nitzer5 - 16.2.2004 um 21:28
Hallo Leute,
die Einfahrzeit habe ich jetzt hinter mir, und habe heute mal richtig gas geben auf AB.
Leider schafft meiner gerade so die 150 Km/h laut Tacho was laut GPS 145 sein soll.
Habe mich nach vielen Berichten hier orientiert, und war erstaunt das manche ihren Kleinen bis auf 170 bringen und mich deshalb auf denn 45kw geeinigt, ich habe die 205/50 R15 was bestimmt auch noch mal dazu beiträgt das er nicht die im Brief aufgeführten 160 packt. Erreicht man die Endgeschwindigkeit im 6. Gang oder muss man in denn 5. schalten? Vielleicht sollte ich mal das öl wechseln , ist da Einfahröl drin im 45kw am Anfang ? Der Ladedruck zeigt bei Vollgas nur etwa 0,7 bis 0,8 bar an ...ich habe hier aber gelesen das auch 1 bar geht ? Falls das so bleibt werde ich wohl im SC vorbei schauen und fragen ob die das überprüfen können ob er genug dampf macht ??
Gruß Nitzer
[Editiert am 16/2/2004 von nitzer5]
RoadsterGlanceGrey - 16.2.2004 um 21:34
Wenn ich mich recht entsinne, wird die Höchstgeschwindigkeit beim 45er im 5. Gang gefahren, da der 6. wohl ein Spargang ist. Der 6. Gang ist ja auch länger übersetzt als beim 60er
ahtiger - 17.2.2004 um 05:22
Ich habe "nur" die 185er Schlappen drauf.
Um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, brauche ich schon etwas Anlauf und/oder evtl. noch einen kleinen Abhang.
(Bergab habe ich schon einmal meine Tachonadel bei 190 gesehen - das ist aber nur die absolute Ausnahme  ).
Der 6.Gang zieht in der Tat etwas wenig. Beim Anlauf muss ich im 5. erst einmal "die Sporen geben". Aber ab 140 (alle Angaben nach Tacho) läuft's dann auch gut im 6. - es dürfen halt keine Hügel, Laster, Sonntagsfahrer o.Ä. in die Quere kommen. Und wenn dann derart alles stimmt komme ich nach einer Weile auch auf 170. Diese 170km/h heissen aber auch "gnadenlos treten"  und Laune und Benzinuhr gehen entsprechend schnell runter.
Die für mich angenehmste Reisegeschwindigkeit liegt knapp über 140 - da ist noch ein bisschen Reserve drin und ich habe nicht das Gefühl des "Tretenmüssens" - achja, mit geschlossenem Dach. Mit offenem Dach schaffe ich die 160 auch nicht - abgesehen davon, dass das offene Dach bei dieser Geschwindigkeit nicht wirklich viel Spass macht.
Pepe - 17.2.2004 um 09:33
Also, Höchstgeschwindigkeit kannste im 6.Gang vergessen, außer du hast Gefälle.
Wenn du die Nadel ganz oben sehen willst, dann heißt es gnadenlos treten, und die Gänge ziehen.
Ich mache das sehr gerne und sehr oft  , was man am Spritverbrauch sieht  .
Aber scheißegal, ich hab' meinen Spaß .
Greetings
Onkelsuul - 17.2.2004 um 14:40
Also wenn ich meinen erst mal im 5 auf 170 hochgeröchelt habe, hält er die dann auch im 6. solange keine grössere Steigung kommt ( kleinere gehen noch ) hatte im 6. Bergab auch schon gut über 190 auf dem Tacho was immer dass dann ich echt ist. Ich bin mit dem Topspeed von meinem zufrieden.
herbertgabel - 17.2.2004 um 14:56
so ist es, im 5. gang bis auf die spitze treiben und dann, wenn möglich, im 6. halten. 170 laut tacho sollten aber auch bei 205er reifen drin sein. zur not musst du nach der etwas trägen einfahrerei jetzt erst mal ein paar hundert km ordentlich gas geben und den vollen drehzahlbereich nutzen.
Pauker - 17.2.2004 um 15:25
Na ja Leute,
ist denn bei diesem Auto die Höchstgeschwindigkeit so wichtig ???????????
Dach auf, genießen und auf kleinen Sträßchen (verantwortungsvoll) um die Ecken pfeifen, das bringt Laune !!!!!!!!!
Grüße
Wolfgang
Andre - 17.2.2004 um 16:14
Zitat:
Na ja Leute,
ist denn bei diesem Auto die Höchstgeschwindigkeit so wichtig ???????????
Dach auf, genießen und auf kleinen Sträßchen (verantwortungsvoll) um die Ecken pfeifen, das bringt Laune !!!!!!!!!
Hab zwar nen 60KW, aber wenn ich schnell fahren wollte hätt ich mir nen anderen Wagen zugelegt
MadMax - 17.2.2004 um 16:32
Zitat:
Hallo Leute,
die Einfahrzeit habe ich jetzt hinter mir, und habe heute mal richtig gas geben auf AB.
Leider schafft meiner gerade so die 150 Km/h laut Tacho was laut GPS 145 sein soll.
Habe mich nach vielen Berichten hier orientiert, und war erstaunt das manche ihren Kleinen bis auf 170 bringen und mich deshalb auf denn 45kw geeinigt, ich habe die 205/50 R15 was bestimmt auch noch mal dazu beiträgt das er nicht die im Brief aufgeführten 160 packt. Erreicht man die Endgeschwindigkeit im 6. Gang oder muss man in denn 5. schalten? Vielleicht sollte ich mal das öl wechseln , ist da Einfahröl drin im 45kw am Anfang ? Der Ladedruck zeigt bei Vollgas nur etwa 0,7 bis 0,8 bar an ...ich habe hier aber gelesen das auch 1 bar geht ? Falls das so bleibt werde ich wohl im SC vorbei schauen und fragen ob die das überprüfen können ob er genug dampf macht ??
Gruß Nitzer
[Editiert am 16/2/2004 von nitzer5]
Da ist wohl bei Deinem scheinbar noch kein Tacho-Tuning durchgeführt worden 
nitzer5 - 17.2.2004 um 19:30
Hi ,
Alles ok  habe heute nach der Arbeit auf der AB den 5. drin gelassen und siehe da er geht bin bis auf 170 gekommen der Motor dreht dabei kurz vor der 6000 Grenze habe dann in den 6. geschaltet und er hat das Tempo gehalten
Danke für die vielen Tipps von euch hier
Natürlich gebe ich Pauker recht, auch mir ist die Endgeschwindigkeit nicht so wichtig , habe mich nur gewundert das ein Auto was mit 160 Angegeben ist nur "echte 145" packt Mir ging es es nur darum im Notfall auch mal über die 145 Marke zufahren
Meine GPS km/h Angabe habe ich auf meinem mobilen PDA bezogen ..wobei ich auch nicht genau sagen kann ob das genauer ist als der Tacho ...ich denke aber schon ?
Was ist Tacho Tuning? Abgleich zwischen Tacho und Festeinbau Navi??
Gruß Nitzer
RoadsterGlanceGrey - 17.2.2004 um 19:36
GPS ist schon ziemlich genau. Somit kannst du auch sehen, wieviel dein Tacho eventuell vorgeht.
Bei manchen Fabelwerten, wäre schon eine Überprüfung per GPS, zur Not auch per Stoppuhr nicht verkehrt.
Meiner ging zum Beispiel ca. 2- 3 Km/h mit den 17 Zoll Felgen vor. Messung war auch per PDA und GPS
[Editiert am 17/2/2004 von RoadsterGlanceGrey]
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