MrFist - 13.9.2020 um 18:11
Hi,ich habe wohl mehrere probleme.
Nachdem mein roadi 3jahre stand, hat er alles was gewechselt werden muß beim turbowechsel bekommen.
Nun habe ich laufend probleme.
Der laderdruck geht bis 1,5 bar
Wenn ich kontinuierlich 0,5 bar fahre lässt er schon Druck ab.
Deweiteren scheint der laderdruck auch zu schwanken.
Er ging heute auch in den notlauf.
Jetzt ging auch zweimal kurz die ladekontollleuchte an (neue lichtmaschine).
Die fehlercodes siehe bilder.
https://www.directupload.net/file/d/5941/nncyql3g_jpg.htm
https://s12.directupload.net/images/200913/ooc92ucn.jpg
https://s12.directupload.net/images/200913/cr86gvna.jpg
https://s12.directupload.net/images/200913/hr89beak.jpg
https://s12.directupload.net/images/200913/kkppnzwk.jpg
https://s12.directupload.net/images/200913/x9p6yavm.jpg
https://s12.directupload.net/images/200913/vautelde.jpg
SAM wurde von Falk nachgelötet.
Über eure Hilfe wäre ich doch recht dankbar.
[Bearbeitet am 13/9/2020 von MrFist]
[Bearbeitet am 13/9/2020 von MrFist]
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[Bearbeitet am 13/9/2020 von Techmodrome]
harryzwo - 13.9.2020 um 19:01
zig unklare Fehlermeldungen kommen bei Spannungsverlust. Also schwache Batterie oder Massepunkte
MrFist - 13.9.2020 um 21:01
Vorhin mit Falk geschrieben....
Wohl die falsche Lima verbaut.
Morgen beim Verkäufer beschweren.
Bleiben nur noch die Ladedruckprobleme.
Mal die bekannten Fehler abarbeiten.
Austrian-Roady - 14.9.2020 um 07:33
Zitat:
Der laderdruck geht bis 1,5 bar
Wenn ich kontinuierlich 0,5 bar fahre lässt er schon Druck ab.
Deweiteren scheint der laderdruck auch zu schwanken.
Er ging heute auch in den notlauf.
Falls es nicht die Lima alleine ist wäre noch wichtig zu wissen ob Ladedruck bis 1,5 bar bei deiner Software normal ist oder nicht.
Bei diesen Fehlern ist üblicherweise eindeutig das Taktventil hinüber. Hatte ich auch vor einem Jahr. Oder wurde das auch mit dem Turbo mit gemacht?
Klaus - 14.9.2020 um 08:17
Wenn der so lange gestanden hat, ist es auch häufig dass das Taktventil mechanisch festgeht, durch Ablagerungen, Verhärten usw.
Austrian-Roady - 15.9.2020 um 05:28
War bei meinem auch so, das Auto ist beim Vorbesitzer drei Jahre fast nur gestanden, das dürfte das Taktventil nicht überlebt haben. War eine der ersten Reparaturen wenige Wochen nach dem Kauf.
MrFist - 21.9.2020 um 03:41
so,neue lima habe ich eingebaut,leider keinen erfolg gebracht,....weil sich die schraube vom schwert/masekabel gelöst hatte und das massekabel sinnlos in der gegend schwebte
hatte ich wohl nicht richtig angezogen.
es scheinen keine fehler mehr aufzutauchen.
leider bei der probefahrt kurz bis 1,5 bar...notlauf...
taktventil getauscht brachte keinen erfolg.
wastegate auf 2mm eingestellt,brachte auch keinen erfolg.
nach stunden dann mal entgegengestzt eingestellt mit dem ergebniss das jetzt fast 1 bar anstehen.heute nochmal etwas
weiter drehen bis 1 bar erreicht.
hoffen das jetzt ertst mal ruhe ist.
vielen dank an falk den ich jederzeit nerven durfte.
Klaus - 21.9.2020 um 08:29
Entsprechendes File aufspielen für das 1,5 Bar "ok" sind, dann läuft das auch ohne Notlauf. Und macht mehr Spass. 
DerFalk - 21.9.2020 um 10:00
Hat er schon wenn du mal lesen würdest
Klaus - 21.9.2020 um 12:33
Das steht zumindest hier nicht im Thread. Wobei das bei defektem TV auch nichts hilft, wenn der LD sofort binär auf max geht, das passt ja dann trotzdem nicht zur LD-Kurve im File.
Laut seiner Darstellung bleibt es jetzt bei 1 Bar, also ~ original. Bei mir war mal die Wastegate-Klappe schwergängig, und blieb bei einer bestimmten Einstellung einfach stehen. Gab dann nach 2 Sekunden auch einen Notlauf. Der Dreck der die Klappe hat klemmen lassen hat sich mit der Zeit aber offenbar von selbst entfernt, jetzt passiert das nämlich nicht mehr.
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