Moinsen,

seit dem ich meinen Roady besitze habe ich ein Problem mit dem Softtop.
Öffnen geht ohne Probleme, jedoch funktioniert der schließen Schalter nicht.
Um das Dach zu schließen fahre ich es maximal nach hinten, in die Sperre, und es fährt hoch.

Nach also ca 3 Jahren mit dem Problem will ich es endlich lösen und habe letztens nachgeforscht.
Alles soweit ok, außer die SAM (natürlich).

Beim öffnen habe ich folgendes gesehen... direkt neben dem softtop relais...



Weiß jemand von Euch was das für ein Bauteil ist...
Sieht mir irgendwie nach einer Diode aus, jedoch ist die Beschriftung nicht mehr erkennbar.


Gruß

Micha

Hm, sieht mir aus wie eine Standard N4001 Diode aus.

Gruß
Andreas

diode schon aber bestimmt keine standart, da fehlt die markierung. sieht aus wie eine bipolare diode. löte sie doch aus, evtl sieht man da mehr von der bezeichnung. ich habe leider kein offenes sam liegen.
da wird sich bestimmt bald jemand aus dem fach SAM reparieren melden.
grüße

schreib mal den knoetter an

Oder den hier

http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=35043&pid=407952#pid407952

Habe mal beide angeschrieben.

Mal schauen was draus wird.

Das ist ein sogenannter Transient Voltage Suppressor zur Vermeidung von plötzlich auftretenden Überspannungen.
Also eine Hochleistungs-Zenerdiode.Bezeichnung ist 1,5KE27CA.
Solche Spannungen treten unter anderem beim Abschalten von Strom durch Induktivitäten wie Relais auf.
Liegt zwischen dem 12V-Hauptanschluss (+-Pol Batterie) und Masse.

Vielen Dank knoetter, dann werde ich mich mal auf die Suche machen.

Gibt's für'n Euro bei Conrad oder anderen Fachmärkten!
Der Plus-Anschluss ist auf dem Bild oben.

So zerbröselt wie der aussieht hat er mehr als 27V gesehen.
Ein Ersetzen wird den beschriebenen Fehler möglicherweise nicht beheben.
Trotzdem viel Glück
LG
Matthias

danke knötter für die bestätigung. ich hatte mir schon gedacht das eine supressordiode ist .
die sollte ja bipolar sein also einbaurichtung egal.

Laut Datenblatt hat das Teil Zenercharakteristik...Aber das "C" hinter der 27 sagt,es ist bidirektional.
Ist auch kein Ring drauf wie bei anderen Dioden.

Habe nen guten Laden an der Hand, werde da mal die Tage hintingeln.
Das Relais wird gleichzeitig mitgetauscht, somit hoffe ich das es in Nachhinein doch wieder läuft.

wenn es geht zu, logisch dass relay ist ok oder ? Ich kann sagen nur dass relay von SAM gesteuert ist und klemme 30 die direkt aus akku kriegt . Ich habe jetzt ohne diode relay gemessen , die sowieso hat kontakt auf kleme 30
haben Sie der Taste und den Kabelbaum geprüft ?

Also, habe mir am WE mal die Arbeit gemacht alle Strippenund den Schalter mal zu checken.
Habe mich an die JHWUS Anleitung gehalten:
Schalter: OK
Strippen Schalter -> SAM: OK
Strippen SAM -> Motor: OK
Masse: OK
Sicherung 19: OK
Morot: OK
Schalter in den Holmen und Ablage: OK

Somit ist das Problem im SAM zu suchen... und da ist mir diese Diode aufgefallen...

Wenn ich diese austausche werde ich gleichzeitig nach kalten Lötstellen und ähnlichem suchen.
Habe das beim letzten mal nur marginal gemacht.

Kalte Lötstellen sind nicht gerade selten,ioch hatte das schon ein paarmal!
Kommt gleich nach Feuchtigkeit.