Laura - 12.5.2020 um 12:38
Hallo,
ich habe nach mehreren Arbeiten an meinem Roadster in der Anzeige das ABS Zeichen und ein Dreieck mit Ausrufungszeichen.
Ich habe die Schwenklager, Radlager vorne, Bremsen vorne und die Antriebswellen hinten und Radlager hinten und Bremsen hinten erneuert.
Vorne habe ich noch die ABS Sensoren erneuert. Da es diese nicht mehr neu gibt, habe ich gebrauchte von MW Smart eingebaut.
Ich brauch Hilfe.
Techmodrome - 12.5.2020 um 17:46
Auslesen!
Dann weißt Du zu 100% was es ist.
DC-SR - 12.5.2020 um 21:43
Meine Vermutungen:
1. neue gebrauchte Sensoren defekt?
2. System hat erkannt, dass Sensoren weg waren und erst wieder "angelernt" werden müssen? Bist schonmal ein paar Meter gefahren? (bei min Motorrad isses so nach jedem Start: ABS leuchtet, nach ein paar Meter fahren ist es ok. Wollte ich ohne ABS fahren, müsst ich nur Vorderrad lupfen und etwas drehen, dann bleibt ABS deaktiviert, da es sich nicht "anlernen" konnte).
3. neue gebrauchte Sensoren falsch eingebaut (Dauersignal oder gar kein Signal)
Techmodrome - 13.5.2020 um 00:14
Oder aus der Hand lesen.
Oder einfach etwas mit der Diagnose reden, ob die mal nachschauen kann.
Du bist doch aus der Automotive Branche, da hat man immer etwas zur Hand.
Austrian-Roady - 13.5.2020 um 05:29
Weils zum Thema passt, bei meiner Flachkugel kommt immer wieder mal das orange Dreieck wenn ich aus einer Kurve raus beschleunige. Ich bin nicht ganz sicher ob der Untergrund auch eine Rolle spielt, denke aber dass es häufiger passiert wenn es holprig ist. Passiert jedenfalls nur beim Beschleunigen.
Ist da ein ABS Ring hinüber? Wie kann ich herausfinden welcher?
Delphi zeigt nichts an.
kartfahrer - 13.5.2020 um 06:18
Nein, das ist normal. Damit zeigt er Dir dass das ESP regelt.
Und es kommt nic ht nur das gelbe Dreieck, er nimmt auch sofort die Leistung weg.
Kenn ich zB vom Stilfser Joch bergauf.
ESP ausschalten, dann regelt er nicht dauernd runter.
LG, Peter
Austrian-Roady - 13.5.2020 um 07:15
Das hatte ich aber vor dem Winter nicht und ich rede nicht von Kurven die man im Grenzbereich fährt sondern teilweise ganz leichte bei einer Ortsgebiet-Ausfahrt. Da gibts nichts zu regeln da wir keinen 500PS Supersportler haben, dem geradeaus bei 60 auch noch die Reifen durchgehen. 
Stimmt, Gas wird auch weggenommen, ziemlich nervig.
kartfahrer - 13.5.2020 um 08:44
Hmm, auf holprigem Untergrund geht schonmal ein Rad ein bisschen durch beim Beschleunigen.
Auch bei 80 oder 100PS.
Du könntest ja mal das ESP ausschalten und testen, ob es dann weg ist.
Und die ABS Ringe könntest Du einfach mal optisch kontrollieren. Sind ja sichtbar.
Ich sprüh die übrigens auch regelmässig mit Owatrol ein damit sie nicht (weiter) rosten
und irgendwann reissen.
LG, Peter
Austrian-Roady - 13.5.2020 um 09:21
Es passiert definitiv ohne dass die Reifen den Kontakt verlieren. Mit Owatrol habe ich sie im Herbst auch behandelt. Ich werde mir die Sensorringe beim Wechseln auf Sommerreifen näher ansehen. Felgen sind gerade bei der Reparatur, der Vorbesitzer hat seine Einparkkünste darauf verewigt.
Wenn ich ESP ausschalte ist das Gaswegnehmen weg, das Symbol leuchtet dann natürlich durchgehend.
DC-SR - 13.5.2020 um 14:48
Zitat:
Wenn ich ESP ausschalte ist das Gaswegnehmen weg, das Symbol leuchtet dann natürlich durchgehend.
Ist allerdings nie ganz weg, nur reduziert. Wenn es eingreift, wird es trotzdem Blinken.
SRCinSE - 13.5.2020 um 19:09
Nee, in der User-Galerie war dieser Fred nicht so ganz richtig unterwegs.
Kleine Schiebe-Aktion hierhin ...
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