Hallo allerseits,
wie schön auf ein so tolles Forum getroffen zu sein!
Ich bin hoffentlich auch bald Mitglied im Club der nicht immer ganz dichten.
Damit ich diesem Traum etwas näher komme, bitte ich um eure Hilfe.

Doch kurz zu mir:
ich bin Lena, 29, aus dem Rheinland, einen Beruf habe ich auch und während der Woche fahre ich mit dem Öffentlichen Verkehr zur Arbeit. Aber frau will ja auch am Wochenende ab und an etwas Spass haben, insofern suche ich ein günstiges und v.a. Spass machendes Auto.
Ich selbst mag den Roadster, mein Göttergatte findet das Coupé schöner.

Um uns langsam an die Materie heranzutasten, haben wir einige Links sondiert und ich bin nun einfach gespannt, welche Tipps ihr habt und worauf man achten sollte (Suchfunktion wird gerade parallel bemüht).

Diese Modelle gefallen uns ganz gut (Garage ist vorhanden, technisches Geschick auch... also... bei ihm... bei mir nicht. )

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-roadster-smart-roadster-coupe-kl
ima-alu-sitzheizung-cd-wuppertal-cronenberg/174599490.html?lang=de&page
Number=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGross
Euro&makeModelVariant1.makeId=23000&makeModelVariant1.modelId=5&
;makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFre
etext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVaria
ntExclusion1.searchInFreetext=false&maxPrice=6001&ambitCountry=DE&a
mp;zipcode=40822&zipcodeRadius=50&negativeFeatures=EXPORT&maxMi
leage=125000

http://www.autoscout24.de/DetailsPlain.aspx?id=230228429&cd=63500180516
0000000&asrc=st

http://www.autoscout24.de/DetailsPlain.aspx?id=227420330&cd=63495399805
0000000&asrc=st

Bei der Coupé Variante gefallen mir die aufgebohrten Blenden überhaupt nicht. Da wäre natürlich die Frage, wie aufwendig es ist, diese zu erneuern.

Ich freue mich auf eure Beiträge!

Hallo Lena,

herzlich Willkomen hier im Club und viel Erfolg bei der Suche!

Schau Dir mal die Kaufberaung von Maddin26 an http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=22086

Das deckt schon gleich ne Menge ab.

Hast übrigens auch schon ne PN erhalten

Gruß, Florian

Hi,

ganz lieben Dank. Das werde ich gleich mal studieren.

LG Lena

Nein, von mir heute keine Tipps zum Roady-Kauf.
Morgen ist auch noch ein Tag - schaun wir mal ....

Hallo Lena,
herzlich willkommen im Forum.

Zu 1.)
Der Wagen wäre mir, rein von der Optik her viel zu sudelig.
Was ist den das für ein Anbieter der einem Interessenten, ein Fahrzeug in so einem Zustand präsentiert.
Da glaube ich nicht gerade an eine gute technische Basis.
Und was ist eigentlich unter den Sitz-Präservativen?

Zu 2.)
Der Wagen präsentiert sich schon optisch in einem besseren Zustand.
Wie ist den der technische Zustand, also Bremse, Auspuff, Motor usw.
Das ist doch sehr wichtig und sollte dementsprechend bewertet werde.
137.000 km wäre mir zu viel.

Zu 3.)
Der Wagen scheint mir der Beste von allen dreien zu sein.
91.000 km und 5650,- ¤ wären mir zu viele km für zuviel Geld.

Und wenn ich richtig geschaut habe, haben alle eine einfache Ausstattung.
Das wäre für mich persönlich nichts, aber ich würde auch mehr ausgeben wollen als 4.000 - 5.000 Euro.
Wie der Markt in diesem Segment ist, entzieht sich aber auch meiner Kenntnis.

Ich hoffe du findest für dich den richtigen Wagen und wirst mit deiner Entscheidung auch glücklich.

