Moin,

ich überlege, über kurz oder lang meinen Roadie zu verkaufen, da die Anfangsbegeisterung irgendwie erloschen ist. Was meint Ihr, ist ein Wagen mit folgenden Merkmalen in Norddeutschland (geringe Roadsterdichte) realistisch wert?

- Roadster-Coupé
- EZ 04/2004
- 50.500 km
- blau-silber
- Sportpaket, Lichtpaket, , Soundpaket, Zusatzinstrumente
- Textildach, Hardtopvorrüstung
- unverbastelter Originalzustand
- 3. Hand, Nichtraucher, unfallfrei
- letzte Inspektion bei ca. 47.000 km mit Zündkerzen

Danke für Eure Meinungen...

welche Felgen? 4fach oder 8fach bereift?
Wenn du sagst "org. Zstand", dann schätze ich org. TLE etc.
ist das richtig?
Scheckheft gepflegt ?

Felgen sind wohl Spikeline, siehe Sportpaket.

Also ich würde mal irgendwas zwischen 8 und 9 Tausend in den Raum werfen. Damit ist er kein Schnäppchen, aber wenn er wirklich gut dasteht ist er das in meinen Augen wert. Natürlich nur, wenn auch Scheckheftgepflegt, auch wenn das technisch nix heißt, aber verkauft sich besser.

Spikeline, da Sportpaket. Ich hätte noch gute Winterreifen auf den Rial LeMans-Felgen.

Es sind alle Inspektionen gemacht worden, allerdings hat der Vorbesitzer einmal das Intervall ausgedehnt.

TLE ist original, gibt´s denn auch andere?

Es gibt auch eine verstärkte TLE, aber das hat nix mit dem Thema Verkauf zu tun. Original verkauft sich das Auto definitiv am besten.

Bauchgefühl: 7500 - 8000 tendenziell Richtung 7.
Guck dir mal Inserate bei Mobile an und Vergleich doch mal.

Wenn er weg muss, kriegt du keine 8000 das ist klar. Aber das hab ich ja geschrieben.

Wenn er wirklich schön dasteht, würde ich ihn nicht unter 8000 verkaufen. Gute Autos sind das wert, auch auf mobile.

Das Auto von Olai kenne ich nicht, daher sage ich einfach, zwischen 7000 und 9000 ist generell alles möglich.

Zitat:

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irgendwas zwischen 8 und 9 Tausend

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Zitat:

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Original verkauft sich das Auto definitiv am besten.

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ach, in unter einer Stunde habe ich meinen wieder in 100% original, wenn ich wollte ;-)

Ein Auto ist soviel Wert wie ein Käufer bereit ist dafür auszugeben.

Auf der PLUS-Seite ist das er wenig runter hat, ein Coupe ist und Scheckheft.
Mache im Frühjahr nen paar schöne Bilder mit offenem Dach, dann ab ins Internet
und zusätzlich Verkaufszettel mit nem Bild in sämtliche Läden pinnen. Auch an die PIN-Wand
von Louis und Polo-Läden (Motorradzubehör)
Dazu natürlich die niedrigen Steuern und Spitkosten erwähnen. Denke mal viel mehr als 7000¤ werden es aber nicht werden, denn das Alter hat der Wagen nun mal runter. Wir schreiben bald 2012 und dann ist der Wagen 8 Jahre alt

Klar, aber das macht doch bei VK so gut wie niemand..
Mfg

Das mit dem 8 Jahre alt lasse ich dann gelten, wenn ein Auto auch 8 Jahre lang gebaut wurde.
Unserer wurde (streng genommen) gerade mal 2 Jahre gebaut - der 82PS von 2003-2004 und
der Brabus von 2004-2005 - also eine sehr limitierte Bauzeit.

Somit lasse ich persönlich das "Alter" des Wagens nicht so ganz gelten, denn welche Alternative
habe ich denn, wenn ich mit den 8 Jahren nicht zufrieden bin? Neuer gibts nicht, Neue schonmal
gar nicht.

