vonWiegburg - 9.8.2009 um 13:45
ryker und ich überlegen gerade bei einer tasse kaffee ob man ein tuning von einem roadster kopieren und auf einen anderen roadster übertragen kann. sind nämlich noch am rätseln ob nicht eventuell die software durcheinandergekommen und verantwortlich für mein ladedruckproblem ist. also mit der seriensoftwre aus nem sc prüfen ob mit neuer software alles funzt und danach wieder das tuning draufklatschen...
eddy - 9.8.2009 um 15:21
Zitat:
ryker und ich überlegen gerade bei einer tasse kaffee ob man ein tuning von einem roadster kopieren und auf einen anderen roadster übertragen kann.
das wäre dann die klassische Raubkopie. 
ist aber technisch möglich. Dafür muss man das MEG ausbauen, öffen, PIN xx auf Masse legen usw. usw. ....
Zitat:
sind nämlich noch am rätseln ob nicht eventuell die software durcheinandergekommen und verantwortlich für mein ladedruckproblem ist. also mit der seriensoftwre aus nem sc prüfen ob mit neuer software alles funzt und danach wieder das tuning draufklatschen...
originale Software sollte das sC aufspielen können. Das geht nur bei den "neueren" Tuningfiles nicht mehr.
Das Tuning wird Dir sicher der Tuner wieder auf spielen.
Oder gibt es einen im Raum Hanover mit einem ODB-Flasher?
Dann kann der das auch machen wenn er die richtigen Files hat.
Ryker - 9.8.2009 um 16:06
eddy, es geht hier nich ums kopieren ansich, sondern nur um zu testen ob die software ansich ne macke bekommen hat durch den turboschaden und/oder den einbau des neuen. für eventuell nichts und wieder nichts sone tour zu machen wäre blöde. dafür fehlt die zeit.
Devil-of-Tora - 9.8.2009 um 16:48
nein, man kann per pc software das MEG File nicht auslesen und abspeichern.
SmartRoadsterCoupe - 9.8.2009 um 16:53
Zitat:
nein, man kann per pc software das MEG File nicht auslesen und abspeichern.
Ach neee, wie mancht man es denn dann?
Mit ner Glaskugel?
Natürlich geht es, Eddy hat es doch oben schon geschrieben
eddy - 9.8.2009 um 20:16
@Ryker
die Software kann durch defekte Hardware nicht kaputt gehen. Das MEG muss in einem bestimmten Modus befinden um die Software überschreiben zu können. Es geht auch nicht durch Zufall oder Überspannung weil das File per Prüfsumme abgesichert wird.
Was aber passieren kann das das MEG sich falsche Werte adaptiert. Dann kann sich das MEG anschließend "verrechnen". Wenn das passiert (kenne es aber nur von experimentellen Tuningfiles) dann muss man das MEG tauschen (oder jemanden kennen der einem das MEG "neu" macht).
Es gibt auch noch andere Wege aber das führt hier zu weit.
Es kann aber doch nicht Eure Aufgabe sein den Fehler zu suchen den die Werkstatt "eingebaut" hat.
Fahr den Roady ins sC und lass die freie Werkstatt zahlen.
@Devil-of-Tora
das geht sorgar mit Deinem Flasher. 
Aber wie gesagt. Da muss man sich noch was basteln damit das MEG die Daten preis gibt.
vonWiegburg - 9.8.2009 um 20:29
Zitat:
Fahr den Roady ins sC und lass die freie Werkstatt zahlen.
...worauf sich das sc aber nur einlassen würde wenn die ne freigabe von der verbauenden werkstatt bekämen. ich hoffe ja mal dass sie beim morgen anstehenden telefonat ihre unfähigkeit einsehen und mich endlich offiziell einem sc übergeben.  
Nebur - 11.6.2010 um 00:50
Ich habe ein tuningfile, wäre es interessant, diese Dateien zu tauschen.
Ryker - 11.6.2010 um 03:55
das thema hat sich schon erledigt nebur. sein auto läuft wieder, war ein hardwareproblem.
eddy - 11.6.2010 um 07:34
Zitat:
Ich habe ein tuningfile, wäre es interessant, diese Dateien zu tauschen.
endlich jemand der versteht was mit Open-Source gemeint ist. 
Wir sollten und per Mail "Roady(AT)hechelscheid(DOT)de" austauschen.
Machst Du die Files selber?
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