Zitat:

---

Hallo allerseits,
wie schön auf ein so tolles Forum getroffen zu sein!
Ich bin hoffentlich auch bald Mitglied im Club der nicht immer ganz dichten.
Damit ich diesem Traum etwas näher komme, bitte ich um eure Hilfe.

Doch kurz zu mir:
ich bin Lena, 29, aus dem Rheinland, einen Beruf habe ich auch und während der Woche fahre ich mit dem Öffentlichen Verkehr zur Arbeit. Aber frau will ja auch am Wochenende ab und an etwas Spass haben, insofern suche ich ein günstiges und v.a. Spass machendes Auto.
Ich selbst mag den Roadster, mein Göttergatte findet das Coupé schöner.

Um uns langsam an die Materie heranzutasten, haben wir einige Links sondiert und ich bin nun einfach gespannt, welche Tipps ihr habt und worauf man achten sollte (Suchfunktion wird gerade parallel bemüht).

Diese Modelle gefallen uns ganz gut (Garage ist vorhanden, technisches Geschick auch... also... bei ihm... bei mir nicht. )

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-roadster-smart-roadster-coupe-kl
ima-alu-sitzheizung-cd-wuppertal-cronenberg/174599490.html?lang=de&page
Number=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGross
Euro&makeModelVariant1.makeId=23000&makeModelVariant1.modelId=5&
;makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFre
etext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVaria
ntExclusion1.searchInFreetext=false&maxPrice=6001&ambitCountry=DE&a
mp;zipcode=40822&zipcodeRadius=50&negativeFeatures=EXPORT&maxMi
leage=125000

http://www.autoscout24.de/DetailsPlain.aspx?id=230228429&cd=63500180516
0000000&asrc=st

http://www.autoscout24.de/DetailsPlain.aspx?id=227420330&cd=63495399805
0000000&asrc=st

Bei der Coupé Variante gefallen mir die aufgebohrten Blenden überhaupt nicht. Da wäre natürlich die Frage, wie aufwendig es ist, diese zu erneuern.

Ich freue mich auf eure Beiträge!

---

Hey Lena.

Toll das du vor dem Kauf hierher gefunden hast, hoffentlich ist es nachher genauso..
zu deiner "Auswahl" .... hmmmmmm

Ganz ehrlich, kauf dir lieber einen aus dem Club, da weißt du was du hast / bekommst

lg cooper

Zitat:

---

Hallo Lena,
herzlich willkommen im Forum.

Zu 1.)
Der Wagen wäre mir, rein von der Optik her viel zu sudelig.
Was ist den das für ein Anbieter der einem Interessenten, ein Fahrzeug in so einem Zustand präsentiert.
Da glaube ich nicht gerade an eine gute technische Basis.
Und was ist eigentlich unter den Sitz-Präservativen?

Zu 2.)
Der Wagen präsentiert sich schon optisch in einem besseren Zustand.
Wie ist den der technische Zustand, also Bremse, Auspuff, Motor usw.
Das ist doch sehr wichtig und sollte dementsprechend bewertet werde.
137.000 km wäre mir zu viel.

Zu 3.)
Der Wagen scheint mir der Beste von allen dreien zu sein.
91.000 km und 5650,- ¤ wären mir zu viele km für zuviel Geld.

Und wenn ich richtig geschaut habe, haben alle eine einfache Ausstattung.
Das wäre für mich persönlich nichts, aber ich würde auch mehr ausgeben wollen als 4.000 - 5.000 Euro.
Wie der Markt in diesem Segment ist, entzieht sich aber auch meiner Kenntnis.

Ich hoffe du findest für dich den richtigen Wagen und wirst mit deiner Entscheidung auch glücklich.

---

He Lena,
dann ist der Tipp von meinem speziellen Freund cooper hinsichtlich eines Kaufs über das Forum garnicht so schlecht.

