Hallo zusammen, ich möchte bei meinem Roadi noch einen Startknopf verbauen. Mich würden ein paar Meinungen zu dem von MDC und dem von Optigear interessieren, sprich Verarbeitung, Funktionsumfang usw.


Wäre nett, wenn ihr mich bei meiner Entscheidung unterstützen würdet.


Vielen Dank schonmal


Gruß René

Alleine schon von der Optik her, kann es nur der von Optigear werden

ich hab den von MDC in Verbindung mit einer Schalt - 8 aus Alu verbaut.
jetzt alles gut..

lg cooper

Ich habe den von MDC drin und das schon ca. 4 Jahre und bin sehr zufrieden mit Funktion und der Verarbeitung. Kann Ihn nur empehlen.
Die Einbauanleitung war sehr leicht verständlich.

Hier mal ein etas älteres Bild ;-)

@smart-RS:
Hast Du das hier bereits gelesen? Klick mich

Hi, danke für die Info, den Thread kenne ich bereits. Da bei mir zusätzlich noch eine Alarmanlage eingebaut wird, mache ich mir darüber erstmal keine Sorgen.

Der von Optigear gefällt mir persönlich auch besser, aber der von MDC hat, soweit ich es lesen konnte, mehrere Funtionen?

Gruß René

Habe mich nun für den von Optigear entschieden, besten Dank für eure Antworten.

Gruß René

Wie ist der Startknopf überhaupt gesichert? Hat das Ding wie in den KeylessGo Systemen einen Empfänger im Auto der den Schlüsselcode empfängt? Normalerweise sind dafür die Antennen ja im Zündschloss und reichen wenn überhaupt nur ein paar Centimeter. Oder ist das bei Smart komplett anders gelöst und er hat nur die mechanische Wegfahrsperre über den Rückwärtsgang? Die Autos die ich bisher gefahren habe, gehen anch 10 Sekunden wieder aus wenn der Schlüssel passt, er aber nicht codiert ist.... elektronische Wegfahrsperre halt.

@Phin,
auch dieses Thema ist schon in anderen Threads äußerst erschöpfend behandelt worden.
Der 450 & 452 haben kein Lenkradschloss, sondern eine mechanische und elektronische Verriegelung des Schalthebels.
Die Entriegelung erfolgt nicht über eine Nahfeldfunkkommunikation wie z.B. beim 451, sondern mit dem Funkbefehl aus dem
Schlüsselsender.

@Haegar28 zum Thema Lenkradschloss fällt mir direkt der Type beim TÜV ein, als er mein Startknopf gesehen hat und sagte das dieser nicht eingebaut werden dürfte weil ich ja das Lenkradschloss nicht aktivieren könnte da wuste ich für 1-2 min nichts drauf zu antworten....

Ja ja, die Profis vom TÜV..., immer kompetent und hilfsbereit.

Smart in den Baureihen 450, 451 und 452 noch nie ein Lenkradschloss verbaut, beim 454 und 453 bin ich mir jetzt nicht ganz sicher, aber das sollte mittlerweile auch der dümmste Prüfer schon mitbekommen haben.

Naja, ist ja mit der Scheinwerferhöhenverstellung nicht anders wenn sie die verzweifelt suchen und dann einem kaum glauben das der Roadster sowas nicht hat und benötigt

Hat der doch, ne Stellschraube im Rahmen der Scheinwerfer ???

... jepp, die lassen sich natürlich einstellen, genauso wie die Nebler mit diesem Drehrad für Kreuzschraubendreher o.ä.

LG, Vince

Leute......die elektrische Höhenverstellung!

Hallo
hab nun auch einen Startknopf von Haegar.
Funktionstest gemacht soweit funktioniert alles.
Nun meine Frage
Kann man nicht einfach den Schlüsseleinsatz in der Sedrive lassen, will eh nicht den Bart vom Schlüssel machen
da bei mir eh die gesamte Mittelkonsole umgebaut ist könnte ich den Knopf woanders platzieren.
Mit dem Schlüssel könnte ich dann immer noch den Schalthbel blockieren,
in der Regel würde ich den einfach nicht umdrehen, nur wenn er zB im Parkhaus etc steht.


Schit
geht nicht weil man den Schlüssel nicht rausbekommt
einer eine Idee ob man das Schloss so manipulieren kann das man den Schlüssel trotzdem rausnehmen kann

Wenn du den Knopf separat willst, brauchst du nicht mal Elektronik.
Einfach den Knopf an die gewünschte Stelle, die beiden Kabel zum Schloss und dort schauen,
welche zwei Kabel den Startvorgang auslösen. Dazu klemmen, fertig!

Hallo
nein ich will schon den vollen Komfort des Startknopfes haben,
ist jetzt auch drin
Schloss raus,
da meine Mittelkonsole komplett umgebaut ist, wäre es schon geckig gewesen wenn man den Schlüssel trotz allem zum hardwaremäßigen verrigeln noch hätte brauchen können.
Startknopf ist halt nicht da wo er normalerweise sitzt
aber egal
jetzt bleibt es erst mal so wie es ist

Thanks

Wie leicht oder schwer ist denn so einbau ,bzw umbau ? Und wie ist das denn mit dem Schalthebel ?

Oder ist das alles Plug & Play ?

Muss der dann auch raus ? Konnte nichts darüber lesen.

Ich hab zwar ein Startknopf ,muss aber immer den Schlüssel benutzen für die Zündung.

Startknop einbauen kinderleicht,
einziges Problem könnten die Torx Schraubne sein wo Mercedes mal wieder Spezial Torx mit inneliegendem stift genommen hat, die wollen einfach nicht das man selber was machen kannimmer das gleiche,
der Rest ist eigentlich für jeden machbar der lesne und Bilder lesen kann.
Man macht mit dem Schlüssel nur noch auf und zu
ansonsten drückt man nur noch auf den Startknopf
wenn mein Auto fertig beledert ist mach ich mal Fotos