Hi, ich hab mich mal dem nervenden Problem gestellt, das elendige Knarzen des Gaspedals, bzw Kickdowns zu stellen, 3 blaue Flecken und einem verdrehten Rückrat später... knarzt der Sch... immer noch.
Irgendie scheint das an diesen 2 Federn hinter dem Pedal zu liegen. Habt ihr das Problem auch, habt ihrs behoben und wie?
Das klingt nämlich sowas von billig, das MUSS man wegkriegen!

Gruß
Olly

Das hatte ich früher bein 42 und bei meinen Roadys ist es auch so .. Stört mich aber nich -oO-

Hallo Oly,

da hilft nur eines...verkaufen.
Fange mit dem Motor an, der macht den meisten Krach

Werden wir wieder ernst, wie wäre es mit einem anderen Hersteller?
Die von Toyota haben einen weltweiten Ruf.

Gruß Kalle

die knarrenden pedale nerven wirklich

wirst du wohl ausbauen , reinschauen und wegwerfen müssen ...vorher nen gutes gebrauchtes kaufen

ich glaube eddy hat was preiswertes in seinem bauchladen

Ich hab das GEFÜHL (ich seh da hinten ja nichts), dass das Knarzen von den Metallfedern kommt, wenn sie sich auf Plastik bewegen...
Hm wäre ich besser ausgestattet würde ich kurzerhand das Pedal ausbauen ums genau anzuschauen, ich weiß nur nicht ob das so einfach geht und ob ich das Ding dann wieder sicher befestigen kann
Eigentlich stelle ich mir vor, dass man zwischen Plastik und Feder ne Unterlegscheibe legen müsse, dann wäre es weg.

... Ich will da nicht wieder runter... mal schaun, vielleicht Donnerstag, wenn schönes Wetter ist

Ich meine es gibt ne software oder ein Interface, des dem Gaspedal schon bei Halbgas sag es sei Vollgas. Dann dürfte es auch bei Vollgas nicht mehr Knarzen.

Das Problem ist ja, dass der Kickdown knarzt.
Wenn man son Modul, oder ne Software nimmt für das Gaspedal, glaube ich muss man immer noch das Pedal voll durchtreten um die Kickdownfunktion zu nutzen.

Ich muss da auch unbedingt beigehen. Am Wochenende wird das Knarzen bekämpft koste es was es wolle.
(Thema abonniert)

Zitat:

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Ich muss da auch unbedingt beigehen. Am Wochenende wird das Knarzen bekämpft koste es was es wolle.

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Zitat:

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Haste schon Sprühöl versucht?

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LoL, es gibt auch Leute die mal den "Klang" des Autos in seiner Gesamtheit genießen wollen (ohne Knarzen)^^
Und ja ich habs schon mit ner MENGE Öl versucht.

Leider hab ich heut noch keine Zeit gefunden mich da wieder reinzuquetschn^^

dafür ist die Heckscheibe jetzt dunkel, 160 ¤ beim ATU in SChwabach, gemacht hats dort die Firma Trim Line, nur am Rand ists (noch?) nicht ganz geschlossen und ein paar unauffällige Blasen, die sich bestimmt noch gar andrücken, ich hoffe beides gibt sich noch. Er hat ja gesagt, das Ganze muss noch 14 Tage wirken/aushärten/anschmiegen/was-auch-immer.

blasen in der tönungsfolie verschwinden in 14 tagen von alleine ? das is ja mal was. kann ich irgendwie nich so wirklich glauben.

Sehr flache Blasen vielleicht doch?!
keine Ahnung, das war mein erstes Mal...

ich kenne das eigentlich nur so, daß überhaupt keine blasen nach der anbringung vorhanden sind.

ach kommt... son Mist na ja 3 Tage werd ich mir das anschaun, sonst muss ich halt mal reklamieren... -.-

ich bin jetzt kein folienprofi, aber wenn mir einer erzählt, das sich blasen noch legen, werd ich skeptisch. dafür geht man da ja mit nem rakel drüber und streicht die folie blasenfrei. am rand nicht ganz geschlossen, soll sich auch noch "anschmiegen" ? wenn der rand nicht komplett dicht anliegt, fängt das da als erstes an, sich zu lösen mit der zeit. beste einflugschneise für schmutz/wasser usw. usf.

wer war denn hier im club der folienprofi, tinker ?

