Moin,

ja, ich habe die Suche bemüht .. und wurde von Infos erschlagen

Meine Frau wünscht sich "mehr Sound" in "Ihrem" Roadster. Tse. Gleich zwei diskussionswürdige Ansätze. Sound braucht man meiner Meinung nach nicht in dem Auto und es gehört.. äh egal. Zum Thema:

Ein aktiver Kickbass ist vorhanden (war in unserem Kugelsmart 450) unter dem Beifahrersitz. Den Bau ich hinter den Roadster Beifahrersitz. Sony Einbauradio mitsamt Blende ist auch da aus dem 450. Endstufe zur Not auch noch.. aber auf die will ich erstmal verzichen.

Frage: taugen diese Türlautsprecher was ?:
http://www.ebay.de/itm/SINUSTEC-Front-Auto-Lautsprecher-Kompo-fur-SMART-Roa
dster-2003-2005-/351237673883?hash=item51c765939b:g:UkIAAOSwgQ9VyLoH

Alternativen?

Es soll kein High-end-System werden und möglichst die vorhandene Hardware genutzt werden.

Gruß, Jörg


[Editiert am 23/3/2016 von L0B0]

Wenn es auch 139,- sein dürfen: http://www.elite-carhifi.de/Lautsprecher/ETON-POW130-13CM-2-WEGE-COMPO::205
01.html?pk_campaign=google_shopping&gclid=CLadlO3A18sCFQKTaQodhx0Mug

Ich habe auch mal ein Eton-System für um die 80 Euro gesehen, finde ich aber nicht mehr. Von einem für 39,- VK kannst Du nicht wirklich was erwarten, das ist ein Materialpreis von 5 Euro, also wie original Smart.

Hallo, da ich den Sound in meinem Neuen demnächsst auch verbessern möchte hab ich auch mal geschaut
was ist hiermit zB
http://www.elite-carhifi.de/Lautsprecher/ALPINE-SPG-13CS-13-CM-2-WEGE-COMPO
::25576.html
Liegt in der Mitte vom Preis....
Bin selber kein Hifi Freak ... die Funktionen des Radios sind mir da schon wichtiger.
ob ich dies
http://www.ebay.de/itm/XTRONS-6-2-TD618A-Android-4-4-HD-Multi-touch-screen-
OBD-screen-mirror-1080P-/172063395203
oder das hier
http://www.ebay.de/itm/2DIN-6-95-Autoradio-DVD-android-4-4-4-Quad-Kern-GPS-
OBD2-bluetooth-/181992313854
nehme weiß ich noch nicht. die gesamte Konsole soll überarbeitet werden.
Interessant ist die OBD Funktion...

Moin,

habe mir gerade diese Infinity bei Amazon geordert:
http://www.amazon.de/Infinity-50-11CS-Komponenten-Lautsprechersystem-Abdeck
ungen-Frequenzweichen-Schwarz/dp/B008ZBP4DE

Dank 20 Euro Warehousedeals-Aktion einen Versandrückläufer für 94 Euro.

..schauen wir mal.

Gruß, Jörg

Meiner Meinung nach, ist jeder Lautsprecher, den man dort einbaut besser als der originale Papplautsprecher. Alles andere ist Geschmacksfrage, über den sich trefflich streiten lässt :-)

...was bei den 30¤ Pioneer nicht stimmt.
Die taugen auch nix. Aber für nur 20 mehr gibt es schon ordentliches Material!

In meinem Roady wurde ein Soundsystem von Eton verbaut, inkl. dem Fußraum Sub.

Erstaunlich was da für ein Sound raus kommt...

Bin mehr als positiv angetan, gerade wenn man bedenkt wie klein und eng das Auto ist.

Und ich rede wirklich von gutem und satten Klang. Nicht nur bumm zisch. Das kann jeder 5¤ Lautsprecher!

Was hast du den von Eton verbaut?

Dann mal hier meine Anlage

Radio: Pioneer DEH-80PRS
Frontsystem Eton POW 130.2 läuft vollaktiv am Radio inkl Laufzeitkorrektur. Hochtöner in A-Säule integriert
Verstärker: RC600C1
Subwoofer: ArcAudio 8D2V3 im Beifahrerfußraum

Hi L0B0,

die Infinities sehen recht tief aus. Passen die problemlos rein?
Hast Du de Hochtöner auch getauscht?
Berichte doch mal.
Würd ich vielleicht auch machen wollen.
Meine scheppern mir schön langsam zu sehr...

LG, Peter

Zitat:

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die Infinities sehen recht tief aus. Passen die problemlos rein?
Hast Du de Hochtöner auch getauscht?
Berichte doch mal.

---

Moin,

so, wie versprochen hier die Rückmeldung..

Die Infinitys passen prima in den Roadster.

Bei den Türlautsprechern musste ich eine Halterung entfernen und die 3. mit Akkuschrauber neu bohren, sonst passen sie prima.. die Hochtöner habe ich mit Pattex angeklebt. Alles in allem eine Arbeit von ca 1 Stunde, wenn man sich Zeit lässt.

Danach den KIckbass hinter den Beifahrerseitz, 12V von der Batterie vorn durch die Gummitülle der Lenksäule, Masse von vorn Beifahrer.. und es rummst ordentlich. Bin super zufrieden mit den Infinitys und hoffe meine Frau auch Die Preis/Leistung passt jedenfalls !





