Tiefschneegiftler - 7.7.2018 um 12:14
Bin mit meinem Smartie in den französischen Alpen liegen
geblieben. Nachdem ich in den Tagen zuvor viele Pässe gefahren bin liegt die Vermutung nahe das die Sportkupplng am Ende ist.
Nun kann niemand wirklich die Kupplung da unten neu anlernen. Das war für mich nun der Auslöser, dass ich mir eine Form der elektronischen Fehlerbehebungs-Hilfen, sprich Diagnosegerät, kaufen werde.
Das Problem
Teilt sich da in drei Teile:
1. Software: welche ist die beste, die günstigste, die unnötige? Ich möchte damit alle Service relevanten Einstellungen machen können nen und ggf. etwas mehr.
Hier kommen Namen wie Delphi, Star Diagnose und Autocom vor. Wenn Versionen bei unserem alten Smart relevant sind, dann bitte auch darauf eingehen!
2. Multiplexer: gibts für 40-80¤ in der Bucht mit Bluetooth oder um 1000¤+ Original gebraucht. Was ist hier das Maß der Dinge und worauf gebe ich hier beim
Kauf acht?
3. Rechner: das Ganze wird an einen Laptop angeschlossen oder Bluetooth verbunden.. Welche Hardware Anforderungen hat man hier? Irgendwas worauf man achten sollte, oder ist das gänzlich egal, abgesehen von den Software Anforderungen und der Seriellen Schnittstelle bei Kabelebundenen systemen?
[Bearbeitet am 7/7/2018 von Tiefschneegiftler]
schraubelocka - 7.7.2018 um 18:02
Nabend,
wenn du folgendes schreibst... " Ich möchte damit alle Service relevanten Einstellungen machen können"
...wird es bestimmt eine Stardiagnose sein müssen.
Dann geht auch kein Multiplexer für nen Fuffi und auf jedem Laptop läuft es dann auch nicht richtig.
Hier z.B. sind alle Dinge schon durchgekaut worden ->
https://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&a
mp;file=viewthread&fid=46&tid=33905&page=1&orderdate=
https://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&a
mp;file=viewthread&tid=33308&pid=384254#pid384254
https://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&a
mp;file=viewthread&tid=32112&pid=370925#pid370925
Gruß Mark
Techmodrome - 8.7.2018 um 05:56
Ich empfehle eine GUTE Star zu kaufen.
Es gibt auch in China Clones von Clones. Da ist dann die WLan Karte nach ein paar Einsätzen fritte, oder die C4 stellt mal schnell ein paar Funktionen ein. Oder die C4 funktioniert an neueren Fahrzeugen nicht, weil das UDS Protokoll nicht unterstützt wird.
Ab 800¤ gibt es gute Sets.
Delphi sehe ich eher als nettes "add on", welches man für ein paar Euro zusätzlich auf dem Star System installieren kann um auch andere Fahrzeuge behandeln zu können.
Obwohl ich auch noch einen Laptop habe bin ich nun hauptsächlich auf einem EVG7 Diagnostic Rechner unterwegs. Teurer, aber im Auto wesentlich handlicher.
DerFalk - 8.7.2018 um 08:03
Zudem habe ich persönlich noch kein China-Set gesehen was Out-of-the-box sauber mit unserem Smart klar kommt.
L0B0 - 8.7.2018 um 09:43
Moin,
ich persönlich würde einen älteren ausrangierten Laptop und das Delphi empfehlen. Dann bist Du mit unter 100 Euro dabei.
Damit kann man schon sehr viel machen.. habe selbst schon gut ein dutzend Smarts (sowie andere Fabrikate) behandelt. Kupplung anlernen, Schlüssel, Aktuatoren antickern, Zustände auslesen usw .. klappt alles wunderbar.
Wenn man wirklich nicht mehr damit weiter kommt, dann fährt man halt zu einem Forumsmember, der eine Star sein eigen nennt und löst das Problem gemeinschaftlich. Das war bei mir erst einmal nötig, um das komplette Sam zu tauschen.
Gruß, Jörg
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