Bei einem 8 Jahre alten Golf sieht das Anders aus, da habe ich Auswahl bis zum Neuwagen,
das aber ist beim Roadster Anders. Ein Auto in gutem/sehr gutem/exzellenten Zustand
sind rar und es werden in dem Bereich auch keine Guten mehr dazukommen, es werden
nur noch weniger - nie mehr mehr!

Und wer DAS zu schätzen weiß, der legt auch mal nen Tausender mehr auf den Tisch.
All die Andern kaufen eben die Abgerutschten. So sehe ich das.

[Editiert am 22/11/2011 von Techmodrome]

Danke Techmo, so ist das! Deswegen bleiben die Preise für gute roadster ja auch fast konstant.

@M.D.W.74: Olai habe ich so verstanden, dass er den Wagen irgendwie demnächst verkaufen will, das heißt nicht zwingend jetzt. Den Saisonfaktor sehe ich beim roadster eh viel geringer als bei anderen Cabrios.

Und original ist er jawohl auch, wenn er im Rahmen der sC-Pflege (man was für ein Quatschwort) überarbeitet / modifiziert wurde. In diesem Sinne sind sicher die meisten roadster am Markt noch ziemlich original, was nicht hier im Club gilt.
Ein originaler in gutem Zustand mit Scheckheft und wenig Vorbesitzern wird immer am besten verkäuflich sein.

Vielen Dank schon mal für die vielen Kommentare.

Der Wagen steht als Drittwagen im Carport. Ich bin nicht auf ihn angewiesen, und die paar Euro Versicherung im Monat machen mich nicht ärmer. Insofern würde ich schon bis zum Frühjahr abwarten, um ihn dann ggf. zu verkaufen. Wenn der Verkauf dann etwas länger dauert (was bei einem Nischenauto ja passieren kann), wäre dies kein Beinbruch für mich.

Mal sehen, vielleicht komme ich bis dahin ja zur "Vernunft" und behalte den Wagen...

Zitat:

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Deswegen bleiben die Preise für gute roadster ja auch fast konstant.

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Zitat:

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Bei einem 8 Jahre alten Golf sieht das Anders aus, da habe ich Auswahl bis zum Neuwagen,
das aber ist beim Roadster Anders.

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Zitat:

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da sehr viel günstiges "Gerümpel" (Basis/ Serienroadster) auf dem Markt ist,

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Zitat:

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Macht doch mal die Augen auf, damit ihr aus Eurer Traumwelt rauskommt!

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Zitat:

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Aua, dann hab ich wohl auch Gerümpel...

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Zitat:

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noch auf Tuning oder verbasteln stehe.

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Zitat:

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Ich find den Kleinen einfach nur schick.....

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Zitat:

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Aber ich hatte schon das Gefühl, hier nicht herzugehören, da ich weder auf Rasen, noch auf Tuning oder verbasteln stehe. Ich find den Kleinen einfach nur schick.....

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Stimmt natürlich!
Mfg

Zitat:

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Zitat:

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Bei einem 8 Jahre alten Golf sieht das Anders aus, da habe ich Auswahl bis zum Neuwagen,
das aber ist beim Roadster Anders.

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Aha, das in den 8 Jahren es dann aber 3 verschiedene Golfmodelle sind lassen wir jetzt mal unter den Tisch fallen, oder wie?

Das Auto ist und bleibt 8 Jahre alt, selbst wenn es nur nen Tag gebaut wurde. Wir haben noch nicht die Zeiten wo Jemand bewusst losgeht um sich nen Roady zu angeln um Ihn als Wertanlage in die Ecke zu stellen. Mobile.de und Co sind so voll mit Roadstern. Macht doch mal die Augen auf, damit ihr aus Eurer Traumwelt rauskommt!

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Danke

Ziggy, nun bleib mal sachlich. Nen 25 Jahre alter Goilf ist nen ganz anderer Wagen als nen Neuer. Wir reden hier von einem Modell mit dem Smart und nicht von einer Modellreihe!

