Bin auf der suche nach dem Hersteller für Heckscheibe aus Makrolon.

Makrolon ist ein Material, welches im Motorsport eingesetzt wird, bzw. auch vorgeschrieben ist.
Heckscheibe soll nach Muster gebaut werden ( die Heckscheibe des Smart Roadster ) aus Makrolon.



M.D.W., bezüglich dieses Thema, melde dich mal bei Mir über PN und wegen dem ( Roadster-Chapter-Saar ), da komm ich garnicht rein, nicht einmal bei Neuanmeldung.

Bitte bedenke dieses hier....

StVZO §40 Scheiben, Scheibenwischer, Scheibenwascher, Entfrostungs- und Trocknungsanlagen für Scheiben

(1) Sämtliche Scheiben - ausgenommen Spiegel sowie Abdeckscheiben von lichttechnischen Einrichtungen und Instrumenten - müssen aus Sicherheitsglas bestehen. Als Sicherheitsglas gilt Glas oder ein glasähnlicher Stoff, deren Bruchstücke keine ernstlichen Verletzungen verursachen können. Scheiben aus Sicherheitsglas, die für die Sicht des Fahrzeugführers von Bedeutung sind, müssen klar, lichtdurchlässig und verzerrungsfrei sein.

Und Motorsport ist nun mal nicht die Strasse, aber Du hast ja nen umgänglichen TÜV-Prüfer an der Hand und bekommst auch sicherlich das eingetragen

Viel Erfolg damit und halt uns auf dem laufenden....

hatte schonmal jemand gemacht, sogar zum herausnehmen






[Editiert am 1/1/2012 von lowmega]

....war ich mal dran, habs aber erst mal wieder auf Eis gelegt.
Zulassung (TÜV bzw. ABE) wäre alles nicht das Thema gewesen, preislich auch alles gut,
ABER: ich wollte es schwarz oder dunkelgrau getönt haben (so etwas gab es z.B mal für Boote) ist aber leider nicht mehr machbar, Folien halten wohl auf Dauer auch nicht und eine Adhäsionsfolie ist dafür auch nicht so optimal.
Mfg

Zum Thema Sicherheitsglas, ist Makrolon weit forne mitdabei, der Porsche GT hat die auch hinten verbaut mit TÜV das in Serie, bei Abenteuer Auto haben die einen Mini aus dem Jahre 80 bis auf Frontscheibe alles mit Makrolonscheiben verbaut und das hat auch TÜV bekommen, warum nicht auch beim Smart.


Meine soll Star verbaut werden.


http://leichtbauteile.jimdo.com/makrolon-scheiben/



[Editiert am 1/1/2012 von Lindheimer]

Porsche und Co bekommen auch Carbonheckflügel ab Werk zugelassen.
Abenteuer Auto hat damals angeblich auch mit Xenon H7 Brenner TÜV bekommen, man sollte nicht alles Glauben was in Fernsehtuningsendungen gezeigt wird

Antwort auf meine anfrage war das.


Sie erhalten 1 Satz Makrolon-Scheiben für Ihr Fahrzeug bestehend aus

1 Heckscheibe

Inklusive Prüfzeichen und Gutachten

Eine Eintragung beim TÜV ist somit kein Problem da die geforderte Wellenlinie auf den Scheiben vorhanden ist.


Hab noch etwas gefunden und mal rüber Kopiert.



Was genau ist Makrolon® AR?
Makrolon® AR Platten sind besonders verschleißfeste und UV-beständige Platten aus Polycarbonat. Verbunden mit der herausragenden Schlagzähigkeit von Polycarbonat bietet Ihnen Makrolon® AR eine mit Glas vergleichbare Oberflächengüte. Durch die hohe beidseitige Widerstandsfähigkeit gegen Kratzer und Abrieb hat Makrolon® AR eine lange Lebensdauer, die wir sogar garantieren:
Sie erhalten 10 Jahre Garantie auf Unzerbrechlichkeit und 5 Jahre Garantie auf Delamination und Witterungsbeständigkeit.