Der Tipp mit der Kaufberatung ist natürlich echt Gold Wert und sollte von dir nicht vernachlässigt werden.

mur als Beispiel, und ich weiß auch nicht ob die Kleinen inzwischen neue, glückliche Besitzer gefunden haben:

http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=30636

http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=30481&page=1&orderdate=

hmhm, vielen Dank. Die sind schon deutlich besser in Schuss.
Und jetzt noch in meiner Region (bin an den WEs immer unterwegs). ;-)

Aber ich habe ja Zeit - und keine Geduld - insofern werde ich mal schauen, was sich in den nächsten Wochen tut. Wobei... mit dem Frühling steigen bestimmt auch die Preise, ne?

Moin und willkommen hier im Club.

Von den dreien würd ich mir vieleicht gerade noch den dritten anschauen. Ansonsten weiter suchen. (nicht nur) bei mir hats ein halbes Jahr gedauert, bis ich den richtigen hatte. Auch würde ich heute noch das bezahlen, was ich damals bezahlt habe... Vorausgesetzt er steht dementsprechend da.

Lese dir die Kaufberatung von Martin durch. Wenn es zu Besichtigungen kommt, ist es auch hilfreich, einen erfahrenen Roadsterfahrer mitzunehmen.

Vg Sven

@mdrm:
1. Hat meines Wissens nen Motorschaden und ist außerdem viel zu "verwohnt".
2. 60PS Maschine? Wirklich?
3. Nicht schlecht, aber ein wenig zu teuer.

Für die Roadster Suche sollte man sich Zeit nehmen, um auch ein ordentliches Fahrzeug zu kaufen. Ansonsten kann das natürlich wie bei jedem anderen Auto schnell nach hinten losgehen... nur beim Roadster noch viel schneller. Das heißt auch, dass Ihr für einen Roadster einen größeren Suchbereich auswählen solltet, da dürfen es dann auch ruhig ein paar Kilometer mehr sein.

Wenn technisches Geschick vorhanden ist, würde ich mir mal diesen Roadster anschauen. Nicht wirklich viel zu reparieren und für das Geld bereits hübsch hergerichtet.

http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=30652&pid=353688#pid353688

Ich hoffe ich konnte dir etwas weiterhelfen.

Gruß Zapfe

[Editiert am 1/4/2013 von Zapfestreich89]

Also meiner wäre noch zu haben ;-)

Also meiner Wäre auch noch zu vergeben ;-)

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-roadster-brabus-coupe-original-a
tm-mit-18000-km-neuburg-donau/175706202.html?lang=de&pageNumber=1&_
_lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeM
odelVariant1.makeId=23000&makeModelVariant1.modelI

http://img4web.com/g/6S7TF

Viel Glück bei der Suche

Grüße

Franco

Danke ihr beiden!
Warum stehen all die schönen Autos im Süden, während ich im Westen hocke und in nächster Zeit nur zum Arbeiten höchstens in den schönen Süden komme??!!

Hallo,

Mir geht es ähnlich. Brauche einen T4 und bin schon seit längerem auf der Suche.
Aber unter 200 km Strecke findet sich nichts vernünftiges.

Ich glaube einer meiner Vorredner hatte es ja bereits erwähnt.
Für das richtige Auto muß man wohl ein wenig Strecke in Kauf nehmen.

Franco

.. in den letzten Jahren sind hier so viele Roadies "blind" von Clubmembern verkauft worden und ich habe nachher keine einzige Beschwerde gelesen..
Wenn man weiß was man will, braucht man nur eine Portion Mut und Vertrauen und dann ist es egal wor der Wagen steht..

lg cooper

Was meinst Du mit Blind verkauft?

Zitat:

---

Danke ihr beiden!
Warum stehen all die schönen Autos im Süden, während ich im Westen hocke und in nächster Zeit nur zum Arbeiten höchstens in den schönen Süden komme??!!

---

Mein letztes Auto hab ich auch blind gekauft. Aber vorher hat es ein Kumpel Probegefahren.

