Bluescreen2001 - 24.6.2013 um 18:13
Hallo,
ich suche die Pin Belegung des Steckers für das MEG. Speziell suche ich die CAN-Bus-Pins am Stecker. Wollte den Kabelbaum mal bis zum SAM durchmessen.
Leider ist meine WIS Software immer noch nicht geliefert worden :-( Hintergrund ist, dass ich immer wieder einen CAN-Bus Ausfall habe. Das Kabel vom KI zum SAM ist ok. SAM sieht gut aus, KI war etwas angegammelt und Cola Reste drin :-(
Ich sage schon mal danke!
DerFalk - 24.6.2013 um 18:36
Da kann ich dir teilweise helfen:
http://wiki.obdtuning.com/images/8/8f/MCC_Smart_EDG15C5_Skizze.jpg
Bluescreen2001 - 24.6.2013 um 18:47
Schade, der CAN ist leider nicht drin ...
DerFalk - 24.6.2013 um 18:55
Dann das hier aussem smart-wiki vielleicht:
Pin 115, 117, 119 = +12Volt
Pin 114 = +12Volt geschaltet, off für Reset (Sicherung 27)
Pin 103 = Zündungs +
Pin 116, 118, 120, 121 = Masse
Pin 110 = K-Line (ODB Pin 7)
Pin 102 = OBD Pin 3
Pin 82 = OBD Pin 6 (CAN H)
Pin 83 = OBD Pin 14 (CAN L)
Dann ergo Pin 82/83
[Editiert am 24/6/2013 von DerFalk]
ZOK - 24.6.2013 um 19:09
Hey,
lese gespannt mit...da ich mir auch ein CAN Bus Problem eingefangen...
@Bluescreen: was/wie willst messen? Ob die CAN Leitungen Durchgang haben...?
oder den Widerstand...? Das Problem wird sein, dass irgendwo evtl. nen Kabelbruch
hast...und um den zu finden bzw. den Fehler zu reproduzieren...das wird nicht einfach...
Ich hab mir schon überlegt, den CAN neu zu verlegen...
Gruß Daniel
Bluescreen2001 - 24.6.2013 um 19:17
@DerFalk: danke, das hilft schon ;-)
@ZOK: Kabelbruch kann man durch wackeln schon ganz gut finden. Der CAN-Bus ist schon recht sicher gegen Störungen. Der Fehler muss also schon deutlich sein. Falls ich den Fehler so nicht finde, werde ich die Nachrichten mitschneiden.
ZOK - 24.6.2013 um 19:20
Na dann....wenn Du die Stelle weißt wo Du wackeln sollst -> JA...
Ansonsten wackelst Du Dir nen Kuhschwanz...
Gruß Daniel
Bluescreen2001 - 24.6.2013 um 19:41
Kabel neu legen ist vielleicht noch eine Alternative.
KalleR - 24.6.2013 um 21:49
Vielleicht ein wirelesslankabel 
im Ernst, aus dem Bühnenbereich findest du vielleicht ein passendes Video- oder Mikrokabel zweiadrig geschirmt.
Gruß Kalle
Bluescreen2001 - 25.6.2013 um 05:26
Wo läuft das CAN-Bus-Kabel eigentlich hin? Da hängen doch noch ESP, Airbag und Fliehkraftsensor dazwischen, oder? Ich hasse es ohne Doku zu arbeiten.
Vince - 25.6.2013 um 12:00
moin Bluescreen,
vielleicht hilft dir das ja weiter, habs grad aus dem WIS gezogen:
Elektrischer Schaltplan CAN-Bus
LG, Vince
Bluescreen2001 - 25.6.2013 um 13:28
Perfekt! Genau sowas habe ich gesucht :-) Jetzt weiß ich wo ich suchen muss.
Danke!
Da freue ich mich ja schon mal auf meine WIS ... hoffentlich wird die bald geliefert.
ZOK - 4.7.2013 um 09:10
Hey,
so wie es aussieht, hab ich gestern die Fehlerquelle gefunden...
Es waren auf Paltine in der SAM die Pin's des 11-3 und 11-5 nachzulöten...
das Lot um die Pins war kreisrund gebrochen....konnte man mit einer
10 fach Lupe und Maglight deutlich sehen....hab gleich alle Pins der besagten
Stecker nachgelötet....
*malaufholzklopf* nach einer längeren Testfahrt und massiven Klopfattacken
auf die SAM ist der Roadster nicht mehr ausgegangen...
@ Bluescreen: Nur mal so ein Tip....vielleicht hast ja Glück...
Das ganze dann hier: http://www.smart-roadster-forum.de/viewtopic.php?f=6&t=2669
Gruß Daniel
Bluescreen2001 - 4.7.2013 um 09:44
Herzlichen Glückwunsch!
Ich habe mal alle Steuergeräte ausgebaut. Im KI waren Spuren von Cola :-( Alles schön gereinigt. Deshalb konnte ich warscheinlich auch nie die Tastenkombination für den ServiceReset durchführen. Ich werde meinen mal wieder zusammenbauen und dann auch mal mit dem Klopfen anfangen. Ist sicher die beste Lösung. Ich hab beim Suchen allerdings auch beim Motor einen sehr stark vergammelten Massepunkt gefunden und daneben einen Riss beim Motor, weiß allerdings noch nicht was das für ein Teil ist. Bild werde ich am Wochenende machen.
matti-lux - 5.7.2013 um 13:51
Zitat:
vielleicht hilft dir das ja weiter, habs grad aus dem WIS gezogen:
Elektrischer Schaltplan CAN-Bus
hi Vince,
auf dem CAN Bus Plan ist der Bordcomputer gar nicht vermerkt. Hat der etwa keinen CAN Anschluss?
Gruß
Matthias
Bluescreen2001 - 5.7.2013 um 14:13
Die Kabelfarben tauchen in dem Stecker nicht auf. Der Bordcomputer ist glaube ich per LIN-Bus angeschlossen.
Bluescreen2001 - 7.7.2013 um 21:41
Das Teil was einen Riss hat ist die Zündspule.
Das Massekabel (http://www.jhwus.info/page2/page10/page30/page30.html - Punkt 10) sieht ziemlich übel aus. Habe es schon mal mit Rostlöser eingesprüht. Weiß jemand wie man am einfachsten an die Schraube rankommt? Kann man den Kabelkanal da drüber einfach abbauen??
[Editiert am 7/7/2013 von Bluescreen2001]
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