Hey ihr Verrückten,

ich lese in diesem Forum immer wieder vom 115 PS Tuning. Das Einzige, was ich dazu im Netz finde ist das SW-Tuning. Dort steht aber ohne TÜV. Heißt das, daß ihr ohne TÜV rumfahrt oder wie oder was ? Ich würde mich auch für ein Tunig interessieren. Hätte mich derzeit aber aus eben genanntem Grund für das 109 PS-Tuning entschieden !

Sacki

[Editiert am 7/10/2004 von sacki2]

Hi Sacki ML Tuning aus Köln war auf der Wermelskirchener Tour mit ihrem 115ner da

Auf deren Homepage kann ich nichts über ein 115-Tuning entdecken. Wo haben das denn dann andere her ?

[Editiert am 7/10/2004 von sacki2]

Keine Ahnung deren 115PS sind recht neu aber schon bei denen zu bekommen ich hatte die 109PS Version von denen kann ich nur empfehlen,wenn du in deren Nähe wohnst einfach mal Emailen Die 109 gingen schon ab wie ne Klapperschlange auf Extasy LOL Die 115 werden wohl noch mehr reißen

Supi - Hört sich gut an. Hoffentlich dann auch ganz normal mit TÜV und so. Was heißt Du hattest die 109. Jetzt nicht mehr ? 115 fänd ich suuuupercoool. Über zu viel Tuning für den kleinen Motor mach ich mir keine Sorgen. Bin kein Megaheitzer und fahr nich ständig Fullpower...

[Editiert am 7/10/2004 von sacki2]

Wir haben auch die 109 PS drauf. Können nur bestätigen, was Empty sagt!

Zitat:

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Die 109 gingen schon ab wie ne Klapperschlange auf Extasy

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Hey Wuppi,

schöner Roadster ! Welche Heckflosse ist das ?

[Editiert am 7/10/2004 von sacki2]

Zitat:

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Hey Wuppi,

schöner Roadster ! Welche Heckflosse ist das ?

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Zitat:

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Supi - Hört sich gut an. Hoffentlich dann auch ganz normal mit TÜV und so. Was heißt Du hattest die 109. Jetzt nicht mehr ? 115 fänd ich suuuupercoool. Über zu viel Tuning für den kleinen Motor mach ich mir keine Sorgen. Bin kein Megaheitzer und fahr nich ständig Fullpower...

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Na genial - nach Deiner wollt ich auch noch mal fragen ! Gefällt mir am besten. Dein kompletter Roady ist übrigens der Megahammer. (fallaufdieknieundhuldige). So in die Richtung könnt ich mir meinen auch vorstellen. Hab bisher immer ein bischen bammel gehabt, in der Garantiezeit was zu verändern. Aber ich fang jetzt einfach mal langsam an. Immer wies paßt !

[Editiert am 7/10/2004 von sacki2]

Hallo sacki2

ich fahr auch seit zehn Monaten die 109 PS Variante von ML-Tuning echt klasse

und Herzlich Wilkommen im Forum

Hier gibts auch was neues:

http://www.berlin-tuning.com/index.php/cPath/2_87
Wer weis dazu was?


[Editiert am 7/9/2004 von nafnevruK ]

meins war von g-tech (www.tuning2004.de), war aber ein versehen. mal abgesehen von der hammerleistung war es fuer den alltag unfahrbar, mir sind im 2. gang bei naesse die raeder durchgegangen (auf der geraden), kein esp, kein abs und extreme schaltzeiten. gaspedal war sowas von sensibel dass ich in der stadt voll aufpassen musste keinem hinten drauf zu krachen.

Zitat:

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@Wuppi hattet ihr das Tuning die komplette Tour über drauf?

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warum gibts bei den 115 PS keinen TÜV?
Welche Kriterien müssen den erfüllt werden die so anders sind mit 109PS :O

SL DANIEL...

so strenggenommen ist ohne eintragung jegliches tuning ohne tuev
aber vielleicht hab ich bei 115 ps eine explosionsgarantie und deswegen gibets das nicht fuer stvzo bereich. oder das abschalten sicherheitsrelevanter funktionen wie abs und esp ist nicht zulaessig, bin ich grad nicht im bilde wie das so geregelt ist, muesste ich mal nachlesen.

