So, beim ersten richtigen Ausritt, habe ich auch schon das erste Problem.

Heute Morgen habe ich den Wagen gewaschen und alles ging problemlos.
Jetzt wollte ich los fahren, höre beim drücken auf die Fernbedienung kein Klacken mehr..
dafür blinkt der Blinker 9x

Also habe ich die Tür über das Schloß geöffnet, im Handschuhfach sollte noch eine
Ersatzbatterie liegen. (Einen Zweitschlüssel gibt es nicht mehr) Tja, Pech gehabt, die ist
auch leer.

Jetzt habe ich das Problem, dass sich die Tür nicht abschliessen lässt. Ist das richtig?
Macht für mich nicht wirklich Sinn.

Hat jemand eine Idee? Möchte den Wagen nur ungern unabgeschlossen stehen lassen.

Doch das ist so. Das Problem hatte ich neulich auch als die Lichtmaschine im Sack war und ich die Batterie abklemmen musste weil ich nicht sicher war ob das Kabel irgendwo das Gehäuse berührt. Da musste ich dann auch zum Aufschließen den Zylinder nehmen und zum Abschließen kurz das Kabel an die Batterie halten.

Das ist so ein Fall für den Automobilclub fürchte ich wenn du irgendwo stehst wo du ihn nicht alleine stehen lassen kannst. Das 9x blinken ist übrigens das Zeichen, dass die Schlüsselbatterie kurz vorm Ende ist... die Bedienungsanleitung sagt zwar dass dann noch für rund 100x Strom in der Batterie ist aber man sieht ja wie viel man drauf geben kann. Man merkt die abnehmende Reichweite schon vorher.

Ah ok, ich hab es befürchtet. Zum Glück sind hier draußen auch nur 25 Grad, da kann man
gut mal etwas warten besonders wenn man gerade Essen und Getränke für den Strand dabei hat.

Ich stehe hier zum Glück ganz gut.. beim Mercedes Händler vor meiner Haustür.
Leider ist die Tresentante nicht Willens oder Könnens, selbständig ins Lager zu gehen.. ..ohne Worte..

Auch die Tankstelle hat die Batterie nicht, vom Supermarkt ganz zu schweigen.

Jetzt klappert meine Nachbarin die nächsten Tankstellen ab

Danke für die schnelle Antwort.

Tja, das nennt sich wohl Service.
Ich drück die Daumen! Trotzdem einen schönen Samstag.

Guckst Du hier in Aufschlussreiches: http://www.smart-roadster-club.de/download/BARoadsterV002_de.pdf

Doch, doch, das Schloss in der Fahrertür ist nur die Notentriegelung, nicht der Notverschluss. Betrifft geöffnet auch nur die Fahrertür.
Wenn die Spannungsversorgung im Schlüssel derart schnell nachlässt - morgens noch alles gut, mittags von jetzt auf gleich 9x blinken und Roady bleibt dicht - dann stimmt da insgesamt was nicht.

So eine CR1225-Knopfzelle sollte doch gut in jedem brauchbar sortierten Drogeriemarkt zu bekommen sein, zumal die Wegfahrsperre auch deaktiviert werden will, soll der Kleine los.

Einen Gebrauchten mit nur einem Schlüssel kaufen? Weia

Anyway: Toi, toi, toi.

Mittelholsteinische Grüße
SRBinSE

So ein Mist.. die Batterie war es nicht. Nachdem 5 Tankstellen und ein Mediamarkt
die Batterie nicht hatten, wurden welche bei Conrad Elektronik gefunden.

Leider hat der Tausch nichts geändert. Die Blinker blinken 9x und beim Versuch zu Starten
piept er 2x und dann kommt das Schlüsselsymbol im Display.

Werde jetzt also den Pannendienst rufen müssen.

Tja, dann muss der einzige Schlüssel zu Deinem Autochen neu angelernt werden.
Solange ist der Kleine eine Immobilie ....

So was habe ich befürchtet. Dann wird er jetzt zum SC geschleppt und die können sich
Montag drum kümmern. Dann können sie auch gleich einen neuen 2 Schlüssel fertig machen.

Zufall, oder passiert so etwas immer am Wochenende? Egal, nach 6 Jahren Fahrrad kommt es
auf ein Wochenende mehr oder weniger auch nicht drauf an.

In diesem Sinne, Euch ein schönes offenes Wochenende

Danke für die Antworten.