[Editiert am 24/3/2011 von Ryker]

Wir weichen irgendwie vom "Gaspedal" ab... , aber noch zur Folie.
Ich hab mal meinem Handy ne neue Antikratzfolie verpasst und da haben sind die kleinen vereinzelten Bläschen ( die mit dem Rakel nicht weggingen) auch nach einem Tag verschwunden, vielleicht funktioniert das bei DER Folie ja auch ist ja 3M.

dann warten wir mal ab

War grad draußen.
Im künstlichen Licht ist das echt schwer zu beurteilen, ich seh nämlich garnichts...
Wenn das nix war, mach ichs echt selber! Ich weiß ja: Wasser, Wasser, Wasser!
Aber mal abwarten.
Morgen muss ich mal schaun, wie ich an die verflixten Schrauben vom Gaspedal komme.

Ach ja, über was ich mich schon seit langem wundere, wenn ich ein bisl unterwegs war und dann den Motor abstelle, kommen gurgelnde Gluckergeräusche von rechts hinten. Das klingt in etwar wie ne Kaffemaschine, wenn der Kaffe gerade durchläuft. Ist das normal?

Zitat:

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Das Geräusch macht meiner auch- ist irgendwas mit dem Tank und dem Benzin...

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bei mir gluckerts vorm anlassen!? Na denn. Was haben wir denn sonst noch an Geräuschen.

..dieses Kribbeln im Bauch...

das kennst du doch auch...

ach ne... is ja kein Geräusch...

Meine Beifahrer machen auch komische Geräusche, wenn ich in die Kurve Fahre, habt ihr das auch?

Aber gut zu wissen, dass das Gluckern so gehört.

Solange sie Geräusche machen ist noch alles gut

Zitat:

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wer war denn hier im club der folienprofi

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mal zurück zum thema
habe mir zum gemeinwohl mal die finger schmutzig gemacht ...

->
https://picasaweb.google.com/111367897374975980388/SmartTechnik#55880721947
16396690

-pedal ausbauen
-die halbrunde verkeidung aushängen
-der weisse stempel macht das knarzgeräusch...weil er sich nicht gleichmässig bewegt...auf dem dreck
-säubern, fetten
->ruhe

Viiieeelen Dank für den Tipp (und die für Dich damit verbundene Arbeit)

Habe das soeben bei meinem Roady mal durchgeführt und muss sagen, der (minimale) Aufwand lohnt sich wirklich!

ich habe das ausgebaute pedal (welches vorher sehr laut war) heute nochmals probegedrückt...
es ist noch leise

Na dann, des werd ma mal probier.
DANKE

Ich bekomm die verdammten Schrauben net auf... -.-
Logisch, wenn ich da drauftrete müssen die vier das ja aushalten. Leider fürchte ich hält mein Werkzeug es aber nicht aus, die Dinger zu lösen. Und nun ...
Verdammt ich sags dem SC die sollen das fetten...

falls du nur torx hakenschlüssel hast ...macht sichs blöd
entweder du machst es wie popeye oder setzt ne kleine verlängerung an
mit ner t30 nuss auf verlängerung und viertelzollratsche klappt das gut

du kannst dich ruhig trauen richtig am schlüssel zu drehen/ziehen
die 4 torxschrauben sind mit schraubensicherung verklebt
beim lösen geht nix kaputt ...die schrauben gehen in die metallkonsole
selbst beim anziehen das plastikpedals sollte nichts kaputt gehen ...es sind metallhülsen in den pedalfuß eingesetzt

Hmm...
Nö, ich hab nen Bit-Satz, die passen aber auf keine Ratsche, nur auf nen "Schraubenzieher" und der Akkuschrauber scheint zu schwach zu sein (Bosch IXO)

P.S. so harte Schrauben hab ich im Smart noch nie gesehn!


[Editiert am 27/3/2011 von xeaton]

mit einem schraubenziehergriff kann es nur popeye schaffen

Hast du seine Nummer?

Ich denke, die waren ab Werk nicht richtige geschmiert.

Meines knarrt seit 30 000 km nicht mehr, weil ich es ordentlich geschmiert habe.

Außerdem habe ich die beiden Federn ausgetauscht, um das Gaspedal härter zu machen.