Ich sage er bekommt max 7500¤ für den Wagen, mehr nur wenn noch dementsprechend bares im Handschuhfach liegt

Techmo, du bringst das prima auf den Punkt. Genau deswegen hab ich gesagt, dass die Preise für gute Fahrzeuge fast konstant bleiben. Ich beobachte den Markt nun seit viereinhalb Jahren. Man stellt fest, dass es tatsächlich so ist, dass die Preisspanne immer weiter auseinander geht. Die runtergerittenen Alltagskisten kriegt man billig, aber schöne Liebhaberautos, und das kann in diesem Fall mit 50tkm schon so einer sein, sind deutlich teurer. Klar braucht man da auch mehr Geduld, um den höheren Preis zu erzielen, die haben viele nicht.

Olai, ich kann dir nur empfehlen den Roady zu behalten und wenn nicht, ihn bloß nicht billig herzugeben, hab einfach Geduld. Vorausgesetzt natürlich er steht tiptop da.

Ich hab selbst im Frühjahr meinen SRC nicht gerade günstig gekauft, aber ich wusste sicher, dass es ein reines Liebhaberauto ist, das keinen Winter und kaum Regen gesehen hat. Da hab ich ihn eben gekauft. Ich belohne sowas und solche Bekloppten wie mich gibts sicher auch noch öfters, nicht viele, aber es gibt sie, viele sind hier vertreten.

@SRC: Techmo hat recht, wenn du einen Golf V nicht bezahlen kannst, dann ist ein Golf IV eine realistische Alternative. Beim Roady ist das aber eben nicht so, wenn du einen guten haben willst, dann musst du den zahlen. Wenn es rein nach dem typischen Alterswertverlust ginge, wären alle Roadys längst auf Ramschniveau zwischen 3 und 5 Tausend.

[Editiert am 22/11/2011 von cju]

@Oli:
Du kannst aber aus einem Zeitspektrum von 0 bis 25 Jahre wählen. Beim Roadster gibt es
das nicht. Du kannst nur zwischen runtergeritten und quasi Neuzustand wählen.

Würde mein Roadster nun verunfallen und ich bräuchte einen Neuen, hätte ich kein Problem
damit mehr als 10k in die Hand zu nehmen, weil ich schlichtweg keinen runtergelutschten
kaufen würde.

Warum habe ich für meine anderen Autos Geld ausgegeben, bei denen andere Leute nur den
Kopf schütteln? Ganz einfach, weil ich einen perfekten Zustand will! Und den bekommste nicht
für 500,-¤. Und das ist eben modellübergreifend.

Meine Calibras würde ich z.B. nicht für unter 15k/Wagen abgeben. Schlichtweg weil nicht
mal Opel noch Exemplare in dem Zustand hat... Entweder sowas würdigt jemand, oder
er kauft halt den Schrammel. Du kannst übrigens auch einen runtergelutschten wieder
in einen guten Zustand versetzen, aber Einen, der von Anfang an gepflegt wurde und der
Zustand auf hohem Niveau gehalten wurde, wirst Du auch durch massiven Geldeinsatz nicht
mehr erreichen. So isses eben...

So lange der Roadster hauptsächlich als Alltagsgefährt verwendet wird und es einfach zu viele runtergerittene und fertige gibt die den Markt überschwemmen, was auch ein Grund dafür ist das die gesamten Preise einbrechen, wird da im Moment eher wenig Nachfrage nach dem angeblich "perfekten" Roadster bestehen (den es sehr warscheinlich in der Form gar nicht mehr gibt) das könnte sich natürlich irgendwann mal ändern, oder auch nicht- verrückte gibt es immer.
Die Leute verlangen oder wollen dafür Summen haben (manchmal hat man viel eher das Gefühl sie wollen nur mal testen ob ein Dummer aufspringt) die nur zu oft am Markt vorbei gehen- was sie dann zum Schluss dafür bekommen, steht auf einem ganz anderen Blatt!
Es ist halt ein Nischenfahrzeug und die Zahl der Liebhaber (welche dauerhaft dabei bleiben) ist noch sehr überschaubar..
Ob er so jemals die Chance hat, ein kommender Klassiker zu werden, bleibt erst einmal offen, man kann es für ihn nur hoffen..