Welche Vorteile bringt Ihnen Makrolon® AR?
• Durch die neuartige Polysiloxan-Beschichtung sind die Platten extrem kratzfest
• Starke Verschmutzungen, wie z. B. Graffiti, können problemlos entfernt werden
• Die Beständigkeit gegen UV-Strahlung ist hervorragend
• Makrolon® AR ist besonders widerstandsfähig gegenüber Chemikalien

Wo wird Makrolon® AR eingesetzt?
Durch ihre hohe Kratzfestigkeit und Schlagzähigkeit eignen sich Makrolon® AR Platten z. B. als transparente Lärmschutzwände, Verglasungen in Schulen, Krankenhäusern, Haftanstalten und psychiatrischen Einrichtungen und als Sicherheitsverglasung im Fahrzeugbau. Durch die chemische Beständigkeit können sie auch optimal als Sichtfenster im Maschinenschutz eingesetzt werden.

Was sollten Sie sonst noch über Makrolon® AR wissen?
Makrolon® AR Platten bieten Ihnen zertifizierte Sicherheit:
• als Verglasung: Sie erreichen die höchste, Schlagzähigkeitseinstufung gemäß EN 356 (Sicherheitsglas, Durchwurf) und sind somit extrem schlagzäh
• als Fahrzeugverglasung: geprüft gemäß den gültigen Normen für Fahrzeugverglasung ECE R43 und ABG (allgemeine Bauartgenehmigung)
• als Maschinenverkleidung: darf auch in Maschinen mit extremen Ansprüchen eingesetzt werden, geprüft gemäß EN 12415 und EN 12417 (Maschinenschutz

[Editiert am 1/1/2012 von Lindheimer]

Zitat:

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Antwort auf meine anfrage war das.
Sie erhalten 1 Satz Makrolon-Scheiben für Ihr Fahrzeug bestehend aus

1 Heckscheibe

Inklusive Prüfzeichen und Gutachten

Eine Eintragung beim TÜV ist somit kein Problem da die geforderte Wellenlinie auf den Scheiben vorhanden ist.

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Kosten mit Versand 185 Euro, Makrolon-Scheiben 3mm dick.



Gewicht ??
Kann ich erst sagen wenn ich das gewogen habe.

Danke für die Info. Dir Originalscheibe kostet um die 80 Euros. Da bin ich mal auf die Gewichtseinsparung gepannt (habe die ja Aufgrund des Optireduce bei mir im Coupe zusätzlich verbaut).

Also hast Du die Scheibe nun bestellt?

Makrolon hat übrigens fast jeder gut sortierte Glaser auf Lager zumindest aber die, die auch KFZ - Scheiben wechseln, oder kann es nach Schablone zuschneiden. Das Brandeisen haben die meißtens auch.
Achtung das Ding brennt positiv, also Erhaben über der Fläche. Muß aber von innen gebrannt sein.
Meines Wissens muß die Heckscheibenverglasung aber nicht aus Makrolon sein. Zumindest war es bei meinem alten Rallyeauto so. Da war nur die Makrolon - Frontscheibe eintragungspflichtig (ist aber schon etwas her, kann sich also geändert haben.)
Ich habe für eine Saison 3 Frontscheiben gebraucht, wegen Kratzern durch die Scheibenwischer und habe sie danach wieder gegen eine normale Frontscheibe getauscht.. war dann doch zu teuer ^^.
Ich habe mir die Platten als Tafel bestellt, selbst in der Werkstatt zugeschnitten und habe sie nach der Montage vom Glaser "brennen" lassen.
Ich hatte übrigens alle Scheiben geschraubt, ohne Dichtungsgummi, Seitenscheiben hatten Schiebelüftungen.
lg cooper

Cooper spricht das richtige an: Für Windschutzscheiben gelten andere Richtlinien, als für die anderen Scheiben am Fahrzeug. Windschutzscheiben bestehen heute normalerweise aus zwei Scheiben mit einer Folie dazwischen, wodurch die ganze Scheibe nicht so einfach in einzelne Splitter zerfällt. Die anderen Scheiben an Fahrzeugen dagegen sind üblicherweise aus Einscheibensicherheitsglas. Daher sehe ich bei der Eintragung einer Heckscheibe aus Makrolon auch keinerlei Probleme.