Was haltet ihr davon? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=229883645

Ich muss langsamnmal anfangen, um am Ende genau zu wissen, was ich will.
60kw und Sportpaket wären klasse. Aber 45kw bin ich eben noch nie gefahren, vielleicht reicht das auch, um am Wochenende ein bisserl Spass zu haben...
Sind die Unterschiede deutlich zwischen den beiden Motoren?

Zitat:

---

60kw und Sportpaket wären klasse. Aber 45kw bin ich eben noch nie gefahren, vielleicht reicht das auch, um am Wochenende ein bisserl Spass zu haben...
Sind die Unterschiede deutlich zwischen den beiden Motoren?

---

Zitat:

---

Was meinst Du mit Blind verkauft?

---

Mit dem Leitplankenknutscher vergeht Dir sofort der Fahrspass,außerdem musste erstmal in Lack investieren.
LG

moin,

Zitat:

---

Was haltet ihr davon? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=229883645

---

Hallo allerseits. Die Roadstersuche kam aus privaten Gründen etwas zum Erliegen in den letzten Wochen. :-(
Aber: ich bin jetzt einige Probe gefahren und das Bild konkretisiert sich. Also das, was ich gerne hätte.

60kw müssen es sein
Lenkradschaltung muss auch sein... jaaaaa.!!!!
Klima kein Must-have (gilt ja als anfällig, ne?)
Ein lückenloses Scheckheft muss sein-> und das war bisher das große Problem, wenn es eines gibt, dann nehme ich auch höhere Laufleistungen in Kauf. Denn: ich werde, wenn's hochkommt 5000km/Jahr fahren. Also wirklich nur ein Funcar und kein Alltagsauto

In einem anderen Thread wurde mal überlegt, eine Black- bzw. eine White-List ins Leben zu rufen, das fände ich eine sehr gute Idee, obwohl so etwas ja immer sehr monoperspektivisch sein kann.

Kommt zufällig jemand aus dem Raum Detmold und kann etwas mehr zu diesem Fahrzeug sagen? Frage mich, ob es wirklich scheckheft gepflegt ist. Versuche gerade, den Händler zu erreichen und ihm Löcher in den Bauch zu fragen.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/smart-roadster-smart-roadster-leder-hu
-au-neu-detmold/178553036.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=5&scop
eId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.m
akeId=23000&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.searchInF
reetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVar
iant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=54&minPowerAsArray=KW&
amp;maxPowerAsArray=96&maxPowerAsArray=KW&maxPrice=6001&ambitCo
untry=DE&negativeFeatures=EXPORT

Ich kenne den Wagen nicht, aber rein von den Bildern her gesehen fällt folgendes auf:

Bordcomputer: steht in der Anzeige, ist aber nicht vorhanden.
El. Außenspiegel: Laut Anzeige vorhanden, aber auf den Bildern sieht man deutlich die mechanischen Verstellhebel.

Sowas macht natürlich mißtrausich gegenüber den weiteren nicht leicht per Bild zu prüfenden Angaben...also auf jeden Fall vieles Nachfragen. Auch, ob es z.B. ein Unfallfahrzeug ist.

Ansonsten- einige Km auf der Uhr, aber dafür ja auch ein geringerer Preis.

Grüße

Störte

Edit: und natürlich, nach Möglichkeit, bei einer eventuellen Besichtigung jemanden mit Roadstererfahrung dabeihaben!

[Editiert am 13/5/2013 von störtebecker]

Danke Störte, das mit dem Bordcomputer hatte mich auch gewundert, bis zum Außenspiegel bin ich schon gar nicht gekommen.

Dumme Frage: ist es eigentlich vermessen, den Händler zu bitten, das Scheckheft zu fotografieren?

Scheckheft: Fragen kostet nix
Ist immer eine der ersten Sachen die ich bei jedem Angebot anschaue...gibt es zu den aufgeführten Extras auch die entsprechenden Knöpfe im Wagen?

