SmartRoadsterCoupe - 6.4.2017 um 06:27
Läuft die Wasserpumpe des BRABUS WLLK dauerhaft? Und kann es sein das der Lüfter früher anspringt als der Lüfter beim LLK. Die Temperaturen sind noch niedrig und ich höre oft den Lüfter laufen. Wasserstand ist i.O. im WLLK.
Hat schon mal Jemand das hier http://www.motorsportoel.de/Water-Wetter-Kuehlfluessigkeit probiert?
[Bearbeitet am 6/4/2017 von SmartRoadsterCoupe]
-Hecki- - 6.4.2017 um 07:20
water wetter oder motul mocool kannst du beides verwenden um
die temperatur zu senken. funktioniert beides gut.
verwenden es beides seit jahren im motorsport weil es der einzige zusatz
im kühler ist was erlaubt ist.
glysantin ist ja verboten im motorsport.
SmartRoadsterCoupe - 6.4.2017 um 07:32
Schon mal Danke
coctoroge - 16.4.2017 um 09:49
Laut Schaltplan ist wie Wasserpunme Paralell an den lüfter angeklemmt... Also wenn der lüfter normalerweise laufen würde
SmartRoadsterCoupe - 16.4.2017 um 12:47
Der Lüfter vom Gegenkühler läuft auch fast permanent und es ist noch nicht mal Sommer 
Dude - 16.4.2017 um 19:01
Na, die Pumpe (und damit auch der Gegenkühlerlüfter) vom WLLK muss natürlich häufiger laufen als der normale LLK-Lüfter, da letzterer ja auch durch Fahrtwind gekühlt wird, was beim WLLK-Kühler entfällt. Da kann Wärme nur durch Wasserzirkulation abgeführt werden. Schätze, dass daher das System öfter eingeschaltet wird als das normale.
kissy2004 - 17.4.2017 um 09:42
Ich habe meinen mit einem rastbaren Taster geschaltet so das ich es manuell steuern kann. Um zu wissen wann ich den Lüfter zuschalte habe ich ein Thermostat mit Anzeige in den Kühlkreislauf integriert.
ZOK - 17.4.2017 um 09:54
....ich hab meine auch extern über einen Schalter zuschaltbar
gemacht....werde aber jetzt noch ein relais dazwischen schalten,
damit, sobald ich die Zündung einschalte die Pumpe/Ventilator
loslaufen.
Den Schalter lass ich aber trotzdem drin...
Daniel
murphy - 17.4.2017 um 10:04
bringt es eigentlich Vorteile wenn der Lüfter des LLK von Anfang mit läuft also solang der Motor an ist und wie schaltet man es das er anläuft sobald der Motor startet?
SmartRoadsterCoupe - 17.4.2017 um 11:00
Ich werde es auch so schalten das ab Motorstart beides mitläuft. Hab da so eine Schaltung für die ab 13 Volt durchschaltet, also nur bei laufendem Motor wenn die Lichtmaschine Spannung abgibt
ZOK - 28.4.2017 um 09:54
....woraus ich nicht ganz schlau werde, ist vom Mischungsverhältnis
des Water Wetter Zeugs....brauch ich wenn ich z.b. den WLLK mit dem
Zeugs befüllen will, nur ein paar Messbecher voll oder muss die
ganze Füllung raus und das Zeugs rein...?
Daniel
SmartRoadsterCoupe - 28.4.2017 um 10:45
Verstehe ich auch nicht so Recht. man ist ja um Welten günstiger wenn man das Beimischzeug nimmt, als wenn man das fertige angemischte nimmt........
-Hecki- - 28.4.2017 um 13:30
steht doch auf der pulle 
glaub 3-4 caps per quart? oder was steht genau drauf?
1 quart = 0,95 liter.
SmartRoadsterCoupe - 28.4.2017 um 15:03
Ja, aber wieso kostet es fertig angemischt für nicht mal 2 Liter fast 40¤ während ich für 19¤ 13 Liter anmischen kann?
