Hallo Freunde,

kurze Frage: bei einer ausgedehnten Auswinterungs-Testfahrt ist bei meinem SRC plötzlich das ESP- bzw ABS Warnlicht angegangen - Die Bremslichter gingen dabei aber noch.
Nach einem Neustart war dann alles wieder weg und auch das ABS fkt. ganz normal (abgesehen vom typischen Low-Speed-Regeln durch den gebrochenen Ring).

Mir war bereits vorher bewusst, dass mind. ein ABS-Ring gebrochen ist (ws. sogar beide), kann der Fehler dadurch bedingt sein, oder bahnt sich ein zusätzlicher Defekt an?

Aja, irgendein feuchtigkeitsinduzierter Fehler kann definitiv ausgeschlossen werden.


[Bearbeitet am 30/3/2017 von ruok]

[Bearbeitet am 30/3/2017 von ruok]

Es liegt an den gebrochenen Ring, war bei mir jedenfals so.

sind die Ringe...

Ok, dann muss ich mich echt mal drüber-, bzw. druntermachen und die dämlichen Ringe tauschen
Danke für die Antworten!