Klima hat er übrigens auch nicht, aber das muss ja (IMHO) kein Nachteil sein.

Grüße

Störte

moin,

Zitat:

---

El. Außenspiegel: Laut Anzeige vorhanden, aber auf den Bildern sieht man deutlich die mechanischen Verstellhebel.

---

Klima muss nicht. Die Knöpfe für die Sitzheizung sind ja dran. Das ist für eine ewig frierende Frau viiiiiieeeel wichtiger.

Zitat:

---

Einfach mal die FIN erfragen und im SC überprüfen lassen.

Edith meint, Rechtschreibprüfung einschalten

LG, Vince

[Editiert am 13/5/2013 von Vince]

---

http://www.jhwus.info/page2/page10/page15/page15.html

Hi,

vermessen ist gar nichts. Du bist der Käufer und möchtest Infos. Aber Du kannst ja auch nach der Anzahl der Eintragungen (14 plus 1) fragen und Dir sagen lassen ob es Stempel von SC oder Mercedeswerkstätten sind.

Kann jemand erkennen ob das wirklich Nebler sind? Auch auf dem Innenraumfoto sind die Schalter nicht wirklich gut zu erkennen. Der eine könnte aber eine nicht beschriftete Blende sein.

Zusätzlich fällt auf das vorne und hinten die Abdeckungen der Abschleppösenverschraubung fehlen.

Gruß
wallower

Zitat:

---

Die äääähhh... FIN? *undwiederblamiert*

---

Danke!
Der Händler tut mir jetzt schon leid, wenn ich da nachher loslege.

Na, einiges ist sicher nur unwissenheit...nicht jeder Händler kennt sich mit jedem Wagen gleich gut aus. Aber nach Unfall frag auf jeden Fall mal- gerade weil, wie ja Wallower bemerkte, die Abschleppösen freiligen.

Also er kennt den Vorbesitzer nicht persönlich. Der hat das Auto dort in Zahlung gegeben. Die Abschleppösen seien freiliegend, weil verloren oder geklaut. Der Wagen habe aber keinen Unfall gehabt.
Scheckheft nicht Smart/Mercedes sondern freie Werkstätten. Schickt er mir zu, wenn er doch nicht verkauft wird (gibt wohl Kaufinteressenten, der bis Übermorgen Geld besorgen will).
Bordcomputer habe er - ich sagte dann, dass ich mir das eigentlich schlecht vorstellen könne, weil er an der vordefinierten Stelle nicht zu sehen sei. Er will dann auch neue Bilder schicken. Tjaaaa....

Zitat:

---

Schickt er mir zu, wenn er doch nicht verkauft wird (gibt wohl Kaufinteressenten, der bis Übermorgen Geld besorgen will).

---

In a Nutshell: geheuer ist es mir nicht mehr. Ich ruf übermorgen hin an, er wird bestimmt noch da sein und dann schauen wir mal....

Zitat:

---

Die Knöpfe für die Sitzheizung sind ja dran.

---

wieder was gelernt...

zum BC:
viele Verkäufer schreiben BC rein, weil er ja den kleinen" BC u Kombiinstrument hat :-)

er zeigt ja die KM, Tages KM, Temperatur, ab 5 Liter den Rest-Tankinhlat, oder auch imemr den Tankinhalt, wenn eingestellt (siehe JHWUS wie man das macht).

Wer den großen BC nur zu läßt, hat hier natürlich ein gutes KAufargument :-)

Zu dem Wagen selber: ich würde die Finger davon alssen, Wartung nur bei freier Werkstatt (würde ich nur von Fismatec zu lassen :-) ), Abschlepösen fehlen, meiner Meinung nach ist der zu 100% schon geschlappt worden.

Und zu guter letzt, für den Preis gibt es in Mobile & Co schon Wägen mit mehr Ausstattung und weniger KM. Aber ich würde lieber 5.000 - 6.000¤ ausgeben für wirklich gute Roadster.

