Tobias - 4.8.2005 um 15:35
Nun ist der C7 von Michalak Design auf Basis von Smart-Technik fertig. 
Ab Anfang 2006 soll das Kit-Car ausgeliefert werden, zunächst nur als Cabrio. Später soll es ein Hardtop und ein Softtop als Nachrüstung geben. Der Preis von den angekündigten 5000,-¤ wird wohl gehalten.
Michalak Design C7
cessybaers - 4.8.2005 um 16:29
Niedlich nur leider hab ich nur eine Garage und der bräuchte ja auf jeden Fall erstmal eine bis das Dach auch erhältlich ist.
Skeptiker - 5.8.2005 um 06:46
Zitat:
Niedlich nur leider hab ich nur eine Garage und der bräuchte ja auf jeden Fall erstmal eine bis das Dach auch erhältlich ist.
Garage hätt ich wohl, nur, wo soll dann mein armer Roadie stehen?!?!
 
Kurvenfan - 5.8.2005 um 10:12
Zitat:
Zitat:
Niedlich nur leider hab ich nur eine Garage und der bräuchte ja auf jeden Fall erstmal eine bis das Dach auch erhältlich ist.
Garage hätt ich wohl, nur, wo soll dann mein armer Roadie stehen?!?!
Im Regen?
*wegrenn*
Skeptiker - 5.8.2005 um 10:48
Zitat:
Zitat:
Garage hätt ich wohl, nur, wo soll dann mein armer Roadie stehen?!?!
Im Regen?
*wegrenn*
Eben!
*Schraubenschlüsselhinterherwerf*
cessybaers - 5.8.2005 um 11:32
Genau deswegen geht ja auch bei mir nicht, tät sonst glatt den ForTwo meines Dad nehmen und umbauen
OSS - 5.8.2005 um 12:59
KRIEGT ER AUCH EINEN RICHTIGEN motor ?
Sagdusem - 5.8.2005 um 13:15
Zitat:
KRIEGT ER AUCH EINEN RICHTIGEN motor ?
Ne , dann bleibt er nicht so preiswert . Also bei dem Preis bin ich am Überlegen mir so einen zuzulegen .
Der hat so gewisse Ähnlichkeiten mit dem Maybach Excelero . Und der ist bekanntlich viel , viel , viel teurer , ja eigentlich unbezahlbar und außerdem noch nicht zu haben .
Also ein Hingucker ist das auf alle Fälle . Da sticht man vor der Eisdiele sogar noch wesentlich teurere Autos aus .
Tobias - 5.8.2005 um 14:36
Tja leider ist der Maybach Excelero überhaupt nicht verkäuflich.
"Stuttgart/Berlin - Das Maybach Hochleistungs-Showcar "Exelero" feierte heute Nachmittag Weltpremiere im Berliner Tempodrom. Bei dem 700 PS starken Zweisitzer mit V12- Biturbomotor handelt es sich um eine einmalige Sonderanfertigung im Auftrag der Fulda Reifenwerke, die den Maybach Exelero als Referenzfahrzeug für eine neu entwickelte Breitreifengeneration einsetzen."
Zitat:
Zitat:
KRIEGT ER AUCH EINEN RICHTIGEN motor ?
Ne , dann bleibt er nicht so preiswert . Also bei dem Preis bin ich am Überlegen mir so einen zuzulegen .
Der hat so gewisse Ähnlichkeiten mit dem Maybach Excelero . Und der ist bekanntlich viel , viel , viel teurer , ja eigentlich unbezahlbar und außerdem noch nicht zu haben .
Also ein Hingucker ist das auf alle Fälle . Da sticht man vor der Eisdiele sogar noch wesentlich teurere Autos aus .
derPrinz - 5.8.2005 um 14:58
Ich vertrete immer noch die Meinung die ich auch in diversen anderen Foren gepostet habe, das ich es nicht für machbar halte ein qualitativ hochwertiges Kit Kar zu diesem Preis an zu bieten.
Ich habe diverse Käfer auf Buggys umgebaut, von meinem Stretchlimo Umbau mal ganz zu schweigen.
Buggykits haben vor Jahren schon wesentlich mehr Geld gekostet.
Deshalb hab ich immernoch Bedenken in Punkto Qualität und Haltbarkeit.
Ausserdem denke ich immer noch das es eigentlich unverantwortlich ist (war es damals schon) solche Kits an zu bieten die selber montiert werden können.
Sagen wir mal Her XY ( handwerklich mehr oder minder begabt) kauft sich ein solches Kit, weil er den Smart seiner Frau umbauen will. Macht auch alles fertig (nach seinem Wissen)und fährt damit zum TÜV. Dieser prüft dann alle Funktionen des Wagens und gibt seinen Stempel drauf.
2 Wochen später fährt seine Frau damit durch die Stadt, und eine Schraube an der Achsaufhängung vorne rechts lösst sich. Die Kiste bricht nach rechts aus und koffert in eine Gruppe Kiddis die da grad langgehen (etwas melodramatisch, ich weiss).
