Moin, muss meine zündkabel tauschen da die bei der letzten inspektion gelitten haben.
im netz findet man ja verschiedene Kabelsätze für smart, da ich nix konkretes finden konnte was passt oder auch nich hoffe ich das mir wer helfem mag mit einem link oder so.
danke

Moin,

bei ebay für knapp 29.- ist ein Schnäppchen.
http://www.ebay.de/itm/Zundkabel-Zundkabelsatz-Zundleitungssatz-Smart-City-
Coupe-0-6-Cabrio-Roadster-/330943120510?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASma
rt&hash=item4d0dbf447e

Die Kabel und Stecker passen auch beim 82PS bzw. deinem getunten Roady.
Wer hat sie denn kaputt gemacht ?

Gruß Mark

Danke für die Antwort, war meine Hoffnung das die günstigen Kabel auch passen ^^ kaputt gemacht hats meine Werkstatt, sehr im stress der Mann, da er aber auch die Rechnung vergessen hat bin ich nach wie vor zufrieden is das Ne üble fummelei die Kabel zu tauschen?

Wo ist denn der unterschied zu "serien"zündkabel zu sowas? Ausseratürlich der farbe und dem preis?

http://www.ebay.de/itm/120757079631?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3
984.m1423.l2649

Und wenn die roten oder die blauen? Und nein ich meine nicht die pille aus matrix

http://www.ebay.de/itm/120757079586?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3
984.m1423.l2649

Steht doch alles in den Texten.
lg

Ist schon etwas Gefummel...aber du hast ja die Serviceöffnungen im Heckteil.

Ein guter Kerzensteckerzieher wäre sinnvoll.
Hier im Thread ist ein Bild ->
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=29704&pid=356455#pid356455

für die Zündspulenseite muss man etwas Geduld haben

Keine ahnung, ob meine zündkabel brüchig sind und aussetzer, habe ich gefühlt auch keine....also der roadi...ich ab und zu schon

Hallo zusammen,

ich hole den alten Thread mal wieder raus, um keinen neuen anzufangen. Ich war am Wochenende auf der Suche nach Zündkabeln und habe mitbekommen, dass die Originalen von BOSCH seit Januar 2018 nicht mehr hergestellt werden. Mercedes wollte 120¤ für einen Satz, da habe ich mich dann für einen Satz von NKG beim lokalen Teile Dealer entschieden.

Ich habe bis jetzt nur die Kurzen gewechselt, weil mir bei den Langen noch nicht klar war, was ich da oben alles wegbauen muss. Allerdings sind die Kurzen ca. 4 cm länger als die Originalen. Das reicht schon aus, dass sie an der Wärmeabschirmung des Turbos anliegen. Ich habe das linke Kabel jetzt hinter dem Ansaugrohr verklemmt und die anderen beiden "hochgebunden". Aber so richtig zufrieden bin ich nicht.


Also deshalb drei Fragen:
Was habt ihr für Erfahrungen mit den NGK Zündkabeln?
Wie seid ihr mit der Länge umgegangen?
Was baut ihr weg wenn ihr die oberen Kabel wechselt?

Gruß,

Korpuskel

*edit: Habe noch etwas Wellrohr gefunden und nachgebessert, hoffe das passt so:

Ich habe mir auch die NKG Zündkabel besorgt Werden aber erst im nächsten Jahr ca. März bei der nächsten Inspektion eingebaut.

Die Frage ist, ob es wirklich so schlimm ist, wenn die Kabel an der Wärmeschutzblech des Turbos anliegen?

Eigentlich müsste der Kabelkunststoff feuerfest sein?

Hilft aber nicht gegen durchscheuern.

Ich weiß nicht wirklich wie warm die Wärmeabschirmung wird, aber ab 250Grad wird es doch für jeden Kunststoff eng, oder? Und das kann ich mir so nah am Turbo schon vorstellen.

Ich meine bei Spezialkunststoffen ist bis 1000°C möglich, Thyssen bietet auch bis 350 Grad

https://www.kelux-hochleistungswerkstoffe.de/hochtemperatur-kunststoffe/