PS: Der Roadster verkauft sich im Moment in Einzelteile zerlegt wohl besser als am Stück..
Mfg

[Editiert am 22/11/2011 von M.D.W.74]

Guckt doch einfach mal bei eBay für wieviel die Roadster auslaufen, denn das sind Preise die der Markt (Käufer) macht. Überzogene Mobile.de-Forderungen sagen rein gar nichts aus, weil es nicht die Preise sind die letztendlich gezahlt werden.


Und der Vergleich mit Goilf ist wirklich selten dämlich. Wenn ich nen Golf 4 will ist es uninteressant ob es noch Golfs davor oder danach gab. So ist es auch beim Roadster, es ist egal ob es was davor oder danach gab. Wenn ich nen Roadster will, will ich nen Roadster


Wichtig ist aber natürlich bei einem Verkauf, wie man seine Ware präsentiert.
Hatten hier ja letzt so eine Mobile.de Anzeige wo einfach nichts stimmte

Wo bekomme ich nen E-Type für 3000¤?

[Editiert am 22/11/2011 von SmartRoadsterCoupe]

ok, kein e-type aber dennoch, kurz mit dem handy gesucht:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=154159615&__lp=23
1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModel
Variant1.makeId=12400&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&make
ModelVariant2.makeId=8600&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&
makeModelVariant3.makeId=1700&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&
amp;negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&categories=SportsCar&
amp;lang=de&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=144292434&__lp=2&
amp;scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVa
riant1.makeId=12400&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeMo
delVariant2.makeId=8600&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&ma
keModelVariant3.makeId=1700&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&am
p;maxPrice=5001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&categ
ories=SportsCar&lang=de&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=152109488&__lp=2&
amp;scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVa
riant1.makeId=12400&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeMo
delVariant2.makeId=8600&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&ma
keModelVariant3.makeId=1700&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&am
p;maxPrice=5001&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&categ
ories=SportsCar&lang=de&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=142662235
&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.cons
umerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=12400&makeModelVariant1.sear
chInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=8600&makeModelVariant2.
searchInFreetext=false&makeModelVariant3.makeId=1700&makeModelVaria
nt3.searchInFreetext=false&maxPrice=5001&negativeFeatures=EXPORT&am
p;categories=Cabrio&categories=SportsCar&tabNumber=1

Zitat:

---

Guckt doch einfach mal bei eBay für wieviel die Roadster auslaufen, denn das sind Preise die der Markt (Käufer) macht. Überzogene Mobile.de-Forderungen sagen rein gar nichts aus, weil es nicht die Preise sind die letztendlich gezahlt werden.

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Zitat:

---

Und der Vergleich mit Goilf ist wirklich selten dämlich. Wenn ich nen Golf 4 will ist es uninteressant ob es noch Golfs davor oder danach gab. So ist es auch beim Roadster, es ist egal ob es was davor oder danach gab. Wenn ich nen Roadster will, will ich nen Roadster

---

Zitat:

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Wichtig ist aber natürlich bei einem Verkauf, wie man seine Ware präsentiert.
Hatten hier ja letzt so eine Mobile.de Anzeige wo einfach nichts stimmte

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Zitat:

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Wo bekomme ich nen E-Type für 3000¤?

---

Zitat:

---

Überzogene Mobile.de-Forderungen sagen rein gar nichts aus, weil es nicht die Preise sind die letztendlich gezahlt werden.

---

Ach ja, ein XJS in entsprechendem Zustand (und Preis):
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=153956928&__lp=7&
amp;scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVa
riant1.makeId=12400&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.
searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&mak
eModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&lang=
de&pageNumber=7

Und so läuft es bei ALLEN Marken und Modellen!

Das ist wieder echt geil, es geht um Roadster und einer vergleicht mit der kompletten Golfreihe. Dann wird nen E-Type reingeworfen und nen anderer kommt wieder mit komplett anderen Angeboten die mit nem Klassiker nichts gemein haben. Manche Versuchen echt alles um an Ihren Träumen festzuhalten

Was man Dir zu erklären versucht (tchja, ich bohr mal ein Loch in einen Holzkopf ):

Auf den ZUSTAND kommt es an, auf die KM und die Historie.
Perfekter Zustand wird eben auch bezahlt, Durchschnitt eben nur mit Durchschnitt.