Hallo Lena.

Eigentlich hast du eine recht große Auswahl.
leider weiß ich nicht genau wo du wohnst... Ich habe mal Mainz und 200 km Umkreis angegeben.
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-mainz/smart-roadster/k0l5315r200#11
9778202

Ich war am Anfang auch nicht auf die Idee gekommen bei Ebay Kleinanzeigen zu suchen.
Vielleicht ist da mehr dabei.

Hallo Lena,
solltest Du noch nicht fündig geworden sein, hier mein Roady zum verkauf:

http://www.autoscout24.de/DetailsGTM.aspx?id=232308956&cd=6350388924700
00000&asrc=st

Er heisst Smarty und steht in der Nähe von Köln.

Grüsse, Manfred

Besten Dank für die Infos. Allem Anschein nach bin ich fündig geworden. Mehr, wenn die Tinte trocken ist. )

wir sind soooo neugierig :-) :-) :-)
LG cooper

Jau,endlich mal wieder Bilder!

Jau,endlich mal wieder Bilder!

Jupp, ich hoffe, am Dienstag isses so weit.

So, nu isser meiner. War auch schon in der Werkstatt (kein SC sondern ein ehemaliger Meister des SC, der sich selbständig gemacht hat). Sei super in Schuss *freu*. Habe nur ein paar Kleinigkeiten machen lassen
ABER, aber, aber....

Das Verdeck öffnet sich zu ca. 2/3. Dann bleib es auf der Fahrerseite hängen und es gibt unschöne Geräusche. Schließen lässt es sich wieder unproblematisch. :-/
Mein Meister meinte, das solle ich lieber im SC machen lassen, es sehe aus, als sei das Zahnrad kaputt. Also dort angerufen, TErmin machen lassen und der meinte, das sei eine schwierige Kiste und da müsse erstmal das komplette Verdeck ausgebaut werden etc. pp, um das überhaupt befunden zu können und das koste alleine schon 200 Euro. Ähhhh... echt?! Oh Gott, oh Gott....

[Editiert am 7/6/2013 von mdrm]

die Verdeckgeschichte ist wirklich nicht ganz unproblematisch.
Aktuel wird in einem anderen Post darüber auch diskutiert.
Setz dich mal mit den Betroffenen auseinander, vllt bekommst du den Ausbau ja selber hin...

lg cooper

PS Gibbet trotzdem Bilder ??

na klaar jibbet bilder. muss aber erstmal die gulaschtöpfe ab und die sommerfelgen draufmachen und noch ein bisschen polieren. Smartie soll ja schön aussehen. )

LG cooper

Soooo, das isser. Die Bremssättel müssen mal neu lackiert werden. Noch keine Zeit gehabt. und auch keine Zeit für ein Fotoshooting. Aber ich wollte ihn euch nicht länger vorenthalten.



Aber auch gleich eine typisch weibliche Frage: gehört die Leitung so ölig?!

NEIN das solltest du schnellstens erneuern und die TLE die auf`n Schlauch steckt prüfen oder gleich mit erneuern.

Nein, der Schlauch sollte ganz trocken sein. Da scheint am Schlauch etwas undicht zu sein, die Unterseite zeigt gerne mal Risse.
Einfach mal ein neues Stück Schlauch einsetzen und bitte nicht vergessen, dass kleine Ventile am Schlauch gleich mittauschen. Das Ventil gehört zur sogenannten TLE (Teillastentlüftung) und davon gibt es auch eine Variante in Alu.

siehe auch: http://www.jhwus.info/page2/page31/page186/page186.html
und: http://www.jhwus.info/page2/page39/styled-21/page408.html

Gut, dass ich gleich gefragt hab. Letzte Woche war der Schlauch noch trocken.

