Da es oft vorkommt, dass die Befestigungsschrauben im Getriebegehäuse
abgerissen sind (es teilweise klappert und der Auspuff nicht mehr richtig gehalten wird),
ist dann meistens ein lästiges Ausbohren der Schraubenreste der nächste Schritt.

Wer dazu wenig Lust hat, kann sich den Halter in etwa so umbauen und die dickeren
Gehäuseschrauben zum Befestigen nutzen. ->

original Edelstahlhalter mit angeschweißten V2A Ösen



da soll er hin... erster Test und Anprobe


Original und Provisorium


Selbstverständlich nur lange haltbar, wenn auch mit Edelstahldraht geschweißt wird.

Die hier eingestellten Beiträge unterliegen dem Copyright des Smart-Roadster-Club.de und
dürfen nicht ohne Genehmigung außerhalb der Foren des Clubs zu kommerziellen Zwecken
genutzt werden!

Die jeweils einstellenden Personen bestätigen, dass sie die Anleitung zur Reparatur/ Wartung
selbst erstellt haben und die Rechte an Wort/ Schrift / Bild Dritter nicht urheberrechtlich verletzt werden!



[Bearbeitet am 7/5/2017 von Techmodrome]