Gute Einstellung .... Ersatzschlüssel macht auf jeden Fall Sinn. Kommt leider vor mit dem Code-Verlust. ... und dass man mechanisch nicht verriegeln kann ist eine echte Smart-Konstruktion.

Weiß jemand, was der Spaß kostet, bzw. was normal für das Anlernen
und Schlüssel aufgerufen wird?

Kennt jemand das SC in Bremen am Weserpark, taugt das was?
Laut Serviceheft war meiner immer beim SC in Hannover..

lass dir auf jeden fall im sc das sam aktualisieren. auf den letzte aktuellen sofwarestand. dann ist das schlüsselcode verlieren geschichte.
wenn der code verloren geht ist das ein indiz das du noch die alte sofware hast.
hier ist einer,
http://www.ebay.de/itm/Smart-fortwo-Roadster-Schlussel-Sender-Transponder-F
unkender-Schlusselrohling-/201579024752?hash=item2eef0bd170:g:AcgAAOSw14xWH
8ky

Der Pannendienst hat meinen Kleinen beim SC abgeliefert. Mit der Werkstatt habe ich auch schon gesprochen.. am Donerstag oder Freitag ist der Wagen fertig.. 3 Tage Lieferzeit für einen neuen Schlüssel und auch sonst viel zu tun

Preislich werden es wohl die 250¤ die ich schon vermutet hatte.

Ein Glück, dass ich noch meine Fahrräder habe

250¤!
Ich sollte die Branche wechseln.

@Dude: Ich denk gerade auch drüber nach... Anlernen geht doch sicherlich ohne TAN, oder?

Zitat:

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Dude hat geschrieben: 250¤!
Ich sollte die Branche wechseln.

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Schlüssel anlernen sollte keine große Position sein.
Habe 2011 in Köln 16,99 ¤ bezahlt, 2014 waren es 19,99¤ und 2015 22,61¤ brutto.
Auf der Rechnung stand jeweils die AW-/Teile-Nummer 80-1011 'Zentralverriegelung programmieren'.
Eine SW Aktualisierung fürs SAM, die diesen Fehler behebt, gäbe es lt. Mercedes/Smart nicht.
Nun habe ich immer zwei Schlüssel dabei...

Schade, zu spät gelesen, sonst wär ich vorbeigekommen und hätte Dir den Schlüssel neu angelernt.
(Bei mir wären das nur 2,50 für ne Kugel Eis gewesen)

@Gauss
die propellerkappen wissen das ja auch nicht mehr, schon zu lange her.
die letzt sw version hat das schon mit behoben. wenn du ne alte version hättest dann würde die DAS das merken und nachfragen ob ein update gemacht werden soll.
ich hab zwar auch immer nen zweiten schlüssel bei wenns weiter weg geht, aber den code habe ich noch nie verloren und ich bewahre den zweiten schlüssel ohne batterie auf. die mach ich erst wieder rein wenn ich den brauche.
grüße

Zitat:

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Gauss hat geschrieben: Schlüssel anlernen sollte keine große Position sein.
Habe 2011 in Köln 16,99 ¤ bezahlt, 2014 waren es 19,99¤ und 2015 22,61¤ brutto.
Auf der Rechnung stand jeweils die AW-/Teile-Nummer 80-1011 'Zentralverriegelung programmieren'.
Eine SW Aktualisierung fürs SAM, die diesen Fehler behebt, gäbe es lt. Mercedes/Smart nicht.
Nun habe ich immer zwei Schlüssel dabei...

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Lang hats gedauert, jetzt habe ich meinen kleinen wieder.

Der Spaß kostet tatsächlich 252.-¤ und dauert dann 5 Tage. 3 Tage hat allein die Lieferung des Rohlings gedauert und dann war deren gerät zum Anlernen kaputt.

@Rallofax: Danke für das Angebot, wir sehen uns bestimmt bald, Bremen ist ja bekanntlich ein Dorf. Deine 2,50 für´s Eis sind günstig, das Anlernen kostet im SC deutlich mehr.

"Gerät zum Anlernen kaputt"?

Die haben nur eine SD?
Oder das gleiche Problem wie ich schonmal, TAN passte nicht auf die Anforderung, so wie das
nicht nur bei privaten SDs passieren kann, sondern häufig auch in SCs passiert.

Kauf Dir ein Delphi, die gibts ab 40¤