Gruß, Jörg

Edit: Die Infinity Frequenzweichen habe ich mir übrigens gespart.. habe die Hochtöner als Frontspekaer und die Türboxen als Rear angeschlossen.

Hi Jörg,
vielen Dank für den Update!
Wie ist der Sound im Vergleich zur Serie vorher? Lauter/ Leiser / Klarer, etc?
Hast Du die Gitter mit einem "Karosseriehebel" ausgebaut?

LG, Peter

Moin,

der Sound ist um Welten besser.. aber auch weil das Radio getauscht wurde (Sony Xploid irgendwas).

Aber richtig abgerundet wird es durch den flachen Aktivbass.

Gruß, Jörg

@L0B0

Edit: Die Infinity Frequenzweichen habe ich mir übrigens gespart.. habe die Hochtöner als Frontspekaer und die Türboxen als Rear angeschlossen.

Das geht nicht lange gut ... kannst mir glauben

Zitat:

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@L0B0

Edit: Die Infinity Frequenzweichen habe ich mir übrigens gespart.. habe die Hochtöner als Frontspekaer und die Türboxen als Rear angeschlossen.

Das geht nicht lange gut ... kannst mir glauben

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hmm, das kann ich mir auch vorstellen. Ganz ohne Weiche macht der Hochtöner bald die Grätsche.

Aber wenn man einfach nur die bestehenden Hochtöner und Mittel(Tieftöner) gegen neue tauscht müsste es gehen. Smart muss ja eigentlich auch schon eine Frequenzweiche verbaut haben, oder nicht?
Idealerweise tauscht man die natürlich mit aus, da die neue Weiche auf die neuen Lautsprecher abgestimmt ist.
(Und die alte Weiche vermutlich nur ein einzelner billiger Kondensator ist ;-))

LG, Peter

Da ich auf ein Sony Radio gegangen bin, hab ich ein Smart-Sony-Adapterkabel benutzt.. da sind kondensatoren in den HOchtöner-Zuleitungen integriert.

Gruß, Jörg

Alle neuen Autoradio haben einen ISO Adapter dabei.

Kenne KEINEN Hersteller der für die Hochtöner einen Kondensator einbaut...
(Ausgenommen Hochpassfilter über Menü im Radio)

2 Ohm stabil ist komplett was anderes....

Die Mac Audio Pro Flat 13.2 waren nicht so der Bringer. Schade, denn die Mac Audio Pro Flat 16.2 sind ne echte Empfehlung für den 451, in dem hatte ich die drin.

Zitat:

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Alle neuen Autoradio haben einen ISO Adapter dabei.

Kenne KEINEN Hersteller der für die Hochtöner einen Kondensator einbaut...

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Ich hab die Infinities nun bestellt und werd sie am WE einbauen.
Weiss jemand wie der original Hochtöner von Smart angeschlossen ist?
Ich vermute, auch über einen Kondensator ab Werk, oder?
Nannte sich Sound-Kit Pro oder so ähnlich...
Vielleicht finde ich ja auch Platz für die Frequenzweiche, oder zumindest das Innenleben davon.

LG, Peter

Ich hoffe, du hast max. 30cm nach der Batterie eine Sicherung gesetzt???

Zitat:

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Moin,

so, wie versprochen hier die Rückmeldung..

Die Infinitys passen prima in den Roadster.

Bei den Türlautsprechern musste ich eine Halterung entfernen und die 3. mit Akkuschrauber neu bohren, sonst passen sie prima.. die Hochtöner habe ich mit Pattex angeklebt. Alles in allem eine Arbeit von ca 1 Stunde, wenn man sich Zeit lässt.

Danach den KIckbass hinter den Beifahrerseitz, 12V von der Batterie vorn durch die Gummitülle der Lenksäule, Masse von vorn Beifahrer.. und es rummst ordentlich. Bin super zufrieden mit den Infinitys und hoffe meine Frau auch Die Preis/Leistung passt jedenfalls !





Gruß, Jörg

Edit: Die Infinity Frequenzweichen habe ich mir übrigens gespart.. habe die Hochtöner als Frontspekaer und die Türboxen als Rear angeschlossen.

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Zitat:

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Ich hoffe, du hast max. 30cm nach der Batterie eine Sicherung gesetzt???

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Sorry, ist OT...
@L0B0, gut zu wissen...

Dann kennst du dich sicherlich auch ganz gut mit PMR-Funken aus...
Hast du da eine Empfehlung ?

Aktuell habe ich ein komplettes Set von "Motorroller" T5622 (inkl. Headset) und bin aber nicht ganz so zufrieden...

@SmartyBB zum OT

Wenn Du die Funke selten benutzt würde ich mit Batterien statt Akku nehmen:

Klare und laute Modulation (Schon auf mehreren Touren gehört)

http://www.pmr-funkgeraete.de/Funkgeraete/PMR446/Albrecht-PMR/Tectalk-Conta
ct-2::893.html

Reichweitenkönig da externe Antenne aber mit Akku: (Es gibt nur 2 zwei in D zugelassenen PMR Funken mit externer Antenne, diese benutze ich auch auf Touren mit Headset und Daumentaste)

http://www.pmr-funkgeraete.de/Funkgeraete/PMR446/Albrecht-PMR/Tectalk-Pro-X
L-Mobil-EU-mit-fest-verbundener-Magnetfussantenne::1747.html

Oder wenn noch zu bekommen ein Alinco DJ-S45 (Ab und zu tauchten die noch in der Bucht auf und ist/war das Standard Gerät bei den Gleitschirmfliegern)
Ist eigentlich eine Amateurfunke auf PMR gedrosselt. Wenn Du den roten Draht durchschneidest (nicht den blauen ) hast Du wieder die Leistung einer Amatuerfunke...dann brauchst Du natürlich einen Funkschein

http://www.thiecom.de/lpd/djs45cq.htm

Wieder BTT.