Zitat:

---

@Neo:
Zwar keine E-Types aber trotzdem schöne Beispiele für Abfalleimer mit 4 Rädern

[Editiert am 22/11/2011 von Techmodrome]

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Das ist so ein Kandidat, oder einfach nur billige Werbung..
Einen ähnliche Summe ist auch in meinen geflossen, nur ist das halt kein Marktpreis für einen solchen Roadster, den wird niemand bezahlen wollen.. Thomas hatte mit seinen 25? letztens echt Glück.. DAS war bzw. ist aber auch ein sehr schönes Auto, aber damit ist mit Sicherheit schon eher das Ende der Fahnenstange erreicht.
Mfg

[Editiert am 22/11/2011 von M.D.W.74]

Zitat:

---

Zitat:

---

Überzogene Mobile.de-Forderungen sagen rein gar nichts aus, weil es nicht die Preise sind die letztendlich gezahlt werden.

---

o.k., ist zwar off topic, find's aber trotzdem interessant, dass Berlin-Tuning als "Privatanbieter" auftritt!!!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=138495940&__lp=3&
amp;scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVa
riant1.makeId=23000&makeModelVariant1.modelId=5&makeModelVariant1.s
earchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&make
ModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2005-01-0
1&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=50000&lang=de&pageNumb
er=3

---

Ich..
Mfg

das glaubst du ja wohl selbst nicht...

Zitat:

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Ich..
Mfg

---

Da hat Jemand 25 Steine für den schwarzen hingelegt?
Wer ist denn so doof?

Die Menschheit verblödet wirklich


Warten wir mal ab bis Bilder vom Threadersteller kommen. Bei dritter Hand erwarte ich persönlich nicht Bestzustand und die Farbwahl ist ja wohl auch mehr Massenware

Wenn Du meinst.. frag doch mal Techmo, der kennt meinen Hocker.
Mfg

Manuel, unter gutem Zustand verstehe ich ja nicht nur, dass die Karre ausgesaugt ist und
er einmal in der Waschanlage war, sondern eher (wie bei Dir) das ich sämtliche Schrauben
in und unter der Kiste ohne Rostlöser aufbekomme, dass der Wagen eben von unten und
oben in Neuzustand ist. Für so einen Roadster würde ich definitiv tiefer in die Tasche greifen,
als für einen, der schon voller Gammel ist.

Sowas finde ICH zum Beispiel geil:
20 Jahre alter unterboden im Original!


Edit:
Und von meiner Hinterachse an meinem Roadster kannste essen
(Genau wie bei meinen anderen "Sammelobjekten")

Und nochmal Edit:
Und von Manuels Unterboden kannste ebenfalls essen
Und ja, die Kohle steckt bei seinem Roadster locker drin. Aber der ist ja auch irre.
Genau wie ich

[Editiert am 22/11/2011 von Techmodrome]

Manuel, poste doch mal bitte Bilder!
Würde mich interessieren.

Ich habe nicht von Manuels Roady gesprochen und ich benutze meinen Wagen zum Fahren und nicht zum Stehen

Manuel hat Angst vor den Chinesen

Zitat:

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Manuel, poste doch mal bitte Bilder!
Würde mich interessieren.

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Zitat:

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Ich habe nicht von Manuels Roady gesprochen und ich benutze meinen Wagen zum Fahren und nicht zum Stehen

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Zitat:

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Ach ja, ein XJS in entsprechendem Zustand (und Preis):

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Und genau DAS vestehst Du nicht. Es geht nicht um den gesuchten Oldtimer, sondern um
den Unterschiedlichen Zustand. Und da sind UNSERE Beiden zum Beispiel Meilenweit
von einander entfernt. Von dem von Manuel oder auch von meinem Kollegen Adi will ich erst
gar nicht reden.