Scheint ja normalerweise schnell gewechselt zu sein. Nu hab ich aber ne Klimaanlage . Ich las, dass ein Tausch in Eigenregie bei Klima kaum möglich sei. Auch nicht mit extrem kleinen Kinderhände, wie ich sie hab?! Hab die Woche noch einen Werkstatttermin wegen einer Kulanzgeschichte. Weiß aber ja nicht, ob ich mit dem Defekt noch die 70km zur Werkstatt fahren sollte.

Könnte das alles der Grund sein, warum ich öfter mal etwas Kühlwasser nachfüllen muss? Habe ihm Nachbarthread von dem Problem gelesen und dann gleich bei mir geschaut und siehe da... auch bei mir geht das Wasser irgendwo hin, ohne dass man auf den ersten Blick sieht wohin.

Nee, Öl- und Kühlmittellkreislauf hängen nicht unmittelbar zusammen.

In Sackis Meisterwerk heißt es, dass beim TLE-Gesamtaustausch bei WME452s mit Klima - neu Schlauchschelle besser nicht vergessen - für das Ende an der Kurbelgehäuseentlüftung (hinten unten) eine lange Zange hilfreich ist. Denn es muss dort nur aufgesteckt werden. Guckst Du hier (Klick).

Öl an dem kurzen Schlauchstück zwischen Ansaugbrücke und Ventil lässt auf Risse im Schlauch (Unterseite?) oder wenigstens auf mangelnden Festsitz im Übergang Schlauch/Ventil oder Schlauch/Ansaugbrücke schließen. Äh, eine Schlauchschelle im Übergang Schlauch/Ansaugbrücke ist auf dem Bild oben irgendwie nicht wirklich zu sehen.

Toi, toi, toi.

Nordische Grüße
SRCinSE

Teile gemäß Sackis Meisterwerk sind bestellt. Lange Zange ist vorhanden. Der Gatte wird's schon richten - mit meiner Hilfe. ;-p

Schade, dass daran der Wasserverbrauch nicht liegen sollte. Wäre wohl zu einfach gewesen.
Aber werde dann im Kontext der Kulanzgeschichte das SC mal drauf ansetzen.

Ganz lieben Dank nochmal!

Äh, vielleicht erstmal sauber machen, erstmal nur die fehlende Schlauchschelle am Übergang Schlauch/Ansaugbrücke montieren, ein paar Kilometer fahren und dann nochmal gucken.

Funzt das Ventil noch (schließt bei Vollast, was es leider nicht mehr tut, wenn es defekt ist), war es das auch schon an der Stelle ...

Bei vorhandener Klimaanlage muss der Schlauch rechts hinter dem Klimakompressor NICHT abmontiert werden!
Einfach direkt hinter dem vorhandenem TLE Ventill das Kunststoffröhrchen abschneiden und darüber ein
kurzes Stückchen vom neuen Schlauch schieben und mit einer Schlauchschelle befestigen. Darauf dann das neue
Ventill stecken und so wie bei JHWUS beschrieben fortfahren.
Das spart eine Menge Arbeit und funktioniert ganz hervorragend.

So. Schrauben ist nicht meins! Macht das Gefriemel, das wir da eben produziert haben Sinn? Merke: an die Schlauchverbindungen kommt noch eine Schelle. Leider wurden zu wenig Schellen geliefert. Im Grunde war am Anfang der Tle ein Riss im Schlauch. Daher das Öl.

Wir hatten aber eine Diskussion wegen des Ventils. In jhwus zeigt der Pfeil in die entgegengesetzte Richtung. Mein Mann meint, dass das aber so stimmt (Foto) und die Luft so durchgeht. Bevor ich morgen den Motor anschmeiße, wollte ich mich rückversichern.



Punkt 2: da ist Öl. ist das Dreck oder normal? Bin jetzt vorsichtig...


Punkt 3: uns fiel eben dieses Teil im Bereich des Kofferraums (also hinten) entgegen. Hat irgendwer eine Ahnung was das ist? Ist das vielleicht der Grund, warum das Verdeck nicht öffnet?


Bin wie immer gespannt.