Deine Bremse geändert werden muss, größer sein zumindest Bremsscheiben hinten damit sie die kraft anders und besser Verarbeiten kann, sonst der Bremsweg zulang wird der, Fahrzeugaufbau verstärkt werden muss. So laut TÜV da andere Kräfte auf das Fahrzeug wirken und vieles mehr!!Auch schon bei der 109Version, seid net bös wenn ich das Frag, wie von dukestah angesprochen, den Roadster schwer unter kontrolle...... was ist wenn ihr in ein Unfall verwickelt werdet und Du Schuldfrage geklärt werden muss und die Fahrzeuge untersucht werden und die stellen fest das Fahrzeug und die Bremsen waren überlastet, wer Zahlt???Versicherung auf keinen Fall???Wird Teuer dann das Tuning!!!!
Bitte klärt mich auf

MFG Rocco

@reifen-rocco
deine bedenken sind korrekt (bis auf den punkt dass der roadie leider keine bremsscheiben hinten hat)
hinzu kommt dass eigentlich auch das esp neu abgestimmt werden muss, ich habe oefters das gefuehl dass das esp doch etwas ueberfordert ist, vorallem bei naesse. das ploetzliche eingreifen des esps beim beruehmten 2.gangeinkuppelausbrechen scheint die situation nur schlimmer zu machen.
letztlich brauchen manche fahrer auch eine neue abstimmung die doch deutliche mehrleistung verfuehrt schon zu hoeheren speed auf landstrassen, gerade in den kurven hat der gechipte einen biss der so manchen fahrer ueberfordern koennte.

Zitat:

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Deine Bremse geändert werden muss, größer sein zumindest Bremsscheiben hinten damit sie die kraft anders und besser Verarbeiten kann, sonst der Bremsweg zulang wird der, Fahrzeugaufbau verstärkt werden muss. So laut TÜV da andere Kräfte auf das Fahrzeug wirken und vieles mehr!!Auch schon bei der 109Version, seid net bös wenn ich das Frag, wie von dukestah angesprochen, den Roadster schwer unter kontrolle...... was ist wenn ihr in ein Unfall verwickelt werdet und Du Schuldfrage geklärt werden muss und die Fahrzeuge untersucht werden und die stellen fest das Fahrzeug und die Bremsen waren überlastet, wer Zahlt???Versicherung auf keinen Fall???Wird Teuer dann das Tuning!!!!
Bitte klärt mich auf
MFG Rocco

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Zitat:

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*aufklärerbesorg*
http://upx.primenova.com/swc/yoda.jpg

Zu der Zeit es schwierig ist zu schreiben für Dich, junger Rocco. Ich gelesen es habe...

Besser er wird sein der Tüv... Manchmal nicht beherrschen er kann - die Kraft.
In fernen Hallen ein Meister sitzt der einträgt die Leistung und auch die Versicherung es absegnen wird.
Lasse dich nicht verleiten von der dunklen Seite der Macht...

Mööööge der Saft mit Dir sein...

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*Ganzlautlach* Oh großer Jetimeister ich gehorche, und Dir Zustimm wenn alles eingetragen und Versicherungsmäßig alles klar ist!!!akzeptiert

Hallo!

Habe ich das aus diesem Beitrag richtig rausgelesen das beim chiptuning das eSP und ABS abgeschaltet werden muss und wenn ja warum????

Gruß, Sven

Ich glaub, der Speicherplatz wird für die zusätzlichen PS gebraucht...

*LOL*
Das meinst du nicht ernst oder?

Zitat:

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*LOL*
Das meinst du nicht ernst oder?

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Also sagen wir mal da sind 5MB platz auf dem chip und damit das Tuning Programm also die andere steuerung drauf passt müssen "die Programme" fürs ESP und ABS gelöscht werden???
Gibts da denn keien fehlermeldungen?
Das wäre mir ja zu heikel ohne ABS und ESP
Dann sollte die da mal ein Kartenlesegerät mit ranbauen wie bei einer Digicam das man dann je nach bedarf da immer eine andere Speicherkarte reinstecken kann

wird ja immer besser Speicheraufrüstung fürs SAM
Wenn man dann noch die Tacktfrequenz ruafsetzt muss man aber aufpassen und doch die Wasserkühlung einbaun
Fehlt nur noch jemand der da Linux drauf spielen will weils das bessere System sein soll

SL DANIEL...

Zitat:

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Fehlt nur noch jemand der da Linux drauf spielen will weils das bessere System sein soll

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meines Wissens nach wird an der Software nichts geändert ausser ein paar Parameter anders vergeben aber kann auch falsch sein wss ich da glaube

SL DANIEL...

[Editiert am 12/9/2004 von 3022484000]

Irgendwas harmonisiert da nicht mit dem Tuning.

Frag doch mal bei ML, der weiss das sicher...

Ja andere züdzeitpunkte oder sowas. Könnte ich mir zumindest vorstellen.

Gruß, Sven

Zündzeitpunkt, Ladedruck,Kennfelderund einiges mehr werden verändert Sven

Zitat:

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