Aber Du wirst das nicht verstehen, weil Du den Unterschied nicht kennst.
Und eben unterschiedliche Interessen hast. Dein Roadster ist ein Alltagsrutscher und Andere
sind eben selten bewegte Autos im quasi Neuzustand. Und genau DAS wird eben unterschiedlich
honoriert...

NÖ!
Das mache ich aus guten Gründen schon lange nicht mehr.. man kann mich aber ab und zu mal auf den einschlägigen Rennstrecken finden.. Treffen o.ä habe ich aber jetzt ehrlich gesagt auch schon länger nicht mehr besucht, für das nächste Jahr habe ich mir das wieder verstärkt vorgenommen.
Einen kleinen Auszug der veränderten Teile/ Umbauten findet man aber u.a im schweizer Board..
Mfg

Ich benutze das Auto eben dazu wofür es gebaut wurde, zum Fahren

Das ist doch auch ok!

https://smart-roadster-club

Da habt Ihr es Euch ja wieder richtig gegeben in diesem Tread und trotzdem stimmt doch der erste Satz von SRC.

Ein Auto ist soviel Wert wie ein Käufer bereit ist dafür auszugeben.

Gruß Ralle

Gleichzeitig legt ER aber fest, was so gezahlt werden "darf"

Der Preis Deines Roadster ermittelt sich automatisch durch Angebot und Nachfrage. Momentan ist das Angebot recht gross (siehe Mobile de) und Jahreszeitbedingt die Nachfrage relativ klein. Du kannst Deinen Roadster für 8000¤ anbieten. Ein potentieller Käufer wird aber erst dann zuschlagen, wenn das Angebot auch preislich passt.
Wir haben leider schon seit geraumer Zeit die Trendsportart "Schnäppchen jagen" (soll 2012 olympisch werden, habe ich gehört), die fast jeder ausüben will. Das drückt den Preis nochmal.

Realistich, auch wenns weh tut glaube ich zwischem 6000 bis 6500.
Es sei denn du wartest bis März........

Das Angebot an SRCs tendiert in der Weser-Ems-Region zur Zeit gen Null. Nachfrage scheint aber durchaus vorhanden zu sein, denn als ich vor zwei Jahren im Oktober/November auf der Suche war, sind mir mehrere Wagen vor der Nase weggekauft worden.

Damals hatte ich übrigens für den seinerzeit 5 1/2 Jahre alten Wagen mit 42.000 km bei einer Mercedes-Vertretung inkl. Garantie und frischem Service 7.500,00 ¤ bezahlt. Ich hatte dann lediglich noch die Zusatzinstrumente nachrüsten lassen, aber das ist ja kein großer Kostenfaktor.

Wenn ich den Kaufpreis annähernd wiederbekomme (plus ein paar Euro für die Winterreifen), bin ich schon zufrieden. OK, der Wagen ist jetzt älter, aber SRCs mit weniger als 60.000 km Laufleistung werden so langsam selten. Wertsteigerung ist bei so einem Auto natürlich nicht drin, wie ja schon einige von Euch geschrieben haben. Aber wenn jemand gerne so ein Auto mit wenig km haben möchte, wird die Auswahl von Monat zu Monat kleiner. Insofern gut für mich.

Ein Händler würde mir bei Inzahlungnahme wahrscheinlich maximal 4.000,00 ¤ geben, oder?

Ein Händler würde mir bei Inzahlungnahme wahrscheinlich maximal 4.000,00 ¤ geben, oder?



Ist sicher auch davon abhängig was für ein Fahrzeug du beim Händler erwerben willst. Warte doch bis zum Frühjahr und versuche dann deinen Preis den du dir vorstellst zu bekommen,Angebot und Nachfrage regeln den Preis. Die Winterreifen kannst du ja auch gesondert verkaufen.
Gruß Ralle

Es wäre nett wenn Du bei einem Verkauf noch mal mitteilen würdest wieviel Du wirklich ehalten hast. Hoffe es wird annähernd so viel wie Du haben möchtest

Das wird dann auf jeden Fall passieren!

Zitat:

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Aber wenn jemand gerne so ein Auto mit wenig km haben möchte, wird die Auswahl von Monat zu Monat kleiner.

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