diese?

Die Lamdasondenheizung ist in der Lamdasonde. Die wird elktrisch beheizt das sie erst ab einer bestimmten Temperatur arbeitet und um diese schneller zu erreichen, wird sie beheizt. Neue Lamdasonde=neue Beheizung

Hat jemand die Teilenummer der Lambdasonde und wo vor dem Kat befindet sich diese?

Habe hier noch eine neue org. verpackte Sonde liegen.
Wenn Du Interesse hast sende mir eine PN.

Best regards,
Alex

Die Lambdasonde befindet sich direkt hinter dem Turbolader auslassseitig noch vor dem Auspuffflansch. Sie ist durch das Hitzeschutzblech da reingeschraubt.

Hatte letztens auch das Problem mit der Lamdasonde

Fehlercodes
Bestätigte und gespeicherte Codes (Mode 03)
ECU DTC Beschreibung
01 P0141 Lambdasonden-Heizstromkreis (Reihe 1 Sensor 2)

Ausstehende Codes in vergangenem und aktuellem Fahrzyklus (Mode 07)
ECU DTC
01 P0702 Kraftübertragung, Steuersystem, elektrisch
01 P0140 O2-Sensorkreis, keine Aktivität angezeigt (Bank 1, Sensor 2


Habe den Stecker von der Lamdasonde abgezogen.
Stecker und Kupplung mit WD40 eingesprüht.
trockengewischt. und seitdem alles wieder ok

Habe den Stecker von der Lamdasonde abgezogen.
Stecker und Kupplung mit WD40 eingesprüht.
trockengewischt. und seitdem alles wieder ok


Ernsthaft jetzt.. ?

Hab ähnliche Fehlermeldungen..

Gruss cooper

Also ich habs so gemacht.

War ein versuch und es hat geklappt.

habe schon fast 1000 km keine Fehlermeldung mehr.

besser ist natürclich konktaktspry kontakt 61 leider war meine dose leer.

Gruss Werner

Hab's probiert - hat leider nicht geklappt. Werde die Sonde jetzt austauschen.

dito

lg cooper