Da nun mein erstes Projekt sich stark dem Ende zuneigt und ich vor meinem Studium noch ein wenig Zeit hab möchte ich einen kleinen "Selbstversuch" wagen. Gestern war mir danach bei meinem Tacho die Hintergrundbeleuchtung auf blau zu ändern und hab dabei festgestellt wie wenig Elektrik hinter dem Tacho eigentlich steckt und so keimte dann die Idee ein eigenes Tacho mit einem großen Display zu realisieren.
Zu den technischen Details und kniffen die ich sehe:
Der Tacho ist eine der Komponenten, die für das Fahrzeug essentiell sind, ein Fehlen für dazu, dass das SAM über den CAN-Bus verhindert, dass man in den ersten Gang schalten kann. Soll heißen das Tacho sendet bzw. empfängt funktionsrelevante Daten. In einem CAN-Netzwerk werden Datenpakete mit einem Identifier verschickt, sozusagen einem digitalen Namen, anhand dieses Namens kann dann jeder Teilnehmer dieses CAN-Netzwerks schauen, ob er mit diesem Paket etwas anfangen kann oder nicht. Das Tacho besitzt also einen Identifier den es herauszufinden gilt, dieser sollte ebenso vom Custom-Tacho verwendet werden um dem Roadster mitzuteilen, dass ein Tacho angeschlossen ist. Ebenso benötigt man im Anschluss die Identifier für die Pakete, die Drehzahl, Gang, Km/h und Benzinfüllstand usw. beinhalten. Das ganze sollte dann in digitaler Form auf einem Display ausgegeben werden, ich denke momentan an ein Grafikmodul, da die Ansteuerung recht einfach ist.

Wenn irgendjemand schon CAN-Bus hacks vorgenommen hat, darf er mir gerne seine Erfahrurng weitergeben, da zu den internen Abläufen recht wenig bekannt ist.

Da hast du dir aber mal was vorgenommen, bin mal gespannt wie es weiter geht ;-)

Wenn ich jetzt zu Hause wäre, könnte ich mal in den Bus reinhören, da ich ein
Vector CANalyzer System mein Eigen nennen darf.

http://vector.com/vi_canalyzer_de.html?markierung=Canalyzer

Absolutes Profisystem, eine Lizenz teurer als 90% aller Roadster hier

Recht ambitioniert, wie so manche Idee hier.
Warum lässt du nicht die originale KI-Elektronik drin und bastelst Dir etwas davor? Raspi&Konsorten z.B.

Die specs klingen wirklich wahnsinnig! Wäre echt klasse wenn du damit mal ein wenig nachforschen könntest!

da bin ich ja echt gespannt, was daraus werden kann. Bin ja selbst Elektroniker, aber noch mit Stand von vor 20 Jahren... solche Sachen, finde ich aber absolut genial! Vielleicht gibt das dann einen Tacho mit allen Infos, die man haben will, so wie früher diese Minianzeige aus der Schweiz...

hab mir heute mal die Instrumente angeschaut, eigentlich gehört die Ganganzeige auch direkt in den Drehzahlmesser rein, das wäre totschick. Die Uhr ebenso... dann wäre im tachodisplay genug Platz für die anderen Anzeigen... Außentemp, ev.Öltemp, Tankrestliteranzeige, Km gesamt, Tageskm, ev. Bordspannung und was man noch so als wichtig erachtet.
Wohl zu aufwändig, aber genial wärs...

"zu aufwendig" ist nur etwas was man selbst als unnötig empfindet wenn die leidenschaft dahintersteckt geht das.
Auch hier will ich meine kleine Skizze für z.B. LED-modder nicht vorenthalten http://www.directupload.net/file/d/4487/cb3gnhth_jpg.htm

Ich finde es ziemlich geil wenn man sowas kann, weil man auf der beruflichen Ebene im Themenkomplex steckt.
Würde mich sehr freuen den Tacho durch ein Display oder so zu ersetzen

Anercomp, echt genital, deine Zeichnung. Kann man die auch runterladen? Ich kann nur die Seite speichern...

Hab jetzt eine Version die es sich runterzuladen lohnt viel Spaß was auch immer damit fabriziert wird:
http://www.directupload.net/file/d/4493/2onqxg9j_jpg.htm
zum download http://www.pic-upload.de/view-31794428/V1.2.jpg.html

Anercomp, wie wäre es mit nem Schaltblitz der sich individuell für jeden einzelnen Gang einstellen lässt von der Drehzahl her bzw. den ersten Gang anders einstellbar als der Rest.


Tacholayout=Pfeil zeigt zum Pluspol bei den LED?

Hast Du beim Identifier schon was rausgefunden?

was gurtleuchte gibts auch noch? ist bei meinem scheinbar auch defekt.

Kann man freischalten, musst nur entsprechendes Gurtschloss verbauen und die entsprechenden
Kabel einpinnen

Tut mir Leid wegen der etwas unschönen Paint-Pfeillösung, prinzipiell soll das ein Dioden-Schaltzeichen sein, also Spitze ist die Kathode und das stumpfe Ende Anode
http://www.pic-upload.de/view-31798262/PfeilDiode.jpg.html
Außerdem ein Nachtrag zu den LEDs, wahrscheinlich handelt es sich um folgende Osram LEDs https://www.reichelt.de/LY-T676/3/index.html?ACTION=3;ARTICLE=64972;SEARCH=
LO%20T67K
zudem mal eine Skizze zum inneren Aufbau
http://www.pic-upload.de/view-31798329/LED.jpg.html
Da ich momentan einen Spagat zwischen Arbeit-Projekt Fensterheber-Projekt Dachschließer - Projekt Tacho und Freizeit meistere bin ich mit den Identifiern leider noch nicht weiter gekommen, jedoch hab ich an meinem Tacho nun ein zusätzlichen Port, an dem ich eventuell ein paar Daten abgreifen kann.

sehr interessantes Thema