Ich hatte mir vor einem Jahr diese hier gekauft;
Bull Audio BA CS 525.75
Ich glaube die waren aber damals ein Auslaufmodell.
Bin in Verbindung mit einem JVC Gerät und den Weichen die dabei lagen jedenfalls sehr zufrieden.

Vielleicht jetzt noch nen flachen Bass.....

@Rollofax,
danke...
Grüße aus dem wilden Süden gen Norden...

Und nun BTT

bin leider immer noch nicht zum Einbauen der Infinities gekommen.
Jetzt stolpere ich gerade auch noch darüber, dass die LS 2 Ohm Impedanz haben, das Radio (Clarion) aber 4 verlangt. In einigen Reviews ist zu lesen, dass das schon passt und nichts passiert, andere raten total davon ab.
Schon klar, dass bei geringerer Impedanz mehr Strom fliesst. Zuviel? Oder haben die Endstufen generell einen Überlastschutz integriert?
Ich würde mal annehmen, dass der kritische Bereich bei sehr hoher Lautstärke und hoher Umgebungsteperatur liegt.

Erfahrungen euerseits?

LG, Peter

meine unbedeutende meinung als völliger leihe.
klicke dir das mal durch.

http://www.orbid-sound.de/index.php?id=praxis&hifiid=seite04

die haben damals carhifi nur in 2ohm betrieben und mnm das beste was ich jemals gehört habe.

Hi Hecki,

danke Dir, sehr erhellend! Super Seite!
Also einbauen :-)

LG, Peter

Zitat:

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-Hecki- hat geschrieben: meine unbedeutende meinung als völliger leihe.
klicke dir das mal durch.

http://www.orbid-sound.de/index.php?id=praxis&hifiid=seite04

die haben damals carhifi nur in 2ohm betrieben und mnm das beste was ich jemals gehört habe.

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weiss nicht was du hast "d"?

Meinst Du das "Wirkungsgrad 80dB (1W,1m)" ?
Vielleicht nicht ideal benannt, aber mir ist klar was sie meinen.
Schalldruck / Leistung in definiertem Abstand. Nennen sie halt Wirkungsgrad. So what?
Der Rest klingt sehr vernüftig, finde ich. Und gut erklärt.

LG, Peter

Zitat:

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kartfahrer hat geschrieben: weiss nicht was du hast "d"?

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Seufz, elendige deutsche Erbsenzählerei

Zitat:

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Jetzt stolpere ich gerade auch noch darüber, dass die LS 2 Ohm Impedanz haben, das Radio (Clarion) aber 4 verlangt.

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Hi d,

könntest Du uns konstruktiv erhellen, wie es dann korekt zu heissen hätte statt Wirkungsgrad?
So ist das nicht hilfreich.

LG, Peter

und danke, L0B0: ich bau sie ein :-)

Zitat:

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d hat geschrieben:

Zitat:

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kartfahrer hat geschrieben: weiss nicht was du hast "d"?

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...ich mag einfach nur korrekte Begriffe, das ist nicht so schwer - und verrät, das der Verkäufer weiss, wovon er spricht. Heikel auch, das er rät, im Fachhandel nach den "dB" in Bezug auf den Wirkungsgrad zu fragen...Hauptschulphysik!

;-)

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@ d: Ich verstehe auch nicht was du hast! Ein Lautsprecher hat einen Wirkungsgrad welcher bei allen (Car) HiFI Anbietern in db angegeben wird.

Diese Angebe entscheidet neben der Impendanz sehr stark meine Kaufentscheidung.
Ein Lautsprecher liegt im Schnitt bei 90db im Car Hifi Bereich.
Wenn ich einen Lautsprecher mit der Angabe von 92db kaufe, klingt dieser lauter bei gleicher Verstärkerleistung.
Gleiches gilt bei 88db, dann klingt er leiser.

Gerade wenn ich Lautsprecher nur am Radio oder kleinen Verstärkern betreibe, ist diese Angabe wichtig.

Wenn mein Verstärker jetzt auch noch unter 4Ohm kontrolliert arbeitet, dann entscheide ich mich auch für Lautsprecher unter 4Ohm da ich hier bei den meisten Verstärkern mehr Leistung erzielen kann.

Dies sind rein techn. Angaben und haben nichts mit dem Klang zu tun.
Solche Angaben sind einfach interessant wenn man ein Projekt betreibt was den Namen HIFI auch verdient hat wie z.B. Lautsprecher der MM Serie von Audio Development oder Verstärker von ARC Audio aus der Signature Edition welche der Robert Zeff entwickelt hat.

Zitat:

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Ein Wirkungsgrad wird nicht in Dezibel, sondern in Prozent angegeben. Aua!