Die Versicherung wird einen Gutachter beauftragen, der sich die Sache angucken wird und dann feststellt das er eine Schraube ohne Sicherungslack und mit dem falschen Drehmoment (er hatte ja nur nen normalen Schraubenschlüsselsatz) angezogen hat.
3 mal dürft Ihr raten wie glücklich Herr XY bei der Geschichte werden wird.
Entweder sollten solche Umbauten nur von Werkstätten gemacht werden dürfen oder garnicht erst verkauft werden.
Alle die jetzt sagen : Aber wieso hast Du dann sowas schon gemacht....
Antwort : Mein Dad hat ne eigene KfZ Werkstatt und 35 Jahre Erfahrung als Kfz Mechaniker (Meister).
Also wirklich nur kaufen wenn ihr wirklich wisst was Ihr da tut oder Ihn bei Michalak montieren lassen und hoffen das die wissen was sie da tun 
Grüße
Christian
cyberalfa - 5.8.2005 um 16:29
Sorry, aber wie kann man einen Smart "opfern" um so ein hässliches Teil zusammen
zu dengeln???
Svenx82 - 5.8.2005 um 16:33
@derPrinz
Dem Typen vom Tüv hättte das aber auffallen müssen denn der hat ja sein Ok dafür gegeben oder?
Snoopy - 7.8.2005 um 10:48
Der schaut echt lecker aus
Zitat:
KRIEGT ER AUCH EINEN RICHTIGEN motor ?
seit wann gibt es bei Smart richtige Motoren 
aber der Platz um "Richtige Motoren" einzubauen wäre ja wohl vorhanden der Preis liegt dann aber wohl jenseits von gut und böse...
Fenchurch - 7.8.2005 um 13:06
Zitat:
Sorry, aber wie kann man einen Smart "opfern" um so ein hässliches Teil zusammen
zu dengeln???
100%
Das Teil sieht auf den Fotos ja noch ganz nett aus aber die Abmessungen eines ForTwo verhindern doch eine dynamische Optik.
Das Teil dann auch noch mit einem Maybach Excelero zu vergleichen
Also davon ist so ein KitCar wohl mehr als Meilenweit entfernt.
Ist also wie immer Geschmackssache 
@prinz
Dafür gibt es eigentlich Dekra und Tüv welche diese KitCars abnehmen müssen und daher sind mir Deine Argumente gegen KitCar´s ebenfalls etwas weit her geholt !
Irgendeine Gruselgeschichte über diverse Vorkommnisse , OK ! Das kann aber auch bei Do It your Bremse selber oder do it your Winterreifenwechseln selber etc. etc . passieren ! Wenn ich mich nicht an Arbeitsanweisungen und Anleitungen halte ist alles möglich !
Selbst im Flugzeugbau werden solche Kit´s heute in Deutschland zugelassen !
MC-Marty - 8.8.2005 um 08:52
Hab mit den Jungs von Mischalak schon telephoniert und er meinte, das es kein Problem gibt einen Roadstermotor einzubauen. Also sind 110 PS auch machbar.
gruss Martin
cyberalfa - 8.8.2005 um 09:20
Zitat:
Hab mit den Jungs von Mischalak schon telephoniert
was anderes hätte mich auch gewundert!
Snoopy - 8.8.2005 um 11:16
womit wir aber immer noch keinen Richtigen Motor hätten... 
cyberalfa - 8.8.2005 um 11:37
Zitat:
womit wir aber immer noch keinen Richtigen Motor hätten...
wenn du das so siehst, warum fährst du dann kein "richtiges" auto?
derPrinz - 8.8.2005 um 12:08
@ Fenchurch und Svenx82
Genau das ist ja das Problem, der TÜV oder die Dekra testen den Wagen nur wie bei einer großen Vollabnahme.
Die gehen nicht her und schauen nach ob alle Schrauben fest sind oder ob die elektrischen Verbindungen alle richtig fest miteinander verbunden sind.
Ich kenne einige die dachten: Ich bastel mir so n Kit Car zusammen...
Hinterher haben sie gemerkt das das nicht mal eben so ein Spässchen ist. Deshalb fände ich es besser, wenn sollche Dinger nur von Fachwerkstätten gemacht werden dürften.
Das Risiko ist bei sowas einfach höher als wenn man nur Winterreifen draufzieht...
Grüße
Christian
Snoopy - 8.8.2005 um 15:40
Zitat:
wenn du das so siehst, warum fährst du dann kein "richtiges" auto?
das der Roadie kein Richtiges Auto ist habe ich nie gesagt
ich werde ihn auch nicht hergeben weil er verdammt viel Spaß macht
das einzige was mich halt etwas stört ist der zu kleine Motor
cyberalfa - 8.8.2005 um 23:49
also mich stört mehr die langsame Schaltung, aber das ist ein anderes Thema...
cessybaers - 9.8.2005 um 07:39
Zitat:
Hab mit den Jungs von Mischalak schon telephoniert und er meinte, das es kein Problem gibt einen Roadstermotor einzubauen. Also sind 110 PS auch machbar.
gruss Martin
War ja klar
|
