Hallo,

Seit ca. 2 Wochen leuchtet nachdem ich mit meinem Roadster fahre die ESP und ABS Lampe plötzlich auf ( manchmal gleich nachdem ich mich mit dem FZG in Bewegung setze und manchmal erst nach ein paar KM). Sobald ich die Zündung abschalte und neu Starte sind die Lampen wieder aus, kommen dann aber sobald ich wieder fahre wieder.

Habe schon den Bremslichtschalter getauscht gegen die neueste Version( blau) was aber keine Lösung für das Problem war.

Nachdem ich Gestern beim Auslesen war wurde folgendes im Fehler Speicher gefunden:

Fehlercode C11FF
Drehgeschwindigkeits- + Querbeschleunigungs-Sensor
Signal unplausibel

Werde am We den Sitz mal ausbauen und die Kabel kontrollieren.

Deutet der Fehler eher auf einen Kabelbruch hin oder auf einen defekten Sensor ? Wenn es ein Kabelbruch wäre, wo sind denn ca die Punkte wo das Kabel gefährdet ist ?

Muss der Sensor dann neu angelernt werden falls er getauscht wird? Und wenn ja was benötigt man dafür?

Mfg und danke für eure Antworten

Ps: Falls es der Sensor ist hat jemand einen Sensor günstig zum abgeben??

[Geändert am 13/4/2016 von FloHo]

Womit hast Du denn ausgelesen?
Wenn Du über die Star Diagnose ausliest,
kannst du die Funktion des Sensors auch live anzeigen.
Wenn Du dann am Auto wackelst, sollten sich die Werte ändern.

Ist das nicht der Fall, würde ich den Kabelstrang checken.

Hatte genau das mal an einem 450, dort war ein Kabel gebrochen.
Viel Erfolg!

Hab es beim ÖAMTC auslesen lassen. Hab selbst nichts zum Auslesen.

Ich hatte dieses Problem auch vor ein paar Tagen...aber bevor ich mich damit auseinandersetzen konnte,war es von allein wieder verschwunden und ist seitdem nicht wieder aufgetaucht.
Ich vermute daher einen Kontaktfehler,Fehler ausgelesen habe ich nicht.
Vielleicht sollte ich das nachholen?

Habe den Sensor mittlerweile getauscht und nach ein paar KM und 2 mal neu Starten hat sich der Sensor auch anscheinend selbst kalibriert und seit dem ( 1000 Km) ist der Fehler weg.

Zitat:

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FloHo hat geschrieben: Habe den Sensor mittlerweile getauscht und nach ein paar KM und 2 mal neu Starten hat sich der Sensor auch anscheinend selbst kalibriert und seit dem ( 1000 Km) ist der Fehler weg.

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Der Sensor ist direkt unter dem Teppich unter dem Beifahrer Sitz. Zum Ausbauen zuerst Batterie abklemmen, dann die 4 Schrauben vom Sitz aufmachen, dann die 2 Stecker vom Seitenairbag und Sitzheitzung abstecken, dann Sitz raus und Teppich hochheben.

Hab direkt beim Merc.... Händler angerufen die wollten 450¤ dafür ( nur für den Sensor)

Hab mir dann einen gebrauchten auf e.bay geholt für 45¤

Moin,

prima, danke.. bestimmt hilfreich wenn mal jemand das gleiche Problem hat.

Gruß, Jörg

Unverschämte Preise machen ist bei vielen Krautern wohl langsam in. Habe ich auch schon erlebt, bei stinknormalen Bremsscheiben, Dichtungen, Benzinpumpe usw. Scheinbar fehlt denen in letzter Zeit Umsatz.

Wenn keiner mehr neue Smarts kauft muss man den Schnitt eben mit den Vorhandenem machen...