Das Ventil ist defenitiv falsch herum eingebaut, so blässt der Ladedruck in die Ölwanne und macht
das Öl schön schaumig. Bitte schnell umbauen, der Sacki hat da eindeutig recht.
Die Schläuche solltet ihr bitte noch mit kleinen Schlauchschellen sichern, sonst fliegen die Schläuche
evtl. wieder ab und dann ist die Sauerei gross.

Finde ich ja auch aber auf mich hört er ja nicht. Bin jet echt ratlos. Kann es sein, dass der Pfeil falsch herum ist?

Edith sagt: ist hier irgendwer, der sich das mal ansehen kann? Nu streikt der Herr und ich stehe dumm da. Habe am Donnerstag in Dortmund einen Termin SC, damit die dem Wasserverlust auf den Grund gehen und das Verdeck reparieren und kann so nicht fahren. Könnte platzen.

[Editiert am 18/6/2013 von mdrm]

Ob ihr den Pfeil falsch herum drauf gemalt haben könnt nur ihr wissen.

Könnt ihr aber leicht testen. Einfach in Pfeilrichtung durchblasen. Ist dies möglich, so ist der Pfeil schon mal richtig. In dem Fall habt ihr es dann aber verkehrt herum eingebaut.
Mit Schellen sichern braucht ihr nur den Schlauch zwischen Drosselklappe und Ventil, die andere Seite ist Drucklos und somit reicht es wenn der Schlauch straff sitzt.

Der Dreck um den Oeleinfülldeckel ist sicher harmlos, da hat wohl jemand daneben gekleckert beim befüllen. Allerdings könnte es auch ein Hinweis sein, dass recht oft nachgefüllt wurde. Daher beobachtet auf den nächsten 1000km mal vorsichtshalber den Oelverbrauch!

Ja würde ich ja echt gerne prüfen aber ich kriegt das Mistviech nicht ab und der Herr Gemahl ist raus. learning für heute: in Eigenregie mach ich nix mehr.

Das TLE-Ventil falschrum eingebaut oder defekt kann sich bei Vollast der Turbo-Druck über den TLE-Schlauch direkt unten im Kurbelgehäuse ausbreiten und z.B. das Motoröl aus dem Röhrchen drücken, in dem der Peilstab steckt (Bild 2).

Funzt die TLE, wird bei Teillast der Überdruck im Kurbelgehäuse über den Unterdruck im Ansaugbereich abgebaut.
Bei Vollast hingegen muss das TLE-Ventil schließen, denn der Turbodruck hat direkt unten im Kurbelgehäuse nichts zu suchen.

Äh, an Schlauchschellen würde ich nicht so sehr sparen ....


Quelle: JHWUS

Nochmal:
Von unten nach oben: Ja.
Von oben nach unten: Nein, sollte besser unmöglich sein.

Zum Kurztest: Du bekommst die eine Schlauchschelle an der Ansaugbrücke wirklich nicht auf?

Toi, toi, toi.

Nordische Grüße
SRCinSE

Wo bekommt man denn noch neue ALU TLEs?
Ich hätte da interresse an zwei Alu TLEs.

Markus, kennst Du schon JHWUS?

Guckst Du hier (klick).

duckundweg

Das kleine "Blaue", hatte ich beim Querlesen überlesen.
Danke

So. Selbst ist die Frau. So ok?
Ventil ist nun so platziert, dass man aus der Richtun, wo man steht (Heck, Drosselklappe) nicht reinpusten kann.

..und vergiss das mit der Hilfe deines Lebensabschnittsgefährten .. selbst ist die Frau

lg cooper

Und der Grund für den Wasserverlust ist auch gefunden: es ist die Kühlleitung zum Turbolader.

Da soll noch mal einer sagen, Frauen hätten keine Ahnung von Technik!!!

So sieht die Konstruktion mit dem neuen TLE-Ventil doch richtig solide aus und es kann garantiert nix mehr abfliegen.