Mr.Maggi - 10.6.2013 um 11:07
Hallo zusammen. Bei meinem Kleinen entläd sich die Batterie seit einer ganzen Weile immer. Steht er eine Woche, kann ich nachladen.
Gestern hab ich mich dann mal aufgerafft, zu gucken ob ich heraus finde wer da der Verbraucher ist.
Nach einigen messungen, an nicht so wirklich zugänglichen Stellen (SAM), hab ich nun herausgefunden, das die Dinge die an Sicherung 20 (Motorlüftung und Heckscheibenheizung) hängen wohl um die 50mA ziehen und die Dinge an Sicherung 12 (Radio und Innenraumleuchte) etwa 550mA !!
Ich bin mir zwar nicht sicher warum im ausgeschaltenen Zustand die Motorlüftung und die Heckscheibenheizung irgendwas brauchen sollten, aber die 50mA werden wohl kein Probelm machen. Aber die 550mA der Verbraucher die über Sicherung 12 laufen finde ich schon heftig. Is das normal? Hatte das schon mal wer? Hilft ggf. ein neues Radio? Gibt es irgendwelche Meinungen dazu?
Ich hab jetzt erstmal die Sicherung gezogen und fahre ohne Radio rum. Wird sich zeigen ob das Problem damit erledigt. Als Dauerzustand möchte ich das aber ungern haben.
knoetter - 10.6.2013 um 11:39
 Klemm das Radio ab,dann weißt Du,ob es den Strom zieht! 
Rallofax - 10.6.2013 um 13:22
Geb noch mal ein Paar Info's
Original smart Radio oder Nachrüstradio ?
Schaltet sich das Radio mit Zündung ein/aus, oder musst Du es von Hand ein- ausschalten ?
Wenn es ein Nachrüstradio ist das Du von Hand ein- ausschalten must liegt es daran.
Fast alle moderneren Radios müssen per Zündung (Klemme 15) geschaltet werden.
Schaltest Du sie von Hand ein/aus sind die nicht wirklich aus und die 500mA wäre ein
typischer Wert für ein Pioneer Radio das von Hand ausgeschaltet wurde. 
Raute123 - 10.6.2013 um 13:32
Zitat:
...und die 500mA wäre ein
typischer Wert für ein Pioneer Radio das von Hand ausgeschaltet wurde.
Kann man was dagegen machen, außer ein neues zu nehmen?
störtebecker - 10.6.2013 um 13:46
Zitat:
Zitat:
...und die 500mA wäre ein
typischer Wert für ein Pioneer Radio das von Hand ausgeschaltet wurde.
Kann man was dagegen machen, außer ein neues zu nehmen?
Naja, wie es schon stand...schalten auf Zündung. Wenn elektrisch aus dann aus. Kann man natürlich nicht mehr ohne Zündung Musik hören.
Grüße
Störte
Raute123 - 10.6.2013 um 13:55
Sorry, wie schaltet man auf Zündung? habe einfach damals das Radio gewechselt, die Stecker angepasst und das wars..
Danke 
störtebecker - 10.6.2013 um 14:00
JHWUS weiss bescheid:
http://www.jhwus.info/page2/page35/page61/page61.html
Grüße
Störte
KalleR - 10.6.2013 um 14:00
Im JHWUS steht auch jede Menge zu dem Thema.
Vielleicht musst du ja nur 30 und 15 im DIN-Stecker umstecken.
Gruß Kalle
Raute123 - 10.6.2013 um 14:09
Also muss ich statt Dauerplus (7 Rosa) auf Zündungsplus (4 Blau) ändern?
Sorry bin Büroakrobat
ulkahn - 10.6.2013 um 14:09
Wie Kalle schon schreibt
Tausche PIN4 und PIN7 im BlockA
http://www.selfmadehifi.de/hifi/iso.htm
Raute123 - 10.6.2013 um 14:12
Super ich danke Euch!
Viele Grüße
Basti
Rallofax - 10.6.2013 um 14:13
Wenn Du ohne Zündung das Radio benutzen willst,
geht das über einen zusätlichen Schalter der Zündung simuliert.
Also von Dauerplus (Klemme 30) an einen Schalter und von
da zum Zündplus an's Radio. Kuck mal hier auf Seite 8 und 9 die Schaltacht.
Hier ist so ein Schalter zwischen Zündschloss und Schalthebel verbaut.
http://www.smart-roadster-club.de/modules.php?op=modload&name=XForum&am
p;file=viewthread&tid=31143
Raute123 - 10.6.2013 um 14:21
Denke werde es Zündungsabhängig machen, da ich gleichzeitig damit sicher gehe, dass das Radio auch aus ist.
Brauche das Radio nie ohne Zündung.. aber für andere ggf. ein guter Tipp!
Mr.Maggi - 10.6.2013 um 14:49
Hui, das hat sich ja hier in eine ganz andere Richtung entwickelt. ^^
Ich hab das original Radio drin und ansich rein garnix dran geändert.
KalleR - 10.6.2013 um 15:02
Jau dann  .....
macht dein Radio wohl Zicken.....
Baue es doch mal aus und miss dann.
Man kann in solchen Fällen nur einen Verbraucher bzw. seine Leitungen messen.
Gruß Kalle
Raute123 - 10.6.2013 um 18:09
Sorry Mr.Maggi.
Werde eben meinen eigenen Thread aufmachen.
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