Frage an diejenigen, welche einen Ladedruckmesser und einen ungetunten Motor haben:
welcher maximale Ladedruck wird bei eurem angezeigt?

Wie sieht das denn bei den anderen aus ?

Mit gutem Willen komme ich bei 60kw auf 0,8 (bis maximal 0,9) beim Kickdown. Ich habe eh das Gefuehl, dass meiner nicht richtig 'zieht'

moin zusammen

also meiner liegt auch bei 1,1 bar, bei vollgas und kick down

hi

ich glaube ich habe 1,3 - 1,4 bar
wenn ich bei der ampel stehe und vollgas gebe mit kickdown
haut er sofort 3000 touren rein und bei ca. 5000 umdrehungen steht die nadel ca. 1 cm weiter weg als bei 1bar

dachte mir schon i hab den falschen motor drin, aber das passiert nur bei 1. und 2. gang mit kickdown

Wenn alle bei kanpp ueber 1 bar liegen und ich nur bis max. 0,8 komme, scheint 1,1 ja der Normalwert zu sein. Ist das fuer micht ein Grund, das SC aufzusuchen (sprich: ist das der Grund fuer ein etwas 'traeges' Verhalten) ?

[Editiert am 22/4/2004 von Honk]

Kann erst mitreden, wenn mein Kleiner wieder da ist

Vor meinem Softwaretuning 1,0Bar jetzt aber 1,5Bar.

Meiner geht rauf bis 1,1 und bleibt auch längere Zeit auf diesem Wert.
Mir ist mal aufgefallen dass nach einem Servictermin wo nur eines der unendliche Wasserprobleme behandelt wurde der Ladedruck auf einmal weiter hinauf ging und die Kupplung schleiffender bzw. die Gänge weicher eingelegt wurden.
Das war aber ziemlich am Anfang irgendwann vergangenen Herbst schon mal.

SL DANIEL...

[Editiert am 22/4/2004 von 3022484000]

@Daniel
Das war das neue Update welches automatisch zu diesem Zeitpunkt aufgespielt wurde!

@all
Also wen es interessiert:

Ladedruck bei 45 KW war max. 0,75
Ladedruck bei 60 Kw jetzt max. 1.1 (durch Chip-Tuning)

Ich glaube der richtige Ansprechpartner hierfür ist das SC ! Ja nicht selber an der Ladedruckschraube drehen, ist deshalb auch versiegelt!

Grüzze

Max 1.1 Bar bei Vollgas im 6. in die ersten 2 Gänge a bisserl mehr bei meinem 60kw.

ich hab da mal als technikanfänger mal ne ganz dumme frage... also ne richtig dumme... also bitte nich auslachen und aus dem forum schmeißen...
was zeigt einem der ladedruck denn an?

<<@Mojo:ich hab da mal als technikanfänger mal ne ganz dumme frage>>

Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten.
Nun aber zu deiner Frage was eine Ladedruckanzeige ist. Du weist ja das unser Roady einen Turbomotor hat. Ein Turbo ist nichts anderes wie ein Ventilator der neue Luft mit Druck in den Motor presst, und genau der Druck mit der die Luft in den Motor gepresst wird, wird mit der Ladedruckanzeige angezeigt.

Gruß Pryde

1,1 bar, aber nur in den Gängen 5 und 6 so ab 4500 und higher bei
fullthrottle ... siehe sig so bei 195 Tacho

dankeschön pryde! irgendwann muss ma ja mal anfangen sich für technik zu interessieren

Über 1,0 ist er noch nie gekommen

@klaus: Und nun die Frage: Streuen die Lader, liegts am Sprit,
liegts an der Außentemperatur oder streuen die Zusatzinstrumente ???

@sc01joe:

Dann bin ich ja nicht alleine

bei mir ist es auch so dass der Ladedruck mit der Aussentemperatur zu tun hat.
Wenns schön warm ist geht der Zeiger auch nicht leicht über 1 drüber.
(klingt aber irgendwie logisch für mich)

SL Daniel...

[Editiert am 24/4/2004 von 3022484000]

Zitat:

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@klaus: Und nun die Frage: Streuen die Lader, liegts am Sprit,
liegts an der Außentemperatur oder streuen die Zusatzinstrumente ???

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die ladedruckanzeige ist sowieso nicht so ganz genau ob die anzeige bei 1bar oder 1,1 bar ist nur wenn ein 82 ps wagen nur 0,8 bar anzeigt stimmt was nicht
meiner hatte vor dem tuning 1 bar jetzt 1,5 bei vollgas und braucht im schnitt 0,5 l mehr wie vorher .