-Hecki- - 28.4.2017 um 15:33
Zitat:
SmartRoadsterCoupe hat geschrieben: Ja, aber wieso kostet es fertig angemischt für nicht mal 2 Liter fast 40¤ während ich für 19¤ 13 Liter anmischen kann?
weil bequemlichkeit bezahlt werden muss.
ist doch auch scheiß egal. misch selber an und mit
dem gesparten trink'st noch nen bier. 
ZOK - 28.4.2017 um 16:06
Bestellt und gespannt bin....
Daniel
SmartRoadsterCoupe - 28.4.2017 um 18:27
Ich kaufe dir dann 3 Kappen voll ab? 
SmartRoadsterCoupe - 30.6.2017 um 06:03
Zitat:
ZOK hat geschrieben: Bestellt und gespannt bin....
Daniel
Und? Erfahrungen dürfen gerne geteilt werden
ZOK - 6.7.2017 um 20:23
Was willst denn wissen Oli....?
Ich bilde mir ein, einen leichten Unterschied zu merken...
um eine fundierte Aussage zu bringen, hätte ich Messungen
machen müssen....hab ich aber nicht ...von daher...denke ich:
Musst Du wohl die Kröten investieren und Dir Deine eigene
Meinung bilden....vielleicht fährst Du Temperatur Messfahrten...
Daniel
SmartRoadsterCoupe - 6.7.2017 um 21:13
Hast es im Motorkühlkreislauf oder im WLLK?
ZOK - 6.7.2017 um 21:19
Ausschließlich im WLLK....
Werde mir ein Diesel Riemenscheibe an die Wapu bauen...
und 2 Spal Lüfter....
Daniel
SmartRoadsterCoupe - 7.7.2017 um 05:12
Loggst du die IAT nicht mit, da hast doch nen Vergleich ob es was gebracht hat
ZOK - 7.7.2017 um 05:48
Da spielen dann ja mehrere Faktoren rein....Außentemperatur, wie stark hab
ich beschleunigt usw und so fort...
Da ich vor dem einfüllen -keine- Messungen gemacht habe muss ich mich auf
mein Gefühl verlassen....
Man braucht von dem Zeugs keine Wunder erwarten...und wenn man zu 100%
die Plörre fahren würde hat man danach nen leeren Geldbeutel....
Daniel
SmartRoadsterCoupe - 11.7.2017 um 05:22
Hab leider vorher auch nicht gelogged und mir das Zeug jetzt auch mal bestellt. Kanns mir zwar nicht vorstellen, aber Schaden wirds auch nicht
ZOK - 11.7.2017 um 12:48
@ Oli: Glauben versetzt Berge.... und soll die IAT niedrig halten...*muahaha*
Daniel
SmartRoadsterCoupe - 26.7.2017 um 07:19
Zitat:
SmartRoadsterCoupe hat geschrieben: Läuft die Wasserpumpe des BRABUS WLLK dauerhaft?
Die Pumpe hängt parallel am Lüfter des Gegenkühlers. Ergo Pumpe läuft wenn der Lüfter auch läuft, irgendwie unlogisch da ja der Fahrtwind ebenfalls den Gegenkühler durchströmt, aber dieses gekühlte Wasser nicht zum WLLK transportiert wird. Werde die Pumpe so schalten das sie dauerhaft läuft wenn der Motor an ist
Dude - 26.7.2017 um 12:18
Die Erkenntnis, das beide parallel betrieben werden, ist jetzt nicht soooo neu.
SmartRoadsterCoupe - 26.7.2017 um 12:54
Komisch nur das dann auch du nicht meine Eingangsfrage beantwortet hast
Dude - 26.7.2017 um 12:55
Jetzt antworte ich mal so wie du es immer machst: Was kann ich dafür, wenn du die Antworten auf Deine eigenen Fragen nicht richtig liest?
SmartRoadsterCoupe - 26.7.2017 um 13:14
Ohhh mann, ich muss echt zum Augenarzt und brauche Urlaub 
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