Die Lösung mit der herausnehmbaren Scheibe, wie sie Lowmega gepostet hat, verlangt aber schon nach einem guten Prüfer, den man von der technischen Sauberkeit der Konstruktion überzeugen kann.

Wegen der Gewichtsersparnis brauchen wir nicht reden. Entweder man macht es, weil man sich über ein paar Gramm Ersparnis freuen kann, oder man lässt es eben.

[Editiert am 2/1/2012 von cju]

Makrolon musste ich noch 2-300 kg in der Firma haben, auch dunkles. 3 mm muss ich mal nachsehen. Brauch nur ne Scheibe fur die Form

Ohhhh, das klingt Interessant

Hallo
Sehr interessant wäre die Coupe Heckscheibe in Makrolon.
Grüße Ralle

Zitat:

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auch dunkles. 3 mm muss ich mal nachsehen.

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Hallo,
Ihr redet hier aber leider nicht von den Coupe Seitenscheiben, oder doch??
So wie ich es verstehe geht es hier um das Mittelteil aus Glas.

Nur fürs Verständnis

Es geht hier um die Heckscheibe vom Smart Roadster, welche auch beim OptiReduce Verwendung findet

Zitat:

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Makrolon musste ich noch 2-300 kg in der Firma haben, auch dunkles. 3 mm muss ich mal nachsehen. Brauch nur ne Scheibe fur die Form

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die nächsten Wochen sind zeitlich dicht, da geht nichts.

Bleibt ja noch diese Woche *g*

@AluonkelMaik,
wielange wird es dauern bis du was machen kannst in dieser hinsicht ??

Bitte nicht zulange damit warten.

Andere Sachen haben vorrang, Order besser bei deinem Lieferanten. Kann 5 oder auch 8 Wochen dauern ,mein anderes Nebengewerbe fordert momentan ebenfalls meine Freizeit

Zitat:

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Makrolon musste ich noch 2-300 kg in der Firma haben, auch dunkles. 3 mm muss ich mal nachsehen. Brauch nur ne Scheibe fur die Form

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Olli, was gräbst Du denn den ganzen alten Mist aus!?
lg

Ich hab Interesse an ner Heckscheibe aus Makrolon und wenn er wirklich noch welches liegen hat

Oli,
Die muss nicht aus Makrolon sein.
4 mm Plexiglas geht genau so. Bekommst duim Baumarkt oder beim Glaser.
Selber zuschneiden, Stichsäge, fertig.
Lg cooper

Dann nimm mal normales plexi, und guck mal,wie es nach ner gewissen Zeit aussieht

Brauch die Form davon als Datei

da Makrolon zu ziemlich die gleiche Oberflächenhärte besitzt, besteht da, außer beim Preis nicht wirklich viel Unterschied.. (meine Erfahrung)

lg cooper

Makrolon wird zugelassen und Plexiglas nicht, für mich Unterschied genug und wenn Maik welches seit Jahren ungenutzt rum liegen hat, umso besser. Manuel, hast du ne Schablone auf Rechner? Deine Heckscheibe ist doch bestimmt schon lange nicht mehr aus Glas

Nein, nicht als Datei, damals habe ich eine Schablone von der Heckscheibe gemacht, diese habe ich bestimmt nicht mehr.
Lg