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So, nach zehn Jahren Serienlautsprecher habe ich mich - Auto-audio-HIFI-technischer Laie und CD-Hörer - jetzt auch entschieden, lautsprechertechnisch aufzurüsten.

Ich habe das Smart Navigator drin. Das soll auch bleiben, ich will einfach bessere Lautsprecher.

Das Handbuch schweigt sich über technische Daten das Radios aus. Aber das Radio ist ja bekanntlich baugleich mit der Becker 30APS BE 4700-Reihe, für die als Ausgangsleistung 4 x 20 Watt an 4 Ohm und Lautsprecherimpendanz min. 4 Ohm angegeben wird.

In der JHWUS hieß es, dass das Navigator keine eingebauten Frequenzweichen besitze, der Hochtöner aber betrieben werden könne, weil die Serien-Hochtöner Kondensatoren besitzen.

Das heißt für mich bei Lautsprechern ohne solche Kondensatoren muss eine Frequenzweiche her.

Ich frage mich jetzt, wie man die Dinger bei dem schönen DIN-Stecker einbaut, dessen Anschlüsse ja schön auf Front und Heck und Links und Rechts und + und - aufgeteilt sind. Wenn ich mir die Bilder von Frequenzweichen ansehen, wird da in der Praxis zerschnitten, oder verwendet man da Zwischenstecker?

Und habt Ihr weitere Empfehlungen für Lautsprecher beim Navigator?

Du kannst einfach ein Zwischenstück einsetzen, dann musst du am Autokabelbaum nichts verändern.

Aber mach Dir nichts vor, für Frequenzweichen ist wenig Platz. Das ist immer ein Gefummel. Lohnt sich aber. Ich würde empfehlen, auch gleich neue Hochtöner an einem besseren Platz zu verbauen. Also ein Komplettset Türlaustprecher, Hochtöner und Frequenzweiche verwenden.

Oder du nimmst Lautsprecher wo eine Weiche mit dabei ist.
Meine hatten das.
Habe die Bull Audio CS 525.75 Komponenten Lautsprecher. Da ist so eine Weiche dabei.

Leute, das Thema ist: Türlautsprecher-Empfehlung!!!
Nachdem ich nun alle Meldungen gelesen habe, weiß ich immer noch nicht, welche Lautsprecher ich kaufen soll... Preisrahmen zwischen 50,- und 100,- Euro, einfacher Einbau, ohne die Beschäftigung mit Watt und Ohm und dergleichen... Ziel: Besserer Sound als Serie zu akzeptablem Preis mit moderatem Einbauaufwand (wenn ich schon Kabelbaum höre...).
Ich fahre den Roadster jeden Tag und auch Autobahn, das Knarren muss einfach aufhören, damit ich auch bei 160 kmh noch vernünftig Musik hören kann! Der flache Pioneer-Subwoofer ist bei mir schon drin.

Wo kommst Du denn jetzt her?

Alle Lautsprechersysteme in dem genannten Preisbereich sind besser als das, was im Roadster verbaut ist.

Da oben wurden Bull und Infinity empfohlen. Kannst ja auch mal bei Hifi-Matze vorbeischauen, der hatte mal ein Roadster-Paket.

Wenn Du bei 160 Musik hören willst und einen Subwoofer hast, musst Du noch die tiefen Frequenzen von den Türen weghalten.

Wenn Du keinen Bock auf Einstellungen und Verkabelung hast, lass es von einem Fachmann machen.

Siehe: http://www.hifi-music.de/shop/Hifi-Matze

Die haben eine ordentliche Auswahl für Smart 451, aber eher nach oben hin (200-600 Euro) als im "Bereich" 50-100 Euro. Für das Geld sollte man es vielleicht lieber einfach lassen. Oder halt sowas hier nehmen (Rückläufer):
http://www.ebay.de/itm/B-Ware-Crunch-Gravity-GTX-5-2c-2-Wege-13cm-Kompo-Lau
tsprecher-Set-inkl-Gitter-/161719126815

Den Lautsprecher mit Kunststoffschrauben auf/durch das Plastik schrauben und mit Knete oder Kleber abdichten muss man aber schon selbst machen, und ggf. auch einen Ring druntersetzen falls die Einbautiefe zu gross ist und die Scheibe berührt wird.

Zitat:

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coach-stefan hat geschrieben:
Nachdem ich nun alle Meldungen gelesen habe, weiß ich immer noch nicht, welche Lautsprecher ich kaufen soll...

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Na vielen Dank die Herren, nicht alle auf einmal und nicht so aufgeregt
Den Sub habe ich - wie oben beschrieben - schon drin!
Bei den beiden Links ist jeweils noch zusätzliches Material dabei, wie Hochtöner, Frequenzweiche,... Muss das sein oder reichen nicht einfach ein paar neue Lautsprecher?
Ich gehe am Besten doch mal in ein Geschäft und lasse mich "kompetent" beraten...

Zitat:

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Muss das sein oder reichen nicht einfach ein paar neue Lautsprecher?

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Ganz logisch, der Verkäufer im Geschäft, der den Roadster nicht mal vom Namen her kennt, ist kompetenter als Liebhaber und Enthusiasten, die das schon zig mal hinter sich haben und ihre Erfahrungen frei von jedem kommerziellen Interesse abgeben. Chronische Beratungsresistenz?

Merke: Der Weltraum ist unendlich.

