Schade, der thread wurde ja damals zugedreht, aber was wurde denn aus dem Tuning-Projekt vom
Cunnilingus, ach, ich mein Comoglio?

Wurden denn mittlerweile die Grundsätze der Thermodynamik revidiert und der aufgeladene Verbrennungsmotor neu erfunden?

[Bearbeitet am 30/1/2017 von ruok]

Der fährt bereits in der Zukunft da der Wagen jetzt bei 10000U/Min mit mehr als Lichtgeschwindigkeit unterwegs ist.

Andere Gerüchte besagen allerdings, das bei 9900 Umdrehungen Kolben, Kurbelwelle und Nockenwelle die Lichtgeschwindigkeit überschritten haben und in der Zukunft verschwunden sind. Nur der Rest des Fahrzeugs blieb zurück.

Made my day

*gröhl*

HIER EIN PAAR FAKTEN

Lichtgeschwindigkeit !
Bereits in seiner Arbeit von 1905 „Zur Elektrodynamik bewegter Körper“ nimmt Albert Einstein an, dass sich kein Körper schneller bewegen kann als Licht im luftleeren Raum (nämlich 299 792 458 Meter pro Sekunde)! Bis heute konnte kein Experiment diese Annahme widerlegen. Raumschiffe mit Warp-Antrieb umgehen diese Einschränkung.

Der Clou: Nicht das Raumschiff bewegt sich so schnell, sondern der Raum um es herum wird gekrümmt (daher der Name „Warp-Geschwindigkeit“, „to warp“ entspricht dem deutschen Wort „krümmen&#8220. Vor dem Fahrzeug wird er gestaucht und dahinter ausgedehnt. So entstünde eine sogenannte „Warp Blase“, welche das Raum-Zeitgefüge um das Schiff herum bewegt und so seine Position verändert.

Also, ich denke bei den gewünschten Drehzahlen ist noch lange nicht Schluß !

Ich suche einen gewieften Tuner, bevorzugt in Südeuropa, der mir meinen lang ersehnten Traum eines "Fluxkompensators" realisieren kann. Ich sage nur 1.21 Gigawatt...