Hi Leutz,

ich habe mit großem Interesse Euren Thread gelesen und bin jetzt wieder auf ein Idee zurückgekommen die schon lange in mir schlummert. Ich frage mich, ob es möglich wäre ein Hardtop aus Makrolon zu bauen, kann ja ruhig einteilig sein. zweiteilig wäre natürlich besser, wenn es rein mechanisch Baugleich wäre könnte man sogar die Orginal Dichtungen verwenden.......Die sache mit der Gewichtsersparnis ist bei egal - abnehmen wäre leichte und günstiger!!! Mir geht es rein um das "Panorama" wenn aufgrund der Luftfeuchte das Hardtop angezeigt wäre.......... Ebenso wäre es ein Alleinstellungsmerkmal......
Ist soetwas überhaupt machbar??????? Ich arbeite vorwiegend mit Metallen und kann dazu nichts sagen, deshalb meine Frage.........
Greetz Holli

Möglich und denkbar ist alles, aber wer sollte soetwas machen? Und zu welchen Kosten?
Ich könnte mir sogar vorstellen, dass das Interesse an so einem Dach im Club riesengroß wäre, falls
es dicht, haltbar und zulassungsfähig ist. Müsste aber auf jeden Fall zweiteilig sein,denn wo soll
das Ding sonst während der Fahrt aufbewahrt werden?
Also, grundsätzlich gute Idee, aber eben wohl nur eine schöne Phantasterei.
Im Zuge der Entwicklung des Smart hat es, glaube ich, sogar mal eine Studie mit Glasdach gegeben,
das hat man dann, wie ich annehme aus Kostengründen, nicht weiter verfolgt.
Vielleicht finde ich dazu noch irgendwo ein Foto.

Zitat:

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Ich könnte mir sogar vorstellen, dass das Interesse an so einem Dach im Club riesengroß wäre, falls
es dicht, haltbar und zulassungsfähig ist.
...
Also, grundsätzlich gute Idee, aber eben wohl nur eine schöne Phantasterei.

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Und gefunden:



Könnte sowas jemand bauen?
Ich glaube bei näherem Betrachten des Fotos aber eher, dass dies ein festes Panoramadach war und nicht abzunehmen.
Von mir aus Off Topic jetzt Ende.

[Editiert am 26/12/2014 von SRC-Berlin]

Wenn ich ne Zeichnung der Heckscheibe bekommen könnte, würde ich mal kalkulieren.
Beim Dach bleibt das Problem der Befestigung

Zitat:

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Ich glaube bei näherem Betrachten des Fotos aber eher, dass dies ein festes Panoramadach war und nicht abzunehmen.

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War auch mein Gedankengang

Hat bei smart die Entwicklung nicht überstanden.
Hier ab 3:10 Min. kurz zu sehen: https://www.youtube.com/watch?v=k_FnxgBaMow

Alternatives Hardtop ist doch sicher einen eigenen Fred wert, oder?

Bitte beachten: Topic in diesem Fred ist die Heckscheibe vom WME4524.

Zitat:

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Nein, nicht als Datei, damals habe ich eine Schablone von der Heckscheibe gemacht, diese habe ich bestimmt nicht mehr.

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Nein, aber ne gebrauchte von der du selbst eine erstellen kannst gibt es doch gelegentlich für nen schmalen Taler in der Bucht oder schneide deine mit dem cutter raus die ist lediglich mit Scheinenkleber befestigt, das ist ne Sache von max.10 min.
LG

[Editiert am 14/3/2015 von M.D.W.74]

Ok, schnibbel ich mal morgen die Scheibe raus, wenn es so einfach geht.
Von Innen einmal rundherum, oder?

Ja aber vorher die Verkleidungen abbauen das schafft den nötigen Platz.. und darauf achten unten entlang nicht zu tief zu schneiden, sonst bist du schnell durch und hast dir den Lack (aussen dann sichtbar) zerkratzt.
LG


[Editiert am 14/3/2015 von M.D.W.74]

Kurze Info, dürfte womöglich schon bekannt sein.


Makrolonscheiben mit TÜV Gutachten bzw. eine ABG Bescheinigung für die Eintragung.

Kostet Neu 190 Euro, die Kratzfeste Version !! 45% Gewichtsvorteil.





[Editiert am 27/1/2016 von Lindheimer]

Welche? Die Seitenscheiben vom Coupe?

Ich spreche nicht vom Coupe.

Ah ok, schade.