Ein zwei Wege System ist einem Koax System immer vorzuziehen. Ich habe die Vorgänger aus dem Link verbaut und einen Pioneer Sub im Pannenset, mir persönlich langt es. Bei 160 auf der Autobahn ist der Roady einfach viel zu laut um noch gut Musik zu hören. Die Rockford sind aber auch teurer als deine vorgegebenen 100 Euro, dafür haben sie die Frequenzweich schon integriert.Die original Abdeckung muß aber bearbeitet werden.
Gruß Ralle
http://www.caraudio-store.de/P152-S,Punch,13cm,2-Wege-System,Rockford,Fosga
te::::9528::::b59cb44c.html?osCsid=gm6tjgjpafq117a55ufuehcqj3

Zitat:

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Dude hat geschrieben: Ganz logisch, der Verkäufer im Geschäft, der den Roadster nicht mal vom Namen her kennt, ist kompetenter als Liebhaber und Enthusiasten, die das schon zig mal hinter sich haben und ihre Erfahrungen frei von jedem kommerziellen Interesse abgeben.

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Ein vernünftiges aktuelles Autoradio hat am Radio einstellbare Frequenzbänder um den Sub von den TMTs zu trennen. Ich habe auch ohne Frequenzweiche da 120 Hz eingestellt, und die Türlautsprecher arbeiten darum auch fühlbar nicht nach unten. Man muss aber irgendwo die Lautstärke anpassen, damit der Sub nicht erheblich lauter oder leiser ist als der Rest. An meinem Radio geht das nicht, das muss man an einer Weiche oder direkt am Verstärker des Subs einstellen.

Wenn man sich überhaupt keine Arbeit machen will, und das Original-Soundsystem mit Kondensatoren in den Leitungen liegen hat, dann kann man übrigens tatsächlich einfach nur die Lautsprecher tauschen. Allerdings muss man tatsächlich selbst die Kabel abschrauben und die Lautsprecher ans Plastik schrauben, die sind doch gemeinerweise ohne Plug'n'play-Steckverbindungen oder Bananenstecker mit Klettverschluss gemacht.

Herrlich, wie leicht man Euch auf die Palme bringen kann... Natürlich höre ich auf Euch und habe alle bisherigen Veränderungen und Problemlösungen mit den Liebhaber-Experten hier im Forum diskutiert! Aber nicht alle Roadie-Fahrer stecken so tief drin in der Materie und brauchen manchmal eine einfache Lösung... Ich werde die Rockford Lautsprecher bestellen und unter Mithilfe meiner Experten-Freunde in der SmartGarage Wuppertal einbauen. Vielen Dank für alle Tipps bisher!

Das liegt am Wetter Viele sitzen seit 5 Monaten in den Startlöchern...

Klaus hat natürlich recht, gute Radios können die Frequenzen trennen. Und haben auch einen Sub-Anschluss.

Den Anschluss an den vorhandenen Kabeln wirst du trotzdem noch machen müssen, auch wenn du nur die Türtröten tauscht. Den Tausch der Hochtöner gleich mit einzuplanen kann ich trotzdem nur wärmstens empfehlen.

Viel Erfolg.

So Leute, jetzt kommt das Feedback, wie versprochen:
Die von skullralle empfohlenen (Link siehe unten) Rockford Lautsprecher passen nicht rein!!! Zum Glück habe ich nicht selber angefangen daran rumzubasteln, aber die Lautsprecher sind zu groß und der zusätzliche Hochtöner...wo soll der denn hin, wenn da bislang keine Vorrichtung für da ist? Ich hatte im Forum nach einer "einfachen" Verbesserung gesucht und vor lauter "Spezialisten"-Kommentaren keine "einfache" Antwort erhalten. Also die empfohlenen Rockford Lautsprecher waren es jetzt nicht (muss ich jetzt wieder verkaufen)! Der Car-Hifi-Spezialist (zu dem ich ja nicht gehen sollte - böse Kommentare siehe oben) hat mir, meinem schmalen Budget entsprechend, für 59,- Euro die Ampire CE130 eingebaut, die von der Größe passen und satten Sound liefern. (Jetzt kommt mir bloß nicht wieder mit dem Argument ich würde hier Schleich-Werbung machen (wie beim Thema Ortungssystem)... Hier geht es mir darum endlich mal eine einfache und für Laien verständliche Antwort zu diesem Thema zu liefern!) Der Einbau hat 20min gedauert, neue Anschlüsse (nur das Endstück, das in die Lautsprecher kommt) waren erforderlich, ansonsten einfach! Eine obere Ecke hat der Monteur leicht abgeknipst, was aber meiner Ansicht auch so gegangen wäre (siehe Photo). Eine klare Empfehlung für alle Laien, wie mich, die mit einem relativ geringen Aufwand die Original Smart-Lautsprecher tauschen wollen.

Hier noch ein Photo-Link:
https://photos.google.com/photo/AF1QipPcJ0WR9AooMeXPo-FvLlf1D5CxWx_Egu3dFyE
0

Bild ist nicht leßbar.

Die von mir empfohlenen Bull haben ein Gehäuse für den Hochtöner.
Die originalen Hochtöner sitzen in den Gittern unter der Scheibe.
Von da bin ich mit den Kabeln zu den neuen Gehäusen von den Hochtönern. Im "mein Roadster hat was neues" Thread sind da Bilder zu.


Edit meint diese Bilder http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=31637&pid=391833#pid391833

Zitat:

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Eine klare Empfehlung für alle Laien, wie mich, die mit einem relativ geringen Aufwand die Original Smart-Lautsprecher tauschen wollen.

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Die Rockford Lautsprecher passen schon, ein wenig Arbeit ist es allerdings. Ein wenig dremeln und die Abdeckung muß auch bearbeitet werden. Faule Leute wie ich, haben den Hochtöner wie auf dem Bild zu sehen ist montiert.
Gruß Ralle

Die Ampire Lautsprecher passen ohne großen Aufwand, sind flach genug gebaut und es muss nichts weiter gebohrt, geklebt oder gedremelt werden. Es kann ja jeder basteln wie er will; ich wollte es in diesem Fall simpel haben. Muss jeder selbst entscheiden und es ist gut, dass es mehrere Möglichkeiten gibt! Ich finde es immer wieder toll, dass es dieses Forum gibt und wir uns austauschen können! Grüße aus Paderborn, Stefan

Hochtöner haben Richtwirkung, und deshalb ist es nicht egal wohin man die baut. Wer gar keine Arbeit haben will und noch keine Hochtöner liegen hat (hatte ich ab Werk, per "Soundsystem") muss natürlich einen Koax-2-Wege-LS in die Tür bauen weil man sonst neue Kabel legen muss. Wer vernünftigen Sound haben will kommt um einen aktiven Sub nicht herum, egal ob ein kleiner hinter den Sitzen oder ein grosser im Fussraum. Auch dafür muss man Kabel legen und das Zeug umbauen.

Übrigends: Wer Probleme mit zu dominanten Höhen hat sollte mal HT von Gladen probieren.
Hatte die HT vom Infinity Referenz CS5030 welche auf dem Armaturenbrett on top befestigt sind.
Konnte diese aber nicht bändigen.
Die von Gladen spielen in einer ganz anderen Liga. Kosten allerdings gut 90¤
(Radio: Kenwood, Eton Endstufe, Subwoofer Hertz ES200.5)

Ich bin auch gerade auf der Suche und habe mal eine ganz dumme Frage: welche Einbautiefe ist maximal möglich? ... ^^

Lg, brodalf

Zitat:

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brodalf hat geschrieben: Ich bin auch gerade auf der Suche und habe mal eine ganz dumme Frage: welche Einbautiefe ist maximal möglich? ... ^^

Lg, brodalf

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Aber die Befestigungspunkte passen wahrscheinlich nicht, oder?

Drei von vier passen immer.Einen musst Du versetzen.

Gruß

Hatte ich befürchtet. Brauche ich noch Adapter zum Anschließen?

Bitte vorher mal bei verschiedenen Leuten oder in einem Laden probehören. Es gibt teure Systeme die mir nicht zusagen, aber ich habe noch kein 20-Euro-"System" gesehen das einem Vergleich mit einem vernünftigen Lautsprecher standhält. Ein Minimum an Hardware braucht man schon, sonst kann man bei den Papplautsprechern ab Werk bleiben. Die kosten auch 29,- im VK.

@Corollali:
Welcher Gladen davon war es ? Der HG-25SG ?
Übersicht Gladen-Hochtöner

Zitat:

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Olai hat geschrieben: Hatte ich befürchtet. Brauche ich noch Adapter zum Anschließen?

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Bei mir habe ich von Eton die PRX 130 eingebaut. Das sind zweiwege Lautsprecher mit unglaublich gutem Klang. Betreibe sie mit dem Original Radio und bin jedes mal wieder begeistert von dem warmen Klang. Reicht meiner Meinung für den kleinen Innenraum absolut aus.
Auf Ebay verkauft die gerade jemand für wenig Geld. Ich hatte sie damals auch gebraucht gekauft.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/eton-lautsprecher-prx-130-fuer-
bmw/741064799-223-1111

Löten? Ich? Um Gottes Willen!

Für zwei passende Stecker oder einen Tipp, wie die Dinger aussehen, wäre ich sehr dankbar. Die Lautsprechergitter hatte ich vor einigen Jahren schon mal abgemacht, aber weiter bin ich in diese Materie nie vorgedrungen.

Exquisiter Sound ist mir im Roadie nicht so wichtig. Die Karre macht verglichen mit meiner C-Klasse einen Höllenlärm, da geht es mir eher darum, im Radio die Nachrichten zu verstehen.

Dann lass die Serienpappen drin, bau zusätzlich den aktiven Flach-Subwoofer von Pioneer, Philips und Co. für 100 Euro ein, und dreh einfach lauter. Dann hört man Stimmen ziemlich gut.

Je nach dem, wie die Ausgangslage aussieht (mit Soundpaket bspw), hast Du schon Bastelspass,
incl Löten, Crimpen, Schrumpfen...

Hab letzthin ein 2 Wege System mit Frequenzweiche verbaut.
Da ist schon einiges an Umverkabelung zu tun.
Zudem ein Plätzchen für die FW suchen. Irgendwo unterm Armaturenbrett findet sich dann was -
wenn Du kopfüber drinliegst mit den Füssen auf den Kopfstützen.

Ergebnis passt, aber mal eben schnell ist's nicht.
(und 100% leider auch noch nicht, irgendwo in der Tür scheppert was in Resonanz mit.
Muss ich wohl nochmal ran.)

LG, peter

Also mit Löten und basteln habe ich kein Problem! ... ^^ Gehöprt für mich zum roadie- "Projekt" dazu. ... ^^

Ja also interpretiere ich das mal als "EInbautiefe- 43mm möglich"? ... ^^ Oder kann jemand anders meine Frage beantworten?

Also aktuell spiele ich gedanklich mit den "ETON PRX 140.2 2-Wege" aber die gehen 60 mm tief. ... :/

in Kombination mit einem 8 Zoll Boss Audio Woofer (BOSS AUDIO P80DVC Phantom) im Fußbereich rechts, inclusive 1100 Watt -, bzw. 475 Watt RMS Endstufe vom selben Hersteller. Hatte zuerst an etwas kleines für unter den Sitz gedacht, aber ich glaube wenn ich nen 50er mehr investiere, ein bisschen selbst Hand anlege bekomme ich da ein besseres Ergebnis. ... :/ Und deutlich mehr "Leistung" ... ^^

Das ganze natürlich in Kombi mit einer Frequenzweiche. ist bei der Endstufe sowieso schon drin... bräuchte also nur noch was kleines für die Etons. Hatte mir gedacht die u.u. direkt an den CD- spieler (ist kein original smart) anzuschließen aber da muss ich nochmal nachlesen was der maximal bringen mag.

8 Zoll ist wahrscheinlich auch das Maximum, was man unten rein bekommt beim Beifahrer- Fußbereich, oder? ... :/ Aber die Frage gehört wahrscheinlich eher in einen anderen "Fred", vermute ich mal. ... :/

Wo kann ich nachlesen wie viel die Lichtmaschine vom Roadie maximal her gibt? ... ^^

*Nachtrag* Vielen Dank für den Tipp, ruben!

Lg, brodalf

Zitat:

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Klaus hat geschrieben:
Welcher Gladen davon war es ? Der HG-25SG ?

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@ brodalf
Schau dir doch mal an wie Rallofax es gemacht hat, er hat das glaube ich im Tread mein Roadster hat was neues sehr gut beschrieben oder schreibe ihm eine PN.
Er hat das alles sehr sauber verbaut und kann dir sicher Tipps geben.
Gruß Ralle

Zitat:

---

Olai hat geschrieben: Löten? Ich? Um Gottes Willen!

Für zwei passende Stecker oder einen Tipp, wie die Dinger aussehen, wäre ich sehr dankbar. Die Lautsprechergitter hatte ich vor einigen Jahren schon mal abgemacht, aber weiter bin ich in diese Materie nie vorgedrungen.
Exquisiter Sound ist mir im Roadie nicht so wichtig. Die Karre macht verglichen mit meiner C-Klasse einen Höllenlärm, da geht es mir eher darum, im Radio die Nachrichten zu verstehen.

---

Guck mal....hatten wir schon mal

geht auch ohne Löten:

http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=33688&pid=388275#pid388275

dort ein wenig hochscrollen

Okay, ich habe jetzt mal nachgesehen und inet sagt die Lichtmaschine bringt 75 Ampere. Also summa SUMARUM 1000 Watt insgesamt. Passt mit der Anlage würde ich sagen, wenn ich nicht zu sehr aufdrehe... ^^ Aber das will man bei dem Woofer wahrscheinlich auch eh nur mal kurz und nicht dauerhaft...

*edit* danke, Rallo! ... ^^ und Ralle.

Rallo, du hast Post. ... ^^

ach ja -, Mag jemand mit Plan bitte nochmal meine Frage beantworten: Bekommt man in den Laden theoretisch auch einen 10 Zoll- woofer unten rein, oder ist das unmöglich? :/ Hat da jemand Erfahrung(en) aus erster Hand? Kann dann da überhaupt noch jemand sitzen? ... 0.o

So, ich habe heute diese JVC-Lautsprecher für 20 ¤ eingebaut, die Zapfestreich weiter oben empfohlen hat.

Einbau war einfach, wobei ich es nicht verstehe, dass Smart seinerzeit nicht die üblichen symmetrischen Befestigungspunkte vorgesehen hat. Hätte keinen Cent mehr gekostet.

Sound: So, wie man es von Lautsprechern für einen Stückpreis von 10 ¤ erwartet. Keine besondere Dynamik, wenig Bässe. Aber besser als die original Papp-Lautsprecher, die durch Feuchtigkeit nach über 13 Jahren arg lädiert waren.

Für meinen Zweck vollkommen ausreichend. Danke für den Tipp!

Wo exakt soll ein 25 cm sub hin? Hab bei mir einen im
16 Liter Gehäuse verbaut . Lohnt nur, wenn genug Leistung vorhanden ist und auch der Rest adäquat versorgt und installiert ist....

Natürlich gehört der sub in den Beifahrer- Fußraum. ... woanders passt er wohl auch kaum hin. ...

Und dass er saft braucht ist logisch.

Und wie ist das so bei dir Maik, wenn du Beifahrer(in) dabei hast? Passt das noch? Wie weit ragt das ganze c.a. im Vergleich zu einer Anlage mit 8 Zoll sub in den Innenraum hinein?

p.s.: habe mittlerweile herausgefunden dass mein pioneer- radio 4*50 Watt liefert und zusätzlich einen Anschluss für eine Endstufe hat, ergo kein Problem. ... ^^

Waren glaub ich ca 8 cm mehr ,die das Gehäuse nach vorne ragt, bin aber nicht mehr ganz sicher.. das Problem wird sein, wenn du einen 25 er in genug Litern mit gut Leistung versorgst , werden deine 13 er in den Türen mit den reellen 20 Watt, die dein Radio Sinus rausgibt, sehr schnell nicht mehr mitkommen. Wenn du aber einen gut angestimmten 20 er nimmst, wird das besser passen. Der allgemeine Irrglaube das ein 25 er in mäßigen Umständen besser geht als ein 20 er im perfekten, ist immer noch allgegenwärtig.

Hatte mal in der Kugel nen 20 er ground Zero verbaut im passenden Gehäuse mit gut Leistung dran(650 rms, Strom ebenfalls gut gerüstet), das Teil war mir zu krawallig, das hat das halbe Auto zerlegt. Konnte nur nicht so tief spielen, wie ich es damals für den Wettbewerb brauchte. Deswegen auch da wieder zum 25 er gegriffen.
Was ich damit sagen will: ein ordentlicher 20 er gut verbaut und eingestellt, wird im Verbindung mit den 13 ern mit wenig Leistung besser klingen , als ein eingeengter 25. oder noch schlimmer ein 25 er der optimal läuft und das frontsystem an die wand spielt....

Ich denke der Irrglaube kommt daher, dass die 25 er rein vom datenblatt her leicher bzw. zu einem günstigeren Preis einen niedrigeren Frequenzgang erreichen. ... :/

Ich denke momentan auch wieder viel über Herz nach. Da scheinen die meisten hier ja positiv drüber zu berichten... Und von der Preis- Leistung- her schneiden die auch bei tests der Fachpresse oft gut ab.

Dem 8 zoll Boss audio woofer allerdings traue ich nur bedingt. realistisch betrachtet frage ich mich was da herauskommen soll bei c.a. 2,5 kg gewicht... für 50 ¤. 0.o Und meine skepsis wächst.

Ja. Danke für deine Einschätzung, maik.

Die niedrige Frequenz benötigt aber ein großes volumen😉
Hat er das nicht, spielt er auch nicht tief....
Hertz ist auch nicht verkehrt. Wenns um woofer geht die in kleinen Gehäusen mit mäßig Leistung gut klingen geht , mal die 20 er von Eton und RE Audio ansehen

Ja, also zumindest was den eton angeht war die Fachpresse voll des Lobes hatte ich schon gesehen, aber ich muss sagen das ist/ wäre mir dann doch zu viel. ... :/ Ich suche irgendwas obere Mittelklasse rum, nicht mehr. ... Viel mehr als 100 ¤ möchte ich für den Sub nicht lassen. Sonst summiert sich das nachher zu hoch insgesamt für meinen Geschmack. ... :/

Danke trotzdem für deinen Konstruktiven Beitrag, du hast auf jeden Fall recht das sind sicherlich bestimmt sehr gute subs.

Und ja, das mit dem benötigten Volumen binden einem die meisten Händler beim Kauf ja auch nicht gerade auf die Nase-, warum auch! ... ^^

... und dann gibt es ja auch noch den gladen rs8. ... :/ da weiß ich auch nicht so genau was ich davon halten soll. ... -.-

Frag mal Conny von Wolf Car HiFi in Neuwied, der kann dir eine Menge Details geben

"Viel mehr als 100 ¤ möchte ich für den Sub nicht lassen"

--> genau mein Ding...schau mal nach dem Hertz ES 200.5 Der kostet 95¤ und den hab ich eingebaut. Kommt auch mit kleinem Gehäuse aus. Wenn es was besseres bezahlbares gibt dann würde ich es gerne wissen

Gruß
Roman

Wenn in den 100 Euro das Gehäuse und die Elektronik mit drin sein sollen, dann geht nur ein Flachsub wie der schon öfter erwähnt wurde.

Irgendeiner aus dieser Reihe, oder was Gebrauchtes von eBay / Kleinanzeigen: Flache Aktiv-Subwoofer

Korrekt , das wäre dann das richtige, passt wohl gut hinter den Sitz

Ja, probehören wäre eigentlich mal gut aber ich glaube das geht hier in Kiel nur für so heimkino/ Indoor- hifi anlagen bei "hörtsichgutan" oder "speakers corner". ... :/ Wer zu viel geld hat kann da ja mal vorbeischauen... ^^ Die haben echt plan, vor allem speakers corner.

Und ATU oder so betrete ich halt aus prinzip nicht. ...

Nein, also ich meinte schon 100 ¤ nur für den passiven teil. Ja der angesprochene Hertz ist auch gerade momentan bei mir in der engeren Auswahl. ...

Wie gesagt, ich habe damals für 120 Euro die komplette Box passend für den Fussraumeinschub (Pannenset) mit Lautsprecher bekommen, angeblich (wenn ich mich recht erinnere) soll das das entsprechende Brabus-Originalteil gewesen sein. Das Teil ist super und mit einer 70-Euro-Billigendstufe schon zu stark wenn man aufdreht. Man darf sich natürlich keinen "Klangteppich" wie von einem riesigen Wohnzimmersubwoofer vorstellen. Ich habe so eine Waschmaschine hier rumstehen, damals hat man mir beim "Einspielen" den Strom abgestellt weil das unter mir